l'A1 est elle juste une Polo re-carrossée?

[Invité §ner325sU]

Bonjour,

 

acquéreur potentiel d'une A1, le point le plus problématique pour moi est le fait qu'elle n'existe pas en sportback, ce qui est gênant vu que j'ai une fille de 3 ans à balader...

Mon dilemme se situe donc là:

Cette A1 me plait en tout point, hormis le manque d'une (deux) porte... alors vaut mieux t-il pour moi sacrifier le design et me tourner vers une polo (que je n'ai pas essayé) en attendant la sportback, ou bien céder à mon envie (j'ai essayé une A1 ambition TSI DSG -la configuration qui me plairait) sachant qu'elle est bien 4000€ plus cher...

En gros, pou ceux qui connaissent les deux, quels avantages concrets, hormis design et finition, offre l'A1 (chassis? silence? confort? etc...)

Autrement mon autre choix sera une mini clubman qui répond à mes attente, mais dont la boite auto semble bien moins bonne que la DSG (pas essayé)...

[ProjA3SpbTfsi]

Salut,

 

Si tu as la possibilité d'attendre, l'A1 Sportback ne devrait pas tarder...

[Invité §ner325sU]

bah oui, je peux attendre, mais si j'ai bien compris c'est pas avant une grosse année.... et ça fait trop loin...

d'ailleurs, pour faire baisser la note, l'idéal serait une sportback TSI 105 DSG... mais je sais pas si ça existera un jour...

[ProjA3SpbTfsi]

Je me suis interessé à l'A1 pour ma mère, mais le petit coffre, les 4 places, l'absence de sportback et le prix avec une config potable (25 000 € en tdi 105) font que pour l'instant je ne l'enmène meme pas la voir.

Mais bon en comparant DS3/C3, mini et même clio 3 (elle a une clio 2) et bien les prix ne sont pas tres différent, à équipement équivalent à 1000/2000 € pres !

 

Ah l'euro il nous fait accepter des prix (différence de prix) que jamais on n'aurait accepté avec notre bon vieux Franc ! Bravo les tetes pensante européenes, en voilà un bon moyen de nous pomper plus de pognon...

 

Oups, HS OFF

[vaudou74]

la polo est un excellent rapport qual/prix.

si tu veut 4 anneaux et payer plus cher, attend la sportback.

 

va dans une concession VW et essaye une polo.

[Invité §lou037Mk]

Je place ma petite-fille (2 ans) dans son siège auto et ce n'est pas un exercice insurmontable.

Je trouve même qu'une 3 portes est à la limite plus pratique par temps de pluie car lorsque j'avance l'assise et que je replie le dossier, je peux entrer entièrement dans la voiture pour attacher ma petite-fille. Dans mon A3 sportback, je reste à l'extérieur et je me mouille.

[Invité §pas806kM]

Bonsoir,

Y a t'il eu des livraisons a1 185ch en France, mon cc ma dit que ma livraison et toujours prévu le 22/02.

J aimerai bien le retour d' avis sur ce modèle.

Bonne soirée

 

[Invité §ski284tj]

Je place ma petite-fille (2 ans) dans son siège auto et ce n'est pas un exercice insurmontable.

Je trouve même qu'une 3 portes est à la limite plus pratique par temps de pluie car lorsque j'avance l'assise et que je replie le dossier, je peux entrer entièrement dans la voiture pour attacher ma petite-fille. Dans mon A3 sportback, je reste à l'extérieur et je me mouille.

 

Plus pratique faut pas deconner non plus ..

[liu]

Je place ma petite-fille (2 ans) dans son siège auto et ce n'est pas un exercice insurmontable.

Je trouve même qu'une 3 portes est à la limite plus pratique par temps de pluie car lorsque j'avance l'assise et que je replie le dossier, je peux entrer entièrement dans la voiture pour attacher ma petite-fille. Dans mon A3 sportback, je reste à l'extérieur et je me mouille.

 

Avancer le siege et baisser le dossier tu peux le faire aussi dans une 5 portes hein...

[Invité §Lex047KH]

Oui c'est une polo recarossée

[Invité §pal220yP]

 

Et pourtant les deux voitures n'ont pas le même comportement sur la route, donc pour moi ce n'est pas juste un recarossage.

[Invité §Lex047KH]

La base est la même, après il est fort possible que Audi ait adopté des réglages, notamment au niveau des trains roulants, qui soient différents

 

 

[Invité §pal220yP]

Oui voilà, le châssis est le même certes mais le reste est différente comme tu dis les trains roulant, la largeur des voies etc...

[ProjA3SpbTfsi]

oui l'A1 est juste une Polo recarrossée

 

il faut être vraiment un teubé pour payer 6000 € de plus pour une A1 équivalente

 

 

 

et pourquoi acheter VW quand on peut acheter du Skoda encore moins cher ?!

