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[Topic Officiel] Audi S3 / S3 Sportback [8V] (2013-2020)


Invité §Lud140fn
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Invité §Leo583Gp

Ludovic : selon les pays , nous n'avons pas les mêmes legislations... ma voiture est 100% homologuée telle qu'elle est en ce moment et le sera toujours une fois les modifications d'été apportées ;)

En cas d'accident le vehicule est 100% couvert ainsi que les pièces ajoutées.

 

Tu peux même en suisse, commander une S3 avec le boitier ABT et elle te sera livrée neuve en version 360cv en conservant la garantie constructeur et même l'extention Audi 5ans si tu l'as prise en option.

Tu peux d'ailleurs faire installer le Stage 1 ABT en seconde monte en conservant ses garanties

 

Enzo : en 8'000km constituant 90% de montagnes, roues enneigées et cols, j'ai clairement pu voir ses points faibles malheureusement.

 

Le freinage est légé et pas du tout endurant pour une voiture de ce poids/puissance et gamme.

La suspension même en mode dynamique en ayant le Magnetic ride est bien trop souple. (étrangement les S3 8V sans MR sont un poil plus rigides?!)

Les barres anti roulis mériteraient d'être un poil plus grosses.

 

La s3 n'est pas une mangeuse de chrono au tour sur circuit bien loin de la et c'est pas sa phylosophie non plus. c'est une très bonne sportive qui sera agréable a conduire en ville , sur autoroute ou sur montagne. Pour garder un tel confort, des sacrifices sont faits sur divers elements contrairement a une megane Trophy ou une Seat Leon Cupra. Tout ce que je souhaite c'est sacrifier un peu de ce confort au profit de ses aptitudes agiles.

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Invité §Le 121DQ

Ce matin, j'ai 125km à faire pour me rendre chez un client...que de l'auroute, sans trop de monde, donc ca roule bien...

J'accélère un peu... ensuite dans mon retro, je vois au loin une BMW grise derrière moi... je continue ma route et augmente un peu le rythme.... elle reste à bonne distance derrière moi, mais elle est toujours là.... Et puis....bam

 

les Gyrophares bleus s'allument, je ralenti... et oui, c'est bien pour ma pomme....

 

Là ils me dissent: "On a bien vu que vous ne rouliez pas comme un excité et que la voiture pouvait monter bien plus haut, mais on vous a suivi pendant 2km à 180Km/h... mais voilà, il y a du traffic...je dois verbaliser".

Controle des papiers, souffler dans le ballon et ensuite, je ne sais pas ce qu'il a fait comme calcul, mais ça sera 159Km/h qui sera retenu.... (A priori la voiture ne dispose pas de radar mais d'un compteur étalonné par satellite http://ww2.autoscout24.be/rapport/bmw-325d-%26-123d-banalisees/des-bmw-banalisees-pour-la-police-federale/7016/202390/ )

 

Je n'ai rien contesté car il n'y avait rien à contester, Ce devrait me faire +- 195€ pour ma pomme... par contre, il me disait que 160, c'était retrait de permis, j'ai donc eu chaud.

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Invité §Lud140fn

Retrait de permis c'est à partir de +40 km/h. Il connait son métier ???

180 compteur, différence avec réel, -5% de marge! Ex, si 180 compteur, 172 réel, -8.6 km/h = 163.4km/h retenu.

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Invité §Le 121DQ

Retrait de permis c'est à partir de +40 km/h. Il connait son métier ???

180 compteur, différence avec réel, -5% de marge! Ex, si 180 compteur, 172 réel, -8.6 km/h = 163.4km/h retenu.

 

 

Le retrait immédiat est bien à 160Km/h en belgique, vu que c'est 120 la limite :)

http://www.mon-assurance-auto.be/amendes-routieres/amendes-circulation-belgique.html

 

Concernant la vitesse corrigée

Cette correction est de 6 à km/h pour une vitesse mesurée jusqu’à 100 km/h compris et de 6% pour une vitesse mesurée au dessus 100 du km/h.

 

 

Maintenant, je n'ai vu aucun document, je n'ai rien signé, ni autre, ca devrait vite se trouver dans ma boite aux lettres.

 

 

edit: Maintenant, se baser sur la vitesse de sa voiture, pour estimer une voiture qui se trouve devant soi (on parle de plusieurs centaines de metres, il n'etait pas à mon cul), ca ne peut rien donner de précis.

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Invité §Lud140fn

Je ne sais pas combien ça fonctionne en Belgique, mais en France, mes explications sont correctes ;)

 

Tu n'avais qu'à leur dire pour contester :p mais je suis d'accord :jap:

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Invité §alb244AC

En france, je crois que le retrait de points et donc du permis n'est possible que si l’excès de vitesse est constaté par un radar. Sans radar, même si tu roulais à plus de 200 tu ne peux avoir que l'amende.

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Invité §vav358Ba

+1 albator, si tu double des flics sans radar à 200 km/h sur l'autoroute et qu'ils n'ont pas de radar ils te donnent une amende de 90€ et pas de point perdu pour " conduite à une vitesse excessive au vue des conditions"

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Invité §Le 121DQ

Les flics sont en Bm en belgique ? :buzz:

 

 

 

Notre police routière fédérale n'a rien contre les chevaux-vapeur. Au total, ce sont 31 325d et 9 123d que notre force de l'ordre va adopter. Des autos rapides qui remplaceront les vieilles Peugeot 406 V6. Avec ses 204 ch, la 325d plafonne à 248 km/h, tandis que la 123d et ses 204 ch atteignent 238 km/h. Hors remise, la 325d coûte 37.100€, contre 34.100€ pour la 123d.

Maintenant, elles datent de fin 2010

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Invité §Le 121DQ

+1 albator, si tu double des flics sans radar à 200 km/h sur l'autoroute et qu'ils n'ont pas de radar ils te donnent une amende de 90€ et pas de point perdu pour " conduite à une vitesse excessive au vue des conditions"

 

Chez nous, c'est different

 

Les compteurs de vitesse des voitures seront étalonnés par satellite. Dans une interview au Soir Magazine, un agent a expliqué la procédure de constatation d'excès de vitesse: "Grâce au compteur étalonné, nous connaitrons à chaque instant la vitesse réelle. Il nous suffira donc de suivre un éventuel contrevenant sur une distance de deux kilomètres pour, sur cette base, déterminer sa vitesse. Ensuite, nous l'interceptons." Bientôt, les voitures seront aussi équipées de terminaux Bancontact, de manière à percevoir l'amende sur place.

 

Maintenant, pour moi, ca ne peut pas etre precis comme mesure, de plus, il n'y a pas de photos.

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Invité §Dar351xq

On a une idée de la date de restylage de l'A3/S3 ?

 

Je commence à me tâter sérieusement pour un achat neuf, mais si c'est restylé dans 6 mois, je préfère attendre...

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On a une idée de la date de restylage de l'A3/S3 ?

 

Je commence à me tâter sérieusement pour un achat neuf, mais si c'est restylé dans 6 mois, je préfère attendre...

 

 

 

pas avant 1an sûr.

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Invité §Dar351xq

Remarque si c'est pour pondre une calandre aussi dégueulasse que celle du nouveau Q3, je préfère commander avant le facelift :p

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Invité §Leo583Gp

Dans la mesure ou y'a la RS3 limousine qui doit sortir d'ici la fin de l'année , tu peux imaginer qu'il n'y aura pas de restylage avant 2016 pour sur.

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Invité §Dar351xq

Justement, la RS3 ne sortirait-elle pas directement restylée ? Un peu comme la S1, qui arborait le nouveau design des A1, plusieurs mois avant que l'A1 ne soit restylée...

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Invité §Gui750kr

Ce matin, j'ai 125km à faire pour me rendre chez un client...que de l'auroute, sans trop de monde, donc ca roule bien...

J'accélère un peu... ensuite dans mon retro, je vois au loin une BMW grise derrière moi... je continue ma route et augmente un peu le rythme.... elle reste à bonne distance derrière moi, mais elle est toujours là.... Et puis....bam

 

les Gyrophares bleus s'allument, je ralenti... et oui, c'est bien pour ma pomme....

 

Là ils me dissent: "On a bien vu que vous ne rouliez pas comme un excité et que la voiture pouvait monter bien plus haut, mais on vous a suivi pendant 2km à 180Km/h... mais voilà, il y a du traffic...je dois verbaliser".

Controle des papiers, souffler dans le ballon et ensuite, je ne sais pas ce qu'il a fait comme calcul, mais ça sera 159Km/h qui sera retenu.... (A priori la voiture ne dispose pas de radar mais d'un compteur étalonné par satellite http://ww2.autoscout24.be/rapport/bmw-325d-%26-123d-banalisees/des-bmw-banalisees-pour-la-police-federale/7016/202390/ )

 

Je n'ai rien contesté car il n'y avait rien à contester, Ce devrait me faire +- 195€ pour ma pomme... par contre, il me disait que 160, c'était retrait de permis, j'ai donc eu chaud.

Si tu n'as rien signé conteste d'office!!!!

 

Ils n'ont aucune preuve matérielle.

 

 

Là, ils ont profité de te mettre une prune max sans que tu perdes le permis

 

 

 

Bienvenu au club momoss30.gif.3ee0bb70f3b41c0a42755169218e1bfa.gif

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Invité §Gui750kr

Les flics sont en Bm en belgique ? :buzz:

Y en a en yaris aussi gazpacho.gif.f1ebd4ebe9b0ba1c580a1d567cbb17d1.gif

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Invité §Leo583Gp

Justement, la RS3 ne sortirait-elle pas directement restylée ? Un peu comme la S1, qui arborait le nouveau design des A1, plusieurs mois avant que l'A1 ne soit restylée...

 

 

non.... surtout que l'A3 8V vient a peine de debarquer sur le marché north amerciain....

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Invité §Dar351xq

Après discussion avec un vendeur chez Audi, d'après lui, pas de restylage en vue pour l'instant, l'arrivée de la RS3 étant même supposée rallonger de deux ans la durée de vie du modèle actuel.

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Après discussion avec un vendeur chez Audi, d'après lui, pas de restylage en vue pour l'instant, l'arrivée de la RS3 étant même supposée rallonger de deux ans la durée de vie du modèle actuel.

 

Te reste plus qu'à attendre 2 ans... [:andromede45:1]

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Invité §avy228zB

Félicitation :love: elle est terrible ;) tu as fais changer la calandre chez Audi ?

 

hello danny ca fait un moment!!! j'ai pu voir ta caisse pas mal du tout surtout avec le nouveaux pommeau de vitesse :sol:

j'ai pu la conduire en v6T elle a un tres bon couple et super bruit!!

Pour la mienne audi ne voulait pas me la poser car elle n'existe meme pas encore chