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[Photo Reportage] Audi S5 4.2L V8


Invité §Onc366zB
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Invité §sem765qi

Je suis en pleine hésitation, faudrait m'aider : polyvalence de la S3 (coffre hayon, fainle encombrement) ou charme de la S5 (ligne à tomber, v8...)

 

Des avis sur le choix à faire ?

 

si je dis TT-RS j'ai bon ?? lezozolsd.gif.c6675a78fc22992110f0cf27892fd027.gif

 

choix difficile car totalement opposé !!

- un 4 cylindres contre un V8

- une compacte contre une berline coupé

- un hayon (mais petit coffre) contre un coffre simple (mais immense)

- une typée "sport" et l'autre "berline ultra efficace"

 

de plus en terme de polyvalence, à part le hayon, la S5 fait aussi bien à mon avis, car le coffre est immense ! et les sièges se rabattent d'une simple pression sur un bouton !

à mon sens le choix doit se faire sur le budget, si tu roules beaucoup prend la S3, car en conso la S5 va bouffer ton budget et puis prix d'achat, assurance, pneus, entretien... pour le reste tu auras plus de sensations dans la S3 avec des perfs légèrement supérieur à la S5 et une gueule tout autre tinou32.gif.c9ed85afdf0c86c330d81cbb41ca9d58.gif

et puis pas le même standing entre une S5 et une S3 ! ça compte arrivé à un certains budget

 

donc en synthèse si tu as les moyens et que tu n'es pas un accrocs des sensations : S5

 

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §kna371Zv

De quoi, j'aurais plus de sensations dans une S3 ??? Dans ce cas, je prends la S3 :miam:

 

pour le TT-RS :non: j'aime pas l'aileron :gun:

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Invité §bru286bb

L'aileron amovible est en option donc possible de virer

la planche a repasser

 

mais a voir en vrai, beaucoup moins choquant

 

 

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Invité §bru286bb

si je dis TT-RS j'ai bon ?? lezozolsd.gif.c6675a78fc22992110f0cf27892fd027.gif

 

choix difficile car totalement opposé !!

- un 4 cylindres contre un V8

- une compacte contre une berline coupé

- un hayon (mais petit coffre) contre un coffre simple (mais immense)

- une typée "sport" et l'autre "berline ultra efficace"

 

de plus en terme de polyvalence, à part le hayon, la S5 fait aussi bien à mon avis, car le coffre est immense ! et les sièges se rabattent d'une simple pression sur un bouton !

à mon sens le choix doit se faire sur le budget, si tu roules beaucoup prend la S3, car en conso la S5 va bouffer ton budget et puis prix d'achat, assurance, pneus, entretien... pour le reste tu auras plus de sensations dans la S3 avec des perfs légèrement supérieur à la S5 et une gueule tout autre tinou32.gif.c9ed85afdf0c86c330d81cbb41ca9d58.gif

et puis pas le même standing entre une S5 et une S3 ! ça compte arrivé à un certains budget

 

donc en synthèse si tu as les moyens et que tu n'es pas un accrocs des sensations : S5

 

 

a3quattros-line.gif.ec8435556cde962cbc978e2eb1d91330.gif 0000000000

 

avec Semac, il a tout dit

 

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Invité §kna371Zv

Ben disons que le choix de la S5 ne s'impose pas pour moi : je préfère un véhicule moins "bourgeois" dans l'esprit et plus joueur.

> S5...pour : sa gueule et son moteur...contre : son encombrement, coffre à malle

> S3...pour : son hayon et ses perfs...contre : remplacement à venir ?

> TT-RS...pour : sa gueule et ses perfs...contre : cote élevée

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Invité §sem765qi

De quoi, j'aurais plus de sensations dans une S3 ??? Dans ce cas, je prends la S3 :miam:

 

pour le TT-RS :non: j'aime pas l'aileron :gun:

 

assioh37nico1.gif.46521588d53d28aa527dbfad564c6ad9.gif à Brun :p

 

L'aileron amovible est en option donc possible de virer

la planche a repasser

 

mais a voir en vrai, beaucoup moins choquant

 

 

assioh37nico1.gif.46521588d53d28aa527dbfad564c6ad9.gif

en plus c'est gratuit et une option gratuite chez Audi, rien que pour le principe il faut en profiter :p

 

a3quattros-line.gif.ec8435556cde962cbc978e2eb1d91330.gif 0000000000

 

avec Semac, il a tout dit

 

a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

c'est la sagesse amdbs9.gif.af299ae50eaf8f13675ec6806cc5b807.gif

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Invité §sem765qi

je ne t'en voudrai pas à une condition...

que tu me fasses faire un tour du dit 5 cylindres turbo :p

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Invité §pru362Iw

Salut, :ange:

 

Moi j'ai commande la mienne il y a a peu pret un mois :) et je dois en prendre livraison fin Octobre debut Novembre :non: !

