Q5 HYBRID

[Invité §ede084kU]

http://www.audipassion.com/news/696/51/Audi-Q5-hybrid-quattro-premiere-automobile-integralement-hybrid-premium-de-la-categorie-SUV/

 

Pas mal interresse par cette version ou la Q3 qui doir sortir dans la foulée

 

si vous avez des infos je suis preneur pour l'un ou l'autre des modeles

 

merci

[Invité §geg572mh]

L'Audi Q5 hybride, déjà en vente en Espagne / par Enrique Garcia du 21 mai 2011 

 

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Cliquez sur l'image pour accéder à la galerie

 

Audi a commencé à recevoir des commandes des concessionnaires espagnols Q5 hybride , la première variante de ce SUV qui combine un moteur à combustion interne avec un moteur électrique. Les premières unités seront livrées dans les prochains jours, associé à une liste d'équipement de série.

 

Le Q5 hybride est équipé d'un moteur à essence 2.0 TFSI de 211 ch, accouplé à un moteur électrique avec une puissance supplémentaire de 33 kW. La combinaison des deux blocs donner une puissance maximale de 245 ch avec un couple de 480 Nm. Tous hybride est équipé de huit vitesses Tiptronic et Quattro AWD système. Les performances sont très bonnes, avec une accélération de 0 à 100 km / h en 7,1 secondes et une vitesse de pointe de 222 km / h. 

La consommation moyenne est de 7,0 L/100, avec des émissions de 160 g / km de CO2.

 

 

Galerie:

 

Audi Q5 Hybride

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L'équipement standard comprend long, ESP, TCS, ABS, EBD, huit airbags, jantes en alliage de 19 pouces, ordinateur de bord, volant multifonction, le contrôle bi-zone automatique de la température, indicateur de flux de puissance, système de navigation MMI Plus avec la 3G, un écran de sept pouces, système de direction assistée électromécanique, les pneus de réparation, miroirs de repli, de commande électrique, banquette arrière coulissante (100 mm), pleine peinture métallisée, etc

 

 Le prix de détail suggéré € 57 400.

 

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Tags: Audi A5 , Audi Q5 hybride , AudiA5 , AudiQ5Hybrid , l'Espagne , Q5 , Q5 hybride , Q5Hybrid 

[Invité §geg572mh]

02/06/2011 – Audi révèle les prix de son Q5 hybride / a partir de 55800 euros et une conso moyenne de 7L/100 et 159 g de rejet CO2 / 3 kms a 60 kms/h en tout électrique !

 

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=26033

 

Le premier hybride commercialisé par la marque aux anneaux.

 

http://www.moteurnature.com/zvisu/2011/86/audi-q5-hybride.jpg

http://www.moteurnature.com/x.gif

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Après les salons de l'auto, on va aussi voir des voitures hybrides chez les concessionnaires Audi, le Q5 est la première.

Avec un moteur 4 cylindres TFSI de 2 litres, le Q5 hybride Quattro dispose de 245 ch et 480 Nm de couple, il est affiché au tarif de 55 800 €.

Alors que le V6 TDI 3 litres de 240 ch commence à 49 950 €, mais avec un équipement inférieur.

Pour comparer en finition équivalente, le Q5 hybride en finition Avus (très, très luxueuse) est à 60 500 €, alors que le V6 TDI Avus est à 59 450 €.

 

Le 4 cylindres essence hybride est donc plus cher que le V6 diesel, mais c'est le prix d'une technologie plus sophistiquée, et plus efficace.

Le V6 diesel rejette 199 g/km de CO2, alors que le Q5 hybride n'en rejette que 159 g/km. Il peut même rouler 3 km de mode électrique sans émission !

 

Reste qu'à ce prix, on ne s'attend pas à ce que le Q5 hybride établisse des records de vente, surtout que le Lexus RX450h Pack Luxe, avec un peu moins d'équipement, mais plus de puissance et moins de CO2, n'est que 100 € plus cher : 60 600 €.

On peut néanmoins féliciter Audi, pour rejoindre le club encore trop restreint des marques qui vendent des voitures hybrides.

 

 

+ d'infos ici:

 

http://www.autodeclics.com/nouveaute/33376-a_partir_de_55_800_euros.html

 

A noter qu'un système permet d'afficher les flux d'énergie, au tableau de bord et sur le MMI, de façon à afficher en temps réel le fonctionnement du système hybride, la consommation moyenne (actualisée toutes les 5 min) et l’énergie récupérée par le moteur électrique en fonction du style de conduite.

Grâce à la technologie hybride, la consommation moyenne est limitée à moins de 7,0 litres/100 km en cycle mixte. De plus, un bouton EV placé sur la console centrale permet au conducteur d’activer la conduite purement électrique pendant 3 km (à une vitesse stabilisée de 60 km/h).

