[Présentation] Audi A8 Limo V8 TDI !!

[Bigben2504]

[Invité §lea188nu]

Wahou! Ma Mercedes E320 V6 CDI que je continue de conduire en attendant la vente fait 9.7L de moyenne en conduite assez dynamique sans pour autant etre brutale et 7.6L en ultra coulée et 120km/h sur autoroute...

Pour l'Allemagne, j'ai mis pour tout te dire une Powerchips sur mon TDI... Je suis passé de 326ch à 368ch, 650Nm de couple à 833Nm et de 250km/h à 300km/h... Ca pousse monstrueusement fort.

J'ai payé ce chip 500€ quand mon concessionnaire, gentil au demeurant, me réclamais 3000€ pour la suppression de limite de vitesse uniquement, pas de reprogrammation... Le calcul fut vite fait !

 

Votre avis, pour ma future S8, le gain est minime, 450ch -> 470ch, 540Nm -> 640Nm et 250Km/h -> 300km/h? Je pense pas que ça vaille le coup...

 

 

Tu dois avoir raison sur la fiabilité, mais je ne garde jamais mes autos plus de 3 ans en général... de plus, le chip a été ajouté il y a 6 mois seulement et je l'enlève pour la vente, je le proposerait gracieusement à l'acheteur avec, libre à lui de le mettre. Ceci dit, la conso a légèrement diminué avec le chip puisque plus de couple... Si l'auto t'intéresse, elle n'a meme pas 10 000km !

Sur la S8, le mieux et pourquoi pas après tout, ce serait d'adapter un Turbo... J'ai trouvé plusieures sociétés spécialisées dans le turbo qui construisent intégralement les pièces pour faire du sur mesure, me promettant un gain de 150ch à 250ch suivant la pression... + changement de l'arbre à cames en tête pour une 40aine de ch et je me retrouve avec une S8 unique, moteur de Gallardo donc et entre 600ch et 750ch !!!! De plus, pas besoin de toucher au freinage, le Carbone/Céramique sera suffisant je pense

Par contre, renforcement volant moteur + boite/embrayage... Quattro fait le reste! Je suis tenté par ce turbo...

 

 

Merci à tous pour vos messages, c'est sympa de voir que des personnes passionnées prennent du plaisir à lire les posts d'heureux possésseurs d'A8 sans être agressifs... Merci à tous.

 

Au niveau de cette histoire d'essence diesel, si on parle chiffres, voir plus haut, mon TDI a plus de couple que la S8, voire même qu'une F430... Après, on a pas le même produit et le plaisir n'est pas au même endroit : l'un c'est le silence, la douceur de fonctionnement, les dépassements éclairs et la conso contenue ; l'autre c'est un son, une musicalité magnifique, une puissance plus que confortable et une noblesse acquise par une carte d'identité de San'Agata !

 

Je n'ai aucun parti pris, j'ai eu une 607 V6 3.0L ess puis une 2.7L V6 HDI; une CLS 350 CGI puis une E 320 CDI et enfin cette A8L V8 TDI pour passer sur une S8 V10 ensuite, tout en ayant une 207 CC Hdi et une 207 5p THP essence... Si ça ce n'est pas un équilibre ! Simplement, on essaye, on est plus ou moins convaincu, et on repars à 0 à chaque fois, chaque changement de véhicule. Ca dépend vraiment de la voiture, par exemple, un CLS au mazout me déplaisait comme idée, ce n'est pas l'image que j'ai de la voiture. Le 320 CDI est pourtant formidable, je l'ai donc pris pour ma classe E, berline familiale et à usage pratique pour aller au travail donc diesel pour les kms engloutis (76 000kms, achetée neuve en mars 2007!).

 

Enfin, juste pour clarifier tout ça, j'ai créer ce post car j'ai vu qu'aucune A8L n'était présentée et pas un modèle de 2009 à l'horizon... Vu que nombre de proprios on changé pour un single frame et des feux AR de facelift, pourquoi ne pas présenter une belle (à mon avis ) D3 facelift?

J'aime bien partager mon plaisir, comme j'aime me retourner sur le passage d'une auto qui me plait, je trouve cela bien de rendre accessible par le net ce genre de modèle de diffusion malheureusement assez confidentielle en France (mon concessionnaire m'a donné le chiffre de 50 unités annuelles en V8 TDI Limousine, la plupart étant des 3,0L TDI courtes...)

 

A votre dispo, en espérant que vous appréciez l'objet

 

 

Parce que t'avais 13 messages à ton actif, t'es redevenu nouveau membre maitenant.

 

 

13 messages et visiblement ton profil a été mal renseigné car de ce que j'ai surligné, une telle expérience n'est pas vraiment possible à 20 ans ....

 

Merci Hato! Je suis assez triste de la mettre en vente au final, d'autant que je me sens serré à l'arrière de la S8... Mais ma place est derrière le volant, donc tout va bien! Dis moi quand ta B6 arrivera! Ce 1.8T a des possibilités de gonflage de CV assez bonnes je crois

 

 

Lapsus révélateur ??

 

 

 

[ARGOconcept]

Magnifique auto

 

Tu aurais du marquer dès le départ que c'était l'auto des parents, on l'aurait appréciée de la même manière mais tu aurais gagné en crédibilité

 

Mais tout de même une chouette auto

[Bigben2504]

héhé bande de rigolos, vous croyez que le payeur est le passionné??? Il n'en est rien... J'ai bien 20ans, je conduis bien ces autos depuis mes 16ans (légalement), la 607 étant la première! On a fais un renouvelllement accéléré des voitures ces dernières années, justement parce que je me suis mis à les conduire et à faire beaucoup de KMs...

Tu sais, je n'ai rien à cacher, je suis un jeune mais passionné, et je bosse déjà dur pour me payer ma passion, avec bien sûr des coups de pouce du papa... Lui se sent bien dans les voitures mais n'apprécie pas la conduite vraiment, donc c'est moi qui ai commandé ces différentes autos, je les entretiens, je les conduits, je les vends/achètes etc. Ce sont donc un peu mes bébés, même si les € viennent d'un autre compte!

 

What else? Cette A8L par exemple est aussi un peu mienne puisque la Carte grise est à nos deux noms, la CC n'est qu'à mon nom, je suis quasi le seul à faire rouler la 320 etc.. Désolé si j'en ai induis certains en erreur, ce n'étais pas mon intention... Je voulais partager la chance que j'ai de pouvoir me déplacer au quotidien avec ces véhicules, mon plaisir!

 

Si vous avez des questions, posez les directement au lieu de chercher la petite bête... J'y réponds toujours avec plaisir!

[Bigben2504]

C'est d'ailleurs pour cela que j'avais utilisé dans mes présentations le 'Nous'! Enfin, désolé de pas avoir été clair, je ne voulais pas vous faire marcher, mais plutot rouler avec moi!

[ARGOconcept]

Voilà tout est clair ! Je te rassure, ça ne me fait rien que tu présentes l'auto des parents, bien au contraire, c'est toujours plaisant de voir des modèles comme celui-ci mais ça évite juste des discussions inutiles très fréquentes sur ce forum

[Bigben2504]

Merci ARGOconcept! J'aime bcp ta 'S3' en tout cas, elle est sympa! Pour en finir avec cette confusion, je me suis permis de de parler de tout au sujet de l'A8L car en tant que conducteur, j'ai pu me rendre compte par moi même et non pas depuis le siège avant droit d'une part et d'autre part parceque j'ai fait seul les essais chez les concessionnaires et entre le TDI/FSI etc

C'est du vécu, pas du 'papa m'a dit que'... Ce que par contre je trouve sur des forums sans comprendre comment on peut parler de tout cela en étant resté spectateur...

 

Ci dessous, petit écart, je vous poste juste une photo de la CC que j'ai emené ici, à Londres, avec moi... L'A8 me manque!! Le WEnd, je roule pour le plaisir

[Bigben2504]

 

Avec deux trois modifs comme des néons intérieurs bleus, extincteur, coques de rétros alu, antenne courte alu, feux de jour à LEDs, plaques plexi etc...

