Il était une fois....La Vuvuzela-Mobile - 180cv @ 3500tr/min

[Invité §hat280Sx]

En effet il faudra que je contrôle mon niveau d'huile de boite,ça fait déjà quasi 50000 bornes que je l'avais vidangé

[Invité §rap120Zs]

ils t'ont demandé combien pour la purge du LDF?? je dois la faire, on m'annonce environ 80€. c'est les tarifs ?

[Invité §hat280Sx]

80 E de mémoire

[Invité §bk5710GP]

36€ chez Point S.

[Invité §hat280Sx]

36€ chez Point S.

 

Eh beh chez audi il font pas dans la dentelle

[Invité §rap120Zs]

bon bah...chez Point S

 

[Invité §bk5710GP]

[jeff3544]

[Invité §bk5710GP]

[Invité §ced844wI]

Oui mais est ce qu'a ce prix là ils on fait la purge avec la valise de diag???

 

 

moi je l'ai fait sur la mienne avec la valise et ca n'a rien a voir. En fait c'est le bloc ABS qui met en pression l'étrier roue après roue. et la valise me guide pour toute les étapes.

 

pour en revenir a audi ils font de cette manière ce qui explique le tarif, et entre nous soit dis au moins TOUT le liquide est vidanger.

[Invité §bk5710GP]

Non à l'ancienne. Quand je regarde les docs techniques, il est écrit qu'il est possible de purger la pompe abs mais que ce n'est pas utile

[Invité §ced844wI]

bah moi c'est le soucis du détails

[Invité §rap120Zs]

chez norauto il le font a la valise ou c'est juste toi Cedric ?

 

les pinces c'es normal, on m'a fait payer un débimetre chez audi pour rien (150€) :@

[Invité §bk5710GP]

bah moi c'est le soucis du détails

 

Je vois ça

[Invité §ced844wI]

chez norauto il le font a la valise ou c'est juste toi Cédric ?

 

 

 

juste moi

[Invité §bk5710GP]

Bonsoir les gens

 

J'ai commencé l'entretien des 120000km aujourd'hui, à savoir :

- Filtre à pollen

- Filtre à air (je le lave)

- Filtre à essence (j'adore avoir du SP98 partout )

- Filtre à huile

- Vidange huile moteur

- Bougies

 

J'ai aussi changé mes silentblocs de barre stabilisatrice

 

Photos d'ambiance

 

http://thumbnails31.imagebam.com/8107/d82be081065506.gif http://thumbnails15.imagebam.com/8107/b451f981065510.gif

 

• Le filtre à pollen : très simple quand on sait ou c'est :

 

http://thumbnails26.imagebam.com/8107/43d7d181065514.gif http://thumbnails30.imagebam.com/8107/c7f79e81065516.gif http://thumbnails8.imagebam.com/8107/35e7ee81065519.gif

 

• Le filtre à essence : chiant d'accès, il est à l'arrière droit. Il faut retirer tout ou que le coté concerné du cache en plastique du soubassement, puis retirer le collier et tirer sur les durites. Et la , rangé vos clopes parce que du SP qui coule . C'est très faible les quantités qui s'échappent Attention à respecter le sens pour le filtre. Au premier démarrage, l'auto cale de suite, puis on redémarrer en insisitant et c'est bon

 

http://thumbnails8.imagebam.com/8107/c4821c81065530.gif http://thumbnails31.imagebam.com/8107/d791b081065535.gif

 

• Pour la vidange, pas grand chose de spécial, inutile de serrer le filtre à huile au taquet, c'est tellement chiant à retirer ensuite

 

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Pour la vidange, le bidon faisant 5L, le moteur acceptant 4,5L, je fais couler 0,5L la vis non remise en dessous pour rincer l'huile crade

 

• Pour les silenblocks de barre stabilisatrice, j'ai pas refaits un tuto car j'en ai déjà fait un

 

http://thumbnails32.imagebam.com/8107/f7ebbb81065523.gif http://thumbnails30.imagebam.com/8107/e8799381065528.gif

 

• Pour les bougies => http://forum-auto.caradisiac.com/marques/audi/sujet10092-770.htm#t492671

[Invité §ced844wI]

ha tu me fais plaisir avec tes filtres norauto

[Invité §bk5710GP]

Ba oui, c'est du made in China comme ceux en concession

 

100€ d'huile et de filtre de chez Norauto

[jeff3544]

Beau boulot chef!

[Invité §bk5710GP]

Merci , me suis ruiné 2 doigts au passage

[jeff3544]

 

 

[Invité §ced844wI]

pour les doigts c'est quotidien et ca fait mal

 

100€ ca va c'est raisonnable en plus tu a pris de le bonne huile

[Invité §omt858pz]

Je m'etais encore jamais arreté sur ton topic, mais belle voiture, vraiment ! J'aime beaucoup la couleur.

Par contre j'arrive pas trop à comprendre, elle fait combien de chevaux exactement

[Invité §bk5710GP]

pour les doigts c'est quotidien et ca fait mal

 

100€ ca va c'est raisonnable en plus tu a pris de le bonne huile

 

 

Yes les doigts c'est souvent, j'oublie souvent les gants :/

 

Pour l'huile, je prends toujours celle là, 40€ chez Norauto. J'ai une conduite parfois soutenue, je veux du bon

[Invité §bk5710GP]

Je m'etais encore jamais arreté sur ton topic, mais belle voiture, vraiment ! J'aime beaucoup la couleur.

Par contre j'arrive pas trop à comprendre, elle fait combien de chevaux exactement

 

Merci pour elle,

 

195cv pour le moment

[jeff3544]

 

Yes les doigts c'est souvent, j'oublie souvent les gants :/

 

Pour l'huile, je prends toujours celle là, 40€ chez Norauto. J'ai une conduite parfois soutenue, je veux du bon

 

[Invité §bk5710GP]

Oui, suis d'jeun'

[Invité §omt858pz]

Merci pour elle,

 

195cv pour le moment

 

195, c'est ce que developpe reelement le 1.8 T ou tu as modifié quelques trucs ?

[Invité §bk5710GP]

Mon 180cv faisait 167cv d'origine. J'ai un stage & (reprogrammationà pour avoir 195cv.

[Invité §omt858pz]

Ah, je savais pas que le 180 sortait moins que sur la fiche technique

[Invité §bk5710GP]

Ceux d'avant 2001 souvent.

[jeff3544]

Ceux d'avant 2001 souvent.

 

Ce n'est pas l'usure qui lui fait perdre en perfs? Un 180 sortit d'usine, tu penses qu'il ne sortirait pas 180Ch?

[Invité §bk5710GP]

Je ne pense pas non vu les modifications effectuées sur la phase II alors qu'un n'y pas eu à ma connaissance de casse ou autre.

[Invité §omt858pz]

Comme la Focus RS annoncée à 305, en réalité elle en sort 285.. :/

Enfin ca doit arracher quand même

[Invité §bk5710GP]

C'est plus fréquent sur les moteurs atmosphérique ce genre de baisse car plus sensibles aux températures/pressions atmosphériques.