[Topic Officiel] Audi S & RS

[Invité §for233kU]

On verra dans l'avenir si effectivement c'est une '' tueuse de porsches''...

 

 

Je pense qu'elle pourra se frotter à la Carrera S sans problèmes

 

Sinon je trouve que 265ch pour la S3 c'est déjà sympa

 

Sinon orangeroad, sais tu pourquoi on ne peut pas configurer la S6, la S8 et la R8 sur le site Audi France ?

[Invité §ora185bO]

 

Sinon orangeroad, sais tu pourquoi on ne peut pas configurer la S6, la S8 et la R8 sur le site Audi France ?

 

 

Parce qu'ils ne font des mise à jour qu'une ou deux fois l'an, et encore ça prend 2 semaines, donc du coup ils sont rarement à la page.

 

Ca ne doit pourtant pas être difficile de reprendre le configurateur allemand avec une traduction française...

[Invité §for233kU]

Parce qu'ils ne font des mise à jour qu'une ou deux fois l'an, et encore ça prend 2 semaines, donc du coup ils sont rarement à la page.

 

Ca ne doit pourtant pas être difficile de reprendre le configurateur allemand avec une traduction française...

 

 

Merci

 

Bon demain, le salon

 

Je suis bien impatient

[Invité §bor446gT]

Nous aussi, on est impatien de voir tes photos

[Invité §for233kU]

Une petite série de la R8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[cpp]A première vue, l’Audi R8 ne s’éloigne pas trop du concept Quattro Le Mans présenté il y a 3 ans. On retrouve la calandre single frame flanquée d’énormes prises d’air de chaque côtés et les optiques en LED, inédit jusque là. Ses dimensions sont dans la lignées de supercars actuels : 1, 90 m de large pour 4,43 m de long et 1,25 m de haut. Son empattement de 2,65 m autorise un habitacle assez spacieux derrière lequel loge un V8 4.2 FSI.

Disposer un moteur central arrière, est un première pour Audi. Comme quoi le Mondial de l’auto est le salon de l’innovation. Ce V8, également présent sous la RS4 et l’A8, atteint 90% de son couple maximal entre 3 500 tr/mn et 7 600 tr/mn. Il autorise des performances du tonnerre avec un 0 à 100 km/h en 4,6 s et une vitesse maxi de 301 km/h. Pour passer la puissance aux roues, le constructeur spécialiste en la matière à équipé son R8 d’une transmission intégrale permanente. Deux boites sont proposées : une manuelle à 6 rapports et en option (malheureusement) une boite séquentielle Audi R-Tronic. Son châssis en aluminium lui confère une légèreté et une rigidité à tout épreuve. Pour coller au sol, Audi a privilégié des suspensions fermes et des jantes 19 pouces chaussées en 235 mm de large. Ce rêve roulant deviendra réalité sur les routes françaises dès le printemps 2007. pour voir les premières livraisons.[/cpp]

 

 

 

[Invité §bor446gT]

Les caches en carbone dans le moteur, c'est magnifique

[Invité §for233kU]

Les caches en carbone dans le moteur, c'est magnifique

 

 

C'est la photo que je péfère également

 

C'est vraiment somptueux c'est clair

 

Peut être une version S avec le V10 Lambo

[Invité §ora185bO]

Sublime rien à redire là dessus.

 

Avec une mention particulière pour l'arrière à la fois élégant, classe mais aussi sportif et racé.

Et la découverte du compartiment moteur enfonce définitivement le clou.

 

Par contre j'ai une préférence pour l'insert carosserie lattéral en carbone plutôt qu'en teinte peinture.

[Invité §for233kU]

Sublime rien à redire là dessus.

 

Avec une mention particulière pour l'arrière à la fois élégant, classe mais aussi sportif et racé.

Et la découverte du compartiment moteur enfonce définitivement le clou.

 

Par contre j'ai une préférence pour l'insert carosserie lattéral en carbone plutôt qu'en teinte peinture.

 

 

Tout à fait d'accord

 

Le compartiment moteur est une pure merveille

 

On attend de voir ce que donne cette bête sur route

[Invité §Abs666Hk]

J'ai lu que le compartiment moteur pouvait être éclairé par LED... En option bien sûr

[Invité §for233kU]

J'ai lu que le compartiment moteur pouvait être éclairé par LED... En option bien sûr

 

 

 

Le pied

[Invité §ora185bO]

Moi le seul défaut que je trouve à cette R8 c'est qu'elle n'est pas dans mon garage, sinon je ne vois pas.

[Invité §Abs666Hk]

Moi le seul défaut que je trouve à cette R8 c'est qu'elle n'est pas dans mon garage

 

 

[Invité §for233kU]

Moi le seul défaut que je trouve à cette R8 c'est qu'elle n'est pas dans mon garage, sinon je ne vois pas.

 

 

 

Ouais je vois pas ce qu'on pourrait lui reprocher.

 

Bon cela dit on a pas encore les essais sur route, mais je ne pense pas qu'elle soit décevante, loin de la

[Invité §ora185bO]

 

Ouais je vois pas ce qu'on pourrait lui reprocher.

 

Bon cela dit on a pas encore les essais sur route, mais je ne pense pas qu'elle soit décevante, loin de la

 

 

Je pense aussi qu'il n'y a pas de soucis à se faire de ce côté là, rien qu'en voyant l'auto ça coule de source quasiment.

 

Le point le plus délicat c'est d'avoir assez de sous pour signer le bon de commande.

[Invité §for233kU]

Je pense aussi qu'il n'y a pas de soucis à se faire de ce côté là, rien qu'en voyant l'auto ça coule de source quasiment.

 

Le point le plus délicat c'est d'avoir assez de sous pour signer le bon de commande.

