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A3

compteur kilomètrique et compte tours


Invité §chr647ue

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Invité §chr647ue

bonjour,

j'ai un problème avec mon compteur kilométriques et compte tours car les aiguilles restent toujours à 0.

Je souhaiterais savoir d'ou vient ce problème et si il faut tout changer au niveau du boitier électronique.

J'ai vérifier tous les fusibles mais ils étaient tous bons.

Je ne suis pas aller encore chez le garagiste car j'aurais aimé avoir vos avis

merci de vos réponses qui m'aideront à réduire peut etre mes dépenses.

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Invité §hat280Sx

Bonjour christelle;

 

Il serait judicieux de préciser ta voiture stp jap.gif.c14355764bbe3ddb02511550e23fb0a0.gif

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Invité §jul482Xu

Généralement c'est le PI à changer et ça fait mal au portefeuille bah.gif.70e12dc46e40987d2dfa1b1f34b5a95a.gif

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Apparement c'est une A3 vue la section ou elle à posté son sujet mais il serait intéressant de savoir de quelle année elle est.

Car les compteurs d'audi A3, A4 et TT de marque Jaeger sont connu pour avoir des pannes d'aiguille de compte-tour et/ou d'aiguille de vitesse.

Ces compteurs sont réparables, mais encore faut-il que ce soit un Jaeger http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §kos020AI

desolé pour la reponse tardive, mais c'est sur c'est le porte instrument (compteur) c'est les panne courante sur ces modeles. ca coute entre 250 et 320e selon le modele de ton a3 pzr contre obligation de diag pour recup tte tes info km etc...

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Invité §kos020AI

après oui si tu connais quelqu'un....

Si tu connais personne tu peux l'envoyer a réparer mais ca te coutera le meme prix que neuf.

J'ai eu le meme probleme avec ma jauge a carburant on a essayer de le rep. mais au finale après 2 pleins c'est redevenu pareil....

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après oui si tu connais quelqu'un....

Si tu connais personne tu peux l'envoyer a réparer mais ca te coutera le meme prix que neuf.

J'ai eu le meme probleme avec ma jauge a carburant on a essayer de le rep. mais au finale après 2 pleins c'est redevenu pareil....

Oui, moi! :W

Si ça coute aussi cher je vois pas l’intérêt d'une réparation en effet, bien que dans mon cas, j’essaie de fiabiliser mes réparations en améliorant la conception de certains éléments ;) donc ça peut toujours être ça de gagné, à prix égale http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif mais en règle générale une réparation est quand même bien moins chère ;)

Pour l'auteur du sujet je suis prêt à parier qu'il à un compteur de marque Jaeger et que ce sont les micromoteurs qui sont HS, c'est un classique... mais on a plus de nouvelles! bah.gif.1a0be7ad9da7d6774c7496c65402744e.gif

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