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 Sujet :

Sujet officiel

[Topic Officiel] Audi A6 [C7] (2011-2018)

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Invité
  1. Posté le 23/01/2013 à 08:47:04  
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Bonjour à Tous,

Pour répondre à vos différentes remarques, je pense que la position de conduite avec une A6 plus haute (1,46M) contre 1,39M avec une A5, un espace aux jambes beaucoup plus spacieux et une position de conduite moins couchées gommerons ma sciatique à la jambe droite.
Actuellement je roule avec une Peugeot (en attendant la future A6) et parcours de nombreux km sans aucune gènes.
A la question pourquoi les feux à Led, effectivement une question d'esthetique (malheureusement option facturée très chère).
Les magnifiques photos de L'A6 noir fantôme avec feux à Led rendent très bien. Mis à part les jantes (jantes choisies me concernant S LINE) et le toit ouvrant manquant, je peux me faire un aperçu de ma voiture commandée.
A la question pourquoi pas un SUV, je ne suis pas fan de ce type de véhicule. J'ai également une contrainte professionnelle sur la TVS et je ne dois pas avoir un véhicule dépassant les 140G de CO2 (136G CO2 avec le 3.0 V6TDI MULTI Avant).
J'adore plus que tout les break AUDI (j'en suis à ma 3éme)après avoir acheté une BM 525D TOURING, 2 MERCEDES BREAK 220D, 2 PASSAT berlines, une Opel vectra Break gardée à peine 6mois, 2 A4 AVANT, une A6 avant SLINE Modèle 2005 gardée à peine 1 an (mal au dos atroce). une R19 et mon A5 sportback vendue au bout de 8mois.
la liste est donnée bien entendu dans le désordre et ce depuis 1996.

Ce qui est clair c'est que vous recevrez en toute transparence mes impressions concernant la conduite de la future.

A bientôt de vous lire.
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Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 23/01/2013 à 18:59:36  
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Pour les feux LED, le critère esthétique est tout à fait subjectif, c'est avant tout une question de technologie (contrairement à un set de jantes différentes par exemple).
Nico, tu n'as pas ressenti de différence en terme de qualité d'éclairage avec les full LED ? Teinte peut être plus naturelle, meilleure éclairage, meilleure réactivité (appels de phare par exemple) etc.. ?
Concernant les jantes, en config hiver, on s'en fou un peu je pense. La voiture est appelée à être extrêmement sale pendant les mois où elle chaussera ces jantes, perso j'essai de convaincre mon père de s'offrir un set de pneus hiver avec 4 jantes tôle noire, comme ce qui se pratique en Belgique, Allemagne etc...
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nicogolf5
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  1. Posté le 23/01/2013 à 21:11:26  
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who28lp a écrit :

Pour les feux LED, le critère esthétique est tout à fait subjectif, c'est avant tout une question de technologie (contrairement à un set de jantes différentes par exemple).
Nico, tu n'as pas ressenti de différence en terme de qualité d'éclairage avec les full LED ? Teinte peut être plus naturelle, meilleure éclairage, meilleure réactivité (appels de phare par exemple) etc.. ?
Concernant les jantes, en config hiver, on s'en fou un peu je pense. La voiture est appelée à être extrêmement sale pendant les mois où elle chaussera ces jantes, perso j'essai de convaincre mon père de s'offrir un set de pneus hiver avec 4 jantes tôle noire, comme ce qui se pratique en Belgique, Allemagne etc...
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Salut

Pour être tout à fait honnête ... l'éclairage est plus naturel, mais pas plus efficace , ni moins ( par rapport au touareg II, maintenant sur une A6 classique équipée de xénons, je ne sais pas...)

