[Topic Officiel] Audi A6 [C7] (2011-2018)

[Invité §enz748hT]

Je troll la, mais je lirais

 

Ca me manquait la seXXion de lukSSe du TDI qui fait un bruit de V8

 

 

[Invité §Pro015bv]

 

Ah le TDI et ses vapeurs bienfaisantes magiques qui poutrent

[Invité §auc848Xd]

Beau post, et bon choix pour le Bi-TDI

[Invité §val823WE]

Je pense qu'il peut y avoir un certain plaisir à conduire une grosse berline boitoto avec un gros moteur merdafioul très coupleux (V6 BiT Todi, L6 TriT BMVhée, V10 TDI VAG). Maintenant il est clair que ce n'est pas un plaisir de type conduite sportive... Mais le plaisir est une notion subjective, propre à chacun.

Il est probable que certaines personnes prennent un certain plaisir à rouler dans une voiture neuve à moins de 10 000 € de type Dacia, plaisir qui m'est totalement étranger mais néanmoins existant...

La vérité de l'autre, aussi différente soit-elle de la tienne, n'en est pas forcément moins valable...

Ouai une autre phrase culte !!

 

"La vérité de l'autre, aussi différente soit-elle de la tienne, n'en est pas forcément moins valable..."

[mat86]

Ravi qu'un peu de philosophie puisse t'enchanter de bon matin !

 

Ca t'a ému cette belle phrase ? Tu en as pleuré dans ton café ?

[Invité §enz748hT]

Ah le TDI et ses vapeurs bienfaisantes magiques qui poutrent

 

 

Je crois bien que nous n'avons rien inventé de mieux

[Invité §Sta647la]

Beau post, et bon choix pour le Bi-TDI

 

Merci bc

[Invité §Sta647la]

Je pense effectivement que c'est un bon choix

Et n'ayant surtout pas trop le choix niveau motorisation, parcourant entre 40 et 50.000 par an essentiellement

sur autoroute Le choix du mazout s'imposait naturellement.

Maintenant je ne crache pas sur un bon V8 essence qui n'apporte pas les mêmes sensations en terme d'agrément de conduite et de sportivité, je le conçois mais avec ce biturbo que j'ai essayé à plusieurs reprise l'agrément de conduite est très agréable et les reprises impressionnantes pour un Mazout...

[Invité §who573XG]

Vu la conjoncture actuelle, ton kilométrage et si tu fais attention à la dépense, je peux tout à fait comprendre ton choix du Bi TDI.

Quant au plaisir en diesel, disons que ce n'est pas le même, mais c'est clair qu'il faut un peu s'ouvrir l'esprit et arrêter de penser que son propre opinion relève de l'universalité

 

Bon sinon c'est un peu maigrichon en photo par ici, alors voila quelques souvenirs d'un week end précédent, désolé pour la qualité, c'est iPhone inside

 

http://img5.imageshack.us/img5/4189/img5518r.jpg

 

http://img802.imageshack.us/img802/8250/img5533l.jpg

 

http://img7.imageshack.us/img7/2201/img5536c.jpg

 

http://img14.imageshack.us/img14/1553/img5540lq.jpg

[Invité §Zan620FE]

Ya eu du Paint sur une des photos pour pas qu'on voit la vitesse ?

[Invité §who573XG]

Ya eu du Paint sur une des photos pour pas qu'on voit la vitesse ?

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/timothyo1.gif

[Invité §Sta647la]

Oui c'est vrai que c'est un peu pauvre en photo, mais je pense que d'ici un gros mois je vous en posterai qq une'..

[Invité §Pro015bv]

 

Je crois bien que nous n'avons rien inventé de mieux

Mais grave, que reste-t'-il à l'essence?

 

Vu la conjoncture actuelle, ton kilométrage et si tu fais attention à la dépense, je peux tout à fait comprendre ton choix du Bi TDI.

Quant au plaisir en diesel, disons que ce n'est pas le même, mais c'est clair qu'il faut un peu s'ouvrir l'esprit et arrêter de penser que son propre opinion relève de l'universalité

 

Bon sinon c'est un peu maigrichon en photo par ici, alors voila quelques souvenirs d'un week end précédent, désolé pour la qualité, c'est iPhone inside

 

http://img5.imageshack.us/img5/4189/img5518r.jpg

 

http://img802.imageshack.us/img802/8250/img5533l.jpg

 

http://img7.imageshack.us/img7/2201/img5536c.jpg

 

http://img14.imageshack.us/img14/1553/img5540lq.jpg

Joli la zone rouge à 5000

[Invité §who573XG]

Joli la zone rouge à 5000

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/lex-is.gif

Nan mais qu'on se méprenne pas, je trouve ça vraiment dommage que ce soit un diesel sous le capot et pas de l'essence.

Surtout quand je dois me salir les mains pour mettre 100 balles de mazout dedans

Y'a pas de musique, y'a pas d'envolée du régime, ...

Le V6 TFSI doit être fantastique, et le V8 de la S6 encore plus.

 

MAIS,

reste que dans la conjoncture actuelle, faire beaucoup de borne en essence, ça coûte bonbons.

Je vais être à la recherche d'une voiture cet été, et ce sera évidemment de l'essence, mais je peux comprendre des gens qui comme mon père ont acheté un diesel.

Parce que dans une A6, surtout avec une boite auto, t'entends pas le moteur, c'est souple coupleux et puissant.

Puis sur l'autoroute, c'est juste parfait, j'ai d'ailleurs bien hâte de tester la zone rouge du tachymètre cet été pendant mon roadtrip en Deutschland.

[Invité §enz748hT]

cet été pendant mon roadtrip en Deutschland.

 

 

On feras notre test ?

[Invité §who573XG]

 

On feras notre test ?

Ouai maGGle

On voit ça en mp http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/vanthian.gif

[Invité §toy504Wd]

[Invité §enz748hT]

Ouai maGGle

On voit ça en mp http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/vanthian.gif

 

Pas de soucis

 

Faut que je test aussi ma vmax

 

 

 

T'es jaloux parce que tu prend pas plus de 200

[Invité §who573XG]

Faut que je test aussi ma vmax

 

Combien à ton avis ?

[Invité §Hen883vL]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/lex-is.gif

Nan mais qu'on se méprenne pas, je trouve ça vraiment dommage que ce soit un diesel sous le capot et pas de l'essence.

Surtout quand je dois me salir les mains pour mettre 100 balles de mazout dedans

Y'a pas de musique, y'a pas d'envolée du régime, ...

Le V6 TFSI doit être fantastique, et le V8 de la S6 encore plus.

 

MAIS,

reste que dans la conjoncture actuelle, faire beaucoup de borne en essence, ça coûte bonbons.

Je vais être à la recherche d'une voiture cet été, et ce sera évidemment de l'essence, mais je peux comprendre des gens qui comme mon père ont acheté un diesel.

Parce que dans une A6, surtout avec une boite auto, t'entends pas le moteur, c'est souple coupleux et puissant.

Puis sur l'autoroute, c'est juste parfait, j'ai d'ailleurs bien hâte de tester la zone rouge du tachymètre cet été pendant mon roadtrip en Deutschland.

 

 

Ideale comme voiture economique une A6 diesel a 60.000 euros http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/lex-is.gif

[Invité §who573XG]

 

Ideale comme voiture economique une A6 diesel a 60.000 euros http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/lex-is.gif

Je t'ai déjà expliqué Henry... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/timothyo1.gif

Faut que je recommence ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/9/timothyo1.gif

Dans le cas où t'achètes un véhicule en stock, t'as déjà plus de choix sur une config courante, donc le 3.0 tdi pas de soucis.

Mais surtout économiquement parlant, quand t'achètes une caisse pour faire 20-30K km par an, essentiellement de l'autoroute et des longs trajets, que tu comptes la garder 10 ans, alors ouai c'est plus économique, en tout cas c'est loin d'être abérrant comme choix.

