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Sujet officiel

[Topic Officiel] Audi S & RS

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote confirmé
s-xvi
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 24/02/2017 à 11:38:19  
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Reprise du message précédent :
Je préfère ne pas calculer le nombre de pleins qu'il a effectués :ddr:

400 bornes avec un plein je pense ? :W

Sujets relatif
Profil : Pilote confirmé
s-xvi
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 24/02/2017 à 11:39:27  
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s a écrit :



Dans tous les cas bon courage pour la vente, mettre 35000 balles dans une voiture qui doit avoir un max de frais d'usure, autoroutes ou pas les bornes et l'usure sont bien là :bah:
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Tu peux être certain que cette voiture va être achetée, son compteur descendu à 100.000km et la voiture revendue 42.000/45.000€ :bah:

Message édité par S-XVI le 24/02/2017 à 11:40:08
Profil : Routard
  1. config
pausapuro
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 18/03/2017 à 22:42:14  
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Audi Rs3 400 salon Geneve 2017Voir l'image en grand0 voteAudi RS3 400 salon Geneve 2017 2Voir l'image en grand0 vote
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Renault Megane 3 RS Cup Bose Luxe xenons 265 - 42000 kms
ex - Peugeot 107 HDI 54 - 71000 kms ;-)
ex - Golf 6 R - DSG - 5 portes - 56000 kms
ex -Twingo GT Gordini / Renault Scénic Initiale 1,6 dci
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Profil : Membre
rtristelune
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  1. Posté le 22/03/2017 à 23:04:14  
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Bonsoir,

J'avais un 330i E91 que j'aimais bcp mais on me l'a volée en octobre dernier :pfff: ...je cherche donc sa remplaçante. C'est un véhicule qui ne servirait que pour les week-ends et vacances, environ 10 000 kms par an. J'avais d'abord pensé à une 335i F31 mais c'est rare en occaz et assez coté. Ensuite j'ai eu une période M3 E90...j'ai été très très près de craquer...j'en ai essayé 2 (une a dusseldorf et l'autre au luxembourg, le tout dans la meme journée :D ), c'est beau et c'est clair que ça envoie mais l'état et l'historique des 2 caisses n'était pas clean...au final, avec un budget max de 35 000 euros, je n'ai finalement trouvé aucune occaz satisfaisante en M3...

Je pense donc maintenant très fort à la S4 B8 Avant qui semble rentrer dans mon budget et dans tous mes critères :
- Moteur sympa, proche de l'atmosphérique et qui monte un peu dans les tours (7200 RPM si j'ai bien compris pour la S4)
- Autonomie pas trop pourrie, j'espère secrètement être capable un jour de parcourir 600 kms sur l'autoroute sur un plein (au régulateur)
- 4RM (ça peut servir au ski)
- Habitabilité et coffre de break
- Fiabilité du bloc moteur (il me semble?)

J'hésite entre la boite méca (uniquement produite entre 2009 et 2011 si j'ai bien compris) et la boite S-tronic 7 (à partir de 2012). Déjà pour la conso, il y a t il une différence en pratique ? Et au niveau fiabilité de la S-tronic, des retours ?
Qqun a t il déjà comparé une 330i E90 chassis sport (pack sport design) avec une S4 ?

Autre question, de 2010 à 2014, les consos annoncées passent de 9,9 L/100 à 7.8L/100 sur le papier : il y a eu quoi comme changement ? Rien au niveau moteur si ?
Message cité 1 fois
Message édité par rtristelune le 22/03/2017 à 23:06:06
Profil : Routard confirmé
  1. config
hj
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  1. Posté le 26/03/2017 à 11:33:53  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,
C'est très très rare les S4 B8 en boite méca (trouvable en allemagne ou USA, phase 1 uniquement). En général, c'est DSG7 avec V6T 3.0l 333ch pour les S4 B8 européennes. C'est un moteur à compresseur, Pmax à 7000tr et couple max de 2900 à 5300tr (caractéristiques complètes facilement trouvables sur le net)
Où sinon il faut se tourner vers la S5 V8 (phase 1), coupé uniquement (pas Sportback) pour trouver un moteur atmo et boite manuelle.

Concernant les évolutions moteurs:
- de 2009 à 2011 (phase 1) : code moteur CAKA
- de 2012 à la fin (phase 2) : code moteur CCB (baisse conso, baisse co2 (190g), ajout start et stop, etc, quelques optimisations en quelques sortes)
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FTW!!
Profil : Photographe amateur
xboxbron
Marques - succès or messages
  1. Posté le 26/03/2017 à 19:36:02  
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rtristelune a écrit :

Bonsoir,

J'avais un 330i E91 que j'aimais bcp mais on me l'a volée en octobre dernier :pfff: ...je cherche donc sa remplaçante. C'est un véhicule qui ne servirait que pour les week-ends et vacances, environ 10 000 kms par an. J'avais d'abord pensé à une 335i F31 mais c'est rare en occaz et assez coté. Ensuite j'ai eu une période M3 E90...j'ai été très très près de craquer...j'en ai essayé 2 (une a dusseldorf et l'autre au luxembourg, le tout dans la meme journée :D ), c'est beau et c'est clair que ça envoie mais l'état et l'historique des 2 caisses n'était pas clean...au final, avec un budget max de 35 000 euros, je n'ai finalement trouvé aucune occaz satisfaisante en M3...

Je pense donc maintenant très fort à la S4 B8 Avant qui semble rentrer dans mon budget et dans tous mes critères :
- Moteur sympa, proche de l'atmosphérique et qui monte un peu dans les tours (7200 RPM si j'ai bien compris pour la S4)
- Autonomie pas trop pourrie, j'espère secrètement être capable un jour de parcourir 600 kms sur l'autoroute sur un plein (au régulateur)
- 4RM (ça peut servir au ski)
- Habitabilité et coffre de break
- Fiabilité du bloc moteur (il me semble?)

J'hésite entre la boite méca (uniquement produite entre 2009 et 2011 si j'ai bien compris) et la boite S-tronic 7 (à partir de 2012). Déjà pour la conso, il y a t il une différence en pratique ? Et au niveau fiabilité de la S-tronic, des retours ?
Qqun a t il déjà comparé une 330i E90 chassis sport (pack sport design) avec une S4 ?

Autre question, de 2010 à 2014, les consos annoncées passent de 9,9 L/100 à 7.8L/100 sur le papier : il y a eu quoi comme changement ? Rien au niveau moteur si ?
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a tout hasard ça te conviendrait pas une lexus isF ?
parfait sleeper pas super chere et tres fiable

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Profil : Pilote confirmé
olivierameau
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 26/03/2017 à 20:07:58  
  2. answer
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xboxbron a écrit :

a tout hasard ça te conviendrait pas une lexus isF ?
parfait sleeper pas super chere et tres fiable
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+3
Pour en avoir eue une, je pense que c'est bien mieux qu'une S4 (et au moins aussi fiable) : plus de perf, sonorité sans aucune comparaison et prix défiant toute la concurrence en occasion.
C'est un must qui bénéficie de tarifs extrêmement compétitifs en occasion en raison de son manque de notoriété en Europe (on veut du M, de l'AMG, du S et du RS...)

Profil : Pilote confirmé
olivierameau
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 26/03/2017 à 20:08:53  
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J'ai mal à mes oreilles !
Rendez-nous le V8 !!!
Message cité 2 fois
Profil : Membre
rtristelune
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 26/03/2017 à 21:43:46  
  2. answer
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[HJ] a écrit :

Bonjour,
C'est très très rare les S4 B8 en boite méca (trouvable en allemagne ou USA, phase 1 uniquement). En général, c'est DSG7 avec V6T 3.0l 333ch pour les S4 B8 européennes. C'est un moteur à compresseur, Pmax à 7000tr et couple max de 2900 à 5300tr (caractéristiques complètes facilement trouvables sur le net)
Où sinon il faut se tourner vers la S5 V8 (phase 1), coupé uniquement (pas Sportback) pour trouver un moteur atmo et boite manuelle.

Concernant les évolutions moteurs:
- de 2009 à 2011 (phase 1) : code moteur CAKA
- de 2012 à la fin (phase 2) : code moteur CCB (baisse conso, baisse co2 (190g), ajout start et stop, etc, quelques optimisations en quelques sortes)
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La S5, ça va pas etre possible car j'ai besoin des 4 portes et d'un coffre car c'est uniquement pour week-end et vacances...effectivement, la boite méca faut aller la chercher en allemagne !

La boite DSG a l'air sympa qd meme, ça me tente...faudrait que je trouve une occaz de fin 2012 avec 70 000 kms...(budget max 35 000)

Citation :


xboxbron a écrit :


a tout hasard ça te conviendrait pas une lexus isF ?
parfait sleeper pas super chere et tres fiable


+3
Pour en avoir eue une, je pense que c'est bien mieux qu'une S4 (et au moins aussi fiable) : plus de perf, sonorité sans aucune comparaison et prix défiant toute la concurrence en occasion.
C'est un must qui bénéficie de tarifs extrêmement compétitifs en occasion en raison de son manque de notoriété en Europe (on veut du M, de l'AMG, du S et du RS...)