[Invité §tum650XL]

tout à fait

 

mais la skoda l'intérieur c'est vraiment trop de la merde par rapport à la Polo :/

 

l'ancienne génération fabia était de meilleure qualité

[ProjA3SpbTfsi]

tout à fait

 

mais la skoda l'intérieur c'est vraiment trop de la merde par rapport à la Polo :/

 

l'ancienne génération fabia était de meilleure qualité

 

 

Donc, voila !

même si une VW est à peut pres au même niveau de finition, le fait de payer plus fait que la voiture est moins présente dans le parc automobile... et ce n'est pas négligeable non plus !

 

[nours1313]

la base est un chassis polo mais renforcé dans diverge endroit. Le comportement des 2 voitures n'as d'ailleurs rien a voir.

 

 

Si on veut joué a se jeux la, pourquoi acheté une Renault alors que Nissan est moins chère.. ?

 

2 marques dites " concurrentes " qui utilise le meme chassis, la je trouve ca bizar.

[Invité §lou037Mk]

oui l'A1 est juste une Polo recarrossée

 

il faut être vraiment un teubé pour payer 6000 € de plus pour une A1 équivalente

 

 

 

 

Laisse nous tranquille sur notre forum. :q

[Invité §le_744vL]

la base est un chassis polo mais renforcé dans diverge endroit. Le comportement des 2 voitures n'as d'ailleurs rien a voir.

 

 

Si on veut joué a se jeux la, pourquoi acheté une Renault alors que Nissan est moins chère.. ?

 

2 marques dites " concurrentes " qui utilise le meme chassis, la je trouve ca bizar.

 

 

Ou alors, on pourrais aussi se demander pourquoi avoir le choix entre une Citroen et une Peugeot ?

 

[Invité §pop177RV]

bonjour @ tous pour répondre l A1 na rien a voir avec une polo qualité supérieure exemple insonorisation rien que le tapis de sol fait la différence et bien d autre audi reste audi et mais tous dans la qualité des matériaux @ bientot

[Invité §Tor108vS]

Je me permets, vu qu'il me semble que personne n'en a parlé : au niveau "mécanique", y'a un avantage non négligeable de l'A1 sur la Polo (si je ne m'abuse), c'est le différentiel autobloquant, non ?

[Invité §pal220yP]

Et aussi le stop and start, la récupération d'énergie au freinage, tout les airbags sont de série également contrairement à la polo.

[Invité §cho133wR]

Meme si la voiture partage la même plateforme, les trains roulant, amortisseurs, etc ... sont différents .... donc comportement différent.

 

La technologie est la meme, mais elle est habillée différemment ...Exemple, un interrupteur livré par le même fournisseur sur la Audi et la VW sera habillé différemment pour donner une impression de meilleure qualité sur la Audi.... mais derrière c'est tout pareil !

 

En ce qui concerne les software, ils sont plus aboutis dans l'audi que dans la VW et a fortiori dans la Seat ....

 

TOUS les constructeurs commencent a faire des mariages (des fois plus que douteux) pour limiter les couts .... Au bout du compte, ca va donner l'effet lessive, on croit avoir autre chose, mais en somme c'est la meme chose !

 

Le dernier exemple de mariage douteux est la join venture entre Mercedes et renault ..... qui l'eu cru !

[Invité §aud638PG]

pas tout a fait d'accords la technologie et pas la meme sur la polo ,exemple pas de fibre optique sur la polo sur audi oui , par contre ces vrais que ces surtout au niveaux assemblages que la différence se trouve ainsi que sur l'insonorisation

[nours1313]

Je préfère voir une association vw/audi plutôt que renault/nissan..

[Invité §cho133wR]

Et maintenant Mercedes/renault

[El Coyoto]

ou BMW / PSA pour les moteurs daubés

[Invité §gig114KP]

comparer une polo et une audi a1 avec le meme moteur..

bref 16800 la polo 105 cv contre 18200 une ambiente sensiblement équipée pareil...

 

chez un bon mandataire..

vous récupérez largement la différence à la revente...

et elle sera rapide!!!

si vous prenez une 207 ;une clio... y en a tellement que vous la braderez!!

et avec les françaises c'est la loterie ;vous risquez d'aller rendre visite souvent au mécanno!

 

bref ces 30 euros de plus par mois de crédit seront récupéré...

largement lors de la revente..dans 4 ans!!

 

[Invité §dam150iJ]

Pour le même prix soit 20k€ en France:

 

on a soit une polo super equipee en tdi dsg avec remise.Soit une A1 tdi 90 attraction avec clim meca et c'est tout..

 

.On peut aussi avoir une belle A3 recente.Une S-line 105 de 2 ans pas trop kilometres avec option ou même une ambiente/ambition s-tronic.

 

Et niveau style, l'arriere de l'A1, je trouve cela pas beau.

La polo est plus reussie.

Et l'A3 toujours aussi belle.

 

Après, a chacun de voir.

[Invité §Jje738sy]

Pour le même prix soit 20k€ en France:

 

on a soit une polo super equipee en tdi dsg avec remise.Soit une A1 tdi 90 attraction avec clim meca et c'est tout..