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nicogolf5
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  1. Posté le 23/01/2013 à 21:14:39  
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NAS95qb a écrit :

Bonjour à Tous,

Pour répondre à vos différentes remarques, je pense que la position de conduite avec une A6 plus haute (1,46M) contre 1,39M avec une A5, un espace aux jambes beaucoup plus spacieux et une position de conduite moins couchées gommerons ma sciatique à la jambe droite.
Actuellement je roule avec une Peugeot (en attendant la future A6) et parcours de nombreux km sans aucune gènes.
A la question pourquoi les feux à Led, effectivement une question d'esthetique (malheureusement option facturée très chère).
Les magnifiques photos de L'A6 noir fantôme avec feux à Led rendent très bien. Mis à part les jantes (jantes choisies me concernant S LINE) et le toit ouvrant manquant, je peux me faire un aperçu de ma voiture commandée.
A la question pourquoi pas un SUV, je ne suis pas fan de ce type de véhicule. J'ai également une contrainte professionnelle sur la TVS et je ne dois pas avoir un véhicule dépassant les 140G de CO2 (136G CO2 avec le 3.0 V6TDI MULTI Avant).
J'adore plus que tout les break AUDI (j'en suis à ma 3éme)après avoir acheté une BM 525D TOURING, 2 MERCEDES BREAK 220D, 2 PASSAT berlines, une Opel vectra Break gardée à peine 6mois, 2 A4 AVANT, une A6 avant SLINE Modèle 2005 gardée à peine 1 an (mal au dos atroce). une R19 et mon A5 sportback vendue au bout de 8mois.
la liste est donnée bien entendu dans le désordre et ce depuis 1996.

Ce qui est clair c'est que vous recevrez en toute transparence mes impressions concernant la conduite de la future.

A bientôt de vous lire.
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Hello

Pour les jantes, ceux sont mes jantes hivers, mes jantes été sont celle ci


 

Pour la TVS, d'accord avec toi, c'est ce qui a précipité mon remplacement  :d  , par contre j'ai entendu dire que le barème va bientôt passer en dessous des 135 gr, renseignes toi

Message édité par nicogolf5 le 23/01/2013 à 21:17:25
Invité
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  1. Posté le 23/01/2013 à 21:23:59  
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nicogolf5 a écrit :


Salut

Pour être tout à fait honnête ... l'éclairage est plus naturel, mais pas plus efficace , ni moins ( par rapport au touareg II, maintenant sur une A6 classique équipée de xénons, je ne sais pas...)
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Je vois, c'est bien ce que je pensais, peut être moins fatiguant sur des longs trajets de nuit, ou sur du sinueux.
Comparo à faire en vrai, qui sait on se croisera peut être un jour sur la route <img

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Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 19:49:48
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Invité
  1. Posté le 23/01/2013 à 21:27:38  
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vraiment jolie cette A6 avant, faudra voir l'éclairage des Led avant.
Pour le bareme de la TVS à priori cela reste en dessous de 140G pour payer moins de 750€ par an, au dela la tvs devient élevée.
Ce qui a changé c'est le barème de remboursement Kilométrique qui est limité aux voitures ne dépassant pas 6cv fiscaux.

Invité
  1. Posté le 23/01/2013 à 21:27:40  
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vraiment jolie cette A6 avant, faudra voir l'éclairage des Led avant.
Pour le bareme de la TVS à priori cela reste en dessous de 140G pour payer moins de 750€ par an, au dela la tvs devient élevée.
Ce qui a changé c'est le barème de remboursement Kilométrique qui est limité aux voitures ne dépassant pas 6cv fiscaux.

Invité
  1. Posté le 23/01/2013 à 21:27:43  
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vraiment jolie cette A6 avant, faudra voir l'éclairage des Led avant.
Pour le bareme de la TVS à priori cela reste en dessous de 140G pour payer moins de 750€ par an, au dela la tvs devient élevée.
Ce qui a changé c'est le barème de remboursement Kilométrique qui est limité aux voitures ne dépassant pas 6cv fiscaux.

