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Sondage: Quel type de boite de vitesse préférez-vous?

 

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Quel type de boite de vitesse préférez-vous?





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Sondage: Quel type de boite de vitesse préférez-vous?

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jackbauer5​9
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jackbauer59
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  1. Posté le 02/08/2010 à 06:46:11  
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Bonjour à tous,
Je me permets de faire ce sondage afin de voir quelle boite de vitesse vous préférez entre la BVM et la BVA (S Tronic)?
Ce n'est pas nécessairement celle que vous possédez mais celle que vous aime(rie)z avoir!
Il va de soit que si vous pouviez également commenter votre choix...!
Merci d'avance pour votre participation!


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proja3spbtfsi
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  1. Posté le 02/08/2010 à 07:26:38  
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Pour moi, c'est la BVM6 sans hésité. La boite S-tronic est super performante pour le circuit mais dans la conduite de tous les jours, pour mon plaisir ainsi que la maitrise de conduite je préfère de loin la boite de vitesse manuelle.


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Invité
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  1. Posté le 02/08/2010 à 08:08:13  
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Pareil pour moi, j'ai toujours préfère les boites manuelles :)

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Profil : Vétéran
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darkmo0n
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  1. Posté le 02/08/2010 à 08:46:03  
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Et de même pour moi... ;)

Invité
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  1. Posté le 02/08/2010 à 08:58:47  
  2. answer
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[:a3quattros-line:8]

[:abygail:9]La boite manuelle est une manière pour moi de faire corps avec la mécanique et pour le moment je ne pourrai m'en passer. Je préfère autant préviligier le plaisir de conduite à la performance.

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Profil : Membre confirmé
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sergio671
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  1. Posté le 02/08/2010 à 09:23:36  
  2. answer
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s-tronic cool attitude   :sol:


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rien ne sert de mètre 200cv sous le capot s'il y a un âne au volant
Profil : Pilote pro
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proja3spbtfsi
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  1. Posté le 02/08/2010 à 09:32:29  
  2. answer
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Quel succes de la BVM6 ! en attendant les ayatollah de la S-tronic, pour tenter de mettre à mal la BVM6 dans les sondages... :P


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Profil : Pilote assidu
ayrton-91
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  1. Posté le 02/08/2010 à 10:37:18  
  2. answer
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Je pocéde une boite multitronic et non une s-tronic, mais je ne reviendrai pas à une bvm; pour le confort de conduite.Pour les sensations style " faire corps avec la mécanique" je les ai aussi suivant la pression exercé sur la pédale de droite.
J'ai beaucoup de critique dans mon entourage du genre: t'as une voiture pour handicapé! une caisse de vieux! ....  :pfff:
Je me sent un peu seul sur se sondage mais j'assume: j'aime la boite auto   :oui:

Profil : Vétéran
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darkmo0n
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  1. Posté le 02/08/2010 à 10:51:12  
  2. answer
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Non mais tu as raison d'assumer...
Moi pour l'A3 je voulais impérativement une BVM, mais pour mon futur achat, d'ici quelques années, d'une A6 Avant (je pense), là je me laisserais surement tenter par une boite S-tronic...
C'est juste que pour une A3, j'imagine pas trop une boite auto, alors que pour une grosse break familiale, un peu plus...

Profil : Pilote assidu
ayrton-91
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  1. Posté le 02/08/2010 à 11:24:48  
  2. answer
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il serait intéressant d'avoir les chiffres exact du pourcentage de bva en france ... mais je trouve pas :spamafote:
Seul chiffre trouvé remonte à 2004 : 70% des véhicules construit dans le monde sont en boite auto; 7% seulement du parc en France.
Aujourd'hui je pense que nous sommes pas loin des 15% .... si l'un d'entre vous a des valeurs plus récente je suis preneur; merci  ;)

Profil : Pilote assidu
ayrton-91
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  1. Posté le 02/08/2010 à 12:09:13  
  2. answer
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quelques chiffre de decembre 2009:
La production mondiale de boîtes de vitesses pour les véhicules particuliers a atteint 35 millions d'unités en 2003, dont 23,1 millions en version automatique grâce à la forte consommation nord-américaine et asiatique. Toutefois, pour ZF, fabricant allemand de boîtes de vitesses, "la demande européenne apparaît en augmentation, du fait de l'amélioration des performances". Une observation confirmée par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCIA). Pour les six premiers mois de l'année, le taux des versions commercialisées en boîte automatique dans l'Hexagone a atteint 8 %, soit 85 000 unités (contre 7 % en 2003, 4,5 % en 2000, et 3,5 % en 1997). Les Français ont ainsi rattrapé le marché européen, pour lequel ce taux, au premier semestre de 2004, s'est établi à 7,6 % (7,5 % en 2003, 5,6 % en 2000 et 4,9 % en 1997). Une évolution qui tient aux efforts des constructeurs pour parvenir à des solutions améliorant le confort d'utilisation sans pénaliser ni la consommation ni les performances.

donc c'est surement plus prêt des 10 que des 15% aujourd'hui
Message édité par ayrton 91 le 02/08/2010 à 15:50:36
Invité
  1. Posté le 02/08/2010 à 12:31:08  
  2. answer
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Boite manuelle, il me reste encore un mois d'attente avant de recevoir ma sline, j'ai pu tester la s tronic, qui est merveilleuse, mais ce sera pour la prochaine, j'ai encore envie de m'amuser à passer les vitesses.

Invité
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  1. Posté le 02/08/2010 à 12:54:37  
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Cela fait 10 ans que je roules en BVA, et je ne reviendrais pas à la BVM!

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Profil : Apprenti confirmé
miline76
  1. Posté le 02/08/2010 à 13:03:50  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi j'ai voté pour les 2, car même si je trouve la S-tronic top de chez top, quand j'ai essayé la voiture en BVM chez Audi, j'ai presque failli changer ma config tant la boite était agréable !  :D
Je pense qu'il en faut pour tous les gouts, certains ne passeront jamais à l'automatique ne serait-ce que par principe, et je peux comprendre parce qu'il y a quelques années j'étais un peu dans ce cas (y'a que les imbéciles qui changent pas d'avis  ;)  )

Invité
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  1. Posté le 02/08/2010 à 15:38:36  
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S-Tronic sur l'A3 Sportback de mon épouse. Un régal quand je l'emprunte, même si ce n'est qu'un "petit" 1.6 TDI. Et quand je m'ennuie, je la passe en séquentielle. Sinon, le confort du mode automatque me plaît beaucoup!
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Profil : Apprenti confirmé
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jackbauer59
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  1. Posté le 02/08/2010 à 18:40:28  
  2. answer
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Axi41ko a écrit :
S-Tronic sur l'A3 Sportback de mon épouse. Un régal quand je l'emprunte, même si ce n'est qu'un "petit" 1.6 TDI. Et quand je m'ennuie, je la passe en séquentielle. Sinon, le confort du mode automatque me plaît beaucoup!
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Quels sont les différents modes de la S Tronic? Le mode Séquentiel se matérialise par le passage des vitesses par les palettes au volant ou le pommeau de vitesse c'est bien ça?

Merci en tous les cas pour vos réponses! Je vois qu'il y a de tout (je n'en doutais pas!)

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Français Canadien
Profil : As du volant
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henri67
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  1. Posté le 02/08/2010 à 18:48:47  
  2. answer
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J'aime les deux, mais niveau plaisir de conduite j'aime beaucoup la BVM, surtout accouplée à un 6 cylindres ou plus. Sinon j'aime beaucoup la BVA, mais la vraie BVA, pas la S-tronic. S tronic c'est bien, mais je la trouve moins agréable qu'une vraie BVA :jap:
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Hollande au volant, viol au tournant
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nicogolf5
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  1. Posté le 02/08/2010 à 19:10:06  
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J'ai toujours eu des boites mécas, mais la prochaine sera auto :jap:

Invité
  1. Posté le 02/08/2010 à 19:11:57  
  2. answer
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S-tronic sans hésitation, incomparable en terme d'optimisation de la consommation.
En utilisation quotidienne, mes 1000 premiers kilomètres donne une conso moyenne de 5.7 l/100 sur le premier plein, l'ordinateur de bord annonce entre 1200 et 1300 Km d'autonomie sur mon 2.0l TDI 140 ch.

