Il était une fois....La Vuvuzela-Mobile - 180cv @ 3500tr/min

[Invité §bk5710GP]

Je préfèrerai monté mon échappement tien, ça sert à rien les veilleuses

[mat86]

Grave ! En plus c'est chiant à changer...

 

N'empêche là, tu cartonnes, je t'ai connu meilleur en Bescherelle... Préfèrerais, monter et tiens...

[Invité §bk5710GP]

Ca pique

 

je galère avec mon IfAuNe KiLl3R

[mat86]

 

Fallait prendre un iFion pas un robot vert...

[Invité §bk5710GP]

Je suis anti

[Invité §vav358Ba]

Vive Androïd!!!!

[Invité §bk5710GP]

[mat86]

Moi j'aime bien mon iFion à l'iTampon de mon père (ainsi que son macBouc R)...

 

Pas hyper fan d'Android, que je trouve trop fouillis (ça me fait trop penser à mes Windaube Mobile 6.xx que j'ai pu avoir)...

[Invité §vav358Ba]

Perso j'ai un imac et un ipod 160 go, j'adore apple et les iphones, mas android c'est vraiment bien et en terme de perf mon iphone 4 etait à la ramasse par rapport à mon DHD

[mat86]

J'ai arrêté la course à la perf pure perso, j'aime les trucs qui marchent en plantant le moins possible et simples à utiliser...

 

Puis vu tout ce que j'ai acheté comme apps + support TomTom pour ma titine, je suis pas prêt de changer (sauf pour un iFaune 5).

[Invité §vav358Ba]

Bin j'ai pas de bug, tu organise ton bureau comme tu veux et franchement nickel. J'attend l'iphone 5

[Invité §omt858pz]

Rien ne vaut l'Iphone 4

Hormis la fragilité (volontaire) de l'ecran, j'en suis à mon deuxieme

[Invité §vav358Ba]

Rien ne vaut l'Iphone 4

Hormis la fragilité (volontaire) de l'ecran, j'en suis à mon deuxieme

 

 

 

Taliban

[Invité §sov445BX]

Alors, pour réguler la pression du turbo (qui ne tourne pas à 100% de sa charge en permanence même pied au plancher), y'a une wastegate et une electrovanne.

 

La wastegate (tarage d'origine) sur K04 fait en sorte que la pression max est limitée à 0,5bar environ. au dessus les gaz échappement ne passent pas dans la turbine du turbo mais contourne par une "trappe".

 

Pour avoir plus de 0,5bar, c'est une electrovanne qui envoie de l'air à la wastegate pour empêcher l'ouverture de la "trappe" et permettre plus de pression que 0,5bar.

 

Entre la wastegate et la "trappe" y'a une tige qui fait bras de levier. Y'a moyen de modifier la longueur de ce bras de levier pour modifier le tarage. Si je la tare à 0,6bar, j'aurais plus au final 0,5+1bar = 1,5bar mais 1,6bar.... Au dessus de 1,5bar mon embrayage patine, déjà testé

 

comment tu fais pour la tarer à 0,6 Bar par exemple ?

[Invité §bk5710GP]

Pour augmenter la pression faut visser vers le turbo. A contrôler au mano ou avec vagcom, c'est assez sensible.

 

A ne pas faire si pas reprogrammé, mise en safe sinon;

[Invité §omt858pz]

Pour augmenter la pression faut visser vers le turbo. A contrôler au mano ou avec vagcom, c'est assez sensible.

 

A ne pas faire si pas reprogrammé, mise en safe sinon;

 

J'peux le faire sur mon TDI moi ?

[Invité §bk5710GP]

Je sais pas trop , j'y connais pas grand chose en TDI avec géométrie variable

[Invité §rap120Zs]

les leds

[Invité §bk5710GP]

Demain samedi comme prévu, photo ensuite

[Invité §rap120Zs]

pas dans 3semaines les photos !

[Invité §bk5710GP]

y'aura pas d'avant après hein , juste l'après

[Invité §rap120Zs]

pffff

 

^^

[Invité §bk5710GP]

Échappement monté après 6 heures de boulot .

 

Sans pont, c'est pas la peine de commencer, prévoir la disqueuse aussi

 

Penser aux colliers qui cassent au démontage aussi , faut que j'en change, ça fuit

[mat86]

 

Alors le son, ca donne quoi ?

[Fab-1000R]

Échappement monté après 6 heures de boulot .

 

Sans pont, c'est pas la peine de commencer, prévoir la disqueuse aussi

 

Penser aux colliers qui cassent au démontage aussi , faut que j'en change, ça fuit

 

Enfin tu vois

[Invité §bk5710GP]

 

Alors le son, ca donne quoi ?

 

Trop bruyant à mon gout avant 4000tr/min mais j'espère que c'est à cause de la fuite Après c'est intéressant

Enfin tu vois

 

 

Ca arrive

[mat86]

Tu nous fera une video?

[Invité §bk5710GP]

Il faudrait oui

[Invité §Lud140fn]

Trop bruyant à mon gout avant 4000tr/min mais j'espère que c'est à cause de la fuite Après c'est intéressant

 

 

 

Prends du Milltek

[Invité §bk5710GP]

 

 

Prends du Milltek

 

[Invité §bk5710GP]

Montage ligne après cata Blueflame :

 

http://img199.imageshack.us/img199/7465/126ce.jpg

 

Bon, ça n'a pas l'air de pouvoir sortir vu que c'est en 1 morceau , on coupe

 

http://img810.imageshack.us/img810/9485/128co.jpg

 

 

Vu du cata sport

 

http://img192.imageshack.us/img192/8483/130nj.jpg

 

Les 2 silencieux cote à cote. Oui il est légèrement déformé

 

 

http://img600.imageshack.us/img600/3452/131er.jpg

 

Galère de travailler seul , et je ne sais pas si c'est à cause de ma descente de turbo ou de la ligne BlueFlame mal ajustée mais le pot resortait trot et la ligne touchait un peu partout :/ , obligé de couper encore

 

http://img803.imageshack.us/img803/1379/132y.jpg

 

http://img541.imageshack.us/img541/7389/133aj.jpg

 

6h plus tard

 

http://img838.imageshack.us/img838/3700/134vv.jpg

 

http://img29.imageshack.us/img29/1170/135ahb.jpg

 

http://img802.imageshack.us/img802/4299/136f.jpg

[Invité §pow350aR]

j'aime bien, ça brille

spéciale dédicasse à l'escabeau

bk

[Invité §Lud140fn]

Pourquoi t'as pas changé le cata ?

[Invité §bk5710GP]

parce que mon cata sport 200 cells a 3000 km

[Invité §Lud140fn]