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[Topic Officiel] Audi A1 / A1 Sportback [8X] (2010-2018)


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Invité §yan548CM

 

 

 

Il manque également la finition Ambition pour la A1 :o

 

 

 

 

Aussi oui :o

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  • Réponses 25,6K
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Aussi oui :o

 

 

 

Bon en même temps , comme me disait le collègue de mon beauf qui est vendeur chez Audi , la finition Ambition ne se vends quasiment pas sur la 185 ch , par contre elle se vends pas mal sur les 122 et tdi 105 :jap:

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Invité §que371Vj

C'est moi ou Audi france s'est endormie par rapport à leur configurateur sur leur site. Ça fait plusieurs semaines (si ce n'est mois) qu'il manque plusieurs choses comme par exemple le blanc glacier métallisé ou encore les motorisations diesel (même si pour ma part je suis intéressé par les motorisations essence et non diesel).

 

Pas très sérieux pour le coup je trouve.

 

 

carement sa fait plus de un mois que le configurateur plante en plus il ni y a pa la version ambition^^

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Invité §let216nR

 

 

J'ai essayé les deux voitures avant de me décider, la 122cv et la 185cv. Pour l'usage que tu prévois d'en faire, la 122cv est déjà très bien. Elle est plus souple que la 185cv, et elle avance déjà pas mal! Et si tu veux une conso raisonnable, ca le sera un peu plus qu'avec la 185cv!

C'est mon avis :)

 

 

 

la 185ch est plus souple que la 122ch vraiment ? :ange: et moi je pretends que ma TWINGO DIESEL ATOMISE LA NISSAN GTR !!! :D

 

voir le duel ci dessous ou la 122 se prend deja 20 secondes sur l'exercice du 80 a 180 : NO COMMENT :ange::D

 

 

http://www.zeperfs.com/match3499-3819.htm

 

 

a+

 

de plus quant on pense que mon audi 185 perd elle meme 11 enormes secondes sur le 0 a 200 par rapport a ma BMW 550 cela donne a reflechir... :lol:

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Invité §let216nR

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en bleu scuba le resultat est vraiment bon surtout couple a l'open sky :)a1back800x600.jpg.d3eec3a997892e9368913440cfee6a8e.jpg

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Invité §sel516gi

@letsgozbeast : toujours tres sympa en Bleu Scuba.....mais pour une A1 185CH, je me serais " quand meme "pris les XENONS ?!?

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Invité §cli043wy

ca fait assez cheap sans xenons....pourtant vu le prix de la voiture, quand on est met 22k+ (je pardonne a ceux qui roule en attraction)on est pas a 1k pres.......

 

 

On parle de moi ? :o

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Invité §let216nR

ca fait assez cheap sans xenons....pourtant vu le prix de la voiture, quand on est met 22k+ (je pardonne a ceux qui roule en attraction)on est pas a 1k pres.......

 

 

 

surtout pas de XENONS :q :pfff: cela ne sert strictement a rien a par eblouir les autres conducteurs DONT MOI MEME :ange::)

 

quand je croise une voiture equipee de XENONS je suis completement ebloui et la lumiere violette/bleu me fait mal aux yeux ; ce n'est vraiment pas une question de budget :lol::lol:

 

le prix de la mienne : environ 35.000 euros alors :ange::D

 

 

j'ai essaye de conduire mes BMW avec et sans xenons: LE VERDICT est sans appel : je vois beaucoup mieux la route avec des phares blancs qu'avec des xenons :)

 

le xenon c'est une mode comme les leds et autre gadgets qui ne servent a rien ; par contre le toit ouvrant si et si on me dit que j'aurais plus de mal a la revendre car pas equipee de xenons ,

 

franchement ce n'est pas serieux :ange::D:)

 

 

ma conso avec l'audi 185 :13/100

 

ma conso avec la 550 : entre 18 et 22 l/100 soit un total de + de 30 litres /100 alors le budget je connais un peu... :D:lol:

 

 

 

 

par contre entre une a1 equipee de toit ouvrant et une sans je sais pertinement que c'est la version avec toit ouvrant qui vas partir la premiere :sol::D:)

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Alors je pense que si tu vois mieux avec des phares blancs qu'avec des xénons, tu n'as vraiment pas volé ton Avatar : une vrai vue de rapace !

