[Topic Officiel] Audi S & RS

[Invité §bor446gT]

Je suis exactement du même avis que toi. Le blanc c'est pour les utilitaire ou pour les grosses voitures de luxe/sport (100000€ mini)

 

Sur A4, A6, Serie 3, ect... ça fait pourrie

[Invité §for233kU]

Pour illustrer mon propos sur le blanc :

 

http://img130.imageshack.us/img130/7036/maseraticoupv8grandsport1co8.jpg

 

http://img130.imageshack.us/img130/6483/astonmartindb915fl3.jpg

 

http://img61.imageshack.us/img61/4816/dsc0222qr9.jpg

 

 

La DB9 est sublime

[Invité §gre386IC]

Je suis le premier à dire que le blanc fait véhicule de sociétés, sauf pour les modèles exclusifs (dont les Golf IV du 54) où là c'est exactement l'effet inverse

 

J'ai vu une Aston V8 blanche vitres légèrement teintée à Monaco cet été, franchement je suis resté scotché alors qu'il y avait de tout à côté (Murcielago, 575M, Continental GT, Cayenne Turbo S, SL 65 AMG, etc etc etc.) !!!

 

 

[Invité §gre386IC]

Super

 

On se demande bien de quelle couleur elle est

 

LA prochaine fois je la prendrais. Le seul point négatif, c'est les barres de toit et le vélo dessus.

 

[Invité §gre386IC]

Je suis exactement du même avis que toi. Le blanc c'est pour les utilitaire ou pour les grosses voitures de luxe/sport (100000€ mini)

 

Sur A4, A6, Serie 3, ect... ça fait pourrie :/

 

 

T'inquiete que la M3 CSL blanche qui tourne au Ring, elle fait pas pourrie.

[Invité §bor446gT]

 

 

 

LA prochaine fois je la prendrais. Le seul point négatif, c'est les barres de toit et le vélo dessus.

 

 

A la limite sur une S6 Avant je comprends mais sur une S3...

 

T'inquiete que la M3 CSL blanche qui tourne au Ring, elle fait pas pourrie.

 

 

M3 c'est quand même considéré luxueux même si elle coute moins de 100000 €uros

 

 

[Invité §Gt-642zB]

J'ai eu la chance d'essayer la dernière RS4 (berline) Il y'a deux semaines de ca, c'est un monstre. les accelérations sont bleuffantes et le bruit (ligne inox sur mesure inside) et à l'intérieur, on se croirait dans un cockpit.

[Invité §Big383GP]

Je suis le premier à dire que le blanc fait véhicule de sociétés, sauf pour les modèles exclusifs où là c'est exactement l'effet inverse

 

J'ai vu une Aston V8 blanche vitres légèrement teintée à Monaco cet été, franchement je suis resté scotché alors qu'il y avait de tout à côté (Murcielago, 575M, Continental GT, Cayenne Turbo S, SL 65 AMG, etc etc etc.) !!!

J'ai vu il n'y a pas si longtemps une A3 SportBack blanche (OK, c'est pas une S/RS ) avec Pack extérieur S-Line, calandre noire, et barres de toit noires... et ben c'était à tomber.

J'en connais une qui veut changer la Golf et qui n'est pas insensible à l'A3 SportBack... mais blanche j'ai aucune chance ! Pourtant...

 

La DB9 est sublime

Grave... elle est splendide

 

[Invité §for233kU]

J'ai eu la chance d'essayer la dernière RS4 (berline) Il y'a deux semaines de ca, c'est un monstre. les accelérations sont bleuffantes et le bruit (ligne inox sur mesure inside) et à l'intérieur, on se croirait dans un cockpit.

 

 

Veinard

 

Ca doit pousser monstrueusement

[Invité §Gt-642zB]

Veinard

 

Ca doit pousser monstrueusement

 

 

 

A peine.

 

Le retour à la 206 a été difficile.

[Invité §lim224dL]

La DB9 est sublime

 

 

avec le petit éffet pétrole sur les feux

[Invité §gre386IC]

Faute de temps, je n'ai pu la prendre qu'ne plein vol.

 

http://img145.imageshack.us/img145/4479/pic0008mediumfh3.jpg

[Invité §for233kU]

Faute de temps, je n'ai pu la prendre qu'ne plein vol.

 

http://img145.imageshack.us/img145/4479/pic0008mediumfh3.jpg

 

 

Rhââââ depuis le temps que je te demandais de la prendre en photo

 

 

Merci greg

[Invité §ViM467mV]

Elle est superbe !

[Invité §for233kU]

Elle est superbe !

 

 

En gris daytona... ma couleur préférée

[Invité §eas757pi]

[H S] ---- PETIT RAPPEL

 

Bonjour à tous.

 

Vous n'êtes pas sans savoir que les topics officiels centrés autour d'une marque, d'un modèle ou d'une version de voitures vers la section "FA par marques" migrent progressivement vers la catégorie marque par marque.

 

Les topics déplacés seront toujours accessibles avec leur ancienne URL

- seront listés ici par le modérateur qui aura déplacé le sujet

 

Cette url n'existe plus

 

Merci

[Invité §for233kU]

[H S] ---- PETIT RAPPEL

 

Bonjour à tous.

 

Vous n'êtes pas sans savoir que les topics officiels centrés autour d'une marque, d'un modèle ou d'une version de voitures vers la section "FA par marques" migrent progressivement vers la catégorie marque par marque.

 

Les topics déplacés seront toujours accessibles avec leur ancienne URL

- seront listés ici par le modérateur qui aura déplacé le sujet

 

Cette url n'existe plus

 

Merci

 

 

Merci easyduke

[Invité §eas757pi]

Bonjour à tous et désolé de vous couper dans vos discussions.

 

Ce forum sera clos avant de migrer dans la partie marque par marque de FA incessament sous peu.

 

Voir le sujet migration du général au marque par mar.

 

Désolé pour le dérangement et merci de votre compréhension.

 

 

[Invité §for233kU]

Ca y'est

[Invité §gre386IC]

[Invité §bor446gT]

Youpi

[Invité §ora185bO]

On est dans la section marques.

 

Je ne trouve pas ça tellement plus pratique mais bon.

[Invité §bor446gT]

Le pire c'est que l'on est dans la rubrique "A6" n'importe quoi ce nouveau FA

[Invité §Kev388Jo]

Le pire c'est que l'on est dans la rubrique "A6" n'importe quoi ce nouveau FA

 

 

T'es pas obligé de raler non plus comme ça.

 

On est là, prévenez nous si il y a un problème.

[Invité §bor446gT]

Ah ça va mieux ! Si je "rale" c'est parce qu'il y en a marre de toutjours tout changer. On prend à peine l'habitude d'un nouveau forum et hop, une nouvelle présentation du forum apparait ! Mais bon c'est bon je me tais...

[Invité §for233kU]

T'es pas obligé de raler non plus comme ça.

 

On est là, prévenez nous si il y a un problème.

 

 

Je trouve que ce serait bien de faire une sous-rubrique spéciale Audi S et RS dans la rubrique générale Audi

 

De même pour le Topic Officiel AMG chez Mercedes

 

Je ne sais pas si c'est possible mais comme tu l'as proposé, voilà ma requête

[Invité §Dav585lU]

Je trouve que ce serait bien de faire une sous-rubrique spéciale Audi S et RS dans la rubrique générale Audi

 

De même pour le Topic Officiel AMG chez Mercedes

 

Je ne sais pas si c'est possible mais comme tu l'as proposé, voilà ma requête

 

Yep, moi aussi, pour une rubrique S&RS

[Invité §ViM467mV]

Pfff galère pour retrouver les topics ...

 

Enfin, je suis là ...

[Invité §for233kU]

Yep, moi aussi, pour une rubrique S&RS

 

 

[Invité §Kev388Jo]

Fait. Retour au sujet à présent.

[Invité §for233kU]

Fait. Retour au sujet à présent.

 

 

Merci beaucoup Kevin

[Invité §pet548gX]

Bonjour à tous,

Je reviens à l'instant de la concession Audi près de chez moi (Passion Automobile, à Sausheim pour ceux qui sont du coin), et j'ai eu la chance de faire un (trop) petit essai de la nouvelle S3, qu'ils ont immatriculée en VD et qui a à peine 100km au compteur.

