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 Sujet :

Sujet officiel

[Topic Officiel] Audi A1 / A1 Sportback [8X] (2010-2018)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
piéton :)
Profil : As du volant
vava54
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  1. Posté le 11/02/2010 à 18:23:10  
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Reprise du message précédent :
quand il dit sans option c'est avec l'équipement de série.
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Sujets relatif
Profil : Ex-modo (à la retraite)
c-rico
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  1. Posté le 11/02/2010 à 18:24:13  
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nours1313 a écrit :

Pour contourner se fénomène, Audi mise sont prix sur la qualités de ces matériaux, de sont chassis et sur ca fiabilités. tout sa de base tu l'aura.

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Loul. :blague:

Pour la qualité des matériaux, la finition, je suis d'accord. :jap:

Par contre le chassis et la fiabilité sont des critères que certaines autres marques généralistes n'ont pas à envier. :jap:


Message cité 1 fois

---------------
Ma bétaillère Suèdoise : V70 T5
Invité
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  1. Posté le 11/02/2010 à 18:27:04  
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nours1313 a écrit :



Sans blague, tu esperais quoi ? Avoir une A1 avec radio gps et arceaux de couleurs differente pour 16 000 euro ?

faut pas non plus poussez et faus savoir se qu'on veut. Si une A1 deviens "trop facile d'accès", c'est la réputation qui en prendra un coup aussi. Tu verras pas de A1 a chaques coins de rue. Elle est abordable, de base, mais si tu veut mettre une personnalisation, ben tu payeras la sauce.

C'est triste, mais ca a toujours fonctionné et c'est aussi bien pour ca que Audi a une très forte réputation. C'est le meme cas que BMW ou mercedes

A l'inverse, les autres marques qui sont " moins cher en options", ca ce revend moins bien et la voiture perd, bizarement, plus vite ca valeur.

Pour contourner se fénomène, Audi mise sont prix sur la qualités de ces matériaux, de sont chassis et sur ca fiabilités. tout sa de base tu l'aura.

C'est pareil que pour une A3 ou A4 : de base, limite, j'ai vu des gens qui " en rigole".

Et pourtant, une A3 démare a 21 000 euro ( juste ? ), une A4 ( berline tou de meme ), a 27 000.

En rajoutant que, pour la Belgique, on aura la déduction fiscal des 15 %. je crois qui ya la meme choses en Allemagne et en Angleterre ( a confirmés )

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Avec le GPS, les arceaux et qqs options, ok pas à 16000 Euros mais à moins de 20000 ; ainsi on aurait un milieu de gamme 1.4 tout équipé à moins de 25000 et pas à 30000.

Et puis, vaudrait mieux qu'ils mettent quelques options de série et la vendent plus chère alors...  :sol:
C'est un peu ridicule d'avoir un prix d'appel à 16000 Euros et de se retrouver à 30000 Euros pour une milieu de gamme un peu équipée.
Ils seraient d'autant plus premium avec un prix d'appel plus haut mais des options (qui se voient pas forcément) moins chères : ça éviterait justement d'avoir des Audi dépouillées à tous les coins de rue.  :ange:
Mais ils vendraient moins de voitures... c'est pas justement ça le premium !  :q

Message édité par iro75su le 11/02/2010 à 19:11:30
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Invité
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  1. Posté le 11/02/2010 à 18:29:17  
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vava54 a écrit :
quand il dit sans option c'est avec l'équipement de série.
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C'est bien ce que je dis : sur la S3, xénon, cuir, jantes 18", clim auto sont de série... ce qui indubitablement fait monter le prix de base.

Message édité par iro75su le 11/02/2010 à 18:31:42
Invité
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  1. Posté le 11/02/2010 à 18:30:28  
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Message édité par iro75su le 11/02/2010 à 18:33:08
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Invité
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  1. Posté le 11/02/2010 à 19:30:41  
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C-Rico a écrit :


Loul. :blague:

Pour la qualité des matériaux, la finition, je suis d'accord. :jap:

Par contre le chassis et la fiabilité sont des critères que certaines autres marques généralistes n'ont pas à envier. :jap:


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Tout à fait  :jap:
En terme de chassis, les marques françaises (pour ne pas les citer) font même un peu mieux...

