[Topic Officiel] Audi S3 / S3 Sportback [8V] (2013-2020)

[Invité §dyd536CB]

prévois le budget !

c'est prévue j'en prendrai une déja modifier en full RS4 sa aidera déja...

 

Ca va arracher

 

On est un peu HS

grave...

[Invité §man262am]

non mais je déconne c'est de la grosse daube...

J'ai été étonné en conduisant la tienne... Je m'attendais à avoir des gros retour de couple dans le volant (comme mon ancien FR reprog) mais rien. A mon avis tes gommards y sont pour qqchose ^^

 

S4/RS4... projet 500+

ça tiendra moins la route que la Leon² Cupra R

 

 

 

 

 

Elle était facile celle là mais fallait que je la fasse

 

 

[Invité §man262am]

Tant qu'on est dans le HS :

 

Dydy : mon beauf revend son RS4 B5 si tu veux (je pense dans les 16-17k € à débattre)

[Invité §dyd536CB]

je veux la berline pas le break...

[Invité §S3 107nW]

Ca s'énerve ici, on dirait.

 

S3 et Cupra actuelle, c'est la même chose : un bon châssis VAG standard avec suspattes rabaissées et gros freins. Et le même moteur.

 

La S3 aura un avantage absolument indéniable sur la motricité, la capacité à reprendre plus tôt dans les virages (c'est pas négligeable sur route ouverte) mais souffrira de son poids face à la Cupra (à cause de cette même transmission intégrale qui l'allourdit).

 

Au final, sur circuit, Ludo semble montrer à juste titre que la Cupra est un peu plus rapide (il y a assez de chrono pour se dire que cela n'est ni dû au hasard, ni au pilotage ou aux conditions météo).

 

Mais cela ne suffit pas à dire que la Cupra est meilleure. Surtout en conditions réelles. Et il en faut pour tous les goûts.

 

Toutefois, attention quand même à ne pas considérer supérieur tout ce qui possède un blason un peu plus noble (du style : S Audi > Cupra Seat ; car ceci ne sera toujours vrai que pour le prix. )

 

 

Je n'ai jamais parle d'un blason superieur, je ne suis pas taliban d'une marque.

Et j'ai bien precisé que ces deux autos etaient identiques.

Les temps sur circuit je m'en moque, je ne passe pas de temps sur circuit, j'ai juste dit qu'en condition de VIE REELLE la S3 tient mieux le pavé que la Cupra, mais ca n'est pas une question de blason superieur a un autre, je trouve les Seat tres sympa par ailleurs...

[Invité §S3 107nW]

 

Sans vouloir défendre Ludo (ou alors un, peu ) il s'y connait

 

 

J'ai pas dit le contraire, il s'y connait comme une collection entiere d'EVO...

Mais je m'en tape de ses connaissances "techniques", je le trouverais interessant quand il aura l'experience...

C'est pas parce que t'as lu tous les bouquins de plongée du monde que tu va savoir enfiler les bouteilles, nager, descendre, remonter et decompresser.

D'autant que les autos qu'il a essayé et sur lesquelles il deblattere, beaucoup de monde (moi compris) les a essayé (focus rs, m3, etc...), c'est pas pour ca que je vais faire une these sur ces voitures a leur proprios (j'ai pas assez de recul sur ces autos au travers de quelques dizaines de bornes d'essai).

Son "experience" n'as donc rien d'exceptionnel...

Bref...

[Invité §enz748hT]

Disont que comme il aime beaucoup le monde auto, il aime bien dire ce qu'il a vu/lu

 

 

Ludo

 

S4/RS4... projet 500+

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif c'est bon ça

[Invité §S3 107nW]

Exactement, et même si je rentre dans une auto en passager, je peux quand même donner mes impressions.

 

Sinon, je ne lis pas tant de magasines que ça et je n'ai absolument pas toute une collection chez moi. Je me fais mon avis sur les différentes autos sur le Forum, et après je les essai si je peux le faire. Après, c'est aussi intéressant de confronter les avis/ressenties des pilotes pros aux gens "normaux" sur le Forum.

 

Tu m'excuseras si à 22 ans je n'ai pas de S3 dans le garage (étude longue oblige).

 

On va passer à autre chose maintenant et je t'adresse mes excuses, dans ce cas, S3 bleue sprint.

 

La question n'est pas d'avoir ou non une S3 a 22 ans, ca n'est une necessité pour personne et la S3 n'est nullement une voiture de prstige ou d'exception.

Mon propos vis a vis de toi aurait ete le meme si j'avais eu une clio dci 60 chevaux.

[Invité §Jul162cu]

Faut que les pilotes qui conduisent la S se sortent les doigts du cul alors

Après j'ai regarder sur zperf, le poids indiqué n'est pas bon... Du style moi je suis à 1450Kg pas à 1,6

C'est pourtant le poids officiel qu'annonce Audi :

 

 

Je commence a comprendre que tu ne comprends rien, alors je vais faire court:

-"deductions foireuses" ce quii voulait dire: arrete de supputer ce que moi, ou un autre pourrait dire au sujet d'une comparaison entre telle et telle voiture, tu n'en sais strictement rien et parle encore une fois dans le vide

-arrete de me bassiner avec tes histoires de chronos, je ne joue pas a ca avec une s3 et je n'achete pas une voiture pour ca, alors tu te doute bien que l'avis d'un runner du dimanche en tdi 170 qui pootre ou en tsi 105, je m'en balance.