[Invité §geg572mh]

Audi Q5 Hybrid : Onéreuse hybridation (vidéo)

http://blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/date.gif 6 JUIN 2011 À 15:37http://blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/view.gif 92 VUEShttp://blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/comment.gif 1 COMMENTAIREhttp://blogautomobile.fr/wp-content/themes/arthemia/images/icons/author.gif PAR FRÉDÉRIC E.

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.20-560x314.jpg

 

Voilà, le moment est venu ! L’Audi Q5 Hybrid est désormais disponible à la vente et vous pouvez commander votre Q5 électro-thermique pour être livré dans les premiers en début d’automne 2011.

Pour rappel, la Q5 Hybrid est propulsé par le moteur L4 2.0 TFSI dans sa version 200 ch, 280 Nm associé à un moteur électrique fort de 33 kW ( 45 ch ) et 211 Nm, ainsi le constructeur bavarois revendique la puissance totale de 245 ch et 480 Nm de quoi rendre assez dynamique ce SUV qui revendique une Vmax de 222 km/h et un 0 à 100 km/h en 7.1 secondes. Le Q5 Hybrid revendique une consommation moyenne inférieure à 7.0 L/100 km.

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.1-200x200.jpghttp://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.2-200x200.jpghttp://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.5-200x200.jpghttp://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.3-200x200.jpg

 

Audi profite de cette commercialisation pour rappeler que ce Q5 hybride est capable d’avoir une autonomie de 3 km en mode tout électrique et ce avec une Vmax de 60 km/h. La vitesse maximale en mode électrique étant de 100 km/h grâce à l’énergie fournie par des batteries lithium-ion. la transmission se fait aux 4 roues motrices via une architecture de type « hybride parallèle à arbre simple » et une boite Tiptronic à 8 vitesses. La gestion entre moteur électrique, moteur thermique, BVA8 et Quattro est asurée par un module électronique indépendant qui garantit selon Audi performances et fiabilité.

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.16-560x313.jpghttp://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.6-200x200.jpghttp://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.15-200x200.jpghttp://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.7-200x200.jpghttp://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.8-200x200.jpghttp://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.12-200x200.jpghttp://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.19-200x200.jpg

 

Au delà de la partie mécanique, Audi semble avoir mis le paquet en matière d’équipement puisque le Q5 Hybrid que ce soit en version Standard ou en Version Avus dispose d’une jolie panoplie qui devrait limiter le recours à la liste d’options. On découvre ainsi :

-Jantes alu en 19 pouces de type Turbine chaussées en 235/55 R19

-Deux sorties d’échappement

-Peinture intégrale

-Chassis Sport surbaissé de 25 mm

-Navigation MMI Audi GPS Advanced de 3eme génération avec multiconnectivité

-Instrumentation de bord spécifique avec « Powermeter » en lieu et place du compte tours

-Fonction EV indépendante pour circuler en mode tout électrique

-Banquette arrière coulissante avec trappe à skis

-Hifi Audi avec ampli à 6 canaux 180 Watts, 10 HP donc un caisson de basse dans le coffre

-TMS on board  ( Tire Mobility System : système avec compresseur et nécessaire de colmatage en cas de crevaison )

Et je passe sur les multiples logos rappelant à la cantonade que ce Q5 est hybride…

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.9-560x372.jpghttp://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.10-200x200.jpghttp://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.18-200x200.jpghttp://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.17-200x200.jpghttp://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.141-200x200.jpg

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Ci dessous la première vidéo officielle de ce Q5 Hybrid.

[flash width=500 height=306 loop=]http://www.youtube.com/watch?v=LRAinuheHfQ?version=3

Pour ce qui est de la tarification élevée de ce SUV, la voici.

Audi Q5 Hybrid Base : 55.800€

Audi Q5 Hybrid Avus : 60.500€

Audi profite de l’occasion pour mettre en avant le tarif d’appel de ce Q5 Hybrid en nous rappelant que le surcoût est de 5.900€ par rapport à une version 2.0 L TFSI 211 ch avec boite S-Tronic et de 1.050€ par rapport à une version 3.0 L V6 TDi 240 S-Tronic. A voir, après tout est question d’approche de ce type de véhicule qui n’a pas forcément une réputation très écologique et peu énergivore !

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/06/Q5-Hybrid.111-560x373.jpg

 

Via Audi, Youtube.

 

 

 

Lire la suite: Audi Q5 Hybrid : Onéreuse hybridation (vidéo) http://blogautomobile.fr/audi-q5-hybrid-onereuse-hybridation-video-114901#ixzz1OVsFJvIk

 

[nicogolf5]

Excellente présentation

 

merci

[nicogolf5]

on en parle sur direct 8, coming soon le replay

 

http://www.direct8.fr/program/direct-auto/episodes/somnolence-au-volant-audi-q5-hybride-hacker-mesure/

[Invité §Wac683vo]

Enfin je trouve le sujet où l'on parle de l'Audi Q5 Hybrid !

 

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