Vente de ma V8 Vantage

[Invité §ast531gL]

bonjour à tous (et toutes),

 

je me sépare de mon AM V8 Vantage BVA (futur papa dans 2 mois, donc nouvelle voiture à prévoir car c'est mon seul véhicule... )

 

Ceci n'est pas une pub pour mon véhicule, mais pour vous narrer mes quelques "aventures" suite à la mise en vente :

 

- 1 désistement alors l'acheteur m'a demandé de bloquer la vente, j'ai donc perdu 1 mois.... (une histoire à mon sens purement fictive de cambriolage la nuit d'avant la signature du chèque de banque)

- 1 autre "acheteur" (un simple curieux qui ne savait pas que la V8 Vantage n'a que 2 places et qui me dit d'abord devoir vendre son véhicule, mais qu'il n'a pour le moment entrepris aucune démarche, et qui n'avait visiblement jamais utilisé de palettes au volant...)

- 1 qui me propose, accrochez-vous, un échange contre une VW Golf

- 2 mails d'"acheteurs" à 15000€ sous l'offre d'achat la plus basse reçue

- 3 mails d'"acheteurs" africains me proposant des combines (=arnaques) quasi-connues de tout le monde

- 2 rdv pris (puis finalement annulés à la dernière minutes par sms)

 

en bref, que de temps perdu.....!

Je l'ai mise à un prix bas pour la céder à un particulier sérieux, souhaitant bénéficier d'une voiture saine à un prix largement abordable, mais visiblement, aurais-je du la faire reprendre par un concessionnaire (qui l'aurait revendue 5 à 10 k€ de +), je persiste donc encore un mois pour trouver LA personne vraiment interessée

 

Mon véhicule est un véhicule acheté chez AM Paris, entierement suivi chez AM Paris, avec toutes les factures, le carnet d'entretien, 58000Kms, révisée à 53000kms, donc je commence à être un peu lassé des acheteurs bidons qui me font perdre du temps...

 

J'ai acheté la mienne en 3ème main en 10 minutes, alors, j'ai un peu de mal à saisir la façon de fonctionner de toutes ces "curieux", qui, à mon avis, sont davantages interessées par le coté bling bling, que par le prestige d'une telle marque.

 

bonne fin d'été à tous (et bon courage avec cette chaleur!)

[Invité §dem583EK]

Vraiment désolé pour toi, trop de boulet ..

Bon courage pour ta vente !

[Invité §ast531gL]

Merci !

 

Bilan du second mois : même constat, des mails douteux, des propositions bidons...

Tant pis, bébé roulera en Aston quelques mois en attendant de trouver un acheteur sérieux

[Invité §dem583EK]

Tu ne peux pas la garder avec un 2ème véhicule ? plus simple que celui prévu

 

Tu souhaites prendre quoi pour remplacer l'aston martin ?

[Invité §ast531gL]

Sans doute une DB9.... mais seulement d'ici quelques mois.... Je vais d'abord prendre une vraie 4 places, type BMW X3 pour offrir au bébé un peu de sécurité et surtout de place (la poussette et autres accessoires, ça fait un peu juste dans une Aston... )

J'ai une smart comme seconde voiture, pas vraiment la plus pratique

[Invité §dem583EK]

En effet avec le bébé c'est moins pratique que l'aston

[Invité §ste323Er]

En ce moment, les acheteurs sérieux se font rare, surtout auprès des particuliers. Je voulait passé sur une amv8/997TT mais les risque de la mise en vente de mon rs4 4.2 me refroidis.... du coup j'envisage de m'adressé a un pro, qui a perdre sur la reprise.

[Invité §ast531gL]

Idem pour moi, encore une semaine d'appels bidons... j'attends le 1er octobre, et revente par un professionnel...Les seuls qui paraissaient sérieux m'ont fait perdre un temps fou. c'est vraiment lassant de voir aussi peu de personnes sérieuses....