Profil : Pilote d'essai
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geyser
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  1. Posté le 02/08/2010 à 19:23:08  
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Boite manuelle... Bien qu'ayant une S-tronic avec palettes au volant.

La s-tronic est très très agréable et confortable mais nous n'en sommes pas maitre à 100%.

La boite manu sera pour moi toujours plus jouissif quand on veux jouer avec la mécanique, peut-être pas plus performmante, mais tellement plus.... Hummmmmmmmmmmmmmmm :rs:

Puis la S-Tronic je la trouve très moyenne dans certaines situations  (il lui arrive de ne pas savoir quoi faire d'ou un mauvais raport utilisé, les crénaux en cote pas terrible pour bien doser les gazs...).
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Message édité par Geyser le 02/08/2010 à 23:43:26

---------------
A la prochaine révolution
Je retourne mon pantalon... Dédicace©
Profil : Routard confirmé
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gpatou1
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  1. Posté le 02/08/2010 à 19:43:17  
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Boite auto pour moi car c'est désormais écrit sur mon permis. J'ai goûté à la BVM (avec petits moteurs certes), puis par la force des choses (pb de santé), à la CVT, la Tiptronic et dans quelques mois la S Tronic mais aussi la Sensodrive de Citroën.

La CVT et la Tiptronic augmentent la conso et baissent les perfs, tout le contraire de la S Tronic, donc j'ai vraiment hâte de tester.




Profil : Pilote pro
  1. config
proja3spbtfsi
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  1. Posté le 02/08/2010 à 20:18:26  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Geyser a écrit :
Boite manuelle... Bien qu'ayant une S-tronic avec palattes au volant.

La s-tronic est très très agréable et confortable mais nous n'en sommes pas maitre à 100%.

La boite manu sera pour moi toujours plus jouissif quand on veux jouer avec la mécanique, peut-être pas plus performmante, mais tellement plus.... Hummmmmmmmmmmmmmmm :rs:

Puis la S-Tronic je la trouve très moyenne dans certaines situations  (il lui arrive de ne pas savoir quoi faire d'ou un mauvais raport utilisé, les crénaux en cote pas terrible pour bien doser les gazs...).
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+10 Ca me rassure de savoir que je ne suis pas le seul à avoir cette impression et ce ressenti  :jap:

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geyser
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  1. Posté le 02/08/2010 à 23:46:10  
  2. answer
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ProjA3SpbTfsi a écrit :


+10 Ca me rassure de savoir que je ne suis pas le seul à avoir cette impression et ce ressenti  :jap:
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Et je rajouterais pour les mauvaises langues qui me diront qu'il est peut-être temps de faire l'entretien de la boite que cela a été fait à 55.000Km (5000Km av la préco audi) et que cela n'a rien changé à ses qualités et défauts.


:)


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A la prochaine révolution
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quernon170
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  1. Posté le 03/08/2010 à 08:45:18  
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BVM6 ou 7... c'est parfait sur ce type de voiture ! je trouve ça très ludique...

mais bon pour un parigo la boite auto c'est la base dans les embouteillages !!! :ange:
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Message édité par quernon170 le 03/08/2010 à 08:46:09

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330xd M SPORT G21
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proja3spbtfsi
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  1. Posté le 03/08/2010 à 09:17:52  
  2. answer
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quernon170 a écrit :
BVM6 ou 7... c'est parfait sur ce type de voiture ! je trouve ça très ludique...

mais bon pour un parigo la boite auto c'est la base dans les embouteillages !!! :ange:
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Effectivement, il n'y que lorsque je me suis taper 3 h de bouchon dans Paris, que j'ai maudit ma BVM car c'est vraiment pas agréable, c'est meme un peu brusque avec la première...
Mais bon en dehors de ca, c'est un régal.

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  1. Posté le 03/08/2010 à 10:56:26  
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S-tronic!!! il n'y a pas de palettes en bvm!

piéton :)
Profil : As du volant
vava54
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  1. Posté le 03/08/2010 à 10:57:44  
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Prenez donc une twingo easy et plus de problème :cyp:

Profil : Vétéran
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darkmo0n
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  1. Posté le 03/08/2010 à 12:34:17  
  2. answer
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La S-tronic est passée devant dans le sondage... mon dieu mais et le plaisir de conduite dans tout ça...?  :non:
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Profil : Pilote assidu
ayrton-91
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  1. Posté le 03/08/2010 à 12:45:53  
  2. answer
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étonnant oui ....

Profil : Pilote pro
  1. config
proja3spbtfsi
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  1. Posté le 03/08/2010 à 12:48:56  
  2. answer
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Darkmo0n a écrit :
La S-tronic est passée devant dans le sondage... mon dieu mais et le plaisir de conduite dans tout ça...?  :non:
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Ca dépend coment tu conduits ! sur une 135i DKG j'ai pris beaucoup de plaisir à conduire avec les palettes au volant pendant une demi heure, beaucoup plus que le TT 2TFSI avec s-tronic. Mais bon je pense qu'on se lasse tres vite des palettes et la majorité doivent utilisé en mode tout auto !

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piéton :)
Profil : As du volant
vava54
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  1. Posté le 03/08/2010 à 12:51:47  
  2. answer
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proj il y a une 335i en essais à laxou ;)
Message cité 1 fois
Profil : Pilote pro
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proja3spbtfsi
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  1. Posté le 03/08/2010 à 13:14:18  
  2. answer
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vava54 a écrit :
proj il y a une 335i en essais à laxou ;)
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Y m'ont pas invité  :ange:  :o  :lol:
Bah ca doit etre un peu similaire à la 135i à moins que celle ci ai la boite manu... et la ca pourrait etre marrant, enfin !

Message édité par ProjA3SpbTfsi le 03/08/2010 à 13:14:48

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geyser
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  1. Posté le 03/08/2010 à 13:32:08  
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ProjA3SpbTfsi a écrit :


Ca dépend coment tu conduits ! sur une 135i DKG j'ai pris beaucoup de plaisir à conduire avec les palettes au volant pendant une demi heure, beaucoup plus que le TT 2TFSI avec s-tronic. Mais bon je pense qu'on se lasse tres vite des palettes et la majorité doivent utilisé en mode tout auto !
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Moi aussi j'ai prit beaucoup de plaisir avec une F430... :p

Par contre la 997 Turbo avec la Tiptro... :ptdr: aussi réactive qu'une sensodrive de Citron, heureusement le moteur n'est pas pareil :ddr:

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Invité
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  1. Posté le 03/08/2010 à 13:42:18  
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Geyser a écrit :

Moi aussi j'ai prit beaucoup de plaisir avec une F430... :p

Par contre la 997 Turbo avec la Tiptro... :ptdr: aussi réactive qu'une sensodrive de Citron, heureusement le moteur n'est pas pareil :ddr:
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Comme quoi...

..moi je n'ai pas trouvé la boite très efficace, hormis en mode "race".

Je préfère personnellement la boite E-Gear.  [:autosteffff]

Invité
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  1. Posté le 03/08/2010 à 15:26:28  
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Henri67 a écrit :
J'aime les deux, mais niveau plaisir de conduite j'aime beaucoup la BVM, surtout accouplée à un 6 cylindres ou plus. Sinon j'aime beaucoup la BVA, mais la vraie BVA, pas la S-tronic. S tronic c'est bien, mais je la trouve moins agréable qu'une vraie BVA :jap:
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Pour moi, une BVA est trop lente par rapport à une S-Tronic. Qui plus est, une BVA ne permet pas ce que la S-Tronic permet de faire, à savoir passer en mode séquentiel, c'est à dire en mode manuel sans embrayage.

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