T'façon c'est pas ma caisse http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/timothyo1.gif

[Invité §Hen883vL]

Enfin bref on s en branle, je te chariais

 

Tu prends quoi comme caisse?

[Invité §who573XG]

Enfin bref on s en branle, je te chariais

 

Tu prends quoi comme caisse?

318i e46 http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/jln.gif

[Invité §Hen883vL]

Dommage t aurais du prendre le 6 cylindres 320i

[Invité §who573XG]

Dommage t aurais du prendre le 6 cylindres 320i

Ouai mais niveau assurance et conso ça va pas rentrer dans le budget, ou alors trop limite.

Je préfère me limiter à ça pour l'instant, quitte à pouvoir rouler plus, et de manière générale mettre un peu de côté pour le reste.

Mais dans quelques années, ça va vite monter chez Motosport je pense

[Invité §Hen883vL]

Ouai mais niveau assurance et conso ça va pas rentrer dans le budget, ou alors trop limite.

Je préfère me limiter à ça pour l'instant, quitte à pouvoir rouler plus, et de manière générale mettre un peu de côté pour le reste.

Mais dans quelques années, ça va vite monter chez Motosport je pense

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Sauf si ce connard de Hollande et sa bande de branquignols decident d instaurer une taxe annuelle a la Belge ... :/

[Invité §who573XG]

Je me casserai en Allemagne ou au Luxembourg dans ce cas

[Invité §Hen883vL]

ouais, c'est mieux

 

http://imageshack.us/a/img829/7375/p1270707z.jpg

 

 

moi j'ai un nouveau kiff... je l'avais en déplacement/loc pendant deux semaines, du pur régal.

 

largement au niveau d'une A6 V8, et même mieux

[maillekilleur]

Rassure moi, c'est une blague? C'est bien une 300C? je me suis farci 300 bornes avec cette caisse (de loc également) entre Montréal et Québec, et j'ai rarement eu un veau pareil...

[Invité §Hen883vL]

je ne sais ni quelle génération et quel moteur tu as eu, mais celle-ci marche plus que bien et est très vigoureuse (j'ai même fait le kéké avec la 135i 306ch DKG d'un pote, marche pareil)

 

histoire de rester dans le sujet (disons qu'elle est concurrente de l'A6 en quelque sorte): c'est plus confortable et à moins de taper dans la S6, y'a aucun moteur qui la surclasse en termes de perfs. Et niveau prix... ben, 29.000 euros en neuf en V8, le même prix qu'une A6 TFSI/TDI merdique, sous motorisée et sous équipée (bon, sauf qu'en amérique du Nord le TDI n'existe pas et le TFSI 300ch fait office de moteur de base)

[maillekilleur]

C'était une 2012 en 3.6l V6 300cv: Rien dans le sac, la boite lente à mourir, une direction ultra legere même sur highway bref: rien de bien folichon!

 

J'ai retrouvé une image sur un parking de trois rivières:

http://img687.imageshack.us/img687/4977/300ca.jpg

[Invité §who573XG]

ouais, c'est mieux

 

http://imageshack.us/a/img829/7375/p1270707z.jpg

 

 

moi j'ai un nouveau kiff... je l'avais en déplacement/loc pendant deux semaines, du pur régal.

 

largement au niveau d'une A6 V8, et même mieux

 

Tu branles quoi là bas pour avoir une 300C par ton taff ?

[Invité §enz748hT]

Combien à ton avis ?

 

J'espère 250 compteur

 

mais je pense un peu moins

 

 

318i e46 http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/jln.gif

 

 

Combien de chevaux ça ?

[Invité §Pro015bv]

Si t'arrives pas à 250 compteur avec ton Taudi c'est la honte

[Invité §who573XG]

J'espère 250 compteur

 

mais je pense un peu moins

 

 

 

 

Donnée pour 240 env non ?

250 compteur ça devrait le faire.

Mon beauf avait pris 240 compteur en 320i e90 (150ch).

Mais pack M blanche, ça va plus vite

 

 

Combien de chevaux ça ?

 

 

118 ou 143ch, ça dépend de si je trouve un ph1 ou ph2.