Votre RS4 est une boite auto ?

[Invité §ste323Er]

Non, le rs4 n'est sortie qu'en bvm6. Le rs6 v10 lui n'existe qu'en bva

[Invité §ast531gL]

Merci mais ma future "familiale" sera une boite auto, tellement habitué au confort de celle-ci

[Invité §tes517jm]

regarde tes PM a bientot

[Invité §ast531gL]

Je viens de rebaisser mon prix, sous les 60k€, pour une V8V française et uniquement suivie chez Autoperformance, introuvable ou presque

[Invité §amv482uJ]

Bonjour L.

Tout ce que tu racontes ne me surprend pas vraiment.

C'est aujourd'hui très dur de vendre une Aston Martin récente comme beaucoup d'autres autos de luxe.

Il ne faut pas désespérer mais je pense qu'une reprise est la solution la plus rapide et tu as l'assurance de l'acheteur.

Bonne chance et dommage, on ne te verra plus aux sorties si tu n'as plus d'Aston.

A+

AmVantage

[Invité §tes517jm]

regardant de pres les aston v8 vantage entre 50/60000 euros

je suis tres surpris des prix de vente qui sont en general de 5000 a 10000 euros superieur a l'argus

[Invité §ast531gL]

L'argus sur ce type de véhicule de prestige à faible diffusion est hélas assez inutile et à mon sens totalement subjectif....c'est comme comparer le prix du m² d'un appartement à un autre dans un quartier différent avec des prestations différentes et un état global différent... (qui établi l'argus, sur quelle base , sur quel site et quelle comparaison? quel historique? quelles options?) puisque ce qui fait la valeur de voiture est son suivi, son historique complet et l'état global de la voiture (si la voiture a un cuir pourri, sale, rayé, que les pneus sont morts, ou neufs, evidemment qu'on trouve des écarts importants sur ce type de voiture, ce n'est pas une vieille Clio ou le moindre euro compte, vu le prix des pièces, des révisions, une voiture ne peut en valoir une autre). J'ai cherché une Ferrari F355, et on a beau me dire que l'argus est autour des 45k€, les belles F355, suivies et révisées sont autour de 55/60 k€, ce qui me rassure davantage que j'en acheter une qui sort de je ne sais ou...

 

J'en ai vu 5 avant de choisir ma V8 Vantage, venant de garages douteux avec le fameux "on a le carnet d'entretien mais on ne sait pas ou il est".

On peut toujours me dire qu'un véhicule roumain réparé par Dédé, sans carnet d'entretien ou sans historique connu équivaut à la mienne, qui sort de chez Autoperf, n'a roulé que sur autoroute, et qui a suivi toutes les révisions chez Aston est une meilleure "affaire" à kilométre égal, je préfère mettre 5000€ de + et être sur du propriétaire et de l'historique, quelquesoit le kilométrage, une voiture suivie avec 60000 bornes vaut mieux qu'une "superbe affaire avec 30000 bornes" avec des révisions mal faites au garage du coin, ne respectant pas le plan de révision constructeur.

Je pense que si l'on veut etre content de son achat, il faut éviter de faire un "coup" en cherchant uniquement le prix (surtout que les offres qui m'ont été faites étaient ridicules...je ne suis pas pressé de la vendre, et le genre de petits malins esperant rouler en Aston pour 40000€, je les évite ), car les mauvaises surprises coutent au final en général plus cher... Je l'ai sans doute payé légèrement plus cher, mais son cuir est neuf comme au 1er jour, le moteur parfait, l'embrayage récent, et j'ai tout le carnet d'entretien, les factures, et le véhicule est "connu" puisque je fais toutes les sorties Aston ou presque, et honnetement, et le prix de vente (là, je parle de mon cas personnel, je n'ai pas vu les autres véhicules) à moins de 60000€, pour cette voiture et cette marque, c'est vraiment une bonne affaire)