Profil : As du volant
ludovic123
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  1. Posté le 11/02/2010 à 19:47:10  
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SlimFat a écrit :


Ça rassure, et ils me saoulent sérieusement ces torchons de mag auto qui ne font que spéculer.

Qu'ils aillent tous se faire bien e******.
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SlimFat va commettre un meurtre, je vous pris de bien vouloir déserter le topic pendant quelques jours afin que ce dernier reprenne ses esprits.



 :lol:  :lol:



:cyp:


SlimFat a écrit :


Certes, mais il faut appeler un chat, un chat.  :o
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 :lol:

nours1313 a écrit :


oui, mais ce que tu as avancés, remonte dans le topic, ca fais depuis décembre que je l'avance !! :p
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Je sais :cyp:

Mais chut :p

SlimFat a écrit :


Je vois bien la S1 à 27000 € sans option(s)... :/
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Je m'attendais à 30k€ moâ  :D

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Profil : Vétéran
  1. config
el-coyoto
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  1. Posté le 11/02/2010 à 20:22:16  
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iro75su a écrit :


Je pense que tu rêves un peu.
D'abord une Sx sans option ça n'existe pas : y'a forcément le xénon, le cuir, les jantes 18' de série.
Pour comparer la S3 commence à 42000 Euros !
Vu que mon A1 "ambition" 122ch avec DSG, toit ouvrant et GPS frôlera les 30000, la S1 sera plus près de 35000 que de 27000...
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Ben en regardant les prix d'appel des autres modèles, 30000€ sembleraient réalistes pour une S1. A noter que les Sportback sont pour l'instant chaque fois 1000€ + chères que leurs petites sœurs (sauf la S5)

A3 = 19880 < S3 = 38020
A3SB = 20880 < S3SB = 39020
TT = 30680 < TTS = 46590 < TTRS = 56990
A4 = 26750 < S4 = 53180
A4Avt = 28450 < S4Avt = 54880
A5 = 32290 < S5 = 57330
A5SB = 33290 < S5SB = 56380
A6 = 35500 < S6 = 86750 < RS6 = 108140
A6Avt = 37580 < S6Avt = 88830 < RS6Avt = 110220
A8 = 86500 < S8 = N.C.

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---------------
A3 Sportback 2.0 TFSI quattro S-tronic 190ch S-line
Profil : Pilote pro
simk
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  1. Posté le 11/02/2010 à 20:28:13  
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iro75su a écrit :


Pour la config de l'Audi, y'a pas encore de configurateur mais sur le site, ils présentent toutes les options disponibles :
http://www.audi.fr/fr/brand/fr [...] ainer=page
c'est là que j'ai eu confirmation de tout ce que disait Nours et qui m'intéressait : toit ouvrant panoramique, GPS 3D, Stronic, pack Sline, etc.

Pour la Mini, je suis allé sur le configurateur : je te confirme que pour avoir cette config il faut débourser près de 30000 Euros avec notamment boite auto (+1650), jantes alliage 17' à défaut de 18' (+1350), GPS (+2400), toit ouvrant (+1050 Euros) et sans remise (tes 11% font 3000 Euros) ! CQFD

Y'a plus qu'à espérer que l'A1 soit plus compétitive : notamment que la boite DSG, le GPS 3D, les jantes et le toit ouvrant ne soient pas facturés 2000 Euros chacun  :ange:
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Sauf que pour la Mini tu prend les options une par une et pas en pack. Et bien souvent les pack offrent des avantages financiers non négligeable. Moi je connais quelqu'un qui a eu sa Mini Cooper S quasi full option (car on le sait tous le full option n'existe pas, une option en empechant bien souvent une autre) à 28.000€ :bah:

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Invité
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  1. Posté le 11/02/2010 à 20:35:30  
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El Coyoto a écrit :