Invité
  1. Posté le 23/01/2013 à 21:40:54  
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je viens d'aller à la peche aux info pour la TVTS voici la réponse 2013

Taux d'émission
de carbone
(en grammes par kilomètre)
Tarif applicable par gramme
de dioxyde de carbone
(en euros)
Inférieur à 50
Supérieur à 50 et inférieur ou égal à 1002
Supérieur à 100 et inférieur ou égal à 1204
Supérieur à 120 et inférieur ou égal à 1405,50
Supérieur à 140 et inférieur ou égal à 16011,50
Supérieur à 160 et inférieur ou égal à 20018
Supérieur à 200 et inférieur ou égal à 25021,50
Supérieur à 25027

Profil : Pilote addict
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nicogolf5
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  1. Posté le 24/01/2013 à 20:49:20  
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who28lp a écrit :

Je vois, c'est bien ce que je pensais, peut être moins fatiguant sur des longs trajets de nuit, ou sur du sinueux.
Comparo à faire en vrai, qui sait on se croisera peut être un jour sur la route [smileyper​so


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Qui sait  :p

Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 19:49:53
Invité
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  1. Posté le 26/01/2013 à 11:59:43  
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Message édité par tri79yo le 26/01/2013 à 12:00:53
Audi For Life !
Profil : Pootreur Bodybuildé
enzo-lorenzo
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  1. Posté le 26/01/2013 à 16:52:28  
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Mouais :buzz:

Les gens prendraient pas des diesel pour leurs 10 000km/an ça irais peut-être mieux :w:
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---------------
Audi S3 2.0 TFSI 265 Quattro.
- ® -
Profil : Pilote pro
ola4
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  1. Posté le 26/01/2013 à 18:14:56  
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enzo lorenzo a écrit :

Mouais [smileyper​so

Les gens prendraient pas des diesel pour leurs 10 000km/an ça irait peut-être mieux :w:
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[smileyper​so

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Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 19:50:10

---------------
:d
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Invité
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  1. Posté le 27/01/2013 à 02:49:50  
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Largement :bien:

Invité
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  1. Posté le 27/01/2013 à 15:11:31  
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Audi For Life !
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  1. Posté le 27/01/2013 à 15:20:13  
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Ola4 a écrit :

[smileyper​so
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J'te vois plus beaucoup toi [smileyper​so beaucoup de taff j'imagine ? :o

Et vraiment magnifique tes dernières photos :rs:

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Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 19:50:12

---------------
Audi S3 2.0 TFSI 265 Quattro.
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  1. Posté le 28/01/2013 à 13:34:27  
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Apres, il y a panne et panne, peut être que les conducteurs de voitures dites "premium" sont plus exigeants

- ® -
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ola4
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  1. Posté le 02/02/2013 à 10:52:57  
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enzo lorenzo a écrit :


J'te vois plus beaucoup toi [smileyper​sobeaucoup de taf j'imagine ? :o

Et vraiment magnifique tes dernières photos [smileyper​so
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:coucou: Enzo ;)

Oui, c'est parfaitement ça en effet. :oui:

Merci pour les tofs. :jap:

Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 19:50:35

---------------
:d
Audi For Life !
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enzo-lorenzo
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  1. Posté le 02/02/2013 à 16:53:49  
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Impec alors  ;)


---------------
Audi S3 2.0 TFSI 265 Quattro.
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pro377
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  1. Posté le 12/02/2013 à 14:57:32  
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enzo lorenzo a écrit :

Mouais [smileyper​so

Les gens prendraient pas des diesel pour leurs 10 000km/an ça irais peut-être mieux :w:
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Encore un qui a rien compris :roll:

T'as une Audi de ouf, t'as un logo TDi derrière, t'as tout compris :oui:

On a la classe ou on l'a pas [smileyper​so

Message cité 2 fois
Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 19:51:37

---------------
La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
y'a des bons atmos : csl, gt3rs, s2k, m3v8, etc... Mais dépassés  [:jannot2607:2]  © Frogzy7
A propos du moteur de la 997 GT3 RS: Je ne trouve pas que ce soit un moteur "passion". © Juliencar :buzz:
Audi For Life !
Profil : Pootreur Bodybuildé
enzo-lorenzo
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  1. Posté le 12/02/2013 à 15:45:30  
  2. answer
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Wesh couzin, kesStu fou dans ma seXion ? [smileyper​so

Pro377 a écrit :