[Invité §tes517jm]

je te rejoins evidemment dans l'ensemble de ton analyse car quand on touche a ce genre de voiture il ne faut pas se precipiter sur la moins cher mais verifier precisemment l'historique

d'ailleur une voiture d'un particulier et des fois mieux suivi q'un soit disant pro qui la refourgue sans meme savoir l'entretien qui a ete fait

maintenant le rapport prix de vente /argus doit a mon avis avoir c'est limite et au dessus de 5 000 euros pour un particulier ça commence a faire beaucoup....

et de toute façon soyons honnete ce genre de vehicule est quasi invendable sans un historique limpide et bien sinon il faut trouver un gros pigeon avec un portefeuille grand comme le coffre

[Invité §ast531gL]

100% d'accord, c'est la raison pour laquelle j'ai demandé à Autoperformance l'historique complet avant d'acheter la mienne, et l'historique correspondant à mes recherches : voiture française, révisions entièrement faites chez Aston. Donc l'idéal aussi pour mon actuelle vente

[Invité §ast531gL]

Quelqu'un sait ou je peux me procurer une mise à jour de mon gps sur ma V8V ? (la version que j'ai doit dater de 2007) et à quel tarif ?

merci ))

[Invité §AMD128sn]

bonjour,

Nouveau sur le forum. Et pour cause, je n'ai pas encore ma AM...

Vous avez pigé, j'en cherche une. Et depuis que j'en cherche une, j'ai tout entendu... de "ce n'est pas fiable, ont souvent des problèmes, porsch c'est mieux" jusqu'à super bagnole etc... je suis allé sur le site d'un revendeur prestige en région Parisienne (je suis du Pays basque). J'ai repéré une V8Vantage volante, photos nickel, 54000 km, 2008, 66000 euro... à la question, "est ce une voiture d'origine française ?", non elle est d'origine Italienne mais révisée Chez AM en France...

alors là, pas pigé du tout...??? au final, le premier proprio était Italien, le seconde français, donc depuis le 2ième la V8 est révisée en France.. que faut il penser ???

deuxième question : aston78570 as tu vendu ta V8V ? ets ce possible d'avoir des infos ? ça fait longtemps que je rêve d'une AM. J'ai un mal fou à me décider à cause des "conseils trop" nombreux. J'ai évidement essayé d'autres voitures (ferrari 360 modena spider, 911 carrera s, R8V10) et j'ai toujours envie d'une AM que je n'ai jamais essayé !!!!!! je sens même que je suis capable de l'acheter sans l'essayer tellement c'est un rêve de gosse (entre nous j'ai soufflé mes 50 bougies :-( )

bon voilà, j'ai le sentiment qu'ici, je risque d'avoir des ais constructifs, alors n'hésitez pas s'il vous plait.

[Invité §ast531gL]

bonjour,

 

1er conseil, évitez les conseils de ceux qui prétendent s'y connaitre et qui n'ont jamais testé ce genre de voitures Les rumeurs de couloirs.... ça n'est jamais bon.

 

Second conseil : essayer une Aston, c'est l'acheter Ces voitures ont une âme, une histoire, une passion, depuis que je l'ai, je collectionne tout sur Aston... et pourtant, j'ai aussi touché à toutes les autres marques (que j'adore aussi, mais ça n'est pas pareil,Aston c'est.... Aston!)

 

Mon véhicule part en révision semaine prochaine Chez Aston, c'est une V8V Bva, dont je me sépare à cause de l'arrivée du 1er bébé

C'est une voiture fiable, si elle est revisée régulièrement, comme tous les véhicules, il faut un suivi connu depuis le 1er Km et le carnet d'entretien à jour...

[Invité §Eti607th]

Bonjour AMDB64.