[Bigben2504]

Bon, honêtement, le marché n'est pas favorable aux grosses berlines récentes je crois...

 

J'ai eu quelques contacts plus curieux qu'autre chose jusqu'à présent pour la vente de l'Audi... Parution dans le journal L'Argus prévue le 18/02 et toutes les semaines suivantes! J'espère ainsi toucher un public moins 'Online' qui est plus enclin à acheter ce genre de véhicule, j'en conviens encore un peu cher mais que je vends sous la cote!

 

Vous avez une idée pour vendre bien ce genre d'Airbus? Quel budget mettriez vous, prix psychologique? J'ai déjà mis plus de 200€ d'annonces Web et je ne vois pas vraiement les résultats...

 

Merci à tous !

[Invité §bil467NN]

Très jolie cette A8! Par contre: mettre des leds blanches à l'intérieur. Je sais enlever la coupure d'image pour lire le DVD!

 

[Invité §k2a682as]

Bonsoir BigBen,

 

N'oublie pas de prendre ne compte dans le prix de vente la sortie de la nouvelle A8 et les stocks d'expo de véhicules en stock chez les concessionnaires à des prix défiant toute conccurence.

L'A8 décote très vite, il faut être patient, à moins de brader.

Ton A8 est vraiment superbe, presque neuve, en très bon état mais ... actuellement il y a du monde sur le marché.

 

Pourquoi ne la fais tu pas reprendre par le concessionnaire qui va te vendre une S8? Côte Argus -15%, c'est la règle, mais si tu es déjà en desssous de la côte?

 

Si elle n'est pas vendue d'ici là, ce que je ne te souhaite pas, vienns la présenter au rassembelement AP à Vélizy début mars, qui sait, il y aura peut-être un acquéreur?

 

Bonne route au volant de ce missile .......

 

Amicalement. k2

[Bigben2504]

Merci! Pour les LEDs, on a pris les packs lumière int/ext, donc leds blanches/bleues sous poignées et rétros + fibre optique bleue le long des portières et au niveau des pieds... Mr Audi a déjà pensé à ça !

Plus que pour le DVD, ce serait pour enlever la coupure de la TV que ça m'intéresserait... Mon centre auto me l'a proposé spontanément mais avec ajout de boitier et pour cher je trouve...

 

Quelle est ta solution miracle mon cher billeuz??

[Invité §k2a682as]

Ce que signifie Billeuz, c'est qu'il propose l'éclairage de l'habitacle et de la plaque en Leds blancs, à la place des ampoules. (D'ailleurs Pascal, il faudra qu'on en parle pour la mienne à l'occasion).

C'est très chouette et beaucoup plus sympa que les ampoules, en décalage avec la fibre optique.

[Invité §max001pA]

Bon, honêtement, le marché n'est pas favorable aux grosses berlines récentes je crois...

 

J'ai eu quelques contacts plus curieux qu'autre chose jusqu'à présent pour la vente de l'Audi... Parution dans le journal L'Argus prévue le 18/02 et toutes les semaines suivantes! J'espère ainsi toucher un public moins 'Online' qui est plus enclin à acheter ce genre de véhicule, j'en conviens encore un peu cher mais que je vends sous la cote!

 

Vous avez une idée pour vendre bien ce genre d'Airbus? Quel budget mettriez vous, prix psychologique? J'ai déjà mis plus de 200€ d'annonces Web et je ne vois pas vraiement les résultats...

 

Merci à tous !

 

 

tu peux toujours la mettre gratuitement sur leboncoin, ça n'engage à rien

[Invité §bil467NN]

Merci! Pour les LEDs, on a pris les packs lumière int/ext, donc leds blanches/bleues sous poignées et rétros + fibre optique bleue le long des portières et au niveau des pieds... Mr Audi a déjà pensé à ça !

Plus que pour le DVD, ce serait pour enlever la coupure de la TV que ça m'intéresserait... Mon centre auto me l'a proposé spontanément mais avec ajout de boitier et pour cher je trouve...

 

Quelle est ta solution miracle mon cher billeuz??

 

 

 

Passer me voir . De plus les leds consomment 10 fois moins que les lampes classiques. Ok Etienne.

