[Topic Officiel] Audi A4 [B8] (2008-2015)

[Invité §pie737lW]

OK

Donc la 2GO c'est bon

Merci

[dougdougi83]

que veux tu dire par 6 longue?

 

Cela siginfie que dans l'etagement de boite la 6ème est tres longue, donc on se retrouve très bas dans le compte tours même à 150km/h.

Avantage au bruit, consommation et vitesse de pointe

Desavantage aux reprises sur ce rapport

Le "grand ecart" dans la boite se trouve réellement entre la 3ème (normale) et la 4ème (longue), les rapports suivants étant ainsi plus longs

 

Il existe des 4GO SD de marque transcend que l'on trouve sur le net <-- clique sur ce lien

j 'en ai 2 qui marchent super bien.

[ph07]

bonjour,

et merci de prendre le temps de répondre et de combler les lacunes des vendeurs!

pour le signal sonore,Valmar,pourrais tu m'expliquer précisement comment le mettre en fonction sur l'ambiante de base sans ODB afin que j'imprime tes conseils et puisse en le testant apprendre quelque chose à mon vendeur !!

merci

Phil

[SlimFat]

http://bilder.autobild.de/ir_img/61173724_046e88bd27.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/61173717_592b1db699.jpg

[Invité §aul257SB]

par 6 longue, je trouve que de 5 à 6, j'ai moins de reprise sur la 6, il faut presque redescendre sur la 5 pour de bonne reprise et des vitesse prohibés nos routes et autoroutes francaises...en fait comme je l'ai lu précédemment il ont axé sur une 6 ieme pour l'économie et l'agrément...

[Invité §Lud140fn]

http://bilder.autobild.de/ir_img/61173724_046e88bd27.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/61173717_592b1db699.jpg

 

 

...

 

C'est le 2l TFSI ?

 

[SlimFat]

Il semblerait...

 

J'ai mis ces deux photos parce que elles expriment du mouvement...

[Invité §vav358Ba]

la 400 ième bonjour allé de belles photos pour cette page s'il vous plait

[Invité §mar303Xt]

Hello, présent page 400

 

Top les photos, je la prendrai en break et en noire

[Invité §val823WE]

bonjour,

et merci de prendre le temps de répondre et de combler les lacunes des vendeurs!

pour le signal sonore,Valmar,pourrais tu m'expliquer précisement comment le mettre en fonction sur l'ambiante de base sans ODB afin que j'imprime tes conseils et puisse en le testant apprendre quelque chose à mon vendeur !!

merci

Phil

 

Atschtend ch'te reifons .......

Voilà c'est bon !

Si tu veux te limiter à 90kmh par ex, tu montes à cette vitesse et quand tu y es, tu appuies sur la commande SET(droite, bas de compte tours) pendant une seconde

Pour désactiver, tu roules à 5kmh min et tu appuies pendant 2s sur la même commande SET

A chaque arrêt du moteur tout est désactivé

Plus d'infos : page 30 du user's guide

Bon, j'ai du boulot !

 

 

[SlimFat]

- Date de création du topic : le 01-08-2007

 

400 Pages ici.

[Invité §val823WE]

- Date de création du topic : le 01-08-2007

 

400 Pages ici.

 

 

Ouaaaiiiiiisss

 

[Invité §mar303Xt]

 

[SlimFat]

[Invité §tro542DV]

C'est quoi ta config prévue ?

 

Ma config est la suivante / A4 AVANT 2.O TFSI 211 S-LINE

Options :

 

- Audi drive stelect

- Audi hold assist

- Chassis sport S-line -10mm

- Pack éclairage

- direction dynamique

-parking syst adv par caméra

- suppression parking system arriere

-pneu roulage à plat sst controle pression pneu et tire mobility syst

-rétroviseur int J/N

-rétro extérieur dégivrant J/N et escamotable ... buse ..

-rideaux ar

-suppression id X2

-Tire mobility syst avec compresseur 12v

- Xenon +

-Tatouage

 

comme tu peux le voir je priviligie le comportement routier . mon actuelle hésitation c'est si je prends Quattro ou pas enfin c'est surtout que je suis en limite de budget .

la config tel quel porte le prix à 37665 €

 

 

 

[ph07]

merci Valmar

Phil

[Invité §Lud140fn]

Ma config est la suivante / A4 AVANT 2.O TFSI 211 S-LINE

Options :

 

- Audi drive stelect

- Audi hold assist

- Chassis sport S-line -10mm

- Pack éclairage

- direction dynamique

-parking syst adv par caméra

- suppression parking system arriere

-pneu roulage à plat sst controle pression pneu et tire mobility syst

-rétroviseur int J/N

-rétro extérieur dégivrant J/N et escamotable ... buse ..

-rideaux ar

-suppression id X2

-Tire mobility syst avec compresseur 12v

- Xenon +

-Tatouage

 

comme tu peux le voir je priviligie le comportement routier . mon actuelle hésitation c'est si je prends Quattro ou pas enfin c'est surtout que je suis en limite de budget .

la config tel quel porte le prix à 37665 €

 

 

 

 

Si tu veux privilégier le comportement routier, je te conseil de prendre le Quattro, tu ne le regretteras pas ...

 

 

[Invité §mar303Xt]

Ma config est la suivante / A4 AVANT 2.O TFSI 211 S-LINE

Options :

 

- Audi drive stelect

- Audi hold assist

- Chassis sport S-line -10mm

- Pack éclairage

- direction dynamique

-parking syst adv par caméra

- suppression parking system arriere

-pneu roulage à plat sst controle pression pneu et tire mobility syst

-rétroviseur int J/N

-rétro extérieur dégivrant J/N et escamotable ... buse ..