 

Je l'ai choisit blanche interieur cuir rouge :love: .

en option:

MMI

Prepa IPOD

siege cuir rouge a memoire

interrieur carbon atlas

ciel de pavillon noir

retroviseur int ext jour nuit

Audi drive select

direction

suspension

differentiel

key lessgo

radar de parking AV AR

xenon adaptatif

Jantes 19"

Attelage remorque amovible

vitre sur teintees

 

Valeur du vehicule 77,000 euros :cry:

 

J'ai une A4 3.0l TDI ( avendre d'ailleur si ca interresse quelqu'un? dispo en Novembre modele 10/2006 63,000KM bleu mineral S-line+nombreuses options... Prix ferme 25,000 contact en MP merci) J'espere que je ne serai pas decut de la boite auto et surtout que je ne regretterai pas trop mon tdi!!!!

 

;)

 

 

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Invité §s3-463rP

magnifique cette S5 onclesamy, c'est une vcoiture qui a de la classe, du style, de l'agressivité, et ce blanc lui va a merveille!bonne route a toi veinard

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Invité §pac817hG

Salut, Je viens de lire le topic de la S5.Je suis sur le point d'en acheter une pour remplacer ma Mustang GT V8 NOIRE(que je vais regretter je suis sûr, au moins pour le look) et je voudrais demander aux proprios de cette voiture s'ils savent combien coûte une révision sur cette auto.J'ai la brochure Audi pour les contrats d'entretien et bien sûr, il y a tous les forfaits mais ça s'arrête au 6 cylindres et le vendeur a eu beau me dire que c'était pareil pour la S5, j'ai un doute.

Sinon, je voulais prendre une boîte méca mais l'expérience d'Oncle Samy m'a refroidi.Qu'en pensez-vous? Ont-elles vraiment un problème en boîte méca ou mauvaise pioche d'Oncle Samy?

Si certains l'ont en blanc, est-ce moins salissant que le noir?

La conso?

Merci.

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Invité §Hen883vL

Salut, Je viens de lire le topic de la S5.Je suis sur le point d'en acheter une pour remplacer ma Mustang GT V8 NOIRE(que je vais regretter je suis sûr, au moins pour le look) et je voudrais demander aux proprios de cette voiture s'ils savent combien coûte une révision sur cette auto.J'ai la brochure Audi pour les contrats d'entretien et bien sûr, il y a tous les forfaits mais ça s'arrête au 6 cylindres et le vendeur a eu beau me dire que c'était pareil pour la S5, j'ai un doute.

Sinon, je voulais prendre une boîte méca mais l'expérience d'Oncle Samy m'a refroidi.Qu'en pensez-vous? Ont-elles vraiment un problème en boîte méca ou mauvaise pioche d'Oncle Samy?

Si certains l'ont en blanc, est-ce moins salissant que le noir?

La conso?

Merci.

 

 

Il y a beaucoup de casses d'embrayages sur les S5 V8 et S4 V8... Je te recommande la boite auto, rapide, douce, efficace et économique (10.8L aux 100km annoncés par les tests aux normes ce qui fait du 12L en vrai :D

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Invité §did238xT

si jamais j'ai un echappement d'audi S5 d'origine a vendre il est neuf et je ne sai pas ou le mettre dans la rubrique ou a moins que vous connaissez quelqu un qui en voudrais valeur a neuf 950 eurosttc et moi je le vend 400 euros pour celui qui voudrais vider les catas ou autre chose..si jamais.... merci

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Invité §Aud851Da

Plus de sensations dans la S3 que dans la S5 ? Pourquoi ? Parce que le V8 est linéaire du fait qu'il n'a pas de turbo ?! :??:

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Invité §did238xT

ca c'est vrai vu u il n ya pas de turbo dans la S5 mais sinon question bruit rien a dire entre un 4 cylindre turbo et un 8 cylindre

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Invité §Aud851Da

ca c'est vrai vu u il n ya pas de turbo dans la S5 mais sinon question bruit rien a dire entre un 4 cylindre turbo et un 8 cylindre

 

Justement alors pourquoi plus de sensations avec la S3 ?! :??::??:

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Invité §did238xT

ahca je sais pas un copain a moi a une s3 et moi j'avais une s5 avant et je trouvais qu'avec la sensation dans la s3 etai plus impressionnate que la s5 mais apres c'ets une histoire de gout je pense

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Invité §mas086zJ

salut a tous, j'aimerais savoir si quelqu'un sait ou je peut faire une bonne affaire sur une ligne d'echappement audi S5??

de marque, supersprint, millteck ou d'autres.......

 

merci ;)

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Invité §mci105oo

je possède une s5 en boite méca depuis 6 mois et je suis super déçu ma 335d offrait plus de sensation surtout en boite auto je vais d'ailleurs la changer pour prendre une 135i en boite auto préparée 360cv,la ligne de la s5,la finition et le look sportif n'est pas à l'image de ses performances,le bruit par contre est divin dommage je pense que en boite auto elle aurait été parfaite mais bon,qu'en pensez vous?

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Invité §sni217oy

boujour, j'ai aussi une audi S5 boite méca depuis 2ans, cette voiture et magique et super performante, rien à signaler comme critique

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Invité §Ano214OL

Encore une fois beau reportage photo, complet... Et jolie son la tuture... ;)

 

Pour l'instant j'ai pas de question...

 

 

Salut j’ai une Audi s5 2011 v8 4.2

Je l’ai acheter 16500 à 118,000km suspension neuve

Disque freine neuf liquide refroidisseur étais au plus bas je l’ai rempli et je change huile service due mardi ...

Crois tu belle achat devrais-je avoir peur qu’elle casse

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