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Sujet officiel

[Topic Officiel] Audi A1 / A1 Sportback [8X] (2010-2018)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote pro
  1. config
proja3spbtfsi
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/04/2011 à 20:16:39  
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Reprise du message précédent :
Bien vu pour remplacer la 206 :D


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Profil : Routard confirmé
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audiman-bzh
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  1. Posté le 08/04/2011 à 20:25:57  
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:coucou:

Invité
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/04/2011 à 20:50:18  
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Yop,

Je sui t'été cherche la A1 185 ch ce matin. Belle gueule ca arrache bien. Un truc bizarre, s'est un sifflement coté moteur au ralenti et a basse vitesse.
S'est koi, le compresseur ?
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Message édité par Kyu42wy le 08/04/2011 à 21:18:19
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Profil : Routard confirmé
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audiman-bzh
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  1. Posté le 08/04/2011 à 20:58:08  
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  1. Posté le 08/04/2011 à 21:47:33  
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Kyu42wy a écrit :
Yop,

Je sui t'été cherche la A1 185 ch ce matin. Belle gueule ca arrache bien. Un truc bizarre, s'est un sifflement coté moteur au ralenti et a basse vitesse.
S'est koi, le compresseur ?
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ouais je l'ai aussi cet espère de sifflement sur la mienne, j'ai demandé à audi, d'après eux c'est normal, c'est une histoire de pompe à eau/pompe à air je n'ai pas trop pigé ce que le technicien m'a expliqué...
ceci dit je trouve que c'est pas terrible comme bruit sur une voiture comme ça...à l'arrêt on n'entend pas le moteur - très silencieux - mais ce soufflement assez désagréable...
c'est le seul bémol pour moi sur la voiture sinon j'adore !

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Profil : Routard confirmé
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audiman-bzh
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  1. Posté le 08/04/2011 à 21:49:15  
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j'ai aussi ce sifflement sur mon A1, il s'agit de la pompe  éléctro-hydrolique de la direction assistée :coucou:
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Invité
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  1. Posté le 08/04/2011 à 21:51:11  
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Ah ok merci , moi aussi j'entends ça sur la mienne (forcément) et j'avais remarqué aussi ce bruit sur la vidéo . Moi ça me gène pas ... ;)

Invité
  1. Posté le 08/04/2011 à 21:54:53  
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ça va, ça me rassure de savoir que ce bruit est présent chez tout le monde, je me sens moins seul !!  :p

Invité
  1. Posté le 08/04/2011 à 21:59:09  
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par contre je ne dois pas être très doué, mais je me suis commandé les pédaliers alu avec les refs données sur le forum, j'ai essayé de les mettre mais après avoir galéré pendant 10min dessus j'ai laissé tombé...je suis un manchot ou il y a une astuce pour se faciliter la vie?
Merci pour votre aide !  ;)

Profil : Routard confirmé
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audiman-bzh
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  1. Posté le 08/04/2011 à 22:19:40  
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Pour la pédale pédale de frein, tu enlève le caoutchouc d'origine et ensuite tu vient clipser en force le nouveau couvercle inox : si tu as du silicone en bombe, asperge le avant, a défaut avec un peu de produit vaiselle
Pour la pédale d'accélérateur, rien a enlever, tu clipse sur l'ancien dirctement :coucou:
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Invité
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  1. Posté le 08/04/2011 à 22:37:22  
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vava54 a écrit :
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Merci vava, c'est exactement la mienne! Grrrr encore 15 jours a patienter....

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  1. Posté le 08/04/2011 à 22:44:03  
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Audiman-Bzh a écrit :
:coucou: une première vidéo


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J'adore le bruit du moteur ! En tout cas ça monte vite dans les tours  :p ! Tu as dû t'éclater !
Dis moi, je suis pas grande connaisseuse... [:guerveur:6] Il y a une palette au volant ? C'est une boite auto j'ai cru voir...Tu as utiliser quoi ?

Invité
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  1. Posté le 08/04/2011 à 22:44:03  
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Audiman-Bzh a écrit :
:coucou: une première vidéo


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J'adore le bruit du moteur ! En tout cas ça monte vite dans les tours  :p ! Tu as dû t'éclater !
Dis moi, je suis pas grande connaisseuse... [:guerveur:6] Il y a une palette au volant ? C'est une boite auto j'ai cru voir...Tu as utiliser quoi ?

