[Topic Officiel] Audi Q5 [8R] (2008-2016)

[Invité §XJr765DE]

Rapport aux questions sur le mode S de la boite auto : Vous êtes sur que vous pouvez pas règler la boite en S via la MMI et même sans l'option "drive select" ?

Pacque il me semble que le vendeur l'a fait devant moi hier en essayant une Avus 3L TD (Un régal d'ailleurs...)

[Invité §ver728Gy]

Rapport aux questions sur le mode S de la boite auto : Vous êtes sur que vous pouvez pas règler la boite en S via la MMI et même sans l'option "drive select" ?

Pacque il me semble que le vendeur l'a fait devant moi hier en essayant une Avus 3L TD (Un régal d'ailleurs...)

 

 

Bonjour,

 

Ma question n'est pas de savoir si on peut régler la boite en "S" via le MMI, sur le modèle que j'ai vu en concession (3 L TDI) la boite de vitesse ne comportait pas de position "S" dans le prolongement de la position "D"(physiquement), sur les photos que l'on trouve dans les forums, la boîte existe avec la position "S", je voulais connaître la différence

[Invité §ver728Gy]

 

A bientôt 30 ans et 2 enfants (nous attendons une petite fille pour Février), nous allons passer d'une A4 B7 s-line à très probablement un Q5....ma femme veut une voiture un peu plus haute car elle trouve que c'est chiant actuellement pour faire entrer/sortir notre fils de 2 ans....il faut toujours se baisser/tordre.

 

 

 

 

Ma concession n'a pas encore de 2.0 TDI en essai. Pourrais-tu me dire si tu as trouvé la motorisation suffisante pour un "usage en bon père de famille". Pas trop à la peine quand même ?

 

Merci d'avance pour ton avis,

 

Tomaz

 

 

 

Bonsoir,

 

Pour un usage père de famille, il n'y a pas de doute, la motorisation est suffisante, la voiture est douce à conduire et je l'ai trouvé silencieuse, ceci étant dit, j'ai fait peu de kms, pas d'autoroute et pas de montagne et mon appréciation est une première impression seulement.

 

[Invité §lam013gl]

Si option drive select, la position s se selectionne avec les boutons du drive select. Déjà dit 2/3 pages avant.

[Invité §arn631oq]

Oui le 2.0 TDI doit être bien suffisant sauf si on veut une voiture qui pousse vraiment fort... Sans compter qu'il est beaucoup moins onéreux que le 3.0 TDI

[Invité §Tom278zX]

Merci à tous pour vos différentes informations.

 

Pour moi, c'est presque bon, je viens de recevoir l'offre de mon commercial (6% de remise + reprise correcte de notre A4 actuelle) et nous allons commander samedi matin.

 

Pour le moment, notre config est la suivante:

 

Audi Q5 s-line 2.0 TDI avec pour options:

- PM

- Kit extérieur s-line

- GPS Advanced

- Parking System Plus

- Servotronic

- Bac de coffre + tapis

- Banquette réglable

- Rideaux Pare-soleil

 

Et le tout en Gris Daytona. Je pense garder les jantes d'origine en 19" (5 batons).

 

Voili, voilà !

 

Bonne soirée,

 

Tomaz

[Invité §vav358Ba]

les xenons sont de serie? sinon tres belle config meme si le moteur ne me plait pas beaucoup il sera tres beau

[Invité §Tom278zX]

Oui, de série sur la finition s-line.

 

J'aurai bien pris le 3.0 TDI mais, au quotidien (ou surtout celui de ma femme), je ne sais pas ce que pourrait apporter les 70cv supplémentaires, à part se faire flasher par les nombreux radars mosellans.

 

C'est clair qu'en terme de conduite et de plaisir, le 4 cylindres n'a rien à voir avec un V6 TDI de 240 cv mais gardons un peu de marge de progression pour mes futures voitures....

 

Et puis, aujourdhui, je préfère mettre les 8000 euros de différence dans autre chose...et garder un budget auto "modéré". Sait-on jamais, je dirai peut-être le contraire lors du remplacement du Q5 dans 3 ans....

 

A+,

 

Tomaz

 

 

 

 

[Invité §arn631oq]

Oui surtout qu'il y aura de plus en plus de choix dans les années à venir...

[Invité §vcf637ly]

Si je raisonne normalement, personnellement je prendrais le 3.0L TDI full options bien sur!

Mais si je raisonne comme une personne de 30-40 ans, dans les conditions d' aujourd' hui, ce serait certainement le 2.0L TDI que je prendrais, avec uniquement gps et open sky (pour la revente).

 

On a toujours un opinion pas franchement réaliste Vavar54, et c' est normal, on est plus jeunes, on a pas encore eu l' occasion de se payer notre voiture avec notre salaire (je parle pour moi mais je pense que c' est ton cas aussi) mais plutot avec celui de nos parents, donc c' est vrai qu' on peut ne pas aimer le 2.0L TDI mais quand on se projette un peu, quelque soit notre futur métier, à mon avis c' est plutot vers ce moteur qu' on se tournera! Et encore faut il pouvoir se payer un Q5!

[Invité §arn631oq]

Oui je pense comme toi vcf, surtout dans les conditions d'aujourd'hui c'est beaucoup plus raisonnable puis la décote lors de la revente sera moins importante pour le 2.0 TDI que pour le 3.0 TDI Bon évidemment, le plaisir de conduite est sûrement meilleur avec le 3.0 TDI et ceux qui ont les moyens de se le payer ça ne doit pas trop leur poser problème pour ce qui concerne la revente...

[Invité §vav358Ba]

je pensait a un 2.0 TFSI je comprend tres bien qu'on soit raisonnable a l'achat d'une voiture familiale

[Invité §arn631oq]

Oui le 2.0 TFSI est un super moteur mais si on fait plus de 20 000 KM / an le TDI est plus avantageux... Beaucoup de personnes ne font pas autant de KM et devraient se tourner vers un 2.0 TFSI

[Invité §bob644aS]

J'aurai bien pris le 3.0 TDI mais, au quotidien, je ne sais pas ce que pourrait apporter les 70cv supplémentaires, à part se faire flasher par les nombreux radars mosellans.

 

3.0 ou 2.0 je suis d'accord ce n'est qu'une question de budget. Le Q5 ne sera pas "sous motorisé" avec le 2.0 TDI.

 

En revanche à mon avis ce qui est vraiment dommage sur ce type de véhicule, c'est de se passer d'une bonne boite auto.

 

 

Autre chose, si tu veux mettre des pneus neige en hiver, vérifie tout de suite si ça existe pour les jantes de 19" du s-line.

Par exemple, pour un GLK pack sport 19" il n'existe pas de pneus neige.

 

--

[Invité §phi363xV]

Livraison demain matin

[Invité §lcm602ms]

Livraison demain matin

 

 

Je peux venir avec toi pour voir ton gris quartz

Bravo... et surtout : bonne nuit !

[Invité §vcf637ly]

Tu mettras des photos pour nous hein?!

[Invité §phi363xV]

Demain je roule (bizarrement j'ai pleins de RdV demain )

Les photos vendredi ou ce WE...

[Invité §lcm602ms]

Sauf erreur de ma part, tu es le 1er livré de tout le Forum sur la France

Ca s'arrose

[Invité §phi363xV]

[Invité §phi363xV]

[Invité §arn631oq]

Félicitations

[Invité §Tom278zX]

3.0 ou 2.0 je suis d'accord ce n'est qu'une question de budget. Le Q5 ne sera pas "sous motorisé" avec le 2.0 TDI.

 

En revanche à mon avis ce qui est vraiment dommage sur ce type de véhicule, c'est de se passer d'une bonne boite auto.

 

 

Autre chose, si tu veux mettre des pneus neige en hiver, vérifie tout de suite si ça existe pour les jantes de 19" du s-line.

Par exemple, pour un GLK pack sport 19" il n'existe pas de pneus neige.

 

--

 

 

Ma femme et moi ne sommes pas fan des boites auto....

 

Pour les pneus neige (que j'ai fortement mis à contribution ce matin.....), j'ai l'habitude de les mettre sur un second jeu de jantes (en tôle). Bon , là, il faudra prendre des jantes en tôle en 17" ou des jantes alu en 18"....A voir l'hiver prochain..

 

A+,

 

Tomaz

[Invité §Inv023Fh]

Quelqu'un pourrai t-il m'aider svp? Sur cette vidéo, je cherche la couleur de la carosserie ainsi que l'intérieur, pourriez vous me donner les références? Merci

http://fr.youtube.com/watch?v=q91Bu_-RwKE

Audi Q5 from Paris Motor Show 2008

[Invité §Tom278zX]

Couleur Extérieur = Gris Daytona (peinture exclusive sur les versions différentes de s-line).

 

A l'intérieur, c'est aussi une couleur exclusive. Pour être monté dans ce Q5 lors du mondial, c'est vraiment très (trop ?) clair et très salissant comme cuir !

 

A+,

 

Tomaz

[Invité §bob644aS]

Pour les pneus neige (que j'ai fortement mis à contribution ce matin.....), j'ai l'habitude de les mettre sur un second jeu de jantes (en tôle). Bon , là, il faudra prendre des jantes en tôle en 17" ou des jantes alu en 18"....A voir l'hiver prochain..

 

Toutes les aides electroniques (esp, controle de motricité, répartition de couple entre les essieux, etc...), les suspensions et même l'assistance de direction sont réglés pour les roues de la première monte. Si tu prends une autre taille de roues, le comportement du véhicule peut s'en trouver modifié.

 

--

[Invité §Tom278zX]

Alors pourquoi sur mon A4 s-line (en 18" d'origine), je peux descendre en 17" voir en 16" ?

 

Si je respecte la taille des pneus indiqués dans la doc, cela ne devrait pas avoir d'impact, non ?

[Invité §cay133Na]

Je pense comme Tomaz

Sur mon A6 Avant j'étais en 17" monte été mais en 16" monte hiver et aucun problème sur l'adéquation avec les aides éléctronique.

J' ai meme fais mieux sur une A4 Avant j'étais en 17" monte été mais en 15 " monte hiver, a part le grip des pneus qui n'etait pas le meme, les aides etaient OK.

[Invité §phi363xV]

CA Y EST...

 

212 kms de fait... très bonnes impressions

Très rapidement:

conso 8.3l/100 - confort très bien - S tronic top la suite + tard

en attendant mieux qq photos:

 

 

 

 

[Invité §vcf637ly]

Super config!!!

En tous points superbe!!!

Tu dois être content après cette longue attente!

[Invité §lcm602ms]

Mortelle cette auto !

et c'est donc ca le gris quartz... pas mal du tout !

N'hésite pas à publier un max d'images, surtout au soleil de Vendée !

[Invité §vav358Ba]

tres beau vivement la suite des photos et des impressions

[Invité §phi363xV]

Merci

 

3 autres pour le fun! ... le suite ce WE, il fera meilleur!

 

 

 

[Invité §lcm602ms]

Merci à toi...

Rapidement, es-tu content du rendu de ta couleur ?

[Invité §cay133Na]

Super beau, content pour toi.

 

Le mien il doit etre perdu ...ca ne sera pas pour cette semaine

 

Snif