[Topic Officiel] Audi A4 [B9] (2015)

[Invité §enz748hT]

pas grave si on voit la plaque!

 

 

Pour les mecs qui veulent faire une doublette c'est clair c'est pas grave

[Invité §Mar488GN]

Ici sur la photo comme indiqué ce n'est pas le manhattan ! je l'ai vu mais il était dans l'atelier et les photos n'auraient pas apporter grand chose

[Rico3]

Le gris Manhattan reste un gris et ne tend pas sur le noir comme le gris fulminator de ma voiture (mon avatar).

[Invité §Mar488GN]

Bonjour , mon véhicule arrive à grand pas et je me questionne encore de savoir s'il faut que je mette un traqueur sur mon véhicule . ça coûte assez cher cette affaire ( 1 000 € ) d'autant que tu dois rajouter car suivant traqueur ou cobratrack , au bout de 1 ou 3 ans il faut recracher au bassinet.....

Chacun a sa notion de risque . Mon véhicule est garé sur un parking fermé et surveillé .ET il semble , vu le faible voire quasi inexistant de poseurs d'alarmes, que l'alarme anti-vol ne sert plus à rien.

ça fait 3 pros qui me le disent et prônent un traqueur .

Est ce vraiment "utile" un après vol , car ça fait cher le gadget de pouvoir regarder su son iphone si la voiture est toujours là .

Des personnes ont déjà posé un track ? comme indiqué par un membre d'un autre forum , c'est nécessaire pour les versions S et RS.

[agouly]

Le gris Manhattan reste un gris et ne tend pas sur le noir comme le gris fulminator de ma voiture (mon avatar).

 

 

Ton avatar, c'est plutôt le gris "sfumato" de Léonard de Vincent, non? '

[Invité §L_p053Jv]

Salut a tous .

Voila essai effectué , nous sommes arrivés ma femme mon fils et moi a la concession et ( bonjour voici les clefs la voiture est devant ) lol , après quelques explications sur le virtual cockpit et le menu principal , messieurs dame je vous souhaite bonne route ! Pour rappel ( s line tdi 190 cv s tronic avec palettes ) . Apres avoir fait quelques km et me forcer a " pas evident " oublier mon pied gauche lol , je decouvre en voyageant dans le menu principal sur le sublime ecran central ( beaucoup de profondeur dans l'image ) qu'elle est équipée de l'audi drive select , je trouvais qu'elle était très très coupleuse et souple mais sans savoir auparavant que j'étais sur le mode confort ! Mais en passant sur le mode dynamique , punaise changement radical !!!! Accélération , direction , amortissement ! En repassant sur le mode confort cela donne l'impression que l'on changé les sièges pour un canapé tellement le confort est grand .

Voici pour mon avis :

-Nouveau mmi : 10/10

-audi drive select : 10/10

-commande clim : 10/10 ( en tournant la molette côté conducteur la température du conducteur et passager change , ( c'est tres bien pensé ) et en tournant celle passager c'est uniquement et logiquement celle ci qui change , c'est parfait !

-sièges , confort et design : 10/10

-materiaux intérieur et qualité perçu : 10/10

-Volant et commande ( parfait ) : 10/10

-virtual cockpit :10/10 ( ça renvoi la concurrence dans un autre temps )

-ecran central :10/10

-hi fi : 5/10 ( qualité son bien en dessous de ma b8 )

-confort de suspensions 10/10 ( et dans tous les modes )

-eclairage d'ambiance : 10/10 ( c'est tres beau et moderne )

-tête haute bien mais pas indispensable

Look exterieur : il y a quand même du changement par rapport a la b8 , elle etait cote a cote avec un tt mk3 et la face avant est quasi identique hormis l'emplacement des anneaux , elle fait tres moderne . Des photos cette aprem

[Invité §L_p053Jv]

Ah oui sinon la "s tronic 7 " c'est : ah ben non y a pas de mots

[Invité §Lau620QA]

Ah bah félicitations et bonne route ! Quelles sont les performances et consos réelles de ton auto ( trop tôt, t'as pas pu mesurer, forcément ) , que je compare avec moi ?

 

Quelle est la réactivité de ta boite quand tu accélères fort, y a-t'il un temps de latence ?

[Invité §dav000nP]

qq videos du net :

 

une "basique" TDI 150

 

et une TDI 190 s line pack S

 

https://www.youtube.com/watch? [...] e=youtu.be

[Invité §L_p053Jv]

voici les photos , pas de bonne qualité car tel un gosse dans un magasin de jouets, je n'est pas vu le temps passer dans cette superbe concession , et donc fait mon essai de nuit .

 

[mtgxv]

voici les photos , pas de bonne qualité car tel un gosse dans un magasin de jouets, je n'est pas vu le temps passer dans cette superbe concession , et donc fait mon essai de nuit .