-rideaux ar

-suppression id X2

-Tire mobility syst avec compresseur 12v

- Xenon +

-Tatouage

 

comme tu peux le voir je priviligie le comportement routier . mon actuelle hésitation c'est si je prends Quattro ou pas enfin c'est surtout que je suis en limite de budget .

la config tel quel porte le prix à 37665 €

 

Hello,

il me semble qu'il y a des soucis dans ta config.

- tu mets le "parking syst adv par caméra" par contre dans ce cas il faut le GPS plus sur s-line 2 800 €

- tu ne peux pas supprimer le radar de recul si tu prends cette option.

- audi drive select : c'est dommage si tu ne prends pas les suspensions pilotées, car tu ne va pouvoir gérer que la direction, je suis pas certain que ce soit intéressant.

 

Les configurateurs des mandataires ne bloquent pas toujours les incompatibilités, fait toi une simulation sur audi.fr pour avoir plus de certitude sur les compatibilités d'option.

[Invité §val823WE]

 

 

Les configurateurs des mandataires ne bloquent pas toujours sur les incompatabilités, fait toi une simulation sur audi.fr pour avoir plus de certitde sur les compatibilités d'option.

 

J'ai déjà remarqué cela ... sur camfauto je crois, quand je prospectais pour mon A4B8

 

Par contre le 2.0 Tfsi, je suis vert de jalousie !!

[fnand]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/598943/champagne.jpg

 

 

y-a-t'il une autre voiture qui fasse autant "flipper".........

[fnand]

http://bilder.autobild.de/ir_img/61173724_046e88bd27.jpg

 

http://bilder.autobild.de/ir_img/61173717_592b1db699.jpg

 

 

j'étais persuadé que le 2l TFSI avait un pot d'échapement de chaque côté.

 

[SlimFat]

 

j'étais persuadé que le 2l TFSI avait un pot d'échapement de chaque côté.

 

 

Une sortie de chaque côté pour une version Avant, çà c'est sûr.

 

Après le modèle en photo est peut-être le 1.8 T...

[Invité §val823WE]

 

j'étais persuadé que le 2l TFSI avait un pot d'échapement de chaque côté.

 

En 180cv et 211cv Avant uniquement !!!!!

[Invité §mar303Xt]

 

y-a-t'il une autre voiture qui fasse autant "flipper".........

 

Tu peux détailler le sens de ta phrase ???

[Invité §hac838Bi]

400 pages en moins de 16 mois d'existence de ce topic !

 

Compliments Slimfat !

 

Ton (notre) topic se porte bien.

 

 

Ca s'arrose ! ! !

[hulky3]

Je trouve qu'on commence à en voir vraiment beaucoup à Paris, des B8. Ca sent le carton commercial...

 

Par contre, rien à faire, je n'accroche toujours pas du tout sur la la ligne de la berline, et plus précisément sur l'arrière, qui fait "vieillot".

[Invité §mar303Xt]

Même si je pars sur une avant c'est la première A4 que je trouve réussie de l'arrière en berline, comme quoi les gouts et les couleurs

[SlimFat]

400 pages en moins de 16 mois d'existence de ce topic !

 

Compliments Slimfat !

 

 

Merci.

 

400 pages en moins de 16 mois d'existence de ce topic !

 

Compliments Slimfat !

 

Ton (notre) topic se porte bien.

 

 

Oui c'est grâce à vous tous qu'il a autant de succès, et un merci tout particulier à ceux qui s'y investissent assidûment, et avec passion.

 

 

 

[gazton3]

Je vous présente l'A4 qui m'est prêtée depuis deux semaines en attente de la livraison de celle que j'ai commandée (une TDI 120).

 

Celle ci est une 143cv avec pack lifestyle en noir Phantôme.

 

http://img249.imageshack.us/img249/9152/dscn3628ex9.jpg

http://img249.imageshack.us/img249/dscn3628ex9.jpg/1/w800.png

 

http://img165.imageshack.us/img165/6241/dscn3629pn6.jpg

http://img165.imageshack.us/img165/dscn3629pn6.jpg/1/w800.png

 

http://img165.imageshack.us/img165/4889/dscn3631tr9.jpg

http://img165.imageshack.us/img165/dscn3631tr9.jpg/1/w800.png

[Invité §fab402Tm]

Je trouve qu'on commence à en voir vraiment beaucoup à Paris, des B8. Ca sent le carton commercial...

 

Par contre, rien à faire, je n'accroche toujours pas du tout sur la la ligne de la berline, et plus précisément sur l'arrière, qui fait "vieillot".

 

 

Tu as donc choisi une avant ...

[hulky3]

Pas encore, car le renouvellement de mon véhicule interviendra au T3 2009. Mais ce sera peut-être bien une A4. Et si c'est le cas, ce serait certainement une Avant, en effet.

 

Ce que je ne comprends pas, c'est le "décalage" entre l'A4 et l'A5 : la 2nde est sublime de l'arrière.

[Invité §Rei218VX]

- Date de création du topic : le 01-08-2007

 

400 Pages ici.

 

Champomy SlimFat !!

400 pages

[fnand]

Tu peux détailler le sens de ta phrase ???

 

 

ben il suffit de voir le nombre se pages de ce topic!!!

y-a-t'il une autre voiture qui en ai plus?????

 

[SlimFat]

 

ben il suffit de voir le nombre se pages de ce topic!!!

y-a-t'il une autre voiture qui en ai plus?????

 

 

En si peu de temps... Parce que l'exploit est là (et nombres de clics).

[Invité §seb341tv]

Bravo à tous !

 

Que ce topic reste aussi agréable à lire qu'une A4B8 à conduire ou à admirer...