Ben en regardant les prix d'appel des autres modèles, 30000€ sembleraient réalistes pour une S1. A noter que les Sportback sont pour l'instant chaque fois 1000€ + chères que leurs petites sœurs (sauf la S5)

A3 = 19880 < S3 = 38020
A3SB = 20880 < S3SB = 39020
TT = 30680 < TTS = 46590 < TTRS = 56990
A4 = 26750 < S4 = 53180
A4Avt = 28450 < S4Avt = 54880
A5 = 32290 < S5 = 57330
A5SB = 33290 < S5SB = 56380
A6 = 35500 < S6 = 86750 < RS6 = 108140
A6Avt = 37580 < S6Avt = 88830 < RS6Avt = 110220
A8 = 86500 < S8 = N.C.
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Tu les prends où ces prix ? Moi, sur le site français d'Audi, j'ai A3 à 24770 et S3 à 41920 Euros minimum. Même chez Elite, l'A3 ne descend pas en dessous de 20409 ?
Faut parler des prix officiels sinon on s'en sortira pas pour comparer.

Mais même en prenant tes chiffres, la Sx est chaque fois au double du prix de la Ax... donc la S1 devrait commencer à 32000 Euros.  :o

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Profil : As du volant
ludovic123
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  1. Posté le 11/02/2010 à 20:42:03  
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iro75su a écrit :


Tu les prends où ces prix ? Moi, sur le site français d'Audi, j'ai A3 à 24770 et S3 à 41920 Euros minimum. Même chez Elite, l'A3 ne descend pas en dessous de 20409 ?
Faut parler des prix officiels sinon on s'en sortira pas pour comparer.

Mais même en prenant tes chiffres, la Sx est chaque fois au double du prix de la Ax... donc la S1 devrait commencer à 32000 Euros.  :o
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Elle sera aussi chère qu'une Mini Cooper S, c'est tout. :bah: Peut-être 1000€ en plus parce que c'est "Audi" :o

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Invité
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  1. Posté le 11/02/2010 à 20:46:31  
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simK a écrit :


Sauf que pour la Mini tu prend les options une par une et pas en pack. Et bien souvent les pack offrent des avantages financiers non négligeable. Moi je connais quelqu'un qui a eu sa Mini Cooper S quasi full option (car on le sait tous le full option n'existe pas, une option en empechant bien souvent une autre) à 28.000€ :bah:
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Ca m'étonnerait que ton "full option" compte le GPS, le toit ouvrant et la boite auto.
Effectivement une Cooper S avec le pack Hot Spice+ (cuir, jantes 17', xenon, etc.) est à 28100 mais si tu rajoutes le GPS (2250), la boite auto (1650) et le toit ouvrant (1050), tu dépasses 33000 Euros.  :cry:

Message édité par iro75su le 11/02/2010 à 20:47:45
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  1. Posté le 11/02/2010 à 20:53:39  
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Ludovic123 a écrit :


Elle sera aussi chère qu'une Mini Cooper S, c'est tout. :bah: Peut-être 1000€ en plus parce que c'est "Audi" :o
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Ben non justement parce que comme je disais Audi a l'habitude de mettre sur ses séries S des options de série : xénon, cuir/alcantara, clim auto, accoudoir, etc. que tu n'as pas sur sur Cooper S à 24000, options qui font très vite monter la facture à 30000 et plus.

Mais bon on verra bien... les prix vont pas tarder à tomber, non ?  :(

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Profil : Ex-membre de l'équipe
slimfat
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  1. Posté le 11/02/2010 à 20:57:46  
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iro75su a écrit :

Vu que mon A1 "ambition" 122ch avec DSG, toit ouvrant et GPS frôlera les 30000, la S1 sera plus près de 35000 que de 27000...
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Je parlais sans option(s), la S1 comme l'a fait remarquer vava54...  ;)

Ludovic123 a écrit :


SlimFat va commettre un meurtre, je vous pris de bien vouloir déserter le topic pendant quelques jours afin que ce dernier reprenne ses esprits.
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Non mais je leur éclaterai bien leurs gueules...