Intéressante mais coffre un peu petit (378 litres de berline vs 490 litres de break !). L'autonomie doit être assez faible aussi (moins de 450 kms non ?). Par contre ça doit bien sonner un V8 japonais :)
Message cité 2 fois
Message édité par rtristelune le 26/03/2017 à 21:44:57
Profil : Pilote confirmé
olivierameau
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 28/03/2017 à 22:48:58  
  2. answer
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rtristelune a écrit :

Intéressante mais coffre un peu petit (378 litres de berline vs 490 litres de break !). L'autonomie doit être assez faible aussi (moins de 450 kms non ?). Par contre ça doit bien sonner un V8 japonais :)
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C'est vrai : le coffre n'est pas le point fort de l'ISF. Mais le V8 atmo vaut tellement plus que les 112 litres manquants. :o
Il faut compter 11l en moyenne sur trajet "normal" et jusqu'à ... beaucoup plus en arsouille (le chiffre est indécent, je le tais). :lol:

Toujours en rêve de la prochaine
Profil : Pilote
  1. config
109do
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  1. Posté le 30/03/2017 à 15:39:06  
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olivierameau a écrit :

https://www.youtube.com/embed/EqwWir6bFTE

J'ai mal à mes oreilles !
Rendez-nous le V8 !!!
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Mon dieu :( :( :(

Obligation de passer par le changement d'échappement
Doivent être contents les millTech , Akra et autres fabricants


---------------
M3 [Présentation] BMW ///M3 f80 [/url] moto
Profil : Routard
  1. config
ps-coaching
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  1. Posté le 11/05/2017 à 15:54:32  
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Drapal

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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
max-nantes
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  1. Posté le 14/05/2017 à 18:59:03  
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V8 Addict
Profil : Top Membre Audi 2017
  1. config
s
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  1. Posté le 14/05/2017 à 19:16:54  
  2. answer
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max-nantes a écrit :
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Bof... Déjà je trouve la ligne de la nouvelle A4 ratée mais même en S4 ca relève à peine le niveau. Elle reste perchée comme un SUV et trop fadasse. Je préfère une S4 B8 phase 2. Et puis le coup de la sonorité artificielle :non:

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---------------
Mercedes E500 Coupé V8 5,5 388ch :)

http://www.forum-auto.com/marq [...] t15999.htm
Automobiliste sans être passionné !
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yankee98
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 19/05/2017 à 04:38:06  
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s a écrit :

(...) Elle reste perchée comme un SUV et trop fadasse. (...)
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Rampes d'accès des parkings, ralentisseurs, stationnement en épis face aux bordures de trottoir... c'est bien les bonnes gardes au sol.

Pour le côté très sobre c'est parce qu'Audi réserve l'apparence plus agressive aux versions RS.

Message cité 1 fois

---------------
Véhicules actuels : Golf 5 Gti Dsg, Infiniti FX50 S et FX35, Rav4 VX 2.0 bva, Nissan X Trail 2.0 BVA
V8 Addict
Profil : Top Membre Audi 2017
  1. config
s
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  1. Posté le 19/05/2017 à 06:26:51  
  2. answer
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Yankee98 a écrit :


Rampes d'accès des parkings, ralentisseurs, stationnement en épis face aux bordures de trottoir... c'est bien les bonnes gardes au sol.

Pour le côté très sobre c'est parce qu'Audi réserve l'apparence plus agressive aux versions RS.
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Non mais là tu m'apprends rien...

Je n'aime pas tout court cette A4 B9 c'est pour ça que je dis qu'elle est fade de style.

Par contre j'ai toujours aimé l'A4 depuis la 1ère B5 d'autant plus les versions S.


---------------
Mercedes E500 Coupé V8 5,5 388ch :)

http://www.forum-auto.com/marq [...] t15999.htm
Profil : Vétéran confirmé
ricardo92500
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  1. Posté le 04/06/2017 à 12:32:30  
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carrément dégueu la nouvelle a4 c'est clair au point que meme une b7 en rs est plus belle....

Je lorgne de + en + sur la rs3 de 2011...pour changer mon ovni en image...plus besoin d'une berline et envie de gouter aux anneaux lol!

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
psychomniscient
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  1. Posté le 18/09/2017 à 16:55:24  
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olivierameau a écrit :


J'ai mal à mes oreilles !
Rendez-nous le V8 !!!
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Je ne sais pas si c'est l'effet vieux con (à peine 30ans pourtant) mais je n'aime pas du tout cette nouvelle RS5 et idem pour l'RS4 B9. L'avant est bien trop sur-chargé avec ces retours de spoiler et la silhouette trop marquées de lignes, ça casse l'effet badasse et méchantes des RS précédentes. Tout comme les ///M E9X ou ils étaient à l'apogée de leurs designs, je trouve qu'à trop en faire il n'y a plus rien de lisibles.