 

 

 

Magnifique ... félicitations.

 

Quand Citron ou Pigeot sauront faire des trucs pareils ...

 

 

Je suis vraiment fan du combiné.

Fais nous des retours sur son utilisation à la longue

[Invité §Lau620QA]

Pourquoi insulter gratuitement les autres marques, c'est totalement HS. A part chercher le fight, je n'en vois pas l'utilité.

[mtgxv]

qq videos du net :

 

une "basique" TDI 150

 

et une TDI 190 s line pack S

 

https://www.youtube.com/watch? [...] e=youtu.be

 

 

Vraiment magnifique ces videos ...

 

J'ai pas les moyens de changer ma Megane III pour un engin comme ça et c'est bien dommage ... je vous envie

 

 

Les lignes de feux se prolongeants sur le haillon semble être une tendance, non ? ... idem sur la Megane IV (se sera mon seul point de comparaison, je te rassures )

[Invité §L_p053Jv]

[mtgxv]

 

 

C'est beau ... par contre les photos ...

 

 

Quelles sont les "combinaisons" différentes d'affichage au niveau du combiné ?

[Rico3]

 

Magnifique ... félicitations.

 

Quand Citron ou Pigeot sauront faire des trucs pareils ...

 

Je suis vraiment fan du combiné.

Fais nous des retours sur son utilisation à la longue

 

 

 

Il faut de tout pour faire un monde...entre new A4 et 508 t'as 20 K€ d'écart donc comparons ce qui est comparable, compares plutôt avec la Classe C et là ce n'est pas gagné d'avance !

[Invité §L_p053Jv]

Ben justement , il y a une multitude de conbinaisons , mais surtout de commutations entre l'ecran central , le volant , le virtual , les commandes de console et le pavé tactile ( ce dernier que j'ai d'ailleurs utilisé pour choisir l'adresse de retour vers la concession ) , après il y a egalement possibilité d'apppication du smarphone sur l'ecran central je pense que pour les futurs propriétaires , il va faloir plusieurs heures d'adaptation surtout qu'il y a beaucoup de sous menu et raccourcis !

 

@ laurent 782 , non pas de trous au passage des vitesses et c'est ultra rapide de l'ordre du 10 ème /sec ; de plus pour passer du mode auto au mode palettes , il suffit simplement de monter ou descendre sur celles-ci :love:

[mtgxv]

 

 

Il faut de tout pour faire un monde...entre new A4 et 508 t'as 20 K€ d'écart donc comparons ce qui est comparable, compares plutôt avec la Classe C et là ce n'est pas gagné d'avance !

 

 

Je ne parlais pas forcément des productions Françaises actuelles.

Pour la différence de prix, tu as raison mais il faut aussi avouer que le hdg à la Française n'a jamais vraiment été à la hauteur des productions d'Outre Rhin.

Même un modèle tricolore à 10 ou 15 k€ de plus n'est pas du tout certain d'arriver à ce niveau ...

[mtgxv]

Ben justement , il y a une multitude de conbinaisons , mais surtout de commutations entre l'ecran central , le volant , le virtual , les commandes de console et le pavé tactile ( ce dernier que j'ai d'ailleurs utilisé pour choisir l'adresse de retour vers la concession ) , après il y a egalement possibilité d'apppication du smarphone sur l'ecran central je pense que pour les futurs propriétaires , il va faloir plusieurs heures d'adaptation surtout qu'il y a beaucoup de sous menu et raccourcis !

 

...

 

 

Merci pour ton retour ...

 

C'est vrai que vu d'ici, il y a de quoi avoir le tournis mais je pense que parmi toutes ces possibilités, au final, les utilisateurs n'en utiliserons que très peu de façon régulière passé la période de curiosité.

 

 

La boite à l'air top aussi

[Invité §Mar488GN]

Pour ma part , je n'ai jamais essayé une voiture avant une livraison , bizarre vous allez me dire . Même quand j'ai attendu mon q3 à l'époque (8 mois ! d'attente ! ) je n'ai pas demandé de faire un tour quand elle est arrivée en concession..

là Pareil , mon seul plaisir est de tout découvrir le jour de la livraison même si je change d'un q3 tdi 140 ch à une a4 TFSI 190 . Et puis quel est l'intéret pour ma part d'essayer une A4 avec un autre moteur , j'aime pas les points de comparaison. J'ai fait un choix j'assume . Mais si la personne est indécise sur un type de moteur par exemple je peux comprendre mais pour ma part je ne voulais plus de diesel bien avant les affaires en cours.

[nicogolf5]

hâte de voir ce que la S va donner

[nicogolf5]

Pour ma part , l'audi A4 est mon meilleur compromis par rapport à :

 

1 - une Série 3 M sport - L'extérieur ok mais je trouve l'intérieur dépassé pour un prix supérieur à quasi moteur équivalent et options . Le commercial me faisait 12 % de remise pour un particulier - J'ai décliné en raison de l'intérieur.

