[Topic Officiel] Audi A1 / A1 Sportback [8X] (2010-2018)

[Invité §akh317yo]

Punaise 225/35/18 !!!! Sa pique 135€ le pneu sa commence a faire mal !!!

 

Espérons qu'ils nous sortent de bon moteur pour pouvoir les trainer ces jantes car 122cv sa va être juste.

[Invité §lam101nq]

oui c'est bizarre quand meme parceque meme sur ma s3 c'est du 40 :s

[Invité §fau526OS]

Merci a toi je viens d'appeler audi a toulouse il m'on dit que l'on va pouvoir faire les prés commande dans une quinzaine de jour et livraison prevu pour septembre... j'espere que sa va etre sa...et pour les jantes il ma bien confirmé qu'elles seront en 18 (ttrs) c'est tout bon sa

 

 

c bon sa je vais sans doute faire un tour chez eu ce week. Super cette couleur daytona.

[nours1313]

Belle couleur..

 

[Invité §inv401gx]

Hello,

Je suis ce topic depuis quelques temps vu que l'A1 m'intéresse, j'ai lu que les commandes n'allaient pas tarder a débuter pour les premières livraisons en septembre, mais vous savez si on aura la possibilité de voir l'A1 en concession début mai en modèle d'expo etc...?

et pas de nouvelles de l'A1 cabriolet ou sportback?

 

Sinon la couleur Daytona est vraiment très jolie, avec des jantes sombres ca claque!

Je suis curieux de voir l'A1 en concession, depuis le temps que j'attends

[nours1313]

En concession vers fin mai voir juin, normalement.

 

Sportback, +- 2 ans après la sortie de la 3 portes ( quoi que les robot des 5 porte sont la, comme si on allais la faire plus tot, enfin je ne sais pas ! )

 

le cabrio, aucune info actuellement

[Invité §inv401gx]

Merci nours!

La Sportback m'intéresse, maintenant si elle sort dans 2ans je pense que je sauterai sur la 3 portes avant je résisterai pas.

On verra si on a plus d'info après les premières commandes d'A1 3portes, je pense que beaucoup de client vont vouloir en savoir plus sur les autres déclinaisons de l'A1 (S1, Sportback & Cabrio)

[SlimFat]

mdr slim fat toujour le dernier mot il c'est tout il est trop fort ce mec

 

 

Sache que je suis un Dieu.

 

 

 

 

 

Belle couleur..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/357487/A1.jpg

 

 

Jolie...

 

En concession vers fin mai voir juin, normalement.

 

 

 

Visible à partir de Juin, cool...

 

 

[Invité §raf247Wg]

 

Sache que je suis un Dieu.

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/399502/Godlike.jpg

 

 

 

 

 

Mdr

[Invité §new275BW]

salut;

 

toujours pas de news concernant les tarifs de l'A1 et une éventuelle S1 ???

[SlimFat]

salut;

 

toujours pas de news concernant les tarifs de l'A1 et une éventuelle S1 ???

 

 

La S1 n'est pas éventuelle, elle sera mue par 180 ch, et sortira 6 mois après la standard...

 

Y'a même une RS1 en préparation...

 

[Invité §inv707aU]

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/324532-salon-geneve-2010-audi-a1/

 

Quelqu'un cherchait une vidéo de L'A1 Blanche.

[Invité §akh317yo]

Bonsoir a tous,

 

Je voulais savoir si certains d'entre vous connaissait le moteur 1.4 tfsi de 122cv ?

Cette après-midi je suis allé voir mon assureur, et je lui en ai parler de cette voiture

qui allais pas tarder a sortir et savoir combien je payerai d'assurance grossomodo, pour un 1.6 tdi ou 1.4 tfsi.

Et sa réponse fût étonnante, le moteur essence serai d'après lui moins cher a m'assurer pas de grand chose mais bon.

Et vu que je serais sur ma dernière année d'assurance sans accident, ni bris de glace ni quedal (espérons que sa continue...), il pourrais

me faire un geste commerciale vu que mes parents ont tous chez eux.

 

Donc, j'aurais voulut savoir si le 1.4 tfsi était pas trop gourmand en essence ? Et si avec le temps vu que j'aurais

peut être avec mon boulot a faire a peut près 20000km/ans grand max sa valais le coût.

 

J'aurai voulut un moteur diesel plus poussif mais bon faut savoir rester raisonnable, je suis encore avec le A, donc on

se fera plaisir avec de plus gros moteurs plus tard ^^

[Invité §C-R303Rw]

J'aurai voulut un moteur diesel plus poussif mais bon faut savoir rester raisonnable, je suis encore avec le A, donc on

se fera plaisir avec de plus gros moteurs plus tard ^^

 

 

[Invité §bn6188yt]

Salut,

C'est normal que l'essence est moins cher que le diesel car même s'il est plus puissant, son coût est plus élevé.

Sinon, il faut regarder sur les topics de la Golf par exemple. Tous les commentaires y sont et en particuliers les débats sur la consommation.

C'est un très bon moulin relativement performant. Pour 20 000 km, normalement l'essence est encore valable mais il faut vraiment comparer au cas par cas. Tu pourras le faire une fois que les prix seront annoncés, pas avant.

[Invité §new275BW]

okay merci , ouai normal pour le 180 ch

sinon les tarifs tjrs pas ?

 

[Invité §akh317yo]

Mdr Rico 54500,

 

Quand je veux dire moteur plus poussif c'est genre 140cv en diesel, je demande pas plus, si

je dis sa c'est qu'en ce moment j'ai une Ford fiesta 1.4 tdci 68cv et niveau reprise c'est pas trop sa

elle est sympa a conduire mais bon c'est pas trop nerveux c'est pour sa que j'aurai voulut un peux plus gros que 100cv,

ayant déjà tester un 100cv sur la vw polo sport limited d'un pote.

 

Merci bn69, j'attendrais de voir les prix exacte a sa sortie et je ferais un test entre diesel et essence.

[El Coyoto]

Mmh c'est moi ou tu utilises le mot "poussif" pour son exact contraire ?

 

Poussif : adj.; 3. Se dit d'un moteur qui donne des signes de défaillance, d'un véhicule qui avance difficilement.

[Invité §lam101nq]

Comment s'appelle cette couleur de bleu sur la photo au dessus? sinon j'ai eu la reponse de mon vendeur on peut commander finalement debut juillet... sa va etre long

[Invité §joh886uZ]

Salut à tous (je suis un new forumer !!!)

 

c'est le bleu scuba sur la photo du dessus !

 

Est ce que quelqu'un peut me dire si il va y avoir un attelage en option sur l'A1, j'ai uniquement vu les barres de toit ?

Et comment fonctionne la fonction stop & start avec les boites s-tronic ?

 

Désolé pour toutes ces questions mais je suis comme vous, j'ai soif de connaissance pour cette new A1 !!!

 

Merci

[Invité §nom823yd]

Et comment fonctionne la fonction stop & start avec les boites s-tronic ?

 

Tu te mets au point 'neutre' et ça coupe le moteur.

[Invité §arc378wX]

Merci nours!

La Sportback m'intéresse, maintenant si elle sort dans 2ans je pense que je sauterai sur la 3 portes avant je résisterai pas.

On verra si on a plus d'info après les premières commandes d'A1 3portes, je pense que beaucoup de client vont vouloir en savoir plus sur les autres déclinaisons de l'A1 (S1, Sportback & Cabrio)

 

 

Trop galère les deux portes J'ai donné merci Et puis comme ça, d'ici deux ans, les petits défauts auront été gommés

[Invité §joh886uZ]

Et comment fonctionne la fonction stop & start avec les boites s-tronic ?

 

Tu te mets au point 'neutre' et ça coupe le moteur.

 

 

Merci normi89 pour l'info. mais je viens de faire la petite recherche, et c'est la pédale de frein qui fait office de déclencheur !!!

 

http://www.audipassion.com/news/432/81/Premiere-mondiale-Audi-combine-le-systeme-Start-Stop-avec-une-transmission-automatique/

[SlimFat]

http://www.audiblog.nl/wp-content/Audi-a1-live-on-the-road.jpg

[Invité §nom823yd]

 

Merci normi89 pour l'info. mais je viens de faire la petite recherche, et c'est la pédale de frein qui fait office de déclencheur !!!

 

http://www.audipassion.com/news/432/81/Premiere-mondiale-Audi-combine-le-systeme-Start-Stop-avec-une-transmission-automatique/

 

Mea culpa alors ! Ca à l'air pas mal par le frein, j'espère que le système sera efficace !

[Invité §Lud140fn]

35 en hauteur c'est un peu batard sa lol il aurait pu mettre du 40 comme tout le monde lol

 

 

ça aura le mérite de bien tenir le pavé En revanche, coté confort .......

[nours1313]

Mdr Rico 54500,

 

Quand je veux dire moteur plus poussif c'est genre 140cv en diesel, je demande pas plus, si

je dis sa c'est qu'en ce moment j'ai une Ford fiesta 1.4 tdci 68cv et niveau reprise c'est pas trop sa

elle est sympa a conduire mais bon c'est pas trop nerveux c'est pour sa que j'aurai voulut un peux plus gros que 100cv,

ayant déjà tester un 100cv sur la vw polo sport limited d'un pote.

 

Merci bn69, j'attendrais de voir les prix exacte a sa sortie et je ferais un test entre diesel et essence.

 

 

 

Bien la france ca : jeune conducteur avec le A, il peut se permettre un 140 cv.. En belgique, après 4 ans de permis, ya même pas moyen !

[Invité §akh317yo]

Je sais qu'en Belgique les pris sont très élevé étant membre du forum fiesta s&st, j'ai pu le remarquer c'est vrai que vous avez pas trop de chance

et les prix des assurances sont exorbitants même quand on a pas mal de bonus. En France on a la chance que sa soit pas comme sa autant en profiter.

[Invité §joh886uZ]

hello, petite doc. A1 disponible ici:

http://www.a1-forum.co.uk/media/pdf/a1.pdf

désolé c'est en anglais mais les infos arrivent !!!

@+

[SlimFat]

hello, petite doc. A1 disponible ici:

http://www.a1-forum.co.uk/media/pdf/a1.pdf

désolé c'est en anglais mais les infos arrivent !!!

@+

 

 

Merci pour cette doc très complète...

 

Je la met dans la FAQ en attendant la doc Française...

 

[Invité §Aud851Da]

http://www.audiblog.nl/wp-content/Audi-a1-live-on-the-road.jpg

 

Une A1 déjà sur la route ! C'est dans quel pays ?

[nours1313]

http://www.autofans.be/content/audi-a1-vanaf-15590-euro-belgi%C3%AB

 

l'A1 débute a 15. 590 euro en Belgique

 

Prévu pour octobre, nous vous donnons les prix de la voiture de ville que Audi a suggéré. Il n'est pas bon marché, nous le savions déjà, mais elle devrai débuté immédiatement a € 15,590. A ce prix, vous obtenez le TFSI 1.2, qui est de 86 ch.

 

Pour un échelon supérieur dans le TFSI 1.4 avec 122 ch pour € 20,150. Un bloc que nous avons déjà vu dans le Scirocco. Cela signifie que vous obtenez un double embrayage, contrairement à la boîte manuelle à cinq vitesses qui vous mène dans les autres variantes.

 

Allons-nous vers la Belgique, et donc le diesel, alors le choix entre un TDI 1,6 ou 90cv/230Nm 105cv/250Nm pour € 18,950. On sait déjà que bloc de la BlueMotion Golf se logera dans cet A1. Il va sans dire que les variantes plus sportif seront lancés plu tard.

 

Par défaut, l'Audi A1 (heureusement pour ce prix) équipées de vitres électriques et rétroviseurs extérieurs, start / stop fonction de direction sport, lecteur radio-CD et la stabilité. Si il ya encore de la place dans le budget, optez pour le niveau d'ambition. Pour 1.500 euros supplémentaires vous avez jantes en alliage, sièges sport, suspension sport et des phares antibrouillard.

 

 

 

traduit directement du site que je vous ai refilé. l'article est " sévère " sur la question du prix, je trouve. Personnellement, le prix reste pour moi très correct. On s'attendait a pire, je crois..

[SlimFat]

Une A1 déjà sur la route ! C'est dans quel pays ?

 

 

C'est de cette semaine cette photo...

 

Où ?, je ne sais pas...

 

Sans doute une pré-série d'essai...

 

TFSI 1.4 avec 122 ch pour € 20,150.

 

 

 

Ils y vont fort là quand même...

 

Par défaut, l'Audi A1 (heureusement pour ce prix) équipées de vitres électriques et rétroviseurs extérieurs, start / stop fonction de direction sport, lecteur radio-CD et la stabilité. Si il ya encore de la place dans le budget, optez pour le niveau d'ambition. Pour 1.500 euros supplémentaires vous avez jantes en alliage, sièges sport, suspension sport et des phares antibrouillard.

 

 

Même avec, ça je ne suis pas sur que ce prix € 20,150 pour le 1.4 soit justifié...

[Invité §fab453Ai]

oui c'est deja ca:)

est-ce qu'il y aura le réglage electronique des suspensions?

[Invité §Aud851Da]

 

C'est de cette semaine cette photo...

 

Où ?, je ne sais pas...

 

Sans doute une pré-série d'essai...

 

 

Ah oui d'accord