 

[Bigben2504]

J'ai en effet vu sur ta 3.7L, c'est parfait! De la personnalisation de goût... Bravo! Mais un ami, certes un peu Jacky Touch, a voulu imiter les BMW actuelles en éclairage de plaque AR et a mis de la LED sur le Classe R familial... ==> "Eclairage de plaque à changer" dixit Mme R via l'ODB! Sûrement dû au voltage faible, elle doit penser les ampoules grillées non?

 

Comment se fait il que l'A8 ne détecte pas la chute de tension?

Billeuz, où es tu déjà?? C'est toujours sympa de rencontrer les membres passionnés ! Avec plaisir en tout cas!

 

Euh sinon je crois que ma pauvre CC n'a que peu d'arguments pour vous convaincre Si je poste une image de mon éclairage intérieur? Heureusement sur interrupteur (4 switch), car gênant de temps à autres en pleine nuit toit en place et contrôles stricts là dessus... Depuis la photo j'en ai mis deux autres au dessus des pédales (cathode) et sous banquette AR (néon)... Pas trop jacky? J'ai hésité et finalement c'est OK je trouve...

 

Enfin, la LED sur A8, c'est autre chose...

[Bigben2504]

[Invité §k2a682as]

de la LED sur le Classe R familial... ==> "Eclairage de plaque à changer" dixit Mme R via l'ODB! Sûrement dû au voltage faible, elle doit penser les ampoules grillées non?

 

Comment se fait il que l'A8 ne détecte pas la chute de tension?

Billeuz, où es tu déjà?? C'est toujours sympa de rencontrer les membres passionnés ! Avec plaisir en tout cas!

 

 

 

Pour éviter les messages d'erreur, il faut y adjoindre une résistance je crois.

Quant à Billeuz, il n'est vraiment pas loin de chez toi ...

 

 

[Invité §bil467NN]

Billeuz, où es tu déjà??

 

 

Tu as un MP.

 

[ARGOconcept]

Les messages ODB ne s'effacent pas forcément avec la résistance !

 

Dans le pire des cas, il faut mettre l'ampoule d'origine (dans le coffre par exemple) en plus des LED et là ça fonctionne forcément

[Invité §rom374kx]

Belle bete [:darth_revan:2]

 

J'adore le pack éclairage avec les LED dans les poignée et sous les retros, mon oncle la sur son A8 et sais terrible de nuit

 

 

 

[Bigben2504]

Il a du goût ton oncle je trouve

 

Bon mésaventure ce week end... Profitant de mon absence Outre Manche pour reprendre un peu le volant (!), le papa a voulu aller à Paris avec L'A8... Et se garer dans un (pourtant grand!) parking.

1- Rampe super étroite donc avec 5.20m ==> 1 jante légèrement touchée sur le bord, les branches n'ont rien mais vu la taille du flanc des pneus ça ne protège pas grand chose

2- Trouvant qu'il 'dépassait par rapport aux autres' (tu m'étonnes...) il a voulu coller un peu plus le mur en dépit des alertes du radar AV ==> Touchette et un capteur du radar s'est enfoncé dans son emplacement, sans tomber... Il faut donc maintenant le désactiver à chaque manoeuvre car sinon il bip continuellement devant!

 

Résultat des courses : Audi nous dit qu'il faut démonter TOUT le PC AV pour remettre ce ***** de capteur dans son clip... 1 journée de MdOeuvre et d'immobilisation, voir 2...

 

Ce n'est définitivement pas une voiture pour parisiens... A moins de trouver deux places consécutives dans la rue et bien sûr de mettre une housse, des barbelés, un mirador avec snipers tous les 2m etc...

 

Déjà des expériences en matiere de 'remettage de capteur parktronic'? Billeuz dis moi que oui

[Invité §k2a682as]

Bonjour, très rapidement un petit conseil. Evite les concessions Audi en RP. Tu es vu comme un carnet de chèques à roulette.

Les concessions de Dreux et de Chartres cumulent les avantages de la compétence, d'un coût horaire moindre, du sérieux de leurs prestations et surtout de la justesse de ce qui est facturé....

