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Questions avant l'achat

 

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Questions avant l'achat

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Pes91cf
Invité
  1. Posté le 08/03/2012 à 10:17:42  
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Bonjour à toutes et tous,

Après réflexion, nous envisageons d'acheter une A4 Avant 3.0 TDI (à partir de 2006) d'environ 150.000 kms et aimerions avoir vos retours et avis sur ce modèle.
Quels sont les problèmes connus rencontrés ?
Quels sont les versions à privilégier ?

Merci par avance pour vos conseils et vos pistes qui amèneront sans doute d'autres questions de notre part.
Message édité par bk56190 le 08/03/2012 à 21:19:48
Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 21/04/2012 à 11:41:24  
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Bon, ben, le bon de commande est signé de ce matin !

Ce sera une A4 Avant 3.0 TDI de 2006 et...... 78.000 kms !

Quelques images (en attendant d'en faire d'autres nous même) :

http://img688.imageshack.us/im​g688/651/060420122192.jpg

http://img403.imageshack.us/im​g403/2/copiede060420122188.jpg

Et ouala !!!
Message édité par Pes91cf le 21/04/2012 à 11:43:50
Profil : Routard
  1. config
306edenpark
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  1. Posté le 16/05/2012 à 11:53:46  
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Salut,
très belle achat, je viens de voir ton post désolé.

Par rapport à tout ce que j'ai pu lire, c'est un moteur très robuste.

Le seul hic c'est la conso excessive mais je pense que tu t'en es déjà rendu compte.


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Renault Grand Scénic 3 Dynamique 7pl DCI 130 1.9 2010
Renault Scénic 1 Phase 2 DTI 1.9 RT 100 2000
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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/05/2012 à 12:09:43  
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Salut, c'est un moteur robuste mais si je ne me trompe pas, la voiture vient d'italie alors j'aurai un gros doute sur le kilomètrage.... Après, si tu as le carnet d'entretien, regarde le bien!
@++

Invité
  1. Posté le 17/05/2012 à 21:45:25  
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Voiture livrée ce jour !



A4 B7 3.0 TDi Ambition Luxe 233 ch 02/2006 - 78 300 kms
L'équipement comprend : le cuir beige, le toit ouvrant, le chassis sport, NaviPlus et les radars Av/Ar.

Les premiers tours de roues me font réviser mes valeurs automobiles : il ne faut plus 4 heures pour aller en Normandie mais il me faut - 3 points .....
Coté consommation, c'est comme pour toute mécanique. Elle consomme si on la sollicite vraiment. En usage normal, je devrais rester aux alentours des 8 litres.

Pour ce qui est du kilométrage (et bonjour les préjugés), le mandataire avec qui j'ai traité cette affaire a prit soin de faire toutes les vérifications d'usage et m'a assuré que la voiture n'avait pas été "maquillée". Il ne travaille qu'avec certains garages de confiance et refuse systématiquement d'engager un client sur une voiture "douteuse". Je n'aurais pas pris le moindre risque sans son assentiment.
Ne sachant pas si je peux communiquer ses coordonnées ici, me contacter en MP si besoin.

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Profil : Routard
  1. config
306edenpark
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  1. Posté le 18/05/2012 à 11:40:13  
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Salut,
Très jolie B7, belle acquisition, il va falloir t'habituer au régulateur de vitesse  :)


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Invité
  1. Posté le 18/05/2012 à 13:49:35  
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Merci pour ton commentaire.

Effectivement, il va surtout falloir en faire monter un (régulateur) pour ne pas perdre 3 points à l'aller et 3 points au retour ^^

D'autres photos à venir quand......... le temps de m---e sera passé !
Message cité 2 fois
Profil : Routard
  1. config
306edenpark
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  1. Posté le 18/05/2012 à 19:14:17  
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Sinon de quel couleur lool on essaie de deviner mais c'est chaud ^^


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Invité
  1. Posté le 18/05/2012 à 19:31:09  
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Carrosserie : Quartz Grey Metallic (LY7G)
Intérieur : cuir beige

Profil : Pilote pro
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hato
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  1. Posté le 18/05/2012 à 21:33:04  
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Pes91cf a écrit :

Merci pour ton commentaire.

Effectivement, il va surtout falloir en faire monter un (régulateur) pour ne pas perdre 3 points à l'aller et 3 points au retour ^^

D'autres photos à venir quand......... le temps de m---e sera passé !
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Belle B7 bravo  :)

Etonnant que tu ne dispose pas du regulateur parce qu'elle vient d'Italie et que les équipements ne sont pas les mêmes :jap:

Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 18:30:25
Invité
  1. Posté le 20/05/2012 à 21:37:13  
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Merci pour ton commentaire ;-)

A vu d’œil, rajouter le régulateur de vitesse devrait me couter une petite centaine d'euros. Rapportés aux milliers d'euros économisés sur l'achat, je pense que ça vaut encore le coup....

Attention, les équipements sont les mêmes dans toute l'Europe, ce sont les niveaux d'équipement qui sont différents d'un pays à un autre. En France, nous aimons les pack et les niveaux (Ambiente, Ambition, Ambition luxe, etc). En Allemagne, le client "compose" sa voiture à la carte. C'est totalement différent comme mentalité.
Message cité 1 fois
Danseur nu sur corde raide
Profil : Pilote pro
teter4
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 20/05/2012 à 22:58:24  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Pes91cf a écrit :

Merci pour ton commentaire ;-)

A vu d’œil, rajouter le régulateur de vitesse devrait me couter une petite centaine d'euros. Rapportés aux milliers d'euros économisés sur l'achat, je pense que ça vaut encore le coup....

Attention, les équipements sont les mêmes dans toute l'Europe, ce sont les niveaux d'équipement qui sont différents d'un pays à un autre. En France, nous aimons les pack et les niveaux (Ambiente, Ambition, Ambition luxe, etc). En Allemagne, le client "compose" sa voiture à la carte. C'est totalement différent comme mentalité.
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différent mais très important en cas de revente ...  ;)


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Le boomerang c'est comme le frisbee, mais pour ceux qui n'ont pas d'amis ... [:boxethai]

Ne ramassez pas les cailloux qui vous ont fait trébucher parce que votre sac va devenir trop lourd
Invité
  1. Posté le 20/05/2012 à 23:36:31  
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que je suis d'accord avec vous

Invité
  1. Posté le 21/05/2012 à 06:36:04  
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Parfait, puisque tout le monde est d'accord et puisque le régulateur sera posé ....

Bonne journée à tous .......

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