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---------------
Journal Russe Komsomolskaïa Pravda : "Les Français se sont choisi un Macron en caoutchouc, ils vont subir l’enfer de la mondialisation."
Profil : As du volant
ludovic123
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  1. Posté le 11/02/2010 à 21:09:52  
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iro75su a écrit :


Ben non justement parce que comme je disais Audi a l'habitude de mettre sur ses séries S des options de série : xénon, cuir/alcantara, clim auto, accoudoir, etc. que tu n'as pas sur sur Cooper S à 24000, options qui font très vite monter la facture à 30000 et plus.

Mais bon on verra bien... les prix vont pas tarder à tomber, non ?  :(
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A équipements et options équivalent, les deux prix vont s'emboîter :D


SlimFat a écrit :


Non mais je leur éclaterai bien leurs gueules...

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:peur:

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Profil : Ex-membre de l'équipe
slimfat
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  1. Posté le 11/02/2010 à 21:11:45  
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Ludovic123 a écrit :


:peur:
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:w


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Journal Russe Komsomolskaïa Pravda : "Les Français se sont choisi un Macron en caoutchouc, ils vont subir l’enfer de la mondialisation."
Profil : As du volant
ludovic123
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  1. Posté le 11/02/2010 à 21:15:11  
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Moi qui croyais que toi => [:fruity-fred:2]


 :cry:

Profil : Ex-membre de l'équipe
slimfat
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  1. Posté le 11/02/2010 à 21:16:20  
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Mheu non je suis pas méchant...  [:guerveur:6]


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Journal Russe Komsomolskaïa Pravda : "Les Français se sont choisi un Macron en caoutchouc, ils vont subir l’enfer de la mondialisation."
Profil : As du volant
ludovic123
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  1. Posté le 11/02/2010 à 21:34:03  
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:peur:

Profil : Pilote d'essai
gui-93
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  1. Posté le 11/02/2010 à 21:38:06  
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SlimFat a écrit :


Je vois bien la S1 à 27000 € sans option(s)... :/
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 [:alpinab10:1]  Audi toussa [:crapahut:17]  

Profil : Routard confirmé
lamarmotte
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  1. Posté le 11/02/2010 à 21:39:11  
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.


Ne pas non plus s'extasier devant les photos qui viennent d'etre présentés: cuir bi-ton étendu version individual. La version standard risque de décevoir.
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Profil : Pilote d'essai
gui-93
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/02/2010 à 21:42:57  
  2. answer
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lamarmotte a écrit :
.


Ne pas non plus s'extasier devant les photos qui viennent d'etre présentés: cuir bi-ton étendu version individual. La version standard risque de décevoir.
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C'est le model a 30'000 mille boules celui en rouge  [:gui-93:14]

Message cité 2 fois
Profil : Ex-membre de l'équipe
slimfat
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 11/02/2010 à 22:09:14  
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lamarmotte a écrit :
.


Ne pas non plus s'extasier devant les photos qui viennent d'etre présentés: cuir bi-ton étendu version individual. La version standard risque de décevoir.
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C'est clair que le version standard va décevoir...

Gui-93 a écrit :


C'est le model a 30'000 mille boules celui en rouge  [:gui-93:14]
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[:sonysko:14]

C'est sûr, que a dévoiler une nouvelle auto, les constructeurs ne présentent jamais(?) le premier prix du modèle...


---------------
Journal Russe Komsomolskaïa Pravda : "Les Français se sont choisi un Macron en caoutchouc, ils vont subir l’enfer de la mondialisation."
Profil : Pilote addict
  1. config
nours1313
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 11/02/2010 à 22:40:07  
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j'y ai vu des cuire plus beau que celui que Audi nous a montrez.

A mon avis, le prix serra équivalent a celui du cuir complet A3. au environs de 2000 euro non ?

La version tissu est differente, certe, mais vous le verrez : ca reste dans le style ;)

Moi, il ne ma pas choquer


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"Ce qui compte, c’est pas la force des coups que tu donnes, c’est le nombre de coups que tu encaisses tout en continuant d’avancer. Ce que t’arrives à endurer tout en marchant la tête haute."
Profil : Ex-membre de l'équipe
slimfat
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 11/02/2010 à 22:47:51  
  2. answer
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Est-ce qu'il y aura aussi de l'alcantara nours1313 ?...


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Journal Russe Komsomolskaïa Pravda : "Les Français se sont choisi un Macron en caoutchouc, ils vont subir l’enfer de la mondialisation."
Le Marocain
Profil : Membre
  1. homepage
simomod
  1. Posté le 11/02/2010 à 22:48:51  
  2. answer
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lamarmotte a écrit :
.


Ne pas non plus s'extasier devant les photos qui viennent d'etre présentés: cuir bi-ton étendu version individual. La version standard risque de décevoir.
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Faudrait enlever les xénons et les diodes et je pense surtout qu'elle passera mieux dans une autre couleur que ce rouge. J'espère que pour son prix il y aura un équipement honorable ( clim et radio CD dès l'entrée de gamme ne ferait pas de mal :) ).Et pour la future S1, je crois que les pots d'échappements devraient être séparés comme ça donnera mieux :sol: .

Message cité 1 fois

---------------
993,430 Scuderia,Zonda
Schumacher The Ever Best
Iceman
Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/02/2010 à 22:52:48  
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Gui-93 a écrit :


C'est le model a 30'000 mille boules celui en rouge  [:gui-93:14]
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c est grave comment eric zemmour ressemble a ms burns dans les simpsons

Message cité 1 fois
Profil : Pilote addict
  1. config
nours1313
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 11/02/2010 à 22:54:03  
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oui, il devrai etre présent aussi, il me semble l'avoir vu. il n'y as pas de raison qu'il n y soit pas. Ils reprennent les autres option de leurs gammes, donc.. ;)


pour la S1, je pet déja te confirmé que le kit sera différent par rapport au autre S : ils parle de grossir le diffuseur a l'arrière, ûne double sortie de pot grossie, mais pas de sorties de pot séparée. ca c'est sur.

Message cité 1 fois

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"Ce qui compte, c’est pas la force des coups que tu donnes, c’est le nombre de coups que tu encaisses tout en continuant d’avancer. Ce que t’arrives à endurer tout en marchant la tête haute."
Profil : Pilote assidu
greg-p
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/02/2010 à 23:00:05  
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nours1313 a écrit :



pour te répondre greg :

A vraie dire, si, Audi a belle et bien essayé l'abscence de montant. C'étais un des point fort du proto, d'ailleur, et ils voulaient gardé se point.

mais au crash test, ca n'allais pas. Le capot est plongeant,court et l'arc de toit a un certain degrés d'inclinaison qui fais que la voiture devaient se retrouvé renforcé au niveau des arceaux. Audi a sugéré que sa leurs couterai bien trop chère. C'est l'info qui nous a été déscendu. je n'en sais pas plus, mais j'espère t'avoir répondu
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Nours, il y a peut-être une incompréhension entre nous : je ne parle pas du montant arrière, juste après la portière, mais bien de la portière elle-même : aucune citadine est dépourvue de montants arrières pour des raisons de rigidité comme tu l'as toi-même indiqué. ;)

nours1313 a écrit :



pour l'antenne, j'ai vu passé des A1 avec l'aile de requin aussi. l'antene est pour la version de base. l'ecran est gadget, soyons clair. mais aussi disuasif pour les voles ( car toutes les A1 auront une boite de rangement, a defaut d'avoir un écran.

