Il était une fois....La Vuvuzela-Mobile - 180cv @ 3500tr/min

[Invité §bk5710GP]

C'est pas trop mon genre de me trainer sur autoroute , mon record est à 700 et quelques kilomètres de mémoire sur nationales/départementales.

[Invité §Teh223DM]

C'est pas mal.

 

Et avec une reprog, si tu le souhaites ( j'espère ne pas avoir loupé d'épisode ) en mode pépére, ca consommera moins. Mais en mode arsouille ça sera violent.

 

Tu cherches un peu les gestions ou pas encore ?!

[Invité §le_744vL]

Je crois que j'ai fait qu'une fois plus de 500km avec

[Invité §bk5710GP]

Ca m'arrive que sur des trajets de vacances. Sinon je ne fais que des petits trajets donc :/

[Invité §bk5710GP]

Sinon, mes barres antiroulis sont parties aujourd'hui de UK, je monte ça début avril je pense.

[Invité §jct527ck]

Mais vous rouler comme des sauvages ma parole ;... lol

[Invité §bk5710GP]

[Invité §Teh223DM]

Bonjour.

 

Petite question, j'ai reçu mes plaquettes de freins ( des FERODO RACING ) avant, je peux les changer sans stress ?! En gros pas de souci avec l'ABS et compagnie ?! Ca se change facilement ?!

 

Merci bien

 

 

[Invité §bk5710GP]

Salut,

 

Tu peux y aller sans stress , juste une bombe nettoyant frein

 

Je ne sais pas de quelle année est ta tuture, mais si d'avant 2001, tu peux couper le fil de témoin d'usure, il ne sert pas

 

C'est des DS2500, DS3000 ?

[Invité §Teh223DM]

Salut,

 

Tu peux y aller sans stress , juste une bombe nettoyant frein

 

Je ne sais pas de quelle année est ta tuture, mais si d'avant 2001, tu peux couper le fil de témoin d'usure, il ne sert pas

 

C'est des DS2500, DS3000 ?

 

 

Elle est de 2003. J'ai un témoin effectivement, je sais qu'il ne me sert à rien, je savais que j'étais obligé de les changer. On m'a conseiller de "rayer" les disques avant, avec du papier de verre, pour enlever le dépot des anciennes plaquettes.

 

Je pense que je vais faire ça, demain après le taff.

 

Ce sont des DS2500. Quelle est la différence?!

 

 

 

[Invité §bk5710GP]

 

Elle est de 2003. J'ai un témoin effectivement, je sais qu'il ne me sert à rien, je savais que j'étais obligé de les changer. On m'a conseiller de "rayer" les disques avant, avec du papier de verre, pour enlever le dépot des anciennes plaquettes.

 

Je pense que je vais faire ça, demain après le taff.

 

Ce sont des DS2500. Quelle est la différence?!

 

 

 

 

Oui , si tu regardes mes disques neufs, ils étaient légèrement ponçés.

 

Les DS3000 sont beaucoup plus abrasives et les disques d'origine apprécieraient pas trop. Aussi, les DS3000 ne freinent pas à froid

[Invité §Teh223DM]

 

Oui , si tu regardes mes disques neufs, ils étaient légèrement ponçés.

 

Les DS3000 sont beaucoup plus abrasives et les disques d'origine apprécieraient pas trop. Aussi, les DS3000 ne freinent pas à froid

 

 

Excellent tout ça, je t'en remercie. Je ferais ça demain si tout va bien.

 

Donc le vendeur m'a bien conseillé. Excellent et il faut les roder pendant 50 kms c'est ça ?! par "acoup" a moitié sur la pédale toutes les 4 secondes :/ j'ai pas de circuit dommage

 

Merci en tout cas.

[Invité §bk5710GP]

J'ai lu a droite a gauche que les ds2500 étaient déjà rodées.

[Invité §bk5710GP]

Seule dans la nuit :

 

 

 

[jeff3544]

Elle tire sur le violet.....

[Invité §bk5710GP]

Elle tire sur le violet.....

 

 

 

[jeff3544]

Elle tire sur le gris foncé.....

 

 

 

 

Je lOOl, elle est mignonnette!

 

[Invité §bk5710GP]

Ct'est la nuit s'pour ça

[jeff3544]

[Invité §win731Ay]

Elle est superbe ta titine BK

Tu n'as pas de garage couvert

[Invité §bk5710GP]

Non, chez moi elle est dans une cours privée, chez ma copine en plein centre vitre sur le trottoir en général et chez ses parents sur la rue comme ça

[Invité §le_744vL]

Vraiment belle

[Invité §bk5710GP]

[Fab-1000R]

Seule dans la nuit :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/137663/Image1.jpg6..jpg

 

 

Les trottoirs, c'est pas pour les piétons

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §bk5710GP]

BA certains osent se garer le long du trottoir, pas moi

[Invité §leg717zd]

 

Sympa ce topic Bk

 

 

+1

[Invité §psa565Lt]

 

+1

 

 

C'est vrai que de plus c'est trés interessant

 

[Invité §bk5710GP]

A défaut de shoot aujourd'hui, j'ai pris mon sèche cheveux

 

http://thumbnails14.imagebam.com/7200/83cf5271992258.gif http://thumbnails25.imagebam.com/7200/bce4f371992260.gif http://thumbnails23.imagebam.com/7200/8f160571992272.gif http://thumbnails28.imagebam.com/7200/19788471992274.gif http://thumbnails28.imagebam.com/7200/f9750b71994255.gif

 

[Invité §Myc053CN]

Tu aurais une photo de la partie compresseur ?

[Invité §bk5710GP]

Tu aurais une photo de la partie compresseur ?

 

j'ai ajouté.

[Invité §vav358Ba]

C'est le quel? GT40?

[Invité §bk5710GP]

C'est le quel? GT40?

 

 

C'est pas un GT, c'est un KKK K04 qui est entre autre monté sur S3 210/225 et TT 225.

 

GT40 c'est enorme, c'est du lourd en prépa, l'alternative chez Garrett c'est du GT28.

[Invité §hat280Sx]

Seule dans la nuit :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/137663/Image1.jpg6..jpg

 

 

Superbe dans cet aspect

[Invité §leg717zd]

Merci Bk encore pour tes conseils, je me suis fait une petite session de nettoyage du boitier papillon hier soir et il en avait besoin à 164000klms!

Si tu a d'autres petites interventions, je suis preuneur maître [:sax'57:9]

[Invité §Lud140fn]

Tiens, tu roules en TT maintenant

 

Bonne route