T'as une Audi de ouf, t'as un logo TDi derrière, t'as tout compris [smileyper​so

On a la classe ou on l'a pas [smileyper​so
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Effectivement :oui:


---------------
Audi S3 2.0 TFSI 265 Quattro.
Profil : Pilote d'essai
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pro377
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  1. Posté le 12/02/2013 à 17:30:31  
  2. answer
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Ca me manquait la seXXion de lukSSe du TDI qui fait un bruit de V8 :ddr:
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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
y'a des bons atmos : csl, gt3rs, s2k, m3v8, etc... Mais dépassés  [:jannot2607:2]  © Frogzy7
A propos du moteur de la 997 GT3 RS: Je ne trouve pas que ce soit un moteur "passion". © Juliencar :buzz:
Invité
  1. Posté le 13/02/2013 à 00:37:12  
  2. answer
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Bonjour à tous,

Nouveau sur FA, je vous lis depuis quelques semaines et je me lance à mon tour pour vous raconter mon entrée dans le monde de la marque aux anneaux, comme un seigneur...!!!

J'en conviens c'est un peu long mais je résiste pas a l'envie de vous raconter ma belle histoire dans les détails.
Ceux qui liront jusqu'au bout, je vous remercie d'avance pour votre courage et votre indulgence, mais c'est un beau roman, c'est une belle histoire...

je suis un passionné de belles mécaniques allemandes et BMiste convaincu depuis 15 ans.
(Une 120d, une 528i, deux 530d, une 535d et mon X5 40d que je viens de vendre...)
Jusqu'au jour ou grâce à un ami venant faire réviser son S4 j'ai poussé les portes d'une concession Audi en septembre dernier.

N'ayant jamais eu l'occasion de conduire une Audi, je ne dénigrais pas cette marque mais était complètement indifférent à celle ci, aveuglé par la marque aux hélices qui avouons le me le rendait bien jusque la...

Bref me baladant dans le show room, j'appréciais déjà qu'on ne m'apostrophât pas au bout de 10 secondes pour savoir si je voulais un renseignement par le premier vendeur honni et ennemi de ma marque préférée. Lorsque je tombât en admiration sur un break RS4 noir Fantôme. Je lisais la fiche technique en me disant quand même que c'était de la belle mécanique et qu'esthétiquement parlant ça valait bien la M3 ou la M5...

Ça y est j'étais Piqué et le virus prégnant dans mon esprit n'allait pas tardé à m'influencer considérablement dans la suite des événements. Je remarquais quand même en faisant le tour de la Bête, une trace de moucheron mal nettoyée sur le pare choc chic avant, qui en était une aussi, une Avant...

Au même moment mon pote reviens avec le vendeur et voyant mon intérêt pour le bolide, ce dernier me balance avec un grand sourire commercial :"elle est belle hein?" Au lieu de lui répondre poliment et timidement : "oui superbe", je lui demande du tac au tac : " mais elle roule cette caisse ??? Y'a encore des mosquitos suicidaires sur son joli pare chic...
La le type embarrassé me répond que oui il la sort pour la faire essayer aux gros clients...bon moi suis pas forcément le gros client av mon mètre 89 et mes 78 kilos tout mouillé, mais vu le silence insistant que je lui imposait, au bout d'un moment il finit par me dire à voix basse : euh vous voulez l'essayer ? Euh bah non on ferait pas un tennis plutôt?? Mais que bien sur qu'on va l'essayer ce petit bijou...
La le mec tourne les talons et je regarde mon pote avec des yeux comme si le père Noël venait de passer avant l'heure.

10 mn après Le mec revient avec un jeu de plaque en WW et ouvre les portes du show room. Et nous voilà parti dans la campagne. Le type s'est d'abord installé au volant pour monter gentiment la voiture en température. Comme si c'était mon genre d arsouiller une caisse comme ça à froid. Surtout que le compteur affiche 120 bornes.