 

.On peut aussi avoir une belle A3 recente.Une S-line 105 de 2 ans pas trop kilometres avec option ou même une ambiente/ambition s-tronic.

 

Et niveau style, l'arriere de l'A1, je trouve cela pas beau.

La polo est plus reussie.

Et l'A3 toujours aussi belle.

 

Après, a chacun de voir.

 

 

Tu te répètes, tu as déjà tenu ce disours sur la discussion sur les remises et délai....

 

Soit tu veux absolument casser l'A1

Soit tu radottes comme un pti vieux

Soit tu es très lourd

 

Enfin, peu importe, mais ça ne sert à rien de te répéter, amène plutot du neuf au débat.

[Invité §dam150iJ]

Si tu veux qu'on s'insulte tu le dis...hein.

 

Oui je casse l'A1 car je trouve que la pratique tarifaire d'audi en france pour une voiture qui n'est qu'une polo ameliore scandaleuse.

 

C'est une voiture qui n'aporte rien au segment.

 

Elle n'a pas le sex appeal de la mini, ni l'originalite d'une Mi.To, ni le style d'une ds3.

 

Elle a pour elle ses anneaux sur son volant et sa calandre.c'est tout.

[Invité §yan548CM]

Les goûts et les couleurs ça ne se discutent pas trop en général.

 

Chacun son avis.

 

Personnellement, et ce n'est que mon avis, la Mini je ne la trouve pas top esthétiquement parlant. La DS3 pareil.

 

En revanche pour la Mito je suis d'accord, elle est vraiment pas mal.

 

Enfin, concernant l'A1, pour la croiser plusieurs fois dans les rues en ce moment je la trouve vraiment jolie (surtout en noir) et la préfère largement à la Mini et DS3.

 

Mais voilà c'est mon avis, et chacun prend la voiture de son choix si il a le budget. Je ne vois pas où est le problème à ça

[Invité §Jje738sy]

Si tu veux qu'on s'insulte tu le dis...hein.

 

Oui je casse l'A1 car je trouve que la pratique tarifaire d'audi en france pour une voiture qui n'est qu'une polo ameliore scandaleuse.

 

C'est une voiture qui n'aporte rien au segment.

 

Elle n'a pas le sex appeal de la mini, ni l'originalite d'une Mi.To, ni le style d'une ds3.

 

Elle a pour elle ses anneaux sur son volant et sa calandre.c'est tout.

 

 

Je ne veux certainement pas qu'on s'insulte, mais te répéter sur tous les post de l'A1 ne sert a rien!

 

la DS3 est moche à gerber (c'est mon avis) et très cheap, la mito, bien, mais avec son gros défaut d'être bruyante contrairement à l'A1, et la mini est certes jolie, mais aussi bruyante et tape cul, contrairement à l'A1.

 

Si tu connaissais mieux ton sujet, tu saurais que si le châssis est le même, il a été revu et corrigé pour l'A1, et que la finition, l'insonorisation et le confort sont supérieur à celui d'une polo.

 

Maintenant, si elle ne te plait pas, c'est ton droit, si tu la trouves trop chère, c'est ton droit, mais c'est pas une raison pour le dire sur les centaines de post concernant l'A1, une fois suffit. et personne n'oblige personne à acheter une A1. Offre-toi donc une des 3 concurrentes et vantes-en les mérites...

[Invité §RSp586wG]

J'ai toujours été étonné de voir ce genre de personne (genre dams) passer autant de temps à venir dénigrer un modèle ... à quoi ça sert ? Perso je trouve la polo d'une banalité affligeante, la DS3 très proche du mauvais goût !!! (la mito j'aime bien, la Mini est top aussi ... mais trop fille) ! Et pourtant je ne m'amuse pas à aller sur les topics d'autres marques/modèles pour y cracher mes avis... quelle est l'utilité ?

 

Quant à la comparaison entre une A1 et une A3 d'occaz on touche le fond du seau du ridicule. Tu peux faire exactement la même chose avec une A3 neuve et une A4 d'occaz, avec une A4 neuve et une A6 d'occaz, avec une A6 neuve et une A8 d'occaz ! La politique tarifaire de l'A1 est strictement identique au reste de la gamme ... c'est cher, après libre à toi de penser que c'est justifié, ou pas. L'A1 apporte la même chose que l'A3 à son époque : rien au niveau du concept (les compacts existaient à l'époque, tout comme les citadines) mais un gage de qualité (tous les tests s'accordent à dire que l'A1 apporte une qualité de fabrication encore jamais vue dans le segment) Et pourtant, beau succès l'A3, non ?

 

dam, arrête de perdre ton temps (à moins que tu en ais à perdre, ce qui semble assez évident), n'achète pas une A1 pour toutes les raisons que tu évoques et arrête de venir polluer cette partie du forum !

[vaudou74]

si je recroise la A1 rose pale qui tourne de temps en temps dans le coin...je laisserai un souvenir sur ce topic

j ai cru una A3 au depart de loin....mais nenni....donc la genevoise en A1, si tu es volontaire pour des souvenirs...