Un Audiste averti en vaut deux.

 

Dommage pour l'A8 tout de même. j'ai aussi souvenir des rampes des parkings Vinci avec la mienne. Heureusement je n'ai rien touché mais j'évite maintenant, trop de sueurs froides.

[Bigben2504]

Merci k2 pour le conseil! J'avais bien eu cette impression aussi... Très jolie, la métaphore du chéquier à roulettes (du moment qu'elles sont en 20'!) !

Mais bon, comme pour l'achat, peut être vais je prendre le temps de faire un peu jouer la concurrence entre deux concessionnaire... Pas facile de gérer tout ça depuis le royaume de sa Majesté!

 

C'est come pour le câble de AMI pour iPod, j'ai mis 1 mois et demi en y allant 3 fois et téléphonant à chaque fois pour me faire extorquer 45€ pour un câble de 20cm qui plus est!!! Même Apple fournit plus long! Au niveau économies faut pas trop pousser non plus... Comme mercedes, qui mets une prise universelle multimédia mais facture 200€ le jeu de câbles... Mesquin quand tu fais un chèque de 70 000€! "Je peux avois les tapis aussi?" "Non monsieur, on vous a déjà appliquer une remise exceptionnelle"... Ah, 7%? Pour le sens commerçant, on repassera...

 

D'ailleurs, j'ai un souci avec ce AMI... La compatibilité iPod ET iPhone est confirmée par Audi et par le concessionnaire... Hors quand je le branche le MMI dit que ce n'est pas reconnu, mais l'iphone se charge, ça ne fonctionne pas non plus avec l'iPod. Après des recherches, il y aurait une MaJ du MMI 5051 me semble t il qui serait necessaire à la prise en charger des Apple devices... Etrange vu que l'auto a été produite en 09/2008... les iPods étaient déjà bien répandus!

 

Le responsable de l'atelier semblait ne rien comprendre à mon problème, répétant "il faut nous l'amener hein"... "Ah, le MMI se met à jour?" "C'est pas automatique alors? Mais vous êtes sûr que vous avez la prise dans la boite à gants? Ca s'appelle un AMI l'option? Il est de quelle couleur votre câble?"... C'est professionnel, ça fait plaisir!

 

An idea?

 

Et bien entendu, vinci m'a aussi fait plusieurs peurs, surtout quand la sortie est totalement différente de l'entrée!! Pourtant, j'appelle toujours avant, demandant les cotes des rampes d'accès...

[Invité §bil467NN]

Bonjour,

 

Hier installation de 3 AMI sur Q7(avec Iphone), A6 et A5 . Tout baigne!!! Dommage de ne pas avoir contacté pour les câbles. J'en ai en stock et moins cher!!

 

 

 

[Bigben2504]

Merci... Ca me fait plaisir pour eux Grrrr!!!!

 

Bon, sérieux, normalement, il suffit de brancher le câble, pas d'activaiton bizzare à faire??? Je regarderais ce WEnd en rentrant quelle est la version logicielle de mon MMI et je te dirais ça, si éventuellement ça peut jouer un rôle?

 

Sinon, en mai, en plus de ce dont nous avons parlé et qui me tente grandement, je pesserai te voir si le problème est sur la S8 aussi ou si nous n'avons toujours pas vendu l'A8... D'ici là, malheureusement, le temps passé avec la bête est compté... Je te tiendrai au courant par MP

[Invité §esa086Tl]

Posséder une telle voiture a des inconvénients majeurs qu'il faut prendre en compte avant un éventuel achat.

 

- N'aller dans aucun parking souterrain à moins d'avoir fait un repérage avant (surtout avec la version longue en plus ).

- Ne pas aller en centre ville car il est quasiment impossible de s' y garer. Cette voiture en bordure de trottoir dépasse de partout et là bonjour les chocs.

- Les versions peu "discrètes" type W12, S8, surtout si elles sont récentes attirent les regards de gens "qui ne vous veulent pas que du bien". Une certaine catégorie de population des pays de l'est apprécie ces gros modéles essence.