Au bout de 10mn, l'aiguille de température vient chatouiller les 90°, et le vendeur commence à attaquer fort les virolos a coup de pédale de droite et de freinage fort mais précis. Le type apparemment maîtrise son sujet et son coup de volant est, sans être non plus impressionnant, fin et rassurant. Bref au bout de 5 mn d'imitation de Loeb au Rallye d'Alsace, le vendeur gare la RS4 et me laisse le volant.

P... Ça pousse quand même...je me fais plaisir et demande au type si on peut débrancher l'ESP et autre aide à la conduite. La le mec me regarde et me dit en bafouillant un peu : euh vous êtes sur ??? Non je déconne...!!!

Bref je vous fais grâce de mes autres impressions, et de celles de mon pote (bah oui il l'a conduit un peu quand même...!!!) Ceux qui ont conduit ce genre de bagnole savent de quoi je parle et ce que je pourrai en dire.

Au retour à la concession, j'étais déjà sous le charme et amoureux de la marque aux Anneaux. Le vendeur m'avait attrapé dans ses filets et deux mois plus tard après une grosse négociation comme j'aime on signait un bon de commande pour........ Une Audi A6 TDI biturbo.....Livraison prévue fin mars. J'ai hâte...!!!!

Avec le recul je me dis que sans cette visite imprévue chez Audi et sans cet essai magnifique du RS4, je n'aurai jamais eu l'idée de franchir le pas et pousser les portes d'une concession Audi. Mon pote me disait il y a quelques semaines que j'aurai du le faire Avant (sans jeu de mot), et je lui ai répondu : Avant, j'étais ignorant...

Voilà mon histoire. Si ça vous intéresse je vous détaillerai ma configuration dans un autre post.

Au plaisir de vous lire et merci pour ceux qui m'ont lu...

Bien à vous et bonne route,

Un futur propriétaire Audi impatient et heureux...

Profil : Pilote d'essai
  1. config
pro377
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  1. Posté le 13/02/2013 à 01:55:56  
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Encore un mazout ékonomik :cyp:


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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
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A propos du moteur de la 997 GT3 RS: Je ne trouve pas que ce soit un moteur "passion". © Juliencar :buzz:
Invité
  1. Posté le 13/02/2013 à 09:51:57  
  2. answer
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Economique, je sais pas encore.
Ça m'étonnerait que je tienne les conso annoncées qui sont de toute façon utopiques quelques soient les marques.
Mais faisant entre 30 et 40 mille kms par an et essentiellement de l'autoroute, prendre une A6 Mazout me semble pas une hérésie. Et quitte à prendre un mazout autant se faire plaisir et prendre ce qu'il se fait de mieux...non?

Profil : Pilote d'essai
  1. config
pro377
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/02/2013 à 10:28:16  
  2. answer
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Plaisir et mazout, y a un p'tit souci là :ange:


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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
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V10 inside
Profil : Pilote confirmé
  1. config
mat86
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  1. Posté le 13/02/2013 à 10:39:09  
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Je pense qu'il peut y avoir un certain plaisir à conduire une grosse berline boitoto avec un gros moteur merdafioul très coupleux (V6 BiT Todi, L6 TriT BMVhée, V10 TDI VAG). Maintenant il est clair que ce n'est pas un plaisir de type conduite sportive... Mais le plaisir est une notion subjective, propre à chacun.
Il est probable que certaines personnes prennent un certain plaisir à rouler dans une voiture neuve à moins de 10 000 € de type Dacia, plaisir qui m'est totalement étranger mais néanmoins existant...
La vérité de l'autre, aussi différente soit-elle de la tienne, n'en est pas forcément moins valable...
Message cité 1 fois

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Bétaillère à (très) gros moteur inside...
Audi For Life !
Profil : Pootreur Bodybuildé
enzo-lorenzo
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  1. Posté le 13/02/2013 à 16:36:46  
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Je troll la, mais je lirais [smileyper​so

Pro377 a écrit :

Ca me manquait la seXXion de lukSSe du TDI qui fait un bruit de V8 [smileyper​so
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[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so