Et comme vous l'aurez tous remarquez, une nouvelles fois pour les vols : il n'y a plus d'auto radio visible. l'écran se trouvera sur l'ODB ( toujours si j'ai bien pigé l'allemand qui a expliqué hein..!! )
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Ok pour l'antenne.:)
Si tu veux chez Audi il y a deux systèmes différents qui portent le même nom MMI.
Pour moi le seul et unique MMI, c'est le système avec "centre de commande"  à l'emplacement du frein à main et écran fixe implanté en profondeur, ce qui rend tout vol impossible, comme sur les Audi à partir de l'A4.
Et à côté tu as un autre MMI,qui n'est pas la même chose, et qu'on retrouve sur les A3,TT, et l'A1.Parce que ça aurait été trop cher d'implanter ce système sur la plateforme de la Polo.
Or ches BMW tu as l'I-Drive sur tous les modèles, je trouve un peu dommage de pas avoir le "vrai" MMI.

Message édité par greg.p le 11/02/2010 à 23:04:56
Laurent
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  1. Posté le 11/02/2010 à 23:05:04  
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simomod a écrit :


Faudrait enlever les xénons et les diodes et je pense surtout qu'elle passera mieux dans une autre couleur que ce rouge. J'espère que pour son prix il y aura un équipement honorable ( clim et radio CD dès l'entrée de gamme ne ferait pas de mal :) ).Et pour la future S1, je crois que les pots d'échappements devraient être séparés comme ça donnera mieux :sol: .
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clim et radio CD, tu crois qu'aujourd'hui on propose encore un lecteur cassette en série  :lol:
Normalement si je me trompe pas nours avait parlé d'une compatibilité MP3 dès l'entrée de gamme.

hus35kj a écrit :


c est grave comment eric zemmour ressemble a ms burns dans les simpsons
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Pas faux  :lol:


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  1. Posté le 12/02/2010 à 00:00:22  
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Voici mon A1:

http://microsites.audi.com/a1o [...] tail/4352/

Puis au passage essayez de me mettre 5 étoiles :D

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  1. Posté le 12/02/2010 à 00:11:17  
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oli55uk a écrit :
Voici la mienne où j'ai laissé les montants gris avec une teinte de carrosserie crème..... :jap:  Pas trop sport et classe à la fois... Enfin pour moi  ;)
Et si vous passez sur le site, pensez à voter pour mon modèle qui reste assez proche de la réalité en faisant quelque chose de sombre et sportif mais pas trop, d'où son nom....Allez un petit 3,4 ou 5étoiles  ;)      :jap: Mais surtout evitez les votes pour les A1 que nous ne verrons jamais roulées (ex: en vert pomme avec plusieurs stickers !!! :q  :q )

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] lpaper.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] paper1.jpg
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  1. Posté le 12/02/2010 à 02:30:44  
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iro75su a écrit :


Tu les prends où ces prix ? Moi, sur le site français d'Audi, j'ai A3 à 24770 et S3 à 41920 Euros minimum. Même chez Elite, l'A3 ne descend pas en dessous de 20409 ?
Faut parler des prix officiels sinon on s'en sortira pas pour comparer.

Mais même en prenant tes chiffres, la Sx est chaque fois au double du prix de la Ax... donc la S1 devrait commencer à 32000 Euros.  :o
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Prix officiels en Belgique TVAC, sans remise donc.

Message cité 1 fois

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  1. Posté le 12/02/2010 à 02:45:16  
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stna234 a écrit :

Il manque aussi sur la Polo:

- les palettes de la DSG
- les rétros rabatables électriquement
- les phares xénon

Bref des lacunes qu'Audi devrait combler j'espère.
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et le toit ouvrant, tjs pas dispo

qqun a des photos du toit panoramique de l'A1 ?

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bn69
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  1. Posté le 12/02/2010 à 08:25:57  
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En regardant bien, elle est quand même bien équipée avec le stop &amp; start, le différentiel électronique et le système de récupération au freinage.
Faudra étudier l'équipement standard pour se faire une idée mais je pense que ça devrait être correct, enfin j'espère.
Message édité par bn69 le 12/02/2010 à 08:30:52

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  1. Posté le 12/02/2010 à 10:05:24  
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nours1313 a écrit :


Ben oui, mais c'est pas des xenons peugeot qui, quand tu met ton clignoteur, Fais clignoté le xenons avec lui !

c'est pas pour dire, mais c'est du déja vu..
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Je confirme  :lol:   :lol:  

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