2 - une infiniti Q50 - A vrai dire c'était mon gros coup de coeur - J'ai même failli signé un bon de commande . La qualité perçue est totalement équivalente , voire même mieux que l'a4 à vrai dire .

C'était plus fun . Le prix était supérieur mais avec les remises octroyées on fait baisser facilement le tarif. J'avais l'impression d'acheter une F1 avec l'avant du véhicule.

Pourtant j'ai pas voulu prendre de risque car la marque est peu présente dans notre pays et je trouvais l'entretien plus cher à terme.

C'était donc mon coup de coeur.

3 - la classe C - Bon à vrai dire je suis rentré dans une belle concession , l'image de mercedes est plus moderne qu'autrefois. Le blanc chez eux est magnifique. Mais à 42 ans , je m'identifie pas à cette marque que je trouve trop "snobe"

4 - Lexus - Là je suis rentré dans la concession et dans une des voitures . Ben c'est moche et plastique . C'était mon quart d'heure écolo . Même pas un mot au vendeur.

5 - Range rover Evoque - Bon j'ai un Q3 -c'est pareil

6 - Les françaises - Hormis une 308 gti pour se faire plaisir le week end - rien de vu de sympa et les commerciaux le savent

 

7 - il y avait l'A5 que je trouve la plus sympa de la gamme ( hormis TT et R8 bien sur !) mais elle va changer et je ne voulais pas attendre . Mais ce sera sans doute ma prochaine

 

 

Je suis pro Audi, l'évoque est quand même un cran au dessus

 

Sinon très bon choix l'A4

[Invité §Lau620QA]

Pour ma part , je n'ai jamais essayé une voiture avant une livraison , bizarre vous allez me dire . Même quand j'ai attendu mon q3 à l'époque (8 mois ! d'attente ! ) je n'ai pas demandé de faire un tour quand elle est arrivée en concession..

là Pareil , mon seul plaisir est de tout découvrir le jour de la livraison même si je change d'un q3 tdi 140 ch à une a4 TFSI 190 . Et puis quel est l'intéret pour ma part d'essayer une A4 avec un autre moteur , j'aime pas les points de comparaison. J'ai fait un choix j'assume . Mais si la personne est indécise sur un type de moteur par exemple je peux comprendre mais pour ma part je ne voulais plus de diesel bien avant les affaires en cours.

 

 

Ca peut quand même être utile si tu passes d'une boite manu en automatique et que t'es pas habitué. Ca serait con de vouloir découvrir la voiture soi-même ... et de ne pas être capable de quitter la concession

[Invité §Lau620QA]

 

Je suis pro Audi, l'évoque est quand même un cran au dessus

 

Sinon très bon choix l'A4

 

 

Et niveau classe, c'est même 3 crans au dessus. L'Audi Q3 est produit dans les usines Seat, son esthétique est râté au possible. Il aurait mérité d'être badgé Seat ou Skoda.

 

 

 

Passer d'un Q3 à une A4, c'est comme si tu changeais de marque ...

[Invité §L_p053Jv]

Pour ma part , je n'ai jamais essayé une voiture avant une livraison , bizarre vous allez me dire . Même quand j'ai attendu mon q3 à l'époque (8 mois ! d'attente ! ) je n'ai pas demandé de faire un tour quand elle est arrivée en concession..

là Pareil , mon seul plaisir est de tout découvrir le jour de la livraison même si je change d'un q3 tdi 140 ch à une a4 TFSI 190 . Et puis quel est l'intéret pour ma part d'essayer une A4 avec un autre moteur , j'aime pas les points de comparaison. J'ai fait un choix j'assume . Mais si la personne est indécise sur un type de moteur par exemple je peux comprendre mais pour ma part je ne voulais plus de diesel bien avant les affaires en cours.

 

 

Idem avec ma b8 , je l'avais commandé au tout début donc pas encore a l'essai , et plus que satisfait a la livraison ; par contre il y avait un changement enorme entre b8 et b9

Par contre ici je souhaite passer a l'a5 sptb ( ligne coupé , hayon , et portières sans montants ) je voulais être sur de pouvoir encore attendre , c'est aussi pour cette raison que je souhaitais faire cet essai ( au risque de craquer pour l'a4 ) ; l'a5 coupé a deja été présentée au commerciaux , et d'après qu'elle aurait une face avant TERRIBLE , des feux magnifiques ainsi qu'un capot très travaillé

[Invité §Mar488GN]

qq videos du net :

 

une "basique" TDI 150

 

et une TDI 190 s line pack S

 

https://www.youtube.com/watch? [...] e=youtu.be

Le gris rotor alcantara superbe !