C'est un modèle noir fantôme, intérieur cuir noir, avec comme option : Cuir Nappa, GPS Europe, Système audio BOSE, pack Hiver, trappe à ski, Adaptive Light, et je dois en oublier, bref un petit bijou à 47 809,98 € (plus précis tu meurs !!!)

J'étais venu voir s'ils en avait reçu, et au final, le commercial m'a demandé si je voulais faire un petit tour, je n'ai pas besoin de vous dire que je lui ai répondu OUI !!!

Il a d'abord pris le volant pour la faire chauffer un peu, me déballer les différents pavés de texte qu'ils ont appris par coeur à la dernière réunion commerciale, puis j'ai pris le volant : c'était tout bonnement magique ! Un bruit superbe, le petit sifflement caractéristique du turbo qui se fait entendre dès 3500-4000 tr/min, et l'incroyable impression que quelle que soit la situation, on en a encore sous la pédale ! Autre agréable surprise, calé à 130 sur le bout d'autoroute emprunté, la conso instantanée de l'ODB oscillait entre 9,6 et 10,2L/100.

Bref, 1 petit 1/4h de bonheur pour clore cette journée !

Reste juste le prix, un peu excessif à mon gout !

2 photos de la bête :

(désolé pour la qualité, je n'avais que mon téléphone, car l'essai n'était pas prévu)

 

[Invité §bor446gT]

Terrible

 

Pas trop "chiant" d'essayer une sportive en rodage ?

[Invité §for233kU]

Bonjour à tous,

Je reviens à l'instant de la concession Audi près de chez moi (Passion Automobile, à Sausheim pour ceux qui sont du coin), et j'ai eu la chance de faire un (trop) petit essai de la nouvelle S3, qu'ils ont immatriculée en VD et qui a à peine 100km au compteur.

C'est un modèle noir fantôme, intérieur cuir noir, avec comme option : Cuir Nappa, GPS Europe, Système audio BOSE, pack Hiver, trappe à ski, Adaptive Light, et je dois en oublier, bref un petit bijou à 47 809,98 € (plus précis tu meurs !!!)

J'étais venu voir s'ils en avait reçu, et au final, le commercial m'a demandé si je voulais faire un petit tour, je n'ai pas besoin de vous dire que je lui ai répondu OUI !!!

Il a d'abord pris le volant pour la faire chauffer un peu, me déballer les différents pavés de texte qu'ils ont appris par coeur à la dernière réunion commerciale, puis j'ai pris le volant : c'était tout bonnement magique ! Un bruit superbe, le petit sifflement caractéristique du turbo qui se fait entendre dès 3500-4000 tr/min, et l'incroyable impression que quelle que soit la situation, on en a encore sous la pédale ! Autre agréable surprise, calé à 130 sur le bout d'autoroute emprunté, la conso instantanée de l'ODB oscillait entre 9,6 et 10,2L/100.

Bref, 1 petit 1/4h de bonheur pour clore cette journée !

Reste juste le prix, un peu excessif à mon gout !

2 photos de la bête :

(désolé pour la qualité, je n'avais que mon téléphone, car l'essai n'était pas prévu)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192642/061211_86.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/192642/061211_155710.jpg

 

 

Merci beaucoup petitmarmotin pour ce témoignage et pour ces deux photos

 

Ca doit pousser dans cette petite bombe

[Invité §pet548gX]

Terrible

 

Pas trop "chiant" d'essayer une sportive en rodage ?

 

Ben non, j'ai fait comme le commercial : la seule recommandation du commercial était qu'il fallait attendre que la voiture soit chaude; donc lors des accélérations, j'appuyais jusqu'à 7000 tr (quand la route éait libre, bien entendu )...

Je sais qu'il ne faut pas dépasser les 4000 en général pendant le rôdage, mais le commercial, qui conduisait au début de l'essai allat jusqu'au rupteur, et comme je ne vais de toutes façons pas acheter cette VD, pourquoi se priver ?