Sans compter l'abandon du V8 "4.2" [:aimkdu13:3] pour un petit "2.9" bardée de technologie qui doivent gommer les sensations de conduites.
Alors oui ça doit pousser plus fort, mais bon sur la route je ne trouve pas vraiment avec "seulement" 400cv on se fasse chi** :D
Oui ça doit consommer moins, mais sur une auto dont 95% des gens ne dépassent pas 10 000kms annuels on s'en cogne un peu....
En revanche terminé la noblesse sous le capot, terminé les chants lyrics des 8 cylindres :cry:

Les B5/C5 étaient / sont de sacrées machines, les C6 / B7 / B8 au top du top, là niveau sensations automobiles je pense que l'on redescend.


---------------
Week-End V6 Italien : http://www.forum-auto.com/marq [...] et6662.htm
Daily Mr L6T Suédois : http://www.forum-auto.com/marq [...] et6818.htm
Mme : DS4 THP : http://www.forum-auto.com/marq [...] et7776.htm
Ex : 147 1.9 JTDm / Alfa GTV 2.0 / Chrysler PT 2.4 / Lancia Delta 1.9D / GPunto 1.9 JTD / Stilo 1.9 JTD / Tigra 1.4
Profil : Vétéran confirmé
ricardo92500
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  1. Posté le 19/09/2017 à 11:49:17  
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https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

c'est quoi son probleme à celle là?

Vous avez une idée elle traine depuis des mois....pourtant parait propre...pas de TO et poste radio...mais bon...

V8 Addict
Profil : Top Membre Audi 2017
  1. config
s
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  1. Posté le 19/09/2017 à 12:43:03  
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Caisse de 14 ans d'une autre époque, 150000 bornes, une fiabilité douteuse, un budget de fonctionnement élevé, pas de garantie sérieuse, bref rien d'étonnant...


---------------
Mercedes E500 Coupé V8 5,5 388ch :)

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Profil : Routard
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ps-coaching
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  1. Posté le 19/09/2017 à 13:01:53  
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Pas mieux.

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
psychomniscient
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  1. Posté le 19/09/2017 à 15:10:53  
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Je ne la trouve pas spécialement "offerte" non plus, elle est dans la fourchette habituelle.


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Profil : Vétéran confirmé
ricardo92500
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 19/09/2017 à 15:26:58  
  2. answer
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C'est à peu pres vrai de tous les modeles sportifs ayant + de 10 ans si pas d'entretien aux oignons...pas moins fiable que la suivante...concernant le budget de fonctionnement on sait ce qu'on achete....

Profil : Vétéran confirmé
ricardo92500
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 04/12/2017 à 18:41:05  
  2. answer
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C'est moi ou la période des fêtes apportent son lot de s8 bornées :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

comme quoi c'est fiable.... ;)

Ils ont pas peur des prix les mecs!!!!

Profil : Routard confirmé
westcoast76
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 10/02/2018 à 10:49:24  
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Des proprios de S4 B9 (Avant ou non) dans la salle ?

Profil : Routard confirmé
westcoast76
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 17/02/2018 à 11:38:17  
  2. answer
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Personne n'a de S4 sur le forum ?

Profil : Routard
  1. config
ps-coaching
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/02/2018 à 12:54:05  
  2. answer
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Vas voir sur Audi-Passion, ici c'est un peu mort...

Profil : Routard confirmé
westcoast76
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 17/02/2018 à 13:22:54  
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merci pour le conseil ! J'y suis inscrit mais très peu actif :)

Detailer pro
Profil : Goldmember Audi 2014
jotdi140
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/02/2018 à 09:57:39  
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Non pas de S4 B9 ici. Mais si tu as des questions, vas y !


---------------
Audi A4 B8 Avant S-Line Plus 2.0 TFSI : http://www.forum-auto.com/marq [...] t12694.htm
BMW X3 F25 35i 306cv Sport Design : http://www.forum-auto.com/marq [...] t17526.htm
Profil : Routard confirmé
westcoast76
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 20/02/2018 à 21:30:16  
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Je me suis fait mon idée moi même car j'ai fait un essai en début de semaine et le bilan est mitigé:


Pour les +

- chassis extraordinaire (chassis sport avec différentiel quattro sport): on est collé à la route et on vire à plat, c'est génial ! Par rapport à ma M235xi, il y a deux mondes.
- Direction précise: remontée des infos parfaite avec une certaine fermeté, bien mieux que ma M235xi
- Finition exemplaire: C'est quand même hyper bien fini et super beau
- Position de conduite: très bonne, comme dans la M235xi. Tout se trouve sous la main

Pour les -

- la gestion de la boite de vitesse: que ce soit en mode normal ou sport, j'ai l'impression que les vitesses ne sont jamais au bout rapport. En mode normal, on est souvent entre 1000 et 2500 tr/min là où le moteur est assez voir très mou je trouve. En mode sport, quand on chatouille l'accélérateur, la boite descend 2 voir 3 rapport, on se retrouve haut dans les tours pour rien.
- l'onctuosité du moteur: C'est pas explosif et pas aussi onctueux que le 6 cylindres BMW. Je trouve que la puissance arrive assez tard car entre 1000 et 2500 tr/min en mode cool, c'est hyper poussif, voir chiant.
- bruit: même en mode sport, c'est trop feutré donc c'est dommage. Je n'attends pas d'un break familial un bruit sourd mais je n'achète pas une S4 pour avoir une voiture aphone.

Au final, je suis déçu de mon essai car je n'ai pas eu le smile que je pensais avoir Sad Est-ce qu'il faut aller vers la RS4 pour avoir des sensations du niveau d'une BMW ?

Prochaine étape, essai de la 340i xdrive touring (je ne sais pas encore s'il y aura le power and sound kit sur le modèle que je vais essayer)! Etant donné la génération G20 qui arrive dans un an, est-ce que le bon moment d'acheter un modèle à 70 kCHF ?


Autre possibilité, aller vers une série 4 gran coupé... moins pratique du point de vue du coffre mais il y a de quoi faire quand même


Ou alors, je craque et je regarde une RS4... mais à essayer avant :D


Bref, réflexion toujours en court Very Happy
Message édité par WestCoast76 le 20/02/2018 à 21:31:31
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psychomniscient
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  1. Posté le 20/02/2018 à 23:07:31  
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Très intéressant ce retour, a suivre :)


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Week-End V6 Italien : http://www.forum-auto.com/marq [...] et6662.htm
Daily Mr L6T Suédois : http://www.forum-auto.com/marq [...] et6818.htm
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Ex : 147 1.9 JTDm / Alfa GTV 2.0 / Chrysler PT 2.4 / Lancia Delta 1.9D / GPunto 1.9 JTD / Stilo 1.9 JTD / Tigra 1.4
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celtagaz
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  1. Posté le 21/02/2018 à 08:15:30  
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Mais sans doute a cause du CO2 on nous impose partout des boîtes auto qui aseptisent la conduite ET la sonorité...franchement lamentable :(
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Profil : Goldmember Audi 2014
jotdi140
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  1. Posté le 21/02/2018 à 10:52:03  
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Retour sympa.
Mais je trouve bizarre de prendre la M235i en comparaison.
Tu auras certainement un autre ressenti après l'essai d'une 340i dont le gabarit et le poids sont plus cohérents.


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Audi A4 B8 Avant S-Line Plus 2.0 TFSI : http://www.forum-auto.com/marq [...] t12694.htm
BMW X3 F25 35i 306cv Sport Design : http://www.forum-auto.com/marq [...] t17526.htm
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  1. Posté le 21/02/2018 à 10:58:31  
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J'ai pris la M235i car c'est la mienne ;)

Mais en effet, la logique veut que je puisse comparer deux voitures de gabarit similaires... enfin si un jour mon vendeur me donne des nouvelles !

Profil : Routard confirmé
westcoast76
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  1. Posté le 21/02/2018 à 18:18:22  
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celtagaz a écrit :

Mais sans doute a cause du CO2 on nous impose partout des boîtes auto qui aseptisent la conduite ET la sonorité...franchement lamentable :(
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Qu'ils fassent ça sur un "basique" 2.0 L de 200 ch, OK, mais sur une S4 de 354 ch, c'est moyen

Pour revenir à mon essai, je suis surpris de lire que tous les essais des journalistes que j'ai lu sont assez très positifs cette S4 et je me retrouve un des seuls à ne pas avoir eu le coup de cœur.

La voiture était neuve, est-ce que cela peut jouer de manière significative ?

Je n'en reviens toujours pas d'avoir été déçu par cette voiture avec qu'elle a tout sur le papier pour plaire.

S'il faut vraiment aller taper dans la gamme RS chez Audi pour avoir un truc qui marche bien, c'est pas encourageant vu les prix de vente :(

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