Sur ce forum, il y a relativement peu d'activité, et encore moins de possesseurs d'Aston, comme la dit Aston78570, les seuls à même de te donner des vrais conseils sur ces véhicules. Ayant une DB7, je ne prétendrai pas te conseiller moi-même sur l'achat d'un véhicule, si ce n'est pour abonder dans le sens de Aston78570: ces voitures ont un âme, un petit quelques chose de plus qui fait qu'une fois que tu es monté dedans et que tu l'as conduite, tu ne vois plus les autres voitures de la même façon.

 

Pour te donner les meilleurs conseils, je te propose de t'inscrire sur le fan club Aston Martin à l'adresse www.am-FC.com.

Nous sommes nombreux, et surtout, ce qui va t'intéresser, il y a un nombre assez important de possesseurs de V8V dans leurs multiples déclinaisons, incluant un guide d'achat.

 

En substance, et pour commencer à répondre: les signes extérieurs de richesse sont pistés par la fisc en Italie, histoire de vérifier la cohérence des revenus déclarés avec le train de vie, ce qui fait que le marché là bas est clairement vendeur. De ce fait, les Aston sont moins chères. Après ça, tu n'est pas forcément sûr du soin apporté à la voiture...

Il apparaît indispensable, avant un tel achat (mais c'est vrai aussi pour une ferrari, Porsche, etc.) de s'assurer de l'historique de la voiture.

 

En termes de budget (par rapport à l'origine et au suivi surtout), la voiture d'Aston78570 me semble bien positionnée, donc a minima, je pense que ce pourrait être une bonne idée d'aller la voir et de l'essayer.

[Invité §ast531gL]

Bonsoir,

 

je confirme vos propos Etienne.

Elle sera en révision demain pour toute la semaine, donc,elle sera encore plus parfaite

[Invité §amv482uJ]

bonjour,

Nouveau sur le forum. Et pour cause, je n'ai pas encore ma AM...

Vous avez pigé, j'en cherche une. Et depuis que j'en cherche une, j'ai tout entendu... de "ce n'est pas fiable, ont souvent des problèmes, porsch c'est mieux" jusqu'à super bagnole etc... je suis allé sur le site d'un revendeur prestige en région Parisienne (je suis du Pays basque). J'ai repéré une V8Vantage volante, photos nickel, 54000 km, 2008, 66000 euro... à la question, "est ce une voiture d'origine française ?", non elle est d'origine Italienne mais révisée Chez AM en France...

alors là, pas pigé du tout...??? au final, le premier proprio était Italien, le seconde français, donc depuis le 2ième la V8 est révisée en France.. que faut il penser ???

deuxième question : aston78570 as tu vendu ta V8V ? ets ce possible d'avoir des infos ? ça fait longtemps que je rêve d'une AM. J'ai un mal fou à me décider à cause des "conseils trop" nombreux. J'ai évidement essayé d'autres voitures (ferrari 360 modena spider, 911 carrera s, R8V10) et j'ai toujours envie d'une AM que je n'ai jamais essayé !!!!!! je sens même que je suis capable de l'acheter sans l'essayer tellement c'est un rêve de gosse (entre nous j'ai soufflé mes 50 bougies :-( )

bon voilà, j'ai le sentiment qu'ici, je risque d'avoir des ais constructifs, alors n'hésitez pas s'il vous plait.

 

 

 

Bonjour,

 

Je connais la V8V d'aston78570 puisqu'il participe aux sorties de l'AMOC Ile de France.

Sans aucun doute un très bel exemplaire, si vous faite le déplacement depuis le pays Basque pour la voir, vous ne ferez pas le déplacement pour rien comme ça se produit trop souvent malheureusement. Vous ne pouvez pas être déçu.

Je n'ai aucun intérêt dans cette vente.

 

AM Vantage

[Invité §kin784KD]

Bonjour,

 

Pouvez vous m'envoyer le lien de votre vente par MP svp.

 

Cordialement,

 

Vincent

[Invité §ast531gL]

bonsoir,

je viens de vous l'envoyer.

A bientot