 

Quand je vais voir mon fils à Toulouse je prends un hôtel peri-urbain avec parking et je laisse l'A8 au "repos". Ca permet d'apprecier les transports en commun

 

Plus il y a d'options, plus il y a d'électronique et plus il y a de risque d'anomalie . La LOGAN sera toujours plus fiable que ses contemporaines...

 

Monté en 18" c'est le flanc du pneu qui prend (gros boudins sur l'A8). En 20" à chaque bordure de trottoir c'est la jante qui déguste ET c'est pas que la jante c'est aussi le mécanisme de suspension...

 

A vouloir que les voitures soient des salons roulants et en plus belles à regarder on en oublie l'essentiel : Aller d'un point A à un point B sans emmerdement avec l'esprit tranquille

[Bigben2504]

Tu as bien raison! On angoisse, quand on la prend, pour savoir où on va bien pouvoir la garer... La meilleure solution reste le voiturier, mais il n'y en a pas partout!

 

C'est vrai que c'est compliqué quand même, on y pense pas vraiment, on s'en doute pas avant!

La c'est bon pour les suspensions car c'est simplement un rebord de finition de 4 ou 5cm de haut qui a pris le bord de la jante, pas un vrai trottoir haut et violent, mais c'est esthétiquement dommage, surtout pour la revente Des débrouillards sur des topics disaient de poncer avec du gros grain, mais c'est de l'alu coulé, de vois pas comment je peux rattrapper ça...

Ce qui est fou, c'est que dans les parkings parisiens habituels je vois des Phantom, 599 GTB, DBS, GT2, 612, Q7 V12, S500 etc et que toutes ces autos sont immaculées... Nous avec une petite E de 4.75m ca sonne déjà quand on prend les rampes et à l'approche des bornes...

 

Ils doivent avoir un budget carosserie élevé ces parisiens... (+2500€ de parking annuel )

[Invité §esa086Tl]

Je te mets le lien pour tes jantes abimées :

http://www.fixalu.com/main.html

 

Si tu savais comme j'apprécie mes 18" avec la hauteur de flanc de pneu bien haute . Un vrai bonheur !!! Je ne m'angoisse plus quand je frôle un trottoir. Avec mon ex 330 ci chassis sport M (visible au début de mon topic) c'était un cauchemard, soit tu niquais la jante soit c'était le bouclier avant ...

 

Pour rien au monde je ne mettrai des jantes plus larges, je perds peut être en esthétisme mais je gagne en tranquilité

 

En général les belles caisses que tu vois dans les parking parisiens elles roulent pas... Philippe BOUVARD qui a eu je ne sais combien de Ferrari disait qu'il faisait juste le tour du quartier du côté de RTL et qu'il les faisait remettre au parking par son chauffeur

 

Autre exemple je vais chercher mes billets de foot au stade un aprés midi, je tombe dans l'enceinte sur un jeune footeux en M6, je m'approche , on discute, il me dit avant de partir : " bah de toute façon ce n'est qu'une voiture..."", il s'arrache et frotte le bouclier avant sur un ralentisseur qui était à 10 métres... Manifestement il en a rien à faire... il a pas les mêmes valeurs que moi...dans 6 mois la M6 bye bye...

 

Elle est bien jolie ta cc Moi à ton âge j'avais une vieille Dyane ( la deuche en plus moche) dont la capote prenait l'eau et qui consommait presque autant d'huile que d'essence

 

Je suis monté une fois, chez une connaissance féru de voitures, dans une lamborghini diablo, à l'arrêt bien sûr. Je suis "tombé" sur le siége plutôt et aprés on m'a aidée à sortir De l'avis du proprio c'est totalement inconduisible sur route... il la fait amener de temps en temps sur un circuit pour lui faire prendre l'air...

 

Y a des voitures qui sont pas faîtes pour vivre au quotidien...

[CL500V8]

Bonjour,

 

pour remettre un capteur de pdc a l'avant, il faut juste déclipsé la baguette de parechoc et remettre en place le capteur! et non déposé le parechoc!!! c'est bien le sav audi ça !

 

[Bigben2504]

Merci, je le saurai pour la prochaine, mais là, c'est un des deux qui est dans le noir brillant autour de la plaque dans le single frame et pas dans les baguettes... Si je me lance dans le démontage de la calandre, je suis pas arrivé non??

[Bigben2504]

Hé esagep! Ca a du charme la Dyane! Toi aussi tu avais un cabrio

Cette CC c'est la version HDI (5.6L/100!), mon cadeau de 18 ans... Je l'adore vraiment, ma premiere auto, des souvenirs fous avec, des vacances en Italie les deux derniers été (et test de la Vmax par ailleurs, vu leurs autoroutes )... J'hésite compètement à m'en séparé, vu que je l'ai acheté à un Collaborateur à 2000kms seulement autant dire que je suis son seul vrai conducteur! Je suis à 39Mkms avec, donc c'est peu, mais l'appel d'un 350Z Roadster 313ch de moins de 5000kms se fait sentir

 

C'est une chance folle à 20 ans de pouvoir se faire plaisir comme ça... J'essaye de faire un peu de perso sans tomber dans le Jackysme!

 

C'est fou cette histoire des mecs qui n'aiment pas leurs voitures, mon pere est exactement comme cela, si il y a un pète bah tant pis, une voiture c'est pratique et voilà... Autant te dire que j'ai des kilos de produits d'entretien car je fais tout sur les 4 véhicules, bosses, rayures, lavages INT/EXT, entretien, révisions, réparations, achats, négos, reventes... Un garage à moi tout seul Je ne m'en plaint pas mais c'est peu gratifiant, quand tu passes un WEnd à cirer une carosserie que quand tu rentres une semaine après tu vois des morceaux de boue et de paille accrochés avec "ah ouais, j'ai croisé un tracteur, je me suis mis dans l'herbe"...

 

Enfin, il est vrai que régulièrement je me gare aux invalides (la ou tous les ministres font les pleins trèèèès chers et lavent les 607 nikels pour avoir les points total) ou dans le 17e et au rond point des champs et c'est un festival, souvent sous housse et derrière des grilles, mais on apprécie la beauté des engins... Tous moins de 2000kms par an je pense, Paris/Deauville

 

Sinon, la diablo wouahou! Je planifie déjà d'ici une dizaine d'années (mes 30ans seraient sympas) de me prendre une gallardo du moment, c'est vraiment ma voiture de coeur et c'est +- vivable au quotidien, en plus de... une A8 par exemple?

 

Le père d'un pote avec qui on veut construire deux répliques de Seven (des Tiger, magnifiques) a déjà une Speedster c'est horrible elle chauffe, la jauge d'essence fais pas la différence entre un réservoir vide et un pente, je m'asseois à moitié dans les minuscules sièges etc...

Mais quand tu prends une A8, t'espère un poil plus de praticité non? Ils auraient carrément du augmenter le rayon de braquage je pense... Ca aurait aidé pour prendre large...

[CL500V8]

Merci, je le saurai pour la prochaine, mais là, c'est un des deux qui est dans le noir brillant autour de la plaque dans le single frame et pas dans les baguettes... Si je me lance dans le démontage de la calandre, je suis pas arrivé non??

 

 

idem pour le support de plaque, tu vires ta plaque d'immat et le support et juste clipsé!

[Bigben2504]

Bonjour à tous!

 

De retour d'un éprouvant week end en France, avec ces galères d'Eurostar...

Enfin, l'Audi à eu droit à une petite douche maison dimanche donc j'en ai profité pour faire deux ou trois petits clichés supplémentaires, ainsi que des photos de nuit pour les packs de LEDs avec autre chose qu'un téléphone...

 

J'ai aussi fait une courte vidéo, idée donnée par celle postée sur le forum pour faire 'comme si l'on y était' C'est l'idée de la mienne, en espérant réussir à la poster convenablement

 

Bien, place aux images dès à présent !

 

[Bigben2504]

Sachant qu'ici, je fais env 1.90m pour 100kg, c'était pour donner une idée de la place aux jambes avec le siège conducteur réglé sur ma position aussi... Tout va bien!

Vue du passager

De nuit, 1ere version