- je n'est jamais dit etre un pilote bien au contraire, je ne parle que de ce que je connais et/ou possede, contrairement a toi qui presente des avis sur tout et n'importe quoi sans jamais avoir rien possedé (limite tu en connais plus que le type qui roule et possede la voiture)

-je m'interesse aux avis de possesseurs de voitures, pas de doux reveurs devant des couv' de magazine ou de chronos ze perf, donc, va t'acheter une gt ou une sportive, roule avec et acquiert de l'experience a son volant et ton avis pourra alors m'interesser

-retourne faire hurler ton tsi 105 ou ton mazout 170 sur les parkings en launch control, c'est concretement le seul point sur lequel tu peut donner des infos credibles tirées de ton experience reelle

Les bons chronos sont en rapport direct avec la qualité des trains roulants. Que tu le veuilles ou non.

 

Tu trouveras difficilement des chronos d'une auto "lente" et qui tient super bien la route...

 

Si la Cupra fait plusieurs fois de meilleurs chronos, c'est qu'elle tient mieux la route (sur le sec).

 

Depuis quand on a besoin de chiffres de chronos pour juger de la tenue de route d'une voiture?

Les chronos dependent enormement du circuit, du pilote, des conditions meteos, etc...donc meme ca c'est une variable que j'espere un beubeu comme toi peut comprendre...

La difference avec toi?: je roule regulierement avec ces deux voitures, dont une que je possede depuis 4 ans.

Toi non, donc concernant ces deux modeles, j'ai plus d'experience au quotidien que toi et un avis peut etre un peu plus pertinent.

Maintenant si tu sais lire tu noteras que j'ai parlé de ces vehicules comme equivalents alors arrete de deblaterer tes aneries

Depuis quand on devrait uniquement se fier à ton avis personnel ?

As-tu des vidéos à nous montrer qui prouveraient tes dires ?

 

 

Je n'ai jamais parle d'un blason superieur, je ne suis pas taliban d'une marque.

Et j'ai bien precisé que ces deux autos etaient identiques.

Les temps sur circuit je m'en moque, je ne passe pas de temps sur circuit, j'ai juste dit qu'en condition de VIE REELLE la S3 tient mieux le pavé que la Cupra, mais ca n'est pas une question de blason superieur a un autre, je trouve les Seat tres sympa par ailleurs...

C'est ton avis. Les temps circuit sont très important pour d'autres. Essaie au moins de l’accepter.

[Invité §man262am]

La question n'est pas d'avoir ou non une S3 a 22 ans, ca n'est une necessité pour personne et la S3 n'est nullement une voiture de prstige ou d'exception.

Mon propos vis a vis de toi aurait ete le meme si j'avais eu une clio dci 60 chevaux.

 

A 22 ans j'avais la 1ere S3

C'est pourtant le poids officiel qu'annonce Audi :

 

 

J'ai pesé la mienne et j'arrive à moins que ça (et j'ai quand même pas mal d'option qui alourdissent l'engin )

[Invité §enz748hT]

A 22 ans j'avais la 1ere S3

 

 

8L ou 8P ?

[Invité §man262am]

1ere S3 donc 8L

 

Il a fallu attendre mes 24 ans pour avoir la 8P (et pdt 3 mois j'avais les 2 en plus de l'ibiza du daily ^^)

[Invité §dyd536CB]

t'est riche...

[Invité §Jul162cu]

A 22 ans j'avais la 1ere S3

J'ai pesé la mienne et j'arrive à moins que ça (et j'ai quand même pas mal d'option qui alourdissent l'engin )

La norme DIN prévoit le réservoir remplit à 90%... Par exemple.

 

As-tu suivit le protocole de cette norme scrupuleusement ?

 

Ta balance est-elle fiable ? C'est peut-être celle du CT ?

[Invité §man262am]

La norme DIN prévoit le réservoir remplit à 90%... Par exemple.

 

As-tu suivit le protocole de cette norme scrupuleusement ?

 

Ta balance est-elle fiable ? C'est peut-être celle du CT ?

Non je n'étais pas à 90% j'étais à la moitié environ.

 

Et la balance, c'est une balance agricole donc ce n'est pas au poil de cul mais c'est une bonne indication (et ça me permet d'affirmer que ma nouvelle S3 est plus légère que mon ancienne car pesé à peu près avec la même quantité de carburant et sur la même balance).

 

Mais c'est bon à savoir pour la norme. Je testerai alors avec 49,5L d'essence dans le réservoir.

 

Et au niveau lave glace c'est rempli à 100 % ?

[Invité §dyd536CB]

Non je n'étais pas à 90% j'étais à la moitié environ.

 

Et la balance, c'est une balance agricole donc ce n'est pas au poil de cul mais c'est une bonne indication (et ça me permet d'affirmer que ma nouvelle S3 est plus légère que mon ancienne car pesé à peu près avec la même quantité de carburant et sur la même balance).

 

Mais c'est bon à savoir pour la norme. Je testerai alors avec 49,5L d'essence dans le réservoir.

 

Et au niveau lave glace c'est rempli à 100 % ?

[Invité §man262am]

Toi tu dois en bouffer du liquide lave glace non ?

[Invité §dyd536CB]

Toi tu dois en bouffer du liquide lave glace non ?

en ce moment un peu oui....y fait chaud...

[Invité §man262am]

en ce moment un peu oui....y fait chaud...

Normal

[Invité §Jul162cu]

Non je n'étais pas à 90% j'étais à la moitié environ.

 

Et la balance, c'est une balance agricole donc ce n'est pas au poil de cul mais c'est une bonne indication (et ça me permet d'affirmer que ma nouvelle S3 est plus légère que mon ancienne car pesé à peu près avec la même quantité de carburant et sur la même balance).

 

Mais c'est bon à savoir pour la norme. Je testerai alors avec 49,5L d'essence dans le réservoir.

 

Et au niveau lave glace c'est rempli à 100 % ?

Voir norme DIN 70020 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Si tu la trouves, je suis preneur

[Invité §wax325Di]

Hihihhihi marrant les derniers posts...

 

Ben faut peser le conducteur aussi...

 

 

Un gonze de 120 Kg ou une nana de 50 kg ....

 

grosse difference de perf..

 

[Invité §man262am]

Je parle de poids juste avec la voiture...

 

Au pire je fais même pas 70Kg ^^

[Invité §enz748hT]

1ere S3 donc 8L

 

Il a fallu attendre mes 24 ans pour avoir la 8P (et pdt 3 mois j'avais les 2 en plus de l'ibiza du daily ^^)

 

 

J'espère avoir la mienne l'année prochaine

 

Elle décote vachement la

[Invité §S3 107nW]

 

J'espère avoir la mienne l'année prochaine

 

Elle décote vachement la

Je vends la mienne l'année prochaine a priori

[Invité §enz748hT]

Je la veut bleu sprint en plus

[Invité §Jul162cu]

Hihihhihi marrant les derniers posts...

 

Ben faut peser le conducteur aussi...

 

 

Un gonze de 120 Kg ou une nana de 50 kg ....

 

grosse difference de perf..

 

La norme DIN 70020 est sans conducteur, donc la question ne se pose pas

[Invité §set842ie]

Intéressant le débat seat audi Je ne poste presque jamais mais j'aime bien lire les discussions... Et honnêtement l'argu de poids entre les 2 (pour moi ça l'a été en tout cas) c'est le prix, parce que en gros environ +30k€ très bien équipée d'origine contre min 45k€ pour un même moteur et une plateforme qui n'est pas non plus 100% à l'opposée y'a pas photo dans un usage quotidien (et hors circuit), ça tire, ça freine, ça tient le pavé sans problème, le XDS c'est chia**. Avec les sous c'est clair c'était S3 rien que pour la finition et tout ce qui va avec...

 

Et pour les fans de run kéké (sans en être un des fois ça démange ) une entrée d'autoroute contre un S3 c'est kif kif ! Juste une entrée parce qu'après ça sert à rien, même une cinquecento elle peut faire du 200 en descente avec le vent derrière.

[Invité §man262am]

Après une S3 c'est un autre niveau qu'une Leon au niveau finition, confort, équipement, option possible etc

[Invité §set842ie]

Oui c'est pour ça que je disais que si j'avais pu c'était S3 direct

La liste des options donne mal à la tête quand même...

[Invité §S3 107nW]

Oui, mais une s3 c'est deja bien optionné a la base, donc, un volant multi meplat, un cuir biton ou recaros, une peinture sympa et l'affaire est pliée

[Invité §enz748hT]

Oui, mais une s3 c'est deja bien optionné a la base

 

 

 

le nombre qui ont GPS, cuir/alcantara, radar de recul, toit ouvrant etc

[Invité §man262am]

Oui, mais une s3 c'est deja bien optionné a la base, donc, un volant multi meplat, un cuir biton ou recaros, une peinture sympa et l'affaire est pliée

 

Je vend la mienne si tu veux xD

 

 

le nombre qui ont GPS, cuir/alcantara, radar de recul, toit ouvrant etc

Pour être à ma 2eme S3, je sais qu'il faut avoir le max d'option pour bien la vendre

[Invité §Lud140fn]

Tu vas reprendre une S3

[Invité §man262am]

Tu vas reprendre une S3

???

[Invité §S3 107nW]

Je vend la mienne si tu veux xD

 

 

Pour être à ma 2eme S3, je sais qu'il faut avoir le max d'option pour bien la vendre

 

 

Je vends la mienne l'année prochaine , je ne compte pas repartir sur une S3 (meme en 8V).

J'ai envie de changer, meme si la S3 est une tres bonne voiture.