 

 

Ouais ça c'est sûr, mais en général Audi a une plus grosse décôte que BMW ou Mercedes alors on sait jamais

[Invité §ora185bO]

Ouais ça c'est sûr, mais en général Audi a une plus grosse décôte que BMW ou Mercedes alors on sait jamais

 

 

Il faudra être patient alors, car si moi j'achète une R8 par exemple, ce n'est pas demain que je vais la lâcher.

Sauf éventuellement pour une version V10.

[Invité §for233kU]

Il faudra être patient alors, car si moi j'achète une R8 par exemple, ce n'est pas demain que je vais la lâcher.

Sauf éventuellement pour une version V10.

 

 

 

Bon allé orangeroad, dans 10 ans c'est dans la poche pour toi

[Invité §gre386IC]

Parce qu'ils ne font des mise à jour qu'une ou deux fois l'an, et encore ça prend 2 semaines, donc du coup ils sont rarement à la page.

 

Ca ne doit pourtant pas être difficile de reprendre le configurateur allemand avec une traduction française...

 

 

Essaie www.audi.lu J'ai pas regardé si ca marchais pour ces modeles precites.

[Invité §ora185bO]

Essaie www.audi.lu J'ai pas regardé si ca marchais pour ces modeles precites.

 

 

J'ai trouvé pire que le configurateur français.

 

Alors déjà on a juste comme information le prix de base et les seules chose qu'on peut configurer sont :

_couleur carosserie

_sièges et couleurs intèrieures

_applications décoratives

_roues

 

Et c'est tout, aucune option, aucun tarif rien, on est invité à la fin à contacter le concessionnaire pour avoir plus de détails...

 

Sinon la S8 y est, mais c'est sans grant intérêt au final.

[Invité §for233kU]

J'ai trouvé pire que le configurateur français.

 

Alors déjà on a juste comme information le prix de base et les seules chose qu'on peut configurer sont :

_couleur carosserie

_sièges et couleurs intèrieures

_applications décoratives

_roues

 

Et c'est tout, aucune option, aucun tarif rien, on est invité à la fin à contacter le concessionnaire pour avoir plus de détails...

 

Sinon la S8 y est, mais c'est sans grant intérêt au final.

 

 

Pas au point tout ça !

 

Bon sinon deux petites photos du concept Le Mans (R8 quoi )

 

 

[Invité §sma150xm]

Elle a un p'tit air de nouvelle TT, non ?

Par contre, je suis pas trop fan de tous ces leds, je trouve ça bizarre sans trop pouvoir expliquer pourquoi.

[Invité §ViM467mV]

Pas au point tout ça !

 

Bon sinon deux petites photos de la R8

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/202550/002.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/202550/qz4vx3.jpg

 

 

Heu c'est pas la R8 ça ... c'est le concept Le Mans ...

 

Ya quelques éléments qui diffèrent ...

[Invité §for233kU]

Heu c'est pas la R8 ça ... c'est le concept Le Mans ...

 

Ya quelques éléments qui diffèrent ...

 

 

Pratiquement rien n'a changé

[Invité §for233kU]

Bon allé pour me faire pardonner, ce soir je posterai les photos du salon que j'aurais prises

[Invité §ViM467mV]

Ben les optiques, les retro, et l'agencement interieur n'a quand même rien à voir ... c'était un concept

[Invité §for233kU]

Ben les optiques, les retro, et l'agencement interieur n'a quand même rien à voir ... c'était un concept

 

 

Oui tu as raison

 

Sinon tu vas au salon ou pas ?

[Invité §ViM467mV]

Yep ... j'espère pouvoir y aller Lundi ... En souhaitant qu'il n'y ai pas trop de monde ...

[Invité §for233kU]

Yep ... j'espère pouvoir y aller Lundi ... En souhaitant qu'il n'y ai pas trop de monde ...

 

 

J'y vais tout à l'heure

 

Plein de jolies photos à prendre

[Invité §bor446gT]

Moi aussi je kiff trop l'arrière ! ! !

 

Et même quand j'ai montré les photos à mon père, il m'a dit "de derrière, c'est un monstre"

[Invité §for233kU]

Bonsoir à tous

 

Alors voilà, j'y suis allé. Rien à dire, magique

 

Je me suis arrêté 1 heure en tout sur le stand Audi où j'ai pu m'assoir dans toutes les voitures. C'est vraiment le top !

 

Donc voilà les photos :

 

Audi S3

 

 

 

 

Audi RS4 Cabriolet

 

 

 

 

 

Audi S6

 

 

 

 

 

 

Audi S8

 

 

 

 

 

 

Audi R8

 

 

 

 

 

Voilà en espérant que cela vous fasse plaisir

 

Venez discuter à propos des S et RS ici

 

Je viendrais tout à l'heure pour livrer mes réactions plus précises

[Invité §for233kU]

Pas d'avis sur ces photos ?

 

[Invité §Rev637rL]

Pas d'avis sur ces photos ?

 

 

Je les veux toutes!!!

 

La S3 est magnifique en orange, mais ma préférée reste sa livrée blanche

La S8... ça se passe de commentaires

 

Quant à la R8... C'est beau! Mais c'est beau!

 

Superbes photos, merci à toi!

[Invité §for233kU]

Je les veux toutes!!!

 

La S3 est magnifique en orange, mais ma préférée reste sa livrée blanche

La S8... ça se passe de commentaires

 

Quant à la R8... C'est beau! Mais c'est beau!

 

Superbes photos, merci à toi!

 

 

De rien

 

Je l'avais promis que j'allais m'en occuper ce week end et bah c'est fait

 

Merci à toi

[Invité §lex107cA]

Super les photos Fordfan

 

Je crois que ce salon vaut le coup !