Message cité 2 fois

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Audi S3 2.0 TFSI 265 Quattro.
Profil : Pilote d'essai
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pro377
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  1. Posté le 13/02/2013 à 16:53:08  
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enzo lorenzo a écrit :


[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so
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Ah le TDI et ses vapeurs bienfaisantes magiques qui poutrent [smileyper​so

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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
y'a des bons atmos : csl, gt3rs, s2k, m3v8, etc... Mais dépassés  [:jannot2607:2]  © Frogzy7
A propos du moteur de la 997 GT3 RS: Je ne trouve pas que ce soit un moteur "passion". © Juliencar :buzz:
Invité
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  1. Posté le 14/02/2013 à 20:59:59  
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Beau post, et bon choix pour le Bi-TDI  ;)
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Invité
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  1. Posté le 15/02/2013 à 07:46:55  
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mat86 a écrit :

Je pense qu'il peut y avoir un certain plaisir à conduire une grosse berline boitoto avec un gros moteur merdafioul très coupleux (V6 BiT Todi, L6 TriT BMVhée, V10 TDI VAG). Maintenant il est clair que ce n'est pas un plaisir de type conduite sportive... Mais le plaisir est une notion subjective, propre à chacun.
Il est probable que certaines personnes prennent un certain plaisir à rouler dans une voiture neuve à moins de 10 000 € de type Dacia, plaisir qui m'est totalement étranger mais néanmoins existant...
La vérité de l'autre, aussi différente soit-elle de la tienne, n'en est pas forcément moins valable...
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Ouai une autre phrase culte !!  :)

"La vérité de l'autre, aussi différente soit-elle de la tienne, n'en est pas forcément moins valable..."

V10 inside
Profil : Pilote confirmé
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mat86
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  1. Posté le 15/02/2013 à 10:02:00  
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Ravi qu'un peu de philosophie puisse t'enchanter de bon matin ! :buzz:

Ca t'a ému cette belle phrase ? Tu en as pleuré dans ton café ?


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Bétaillère à (très) gros moteur inside...
Audi For Life !
Profil : Pootreur Bodybuildé
enzo-lorenzo
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  1. Posté le 15/02/2013 à 15:01:10  
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Pro377 a écrit :

Ah le TDI et ses vapeurs bienfaisantes magiques qui poutrent [smileyper​so
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Je crois bien que nous n'avons rien inventé de mieux :oui:

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Audi S3 2.0 TFSI 265 Quattro.
Invité
  1. Posté le 15/02/2013 à 17:15:43  
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auc46pg a écrit :

Beau post, et bon choix pour le Bi-TDI  ;)
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Merci bc

Invité
  1. Posté le 15/02/2013 à 17:17:45  
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Je pense effectivement que c'est un bon choix
Et n'ayant surtout pas trop le choix niveau motorisation, parcourant entre 40 et 50.000 par an essentiellement
sur autoroute Le choix du mazout s'imposait naturellement.
Maintenant je ne crache pas sur un bon V8 essence qui n'apporte pas les mêmes sensations en terme d'agrément de conduite et de sportivité, je le conçois mais avec ce biturbo que j'ai essayé à plusieurs reprise l'agrément de conduite est très agréable et les reprises impressionnantes pour un Mazout...

Invité
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  1. Posté le 16/02/2013 à 18:47:58  
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Vu la conjoncture actuelle, ton kilométrage et si tu fais attention à la dépense, je peux tout à fait comprendre ton choix du Bi TDI.
Quant au plaisir en diesel, disons que ce n'est pas le même, mais c'est clair qu'il faut un peu s'ouvrir l'esprit et arrêter de penser que son propre opinion relève de l'universalité  :o

Bon sinon c'est un peu maigrichon en photo par ici, alors voila quelques souvenirs d'un week end précédent, désolé pour la qualité, c'est iPhone inside  :o

http://img5.imageshack.us/img5​/4189/img5518r.jpg

http://img802.imageshack.us/im​g802/8250/img5533l.jpg

http://img7.imageshack.us/img7​/2201/img5536c.jpg

http://img14.imageshack.us/img​14/1553/img5540lq.jpg
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