 

Il a été prouvé dans de nombreux tests que les xénons offrent une meilleure visibilité par une lumière proche de la lumière du jour, une consommation moins importante que des ampoules classiques et une durée de vie annoncée à la vie du véhicule.

 

Ceux qui éblouissent énormément sont ceux qui ajoutent des kit HID, xénons en montage secondaire, non homologués ou avec des ampoules type bluevision non homologuées également. EZt ils sont de plus en plus fréquents...

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Invité §let216nR

Ceux qui éblouissent énormément sont ceux qui ajoutent des kit HID, xénons en montage secondaire, non homologués ou avec des ampoules type bluevision non homologuées également. EZt ils sont de plus en plus fréquents...

 

 

HELAS OUI :pfff:

 

je ne dois pas avoir de chances alors :ange::D

 

si ils pouvaient mettre des xenons lateraux et en position anti aerienne ils le feraient :sol::D:lol::lol:

 

 

je rappelle a cette noble assemblee qu'un topic avait ete cree pour le XENON: ca s'est tellement bien deroule que ledit topic a ete ferme :ange::ange::D insultes en tous genres etc...

 

 

a+

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Invité §sel516gi

On est civilisé , nous les " possesseurs " d'A1 , on donne juste notre avis :-D

 

Pour rappel, je suis sans Xénons ( bouhh) , en diesel (rebouhh), et en noir brillant non métall (rere...) mais juste 2X moins chere que ta petite A1 185ch

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Invité §que371Vj

On est civilisé , nous les " possesseurs " d'A1 , on donne juste notre avis :-D

 

Pour rappel, je suis sans Xénons ( bouhh) , en diesel (rebouhh), et en noir brillant non métall (rere...) mais juste 2X moins chere que ta petite A1 185ch

 

 

moi jai exactement la mm que toi :D

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Invité §mrs811Ly

perso c'est ma 1ere voiture avec des xénons et je vois vraiment la différence!! avant je n'aimais pas du tout conduire la nuit, maintenant je roule sans problème comme de jour.

et comme ils sont d'origine tu vois bien quand ils s'allument qu'ils règlent leur hauteur automatiquement pour ne pas éblouir... après les kékés qui montent ça illégalement je suis d'accord qu'ils sont vraiment genants...

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Invité §bug311NR

perso c'est ma 1ere voiture avec des xénons et je vois vraiment la différence!! avant je n'aimais pas du tout conduire la nuit, maintenant je roule sans problème comme de jour.

et comme ils sont d'origine tu vois bien quand ils s'allument qu'ils règlent leur hauteur automatiquement pour ne pas éblouir... après les kékés qui montent ça illégalement je suis d'accord qu'ils sont vraiment genants...

 

 

idem! :)

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Invité §let216nR

On est civilisé , nous les " possesseurs " d'A1 , on donne juste notre avis :-D

 

Pour rappel, je suis sans Xénons ( bouhh) , en diesel (rebouhh), et en noir brillant non métall (rere...) mais juste 2X moins chere que ta petite A1 185ch

 

 

 

nous sommes bien d'accord SAUF sur le diesel mais cela est un autre debat; certes 2*moins chere mais aussi 4 fois moins de sensations et les sensations ca compte :sol::lol::lol:

 

 

 

:D j'ai aussi une 122ch noir brillant qui rend aussi tres bien quoique plus sensible aux traces diverses ; il demande + d'entretien

 

que le noir metal mais il brille plus et est moins fade en contrepartie :D:)

 

 

enfin les gouts et les couleurs sont aussi un autre tres vaste debat :sol::lol:

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Invité §Jje738sy

Pour les xénons , et bien, je n'ai pas cette (très) chère option et ça ne me manque pas. Il est vrai que je suis Belge et qu'ici, les routes non éclairées (y compris autoroutes) sont rares. Alors, mes "simples" phares éclairent suffisament bien (même plutot très bien par rapport à d'autres voitures) pour l'usage que j'en ai. Le look? ben, j'aime finalement mieux sans (heu, je n'aurai pas dit pareil pour une A3, même si je n'aime pas trop le coté guirlande de Noël, les phares normaux sont un peu...comment dire..."patauds"....). La valeur de revente? m'en fou, j'achete pour moi, pas pour la revente. Maintenant, chacun ses gouts....si ça vaut les un peu plus de 1500 euros pour certains, ils ont raisons de les prendre...

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pour l'éclairage en Belgique, si on sort en route après 22h, ou peut constaté que l'éclairage est éteint, mise a part au sortie d'autoroute ;)

 

Sinon, moi bien au contraire, je suis " pour " les xenons, et la plupart de mes camarades qui monte dans mon auto sont du même avis.

 

je considère que la sécurité na pas de prix. et A 1000 euros les feux, on est pas volé.

 

Comme dit plus haut, les " vrai " xénon n'éblouisse pas, ils sont dis " intelligent ", que se soit en montée ou en descente, le feux s'adapte a l'inclinaison et est censé gardé un réglage parfais.

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Invité §Jje738sy

22h???, une heure du matin, oui, et encore, pas partout...

De plus, n'habitant pas en rase campagne....tout est plutot bien éclairé....pour le reste, comme je l'ai dit, 1500 et des poussières (pas 1000), pour moi, c'est trop, mais si c'est justifié pour d'autres, ils ont raison de les prendre....pour certains, une audi est trop chère, une pixo à 6000 euros leur suffit...tout est question de choix. L'argument sécuritaire? Mouais, alors, pourquoi pas acheter un Q7? en cas de crash, c'est plus sécurisat qu'une A1....mais c'est pas le même tarif....

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Invité §gre505Qs

1090€ en France les xénons. Franchement dès que je monte dans une voiture sans xénons la nuit, j'ai l'impression que ça n'éclaire pas. Et les feux de croisement n'éblouissent absolument pas.

Je ne suis vraiment pas un pro, mais quand on croise une voiture avec "vrais" et "faux" xénons, on fait la différence tout de suite.

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Invité §kek664MZ

pour l'éclairage en Belgique, si on sort en route après 22h, ou peut constaté que l'éclairage est éteint, mise a part au sortie d'autoroute ;)

 

Sinon, moi bien au contraire, je suis " pour " les xenons, et la plupart de mes camarades qui monte dans mon auto sont du même avis.

 

je considère que la sécurité na pas de prix. et A 1000 euros les feux, on est pas volé.

 

Comme dit plus haut, les " vrai " xénon n'éblouisse pas, ils sont dis " intelligent ", que se soit en montée ou en descente, le feux s'adapte a l'inclinaison et est censé gardé un réglage parfais.

 

 

Ben si justement la sécurité a un prix, 1000€ comme tu dis.

 

Si cela avait à faire à la sécurité, ca devrait être de série. Un temps c’était la sportivité des voitures que l’on faisait payer, puis est venue le temps des accessoires et maintenant on se fait du fric au nom de la sécurité et prochainement on fera payer les systèmes pour rendre la voiture BIO.

 

Je n’ai jamais eu de xénon (je ne dis pas que ca ne vaut rien), mais les phares traditionnels sont assez sécuritaire jusqu’à preuve du contraire.

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Avant d avoir eu des xenons, je disais comme toi. Pourquoi dépenser autant dans des phares? Puis j ai eu une voiture d occasion collaborateur en disposant... Alors que neuve je n aurai pas pris cette option.

 

Depuis c est l'option obligatoire sur mes nouvelles voitures ! Et quand je roule dans une voiture non equipée je suis vraiment moins à l'aise pour conduire de nuit, surtout sur route de montagne ou a travers les forets.

Les xenons ça éclaire fort, tres large et suffisamment loin sans éblouir les autres.

Et en plus sur Audi et BMW entre autres, c'est un atout esthétique et securitaire avec les feux de jour à leds.

 

Mais evidemment, on peut comprendre que 1000€ en option pèse lourd mais si la limite du budget est atteinte, c est, pour moi, à préférer à une autre option comme une teinte metalisee, ou un kit audio qui n'ont aucun intérêt securitaire. D'autres penseront le contraire.

 

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs, chacun achete sa voiture en fonction de ses envies et besoins.

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Invité §niv748pu

Pour le même parcours de nuit de 3 heures ( nationale et départementale sans xénons je mets 6 mn de plus :le temps est peu important mais la sensation de sécurité est beaucoup plus grande

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Invité §sel516gi

Entre nous, quant on achète une Audi, on regarde plus a 1000 euros près..

 

 

Ca dépend nours, sachant que les A1 tdi (50% des commandes, au moins) sont toutes déductibles -15% (primes C02)...on passe donc tres souvent dans le meme catégorie que l'acheteur potentiel d'une Polo (15-20000€) .Donc 1089€, c'est quand meme un montant non négligeable......:-D

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Invité §kek664MZ

Entre nous, quant on achète une Audi, on regarde plus a 1000 euros près..

 

 

Exactement la mentalité AUDI (hélas).

 

Si je n’achèterai pas une AUDI, ce ne sera pas à cause de la voiture mais à cause de la mentalité des vendeurs qui on la pire réputation dans le secteur automobile.

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Invité §Hel136Ls

Entre nous, quant on achète une Audi, on regarde plus a 1000 euros près..

 

Ben si :bah: Audi ou pas, çà reste une bagnole, soit un bien qui se déprécie très vite

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Invité §Jje738sy

C'est assez affolant...si on achete une audi, on est pas a 1000 euros près......je me demande combien d'acheteurs d'Audi ne sont pas à 1000 euros près....qu'ils me les virent donc sur mon compte.....

 

Ce n'est pas parce qu'on achète une Audi qu'on est pêté de tunes...pour pas mal, acheter une Audi, c'est se faire plaisir, mais c'est aussi un budget calculé, parfois très serré.

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Invité §que371Vj

C'est assez affolant...si on achete une audi, on est pas a 1000 euros près......je me demande combien d'acheteurs d'Audi ne sont pas à 1000 euros près....qu'ils me les virent donc sur mon compte.....

 

Ce n'est pas parce qu'on achète une Audi qu'on est pêté de tunes...pour pas mal, acheter une Audi, c'est se faire plaisir, mais c'est aussi un budget calculé, parfois très serré.

 

 

carement pour moi c exactement sa :D

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Entre nous, quant on achète une Audi, on regarde plus a 1000 euros près..

 

+1

 

... et tout le monde à pris le commentaire de travers alors que ce que nours voulait dire, c'est que 1000€ de + sur une caisse à 25-30K€, c'est proportionnellement pas grand chose comparé à 1000€ de + sur une caisse à 10-15K€. Puis de toute façon, pour n'importe quelle caisse, si on en vient à se serrer la ceinture juste pour avoir le logo sur la calandre d'une voiture neuve, c'est plus de la connerie que de la passion, autant acheter une occase afin d'éviter de bouffer des pâtes au beurre pendant plusieurs mois ou d'être dans une merde financière dès qu'il y aura un pépin avec la caisse 1595828632_elcoyoto.gif.8a0f44c9fbc951c620692753ef66ee01.gif

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