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Invité
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  1. Posté le 08/04/2011 à 22:45:20  
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[:456mgt2:12]  C'est pour la 2eme vidéo en faite  :D

Profil : Routard confirmé
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audiman-bzh
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  1. Posté le 08/04/2011 à 22:59:21  
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En fait on retrouve bien la sonoritée des TFSI moin puissant mais en beaucoup plus rauque, limite assourdissant au régulateur a 110 : il incite a monter dans les tours,

C'est une boite Auto S-Tronic a 7 rapports : tu as 3 possibilitées de conduite, auto en D ( standard pour la conduite quotidienne), Auto en S mode sport ou les passages de rapport sont programmé très haut dans les tours et semi auto en séquentielle soit avec les palettes au volant ou sur le levier

J'ai testé les 3 modes, et j'étais plus a l'aise avec les palettes au volant :coucou:

Invité
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  1. Posté le 08/04/2011 à 23:01:58  
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Ok merci !
Ta consommation en moyenne était de 10l j'ai cru voir ?

Profil : Routard confirmé
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audiman-bzh
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  1. Posté le 08/04/2011 à 23:16:00  
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10,8l/100kms sur 145kms d'essai,


Programme Audi Exclusive  :malelovies:

http://img706.imageshack.us/im​g706/6827/audia1quattroilproto​tip.jpg

http://img197.imageshack.us/im​g197/6827/audia1quattroilproto​tip.jpg

http://img545.imageshack.us/im​g545/6827/audia1quattroilproto​tip.jpg

http://img851.imageshack.us/im​g851/6827/audia1quattroilproto​tip.jpg

http://img708.imageshack.us/im​g708/9766/bb97572.jpg

http://img34.imageshack.us/img​34/8451/28144190.jpg

http://img696.imageshack.us/im​g696/5510/51152754.jpg

http://img717.imageshack.us/im​g717/5972/29730205.jpg



Quelques A1 de la concession Audi HONORE Quimper (29)

A1 1.6 TDI Ambition Luxe :

http://img833.imageshack.us/im​g833/9972/img2829c.jpg

http://img132.imageshack.us/im​g132/8541/img2830w.jpg

A1 1.4 TFSI 122cv Ambition et 185cv S-Line :

http://img688.imageshack.us/im​g688/5948/img2831p.jpg


A1 1.2 TFSI Ambiente :

http://img251.imageshack.us/im​g251/9136/img2832fc.jpg

A1 1.6 TDI Sport édition :

http://img26.imageshack.us/img​26/5627/img2909p.jpg

http://img847.imageshack.us/im​g847/9088/img2911.jpg

http://img402.imageshack.us/im​g402/1350/img2924wc.jpg
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Message édité par Audiman-Bzh le 08/04/2011 à 23:20:57
Invité
  1. Posté le 08/04/2011 à 23:36:23  
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Invité
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  1. Posté le 09/04/2011 à 00:24:51  
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Audiman-Bzh a écrit :
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Invité
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  1. Posté le 09/04/2011 à 00:44:20  
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chi15zr a écrit :


Probablement lié au programme Audi Exclusive pour les aérateurs et coques des sièges sport.
Très flatteur à l'oeil le cuir blanc/crème mais très peu pour moi  [:a3quattros-line:7]
 
Par contre le pomeau du levier de vitesses...
Ils ont vraiment incrusté du "carbonne cristalisé" ? ;)  [:demeter_77]     [:bouu]  
 
Y a intérêt a partir avec quand on quitte la voiture  selon où elle reste garée... sinon  [:-jacob-:3]  

 [:tarm2002]

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Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 09/04/2011 à 09:37:58  
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Alors  il semble que oui...
24 diamants pour un poinds total de 0,50cts...
Marilyn chantait Diamonds are a girl's best friends..
Finalament non...
Les diamants dont aussi le meilleur amis de l'homme Ah ah ah !
Bon par contre, faut qu'ils aiment se maquiller aussi car la belle est librée avec touts les accesssoires qu'il faut pour cela

http://www.a1de.no/

Qui veut faire plaisir à sa Dame ?....

