problème de bruit à l'accélération et perte de puissance.

[Invité §sha738kb]

Bonjours,

Je posséde une Audi A3 année 98 ayant 389000km environ et depuis hier au bout de 110km un clic, clic continu sait fait entendre lorsque j'accélère (dès que je relache l'accélérateur ce bruit cesse), et une perte de puissance (difficulté de monter à 2000tour).

 

Pas de turbo depuis un bon moment, celui ci fonctionne, mais problème avec autre pièce (j'ai oublié le nom) que je doit faire changer, donc la perte de puissance ne pouvant pas être liée au turbo, car elle fonctionnait correctement avant.

Bon a savoir 1 semaine avant j'ai mis 9h pour faire 30km dû à la neige!!! je pense que sa n'a pas dù lui plaire!

Est-ce que quelqu'un aurait une idée d'où cela peut provenir. Merci d'avance.

[Invité §bk5710GP]

1.8T 180cv ?

[Invité §sha738kb]

1.9tdi 110cv

[Invité §sha738kb]

Bonjour à tous,

 

J'ai vraiment besoin d'un coup de main,

Aujourd'hui le bruit du moteur de mon audi A3 1.9tdi (que 20km effectué) ressemble plus à un bruit de camion diesel lorsque j'accélère (je n'ai plus de clic clic) et plus du tout à son bruit d'origine.

 

Je sais, je ne devrais peut-être pas continuer à conduire avec mais "une urgence". et rien à moins de 10km, ni aucun car ou bus!!!

 

J'aurais juste besoin d'avoir une idée sur ce que cela pourrait-être avant d'aller voir un garage, car n'étant pas chez moi et donc loin du garage qui s'occupe de ma titine, je n'ai pas vraiment confiance là ou je suis.

Ayant, en tant que femme déjà eu affaire à des garagistes peu scupuleux là ou je me trouve actuellement.

 

Malgré le nombre de kilomètre qu'elle a et le turbo en stand by celle-ci fonctionne très bien et aimerait bien que ça continu encore un peu

Si quelqu'un à une idée? Merci.

 

 

[Invité §AUD835Ap]

bonsoir,

pour vous aider il me faudrais savoir exactement ce qui s'est passé avant ce bruit,remplissage de gazole ou chengement de pieces de consommable,debranchement de fiches,etc.........

merci j'attends pour vous aider a bien

[Invité §sha738kb]

bonjour AUDIEXCLLINE, et merci d'essayer de m'aider,

Alors récapitulons:

1 semaine avant,

- 9h pour faire 30km (bloquer sur autoroute cause neige!!)

le jour du problème,

- Plein de gazoil et remise à niveau de l'huile, mais oupss!! mis de l'huile 15W40 (huile toujours utiliser par l'ancien propriétaire) alors qu'une vidange a été faite y a environ 9 mois (14000km environ) et que le centre auto ont mis du 5w30. Je viens de m'en appercevoir en cherchant dans les différents document une solution.

Je n'ai qu'une semaine pour trouver une solution apres, ce sera la galère car absolument besoin de ma voiture pour travailler, 60 km par jour et pas de gare ou j'habite.

En espérant que cela vous renseignera un peu plus, tous les autres niveaux sont bon, le seul qui n'a pas été vérifiez est celui de la direction assistée, je n'arrive pas à l'ouvrir.

 

[Invité §bk5710GP]

Salut,

 

Pas simple de diagnostiquer ce genre de panne à distance sur une auto qui était déjà malade avant.

 

Le bruit de camion pourrait venir d'un soucis de poussoirs hydraulique, surtout qu'au début ils "cliquaient" et maintenant "claquent".

 

File au garage et vite pour faire écouter à un mécano.

 

edit : les huiles utilisées étaient-elles à la bonne norme ? 505.00 de tête. Enfin, l'indice 15W en hiver me parrait beaucoup, de la 10W voir de 5W est plus appropriée.