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[Topic Officiel] Audi S & RS


Invité §for233kU
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §pie047Ew

Pour faire plaisir à certains (on c'est pas qui c'est hein ? :p ) voici quelques nouvelles photos de la TT de mon père. C'est pas un vraie RS, mais elle a la peinture, les jantes... :ange:

De plus, d'après le vendeur, elle a été construite dans l'usine des RS4...

Photos:

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Haut.JPG.0ce023ca1896629df2048c089205939e.JPG

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Avec les jantes :ange:

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Invité §gre386IC

Moi le jaune me fait pas peur. :D Au moins c'est très discret sur une route entourée de champs de colza. Indetectable aux jumelles, effet d'optique. :cyp:

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Invité §for233kU

Moi le jaune me fait pas peur. :D Au moins c'est très discret sur une route entourée de champs de colza. Indetectable aux jumelles, effet d'optique. :cyp:

 

 

:lol:

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Invité §ora185bO

Pour faire plaisir à certains (on c'est pas qui c'est hein ? :p ) voici quelques nouvelles photos de la TT de mon père. C'est pas un vraie RS, mais elle a la peinture, les jantes... :ange:

De plus, d'après le vendeur, elle a été construite dans l'usine des RS4...

Photos:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/223639/TT 1.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/223639/Haut.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/223639/Av G.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/223639/Ar haut1.JPG

Avec les jantes :ange:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/223639/Jante 18.JPG

 

 

Toujours aussi sympa ce TT. :bien:

Ce qui a autour m'a l'air fort sympathique aussi, ça a l'air agréable comme cadre. :D

 

Pour savoir s'il sort de chez quattro gmbh c'est simple tu regardes le numéro de série.

 

S'il commence par WAU : usine classique.

S'il commence par WUA : quattro gmbh.

 

 

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Invité §pie047Ew

Merci, c'est gentil. Le cadre est plutot pas mal mais un peu perdu... :lol:

Pour le numéro de série, il commence par MAU ... :??: :??:

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Invité §for233kU

Merci, c'est gentil. Le cadre est plutot pas mal mais un peu perdu... :lol:

Pour le numéro de série, il commence par MAU ... :??: :??:

 

 

Donc elle vient d'une "usine classique", mais reste à savoir pourquoi orangeorad nous cite WAU :voyons:

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Invité §ora185bO

Donc elle vient d'une "usine classique", mais reste à savoir pourquoi orangeorad nous cite WAU :voyons:

 

 

Pour l'A3 et l'A4 le numéro de série commence par "W". :bah:

 

Après c'est peut-être différent pour le TT. :voyons:

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Invité §for233kU

Pour l'A3 et l'A4 le numéro de série commence par "W". :bah:

 

Après c'est peut-être différent pour le TT. :voyons:

 

 

Sans doute :jap:

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Invité §for233kU

Tout à l'heure chez Audi Bauer place du Marché Saint-Honoré, j'ai vu la nouvelle S3 :rs: en tant que voiture de démonstration.

 

Elle était grise métal, superbe :love: la calandre est magnifique, belle voiture :bien:

Bon par contre il faut débourser 40.000 € pour se la prendre et ça c'est moins chouette :ange:

 

Désolé, je n'ai pas pu prendre de photos :/

 

Voilà, bonne soirée à vous :jap:

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Invité §pie047Ew

Dans l'AutoJournal de cette semaine, il y a un face à face de la BMW 130I contre la S3... Devinez qui gagne? :ange:

La S3 (magnifique, en orange :love: )... , mais a 0.1point de plus!

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Invité §for233kU

Dans l'AutoJournal de cette semaine, il y a un face à face de la BMW 130I contre la S3... Devinez qui gagne? :ange:

La S3 (magnifique, en orange :love: )... , mais a 0.1point de plus!

 

 

La vache :D

 

C'est une belle voiture, et beaucoup plus soignée esthétiquement que la 130i :W

 

Mais niveau motorisation, je prends la Béhème :fier: pour moi le L4 Turbo ne vaut pas le 6 cylindres en ligne de la 130i alex883.gif.5f9223eec731b0dabe63a585cfd68bce.gif

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Invité §ora185bO

La vache :D

 

C'est une belle voiture, et beaucoup plus soignée esthétiquement que la 130i :W

 

Mais niveau motorisation, je prends la Béhème :fier: pour moi le L4 Turbo ne vaut pas le 6 cylindres en ligne de la 130i alex883.gif.5f9223eec731b0dabe63a585cfd68bce.gif

 

 

C'est vrai que sur la 130i il n'y aurait que le moteur qui me plairait, quoique encore un TFSI à 265cv et 35 mkg pour moi ce n'est pas moins bien. :D

 

 

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Invité §for233kU

C'est vrai que sur la 130i il n'y aurait que le moteur qui me plairait, quoique encore un TFSI à 265cv et 35 mkg pour moi ce n'est pas moins bien. :D

 

 

Oui c'est sûr, ce TFSI est une réussite, mais je préfère un moteur "pur" avec 6 beaux cylindres en ligne :rs:

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Invité §gre386IC

Je prends le mix, un 6cyl avec un Trubo. :D

 

Sinon mon concess a recu la S3. J'espere l'essayer d'ici la fin de l'année. :p

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Invité §ora185bO

Oui c'est sûr, ce TFSI est une réussite, mais je préfère un moteur "pur" avec 6 beaux cylindres en ligne :rs:

 

 

Certes mais pour une intégrale à puissance égale je privilégie le moteur qui a le plus de couple. :)

Et puis tant qu'à avoir plein de cylindres autant rester chez Audi et en avoir 8 avec une transmission intégrale, si tu vois ce que je veux dire. :D

 

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Invité §for233kU

Certes mais pour une intégrale à puissance égale je privilégie le moteur qui a le plus de couple. :)

Et puis tant qu'à avoir plein de cylindres autant rester chez Audi et en avoir 8 avec une transmission intégrale, si tu vois ce que je veux dire. :D

 

 

Oui je vois ce que tu veux dire :ange:

 

:ddr:

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Une question bête : mais quelqu'un pourrait-il mettre une photo de la RS4 avec ses jantes de série (pour voir ce que ça donne) -18 pouces 5 branches, moins belles mais plus discrètes et plus efficaces pour les accélérations pourtant- ?

Car toutes les photos qu'on voit de la RS4 sont faites avec ses jantes optionnelles de 19 pces.

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Invité §for233kU

Une question bête : mais quelqu'un pourrait-il mettre une photo de la RS4 avec ses jantes de série (pour voir ce que ça donne) -18 pouces 5 branches, moins belles mais plus discrètes et plus efficaces pour les accélérations pourtant- ?

Car toutes les photos qu'on voit de la RS4 sont faites avec ses jantes optionnelles de 19 pces.

 

 

Tu as raison :oui:

 

On oublie souvent que ces jantes sont en option. Mais elles sont tellement belles :lover:

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Invité §ora185bO

Pareil, je les trouve pas mal, mais vraiment sans plus comparées aux 19". :bah:

 

Pour moi en tout cas ce serait sans hésiter les 19", tant pis pour les quelques dixièmes perdus en accélération, il en reste encore beaucoup donc, on est pas à ça près surtout sur route. :D

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