Par contre il faudra aller en Norvège la trouver celle là.
Sympa le cadea

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 09/04/2011 à 09:59:50  
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Dans le magasine Auto-Moto de ce moi-ci, ils disent que l'A1 à une mauvais finition ! Je suis surpris ! :pfff:
De plus, ils finissent l'essai comme cela : " En fait, l'A1 n'est qu'une simple Polo remaquillée ! "

N'importe quoi :pfff: :pfff:

Golf 7 Sw Carat Tsi 150 @184 ch qui roule au E85
Profil : Pilote confirmé
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chris-835
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  1. Posté le 09/04/2011 à 12:42:22  
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Bonjour à tous [:aurel311:1]

Me voilà de retour de chez Audi , et je dois avouer que la conduite de cette petite A1 185 ch , dont le modèle que j'ai essayé était équipé du chassis sport avec les jantes 18 , est vraiment sympa :sol:

Le petit 1.4 TFSI 185 ch accouplé à la S-Tronic à 7 rapports est vraiment agréable à mener , car il se montre très souple et économique en mode D , mais il se montre vraiment rageur en mode S ou en mode Séquentiel avec une belle sonorité :love:  :love:

Je suis sous le charme de cette auto , mais vu la politique de vente d'Audi , ça ne vas pas etre possible :ange:

En effet pour une S-Line TFSI 185 avec la S-Tronic et comme option , la peinture métal , le chassis sport , les jantes en 18 ainsi que les sièges sport S-Line , pour un prix de vente de 28 k€ clés en mains il faut compter 520€/mois sur 36 mois , et mon coupé 120d Excellis coté 24800€ est repris 21 k€ :pfff:

Voici quelques photos prise avec mon tel , dont le modèle d'essai correspondait exactement à la config que j'ai faite :love:  :love:

0904201122​31
0904201122​41
0904201122​5
0904201122​61
0904201122​7
0904201122​81
0904201122​9
0904201123​0
0904201123​1

Profil : Routard confirmé
  1. config
gpatou1
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 09/04/2011 à 13:12:32  
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Essai chez RS prestige à La Garde ?
Je comptais aussi aller chez eux pour essayer un modèle. Sympa les vendeurs ?
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Message édité par gpatou1 le 09/04/2011 à 13:12:48
Golf 7 Sw Carat Tsi 150 @184 ch qui roule au E85
Profil : Pilote confirmé
  1. config
chris-835
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  1. Posté le 09/04/2011 à 13:15:27  
  2. answer
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gpatou1 a écrit :
Essai chez RS prestige à La Garde ?
Je comptais aussi aller chez eux pour essayer un modèle. Sympa les vendeurs ?
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C'est exactement ça ;)

Ben en principe je n'ai jamais été satisfait des vendeurs , par contre de celui-là oui , car c'est un ami de mon beau-frère ;)

Profil : Routard confirmé
  1. config
gpatou1
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 09/04/2011 à 18:34:36  
  2. answer
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ok merci. J'ai aussi le choix avec celui d'Ollioules et ceux de Marseille ou Aix, on verra bien.
En plus des vendeurs, l'essentiel est aussi un bon SAV mais là...

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
jjean
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  1. Posté le 09/04/2011 à 21:09:51  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un petite A1 sur Liège de plus...pour fin juin

Une "modeste" diesel bleu Scuba avec arches argent, pack "in touch", on est loin des S-line et des 185cv, mais bon...

Un grand merci à Geoffrey de la concession Timmermans de Tongres pour son acceuil et sa gentilesse, ça change de la concession juste à coté de chez moi...

Invité
  1. Posté le 09/04/2011 à 22:18:30  
  2. answer
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Audiman-Bzh a écrit :
Pour la pédale pédale de frein, tu enlève le caoutchouc d'origine et ensuite tu vient clipser en force le nouveau couvercle inox : si tu as du silicone en bombe, asperge le avant, a défaut avec un peu de produit vaiselle
Pour la pédale d'accélérateur, rien a enlever, tu clipse sur l'ancien dirctement :coucou:
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merci pour les conseils Audiman, c'est ce que j'ai essayé de faire, mais je n'ai pas voulu trop forcer, ça doit être pour ça !!
j'essayerai cela demain!  ;)

Profil : Routard confirmé
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audiman-bzh
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2011 à 22:21:22  
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Salut à tous :coucou:

Je vous propose un petit essai de l'A1 motorisée en 1.4 TFSI 185cv

Présentation de la voiture :

Il s'agit d'un modèle S-Line en gris daytona, avec comme option les aérateurs alu, les rétro rabattables électriquement, radar de recul et pack connectivity, qui m'a été prêté par la concession AUDI HONORE de Quimper ( 29 )

http://img705.imageshack.us/im​g705/8832/img2878z.jpg



Extèrieurement, la voiture un look agressif avec le kit extèrieur : la ligne globale de l'A1 185cv est racée, sportive, avec ses boucliers et becquet aux formes saillantes, et les évents du bouclier avant

http://img837.imageshack.us/im​g837/522/img2879tm.jpg

A l'interieur,| l'ambiance S-Line fait toujours autant d'effet : c'est beau, c'est cliquant, et incite a s'installer et prendre en main le magnifique volant,

http://img31.imageshack.us/img​31/6191/img2882e.jpg

A première vue en s'installant a bord, rien n'indique ce qui se trouve sous le capot,
Un coup d'oeil au bloc compteur et on est mis en condition : zone rouge du compte tour a 7000tr, vitesse maxi affichée a 260km/h, écriture en italique hummm très plaisant, on remarque aussi l'abscence du bouton Start and Stop

http://img202.imageshack.us/im​g202/5462/imagechf.jpg

http://img848.imageshack.us/im​g848/1742/img2883x.jpg

Petit tour de clé,  démarrage... Un son bien rauque apparait, le starter laisse le moteur a 1200tr, la sonoritée est très attrayante, un bruit très sourd comparé a mon 1.2 TFSI qui émet un son déjà très intéressant,
Vivement de le faire monter dans les tours,

Au volant d'une voiture aux prétentions sportive, je me dit que la meilleur position pour la boite est le mode Sport, donc commande sur S, je part tranquille, en 2 le moteur monte a 3000tr et ne semble pas vouloir changer de rapport, il est froid, je souhaite pas dépasser ce régime
Je monte en 3 avec la palette, puis je met la boite sur D et la elle me met le moteur en sous régime ! Pas très bon non plus sur un moteur froid . Je passe donc avec les palettes au volant pour gérer au mieu le régime moteur

http://img402.imageshack.us/im​g402/9027/img2886y.jpg

Je commence a rouler un peu, a chaque légère accélération c'est sourd, on sent le potentiel, mais étonnemment le moteur est tout doux, passage des rapports a 2500tr et le moteur ne cherche même pas a monter plus haut, 
J'adopte une allure normal a 90 au régulateur et j'ai l'impression de conduire mon 1.2,
Le moteur est très discret a cette vitesse, on retrouve toute les qualitées routières de l'A1,
Le volant vibre un peu malgré que la route soit en bon état...

Une petite côte la voiture accélère seul pour maintenir le 90 et là le moteur émet un son bien sourd, très agréable, une sonoritée rauque digne d'une bonne voiture sportive,
Le moteur arrive en température, et au rond point, tient une A1 S-Line gris daytona TDI : on s'engage sur une portion de voie rapide, l'A1 TDI accélère direct sur la file de gauche et se cale a 120. Je lui emboite le pas, mon moteur est chaud, l'A1 se rabat et je descend 2 rapports de boite, l'A1 bondit, le moteur pousse très fort, le son émit par l'échappement est vraiment géniale, le moteur monte dans les tours et l'aiguille du compteur s'affole ! J'aperçoit au loin dand mon rétro les leds de l'A1 TDI...

J'arrive au rond point, je descend les rapports et l'échapement émet un son bien sympa, une sorte de clapet qui rend comme si on donnait un petit coup d'accélérateur a la descente des rapports sur les boites manuel.
Je fait le rond point et reprend la voie rapide en poussant dans les tours, j'y prend goûts et le moteur aime çà,
Mais les lignes droites n'ont pas grand intérêt pour s'amuser avec ce genre de voiture : on risque de voir son permis s'envoler a chaque accélération tellement le compteur s'affole.



Je fait le reste du trajet a 110 au régulateur, le moteur est plus présent qu'a 90 : il émet un bruit assourdissant qui me semble difficile à supporter sur des centaines de kilomètres. 
Ça disparait vers 130 ou si on descend un rapport de boite : pas du tout pousse au crime comme moteur !!

Avant la sortie, une petite accélération, sortie j'ouvre la fenêtre et le moteur chante agréablement bien : le bruit d'échapement a la descente des rapports est jouissif et je m'amuse avec les palettes.
Je passe le rond point et a la sortie plein gaz, wouou, la voiture bondit, dans la foulée, un virage a gauche j'accélère encore plus fort les roues avant on un peu de mal a garder une bonne adhérence mais l'arrière tient bien et la voiture pousse et bondit dans la ligne droite se présente, le son est explosif : ça déménage !

A un croisement, une route avec une belle épingle au bout : j'accélére fort, la voiture rugit, le chassis sport, pourtant très rigide, s'écrase en appui, je prend l'épingle mais ....oufff... l'arrière décroche, je me calme et maintien a 5000tr et repart a la corde, ça pousse très fort, le bruit est un vrai régal. :malelovies:



Je me régal encore d'une centaine de kilomètre altérnant une conduite cool, jouant avec les palettes, et m'amusant a chaque virage pousser dans les tours, même si mes ardeurs sont vite calmé par un chassis trop souple et une tendance du train avant a perdre de la motricité ( un comble non ?? Quand on sait que sur les autres A1 moin puissante il fait des merveilles )

L'ESP ne c'est pas déclenché du tout durant tout mon essai, pourtant c'est pas faute d'avoir jeter la voiture dans les virages!
Une fois de plus les qualitées dynamiques du chassis de l'A1 se révèle exemplaire, mais sur le 185cv, le chassis sport S-Line me parait indipensable idéalement la monte 18' pour améliorer le passage de la puissance au roue,




En tout cas cette voiture est explosive, un vrai régal a conduire, mais avec laquelle on peu trop facilement se faire prendre son permis,
Il est aussi préférable d'avoir un bon budget carburant et pneumatique!
Conso moyenne su 145km, 10,8l/100kms 

Prix du modèle essayé :29 170euros


Quelques photos et vidéos :


http://img851.imageshack.us/im​g851/8115/img2925w.jpg

http://img852.imageshack.us/im​g852/1969/img2926p.jpg

http://img200.imageshack.us/im​g200/2262/img2880x.jpg

http://img816.imageshack.us/im​g816/9256/img2881s.jpg

Le cache moteur est vraiment très jolie, sa forme est très dynamique, à l'image de la voiture  B)

http://img709.imageshack.us/im​g709/5707/img2888u.jpg


Les aérateurs Alu Audi exclusive sont très beau, mais j'apprécie aussi les noir laqué très "tendance"

http://img43.imageshack.us/img​43/2415/img2884q.jpg


Le mono.pur sur les accoudoirs est de série sur la 185cv :

http://img688.imageshack.us/im​g688/1005/img2887d.jpg


100cv et 8000euros, voilà ce qui les séparent
:P

http://img846.imageshack.us/im​g846/4348/imagerb.jpg

http://img809.imageshack.us/im​g809/4523/img2892fa.jpg

http://img577.imageshack.us/im​g577/1765/img2893j.jpg




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Message édité par Audiman-Bzh le 09/04/2011 à 22:44:57
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titusxx30
  1. Posté le 09/04/2011 à 22:55:25  
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http://img706.imageshack.us/im​g706/6827/audia1quattroilproto​tip.jpg
http://img197.imageshack.us/im​g197/6827/audia1quattroilproto​tip.jpg
Bonjour

Nous sommes allés (ma femme et moi) essayer une A1 185cv cet après midi. Nous sommes sous le charme.  :love:  :love:  :love:

Mais ma femme voudrait les sièges en Sports S-Line (avec la coque) en beige comme sur cette photo. :sol:

Le prix des sièges sur une S-Line c'est 690€

Mais la vendeuse n'a pas été capable de me donner le prix pour les avoir en cuir !

Et encore moins en beige !!! (est-ce le blanc albatre ?)

Alors je m'en remets à vous  :jap:

Pourriez-vous me faire partager vos connaissances sur les tarifs ? Le configurateur ne permet pas ces choix et la documentation n'est pas très claire.


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  1. Posté le 09/04/2011 à 23:18:46  
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Pour mettre du cuir noir intégral sur les sièges sport S, il faut compter 1290euros,
Mais pour le Beige, il faut passer pae le programme Audi exclusive pour lequelle il n'y a pas de tarif défini : tout dépend des demandes et exigences des clients,

Je dirais qu'une sellerie cuir sur siège sport S de couleur autre que noir de  coutera dans les 3000euros

Et si tu souhaite une config comme celle en photo, ajoute un tarif pour la moquette beige, un autre pour l'habillage en cuir des portes, pour les plastiques de console central et de portes assortie a la sellerie, un habillage de toit complet ( ciel de pavillon, montant, plafonnier,rétro , poigné de maintien et pare-soleil) assortie a la sellerie...

Je pense que cette config te donne un facture a 5-6000euros chez Audi Exclusive :coucou:
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  1. Posté le 10/04/2011 à 05:09:23  
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Bonjour à tous, nouveau sur le forum je vous post la mienne, elle attends plus que ses jantes en 17" et c'est parti, lundi on fonce
pr info : tdi attraction, xenon, chorus, clim, arches contrastés...
Avez vous déjà installé le kit stickers et accessoires rouge bégonia, si possible je veux bien voir le résultat
Plus de photos bientôt
ps: pardonnez moi si je post mon message au mauvais endroit, je débute
tchoooooooo
A+HAHEIN

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  1. Posté le 10/04/2011 à 07:10:53  
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Très belle ton A1, n'hésite pas a mettre d'autres photos,

Pour les stickers et pièces interieur du kit compétition, voilà des photos que j'ai prisent a la concession de Lorient (56)

http://img829.imageshack.us/im​g829/1984/imagezvw.jpg

http://img809.imageshack.us/im​g809/6179/imagegrs.jpg

http://img828.imageshack.us/im​g828/2030/imageqne.jpg

Le cuir est orange fluo :blink:

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  1. Posté le 10/04/2011 à 09:24:28  
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Audiman-Bzh a écrit :
:coucou: une première vidéo


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Je trouve que le bruit du moteur est le même que mon 1.4 TFSI 122CV, la différence c'est certainement la poussée à l'accélération et la vitesse de pointe, sinon c'est exactement le même comportement d'après ce que j'ai pu voir sur la vidéo que la mienne :)

Moi en roulant sprtif, je suis à 7.5 l/100 :p

 

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titusxx30
  1. Posté le 10/04/2011 à 09:42:45  
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Audiman-Bzh a écrit :
Pour mettre du cuir noir intégral sur les sièges sport S, il faut compter 1290euros,
Mais pour le Beige, il faut passer pae le programme Audi exclusive pour lequelle il n'y a pas de tarif défini : tout dépend des demandes et exigences des clients,

Je dirais qu'une sellerie cuir sur siège sport S de couleur autre que noir de  coutera dans les 3000euros

Et si tu souhaite une config comme celle en photo, ajoute un tarif pour la moquette beige, un autre pour l'habillage en cuir des portes, pour les plastiques de console central et de portes assortie a la sellerie, un habillage de toit complet ( ciel de pavillon, montant, plafonnier,rétro , poigné de maintien et pare-soleil) assortie a la sellerie...

Je pense que cette config te donne un facture a 5-6000euros chez Audi Exclusive :coucou:
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Merci pour ta réponse, rapide et claire comme d'habitude  :jap:  :jap:  :jap:


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Audi A1 TFSI 185 S-Line S-tronic Noire Fantôme avec arches grises,  Jantes rotor.
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  1. Posté le 10/04/2011 à 10:07:36  
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l'A1 TFSI 185 CV: une citadine (ou du moins classée en tant que telle par tout les professionnels de l'automobile)qui approche les 30k€ et qui consomme quasiment 11L/100, là faut être marteau!! Avec mon TDI 105 bluemotion (chez VW) qui consomme à fond 3.7 L/100 voir 3.8 L/100 sur autoroute (à 140 km/h), je suis quand même plus tranquille côté budget. Cartes Audi n'a plus rien à prouver, mais sur l'A1, ils ont fait fort côté tarif et prestations!! avant ma golf VI Bluemotion actuelle j'avais une A3 TDI Sportback qui m'a couté guère plus chère que le prix de l'A1 actuelle pour une taille dite "berline", je m'étonne aujourd'hui, en ces "temps de crise", où le prix des carburants ne cesse d'augmenter qu'il y ait encore des personnes prêtes à payer des fortunes! Je ne remets pas en cause la beauté de cette voiture ni même ses capacités, mais je la trouve proposée à un prix de vente disproportionnée c'est tout. maintenant, chacun fait selon ses envies (fort heureusement!) et je respecte le choix de chacun, ce n'est qu'un avis personnel qui n'engage que moi c'est tout.
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