Huile moteur TT

[Invité §arn856vg]

Bonjour,

 

Malgré quelques recherches, je n'arrive à voir qu'elle huile moteur faut-il mettre exactement dans une Audi TT de 1998.

 

Il y a actuellement de la 0W40. Mais on m'a dit que c'était trop fluide... Est-ce vrai?

 

Faut-il mieux mettre de la 5W40 ou 5W30? ET qu'elle est la différence?

 

Merci

[Invité §bk5710GP]

Tu vas en ouvrir encore combien

 

Y'a un topic officiel Audi TT MK1 sinon

[Invité §arn856vg]

C'est plus facile à suivre si on ouvre un topic... Car dans le post officiel, les questions défilent et pas sur que les membres répondent à toutes les questions...

[mat86]

0W40 Mobil 1 très bien. meilleure tenue à chaud que de la 5W30 (qui est plus fluide). meilleure à froid que de la 5W40, fluidité à chaud + ou - équivalente (dépend des marques là encore).

[Invité §arn856vg]

0W40 Mobil 1 très bien. meilleure tenue à chaud que de la 5W30 (qui est plus fluide). meilleure à froid que de la 5W40, fluidité à chaud + ou - équivalente (dépend des marques là encore).

 

 

Ok donc la 0W40 est bien Par contre même pour une TT de 1998?

 

[JMT 64]

Perso j'éviterais de mettre de la viscosité 0 dans un moteur d'une dizaine d'années au kilométrage conséquent.

Je lorgnerais plutôt vers de la 5W40 ou 50 que je vidangerais tous les 10 000 km ou tous les ans.

[mat86]

Bah Todi y mettrait du Castrol 5W30 sans aucun scrupule, alors que c'est de la flotte comme c'est pas possible (LongLaÿfe inside ).

 

Sinon pars sur de la Motul 300V 5W40, c'est très bien !

[Invité §bk5710GP]

Perso j'éviterais de mettre de la viscosité 0 dans un moteur d'une dizaine d'années au kilométrage conséquent.

Je lorgnerais plutôt vers de la 5W40 ou 50 que je vidangerais tous les 10 000 km ou tous les ans.

 

 

Pour l'épaisseur du film ou pour le risque d'en consommer ?

[Invité §jed186OC]

je pense que c'est pour éviter d'en consommer.....

 

moi je mets de la 5W40, et c'est vidange tous les ans ( donc avant les 15000)

[Invité §arn856vg]

En vidangeant, j'ai finalement opté pour de la 5W40 qui est préconisé par Audi

[Invité §bk5710GP]

Ca dépend des normes, 5W40 ne veut pas dire grand chose. Ca dépend du 1.8T aussi.

[Invité §arn856vg]

oui j'ai demandé la norme et Audi m'a préconisé de mettre du 5W40

[Invité §bk5710GP]

501, 502, 503, 503.01 etc, c'est ça les normes VAG.

[mat86]

La 5W40, tu n'aura pas la même chose que tu mettes de la carouf, de la Motul 300V ou de la Castrol. La Motul 8100 sera différente de la Motul 300V, la Castrol edge différente de la Castrol Magnatec... Donc effectivement comme le dit Bk, ça veut rien dire! Juste que c'est de la 100% synthèse avec une fluidité à froid et à chaud correctes.

[JMT 64]

Il y a quelques années, Auto-Plus avait commis un dossier intéressant sur les huiles 100% synthèse.

Ils avaient testé le cisaillement, la fluidité à froid et à chaud.

 

Eh bien c'est la 5W50 Carrefour qui avait obtenu la meilleure note! Et compte tenu de son prix c'était mérité..

La Esso Ultron qui suivait de prés avait la meilleure résistance au cisaillement et des valeurs de fluidité à froid et à chaud vraiment trés proche de la Carrefour. Elle ne pèche finalement que par son prix plus élévé.

 

Un trés bon choix cette Ultron que j'ai pu successivement tester sur plusieurs voitures sans le moindre souci. Et à 30 euros les 5 litres..

[Invité §bk5710GP]

C'était Mobil qui fabriquait cette 5W50, maintenant total il me semble. Aucune norme VAG inscrite sur le bison J'ai pas trouvé ses caractéristiques non plus.

[Invité §arn856vg]

Je viens de voir que Audi m'a mis comme huile synthèse technologie LowSpas YACCO VX1703 5W40. C'est bien comme huile sa?

[JMT 64]

Yacco est une excellente marque, longtemps la référence du groupe VAG. Les contrats vont et viennent mais certains garagistes restent fidèles à de bonnes marques et c'est trés bien comme cela....

Castrol n'est pas mal non plus, et surtout -persiflons un peu- pour le portefeuille de votre concessionnaire! Elle vaut presque le double des autres! :q