Pour ceux ayant pris une avant , le tout ouvrant panoramique , c'est vraiment sympa

[Riton 59]

 

Ce qui serait intéressant, c'est d'avoir un retour sur la sonorité du TFSI 190 à l'accélération, que certains essais ont jugée peu convaincante.

 

Bonjour,

 

Personnellement, sur une auto, ce qui m'intéresse surtout c'est l'insonorité.....pour le bruit, il y a des choses dédiées !

Les camions par exemple !

Et encore, là aussi il y a des progrès.

[agouly]

Bonjour,

 

Personnellement, sur une auto, ce qui m'intéresse surtout c'est l'insonorité.....pour le bruit, il y a des choses dédiées !

Les camions par exemple !

Et encore, là aussi il y a des progrès.

 

 

L'insonorisation (ça me va mieux que "l'insonorité"), c'est une chose et c'est effectivement appréciable. La sonorité du moteur, c'est autre chose et ça peut être agréable. Quant au bruit, je ne l'aime pas non plus...

[Riton 59]

 

L'insonorisation (ça me va mieux que "l'insonorité"), c'est une chose et c'est effectivement appréciable. La sonorité du moteur, c'est autre chose et ça peut être agréable. Quant au bruit, je ne l'aime pas non plus...

 

Si j'avais utilisé le mot "insonorité" c'est parce que c'est le mot adapté à ce que je voulais dire. C'est trop facile d'avoir un truc bruyant et de faire de "l'insonorisation"....

Mais sur le fond, on est d'accord puisqu'on aime pas le bruit !

[Invité §L_p053Jv]

En parlant d'insonorisation , la b9 est encore mieux et même beaucoup mieux insonorisée que la b8 ! Par contre j'ai oublié de demander pour " l'engine sound système " , suis invité pour une soirée spéciale presentation de la b9 berline / avant le 26 novembre , j'en profiterais .

[celtagaz]

Pour ma part , je n'ai jamais essayé une voiture avant une livraison , bizarre vous allez me dire . Même quand j'ai attendu mon q3 à l'époque (8 mois ! d'attente ! ) je n'ai pas demandé de faire un tour quand elle est arrivée en concession..

là Pareil , mon seul plaisir est de tout découvrir le jour de la livraison même si je change d'un q3 tdi 140 ch à une a4 TFSI 190 . Et puis quel est l'intéret pour ma part d'essayer une A4 avec un autre moteur , j'aime pas les points de comparaison. J'ai fait un choix j'assume . Mais si la personne est indécise sur un type de moteur par exemple je peux comprendre mais pour ma part je ne voulais plus de diesel bien avant les affaires en cours.

 

En même temps tu ne prends pas un grand risque elle est vraiment chouette cette auto

[Invité §Mar488GN]

 

Ca peut quand même être utile si tu passes d'une boite manu en automatique et que t'es pas habitué. Ca serait con de vouloir découvrir la voiture soi-même ... et de ne pas être capable de quitter la concession

effectivement mais je m'inquiète pas , je maîtrise sur la PS4 . Tu vas me dire samedi je voulais montrer la grandeur du coffre à mon épouse , j'ai cherché comment l'ouvrir le bougre . Un petit moment de solitude. J'appuyais sur la caméra de recul .

[Invité §L_p053Jv]

+1 ! Aucun doute sur ton choix marathon 1973 .

[Invité §Mar488GN]

 

Et niveau classe, c'est même 3 crans au dessus. L'Audi Q3 est produit dans les usines Seat, son esthétique est râté au possible. Il aurait mérité d'être badgé Seat ou Skoda.

 

 

 

Passer d'un Q3 à une A4, c'est comme si tu changeais de marque ...

 

 

Je ne rejoins pas ton point de vue . J'ai apprécié mon Q3 ambition luxe , je l'ai attendu 8 mois . Je voulais à l'époque une voiture surelevée dans la même gamme que l'A3 . Je suis passé du Scenic à un Q3 . Avant le scenic j'avais une A3 . La vie , une naissance etc font que je choisis en fonction d'un besoin.

Là je voulais un moteur essence , TFSI super sur l'a1 de mon épouse , et plus pres du sol et plus "familial" donc l'A4 était une évidence .

MAis mon Q3 je l'ai apprécié .Je le trouve encore sympa . De toute façon même avec l'A4 , certains la critiquent . Je m'en fiche . Un cran au dessus , certainement mais à l'époque je préférais un Q3 qu'une A4.

Je préfére aussi l'A5 ( la plus belle réussite de chez Audi ) à l'A4 mais un nouveau arrive l'année prochaine et je ne pouvais pas attendre ni financièrement peut être.

[celtagaz]

En même temps l'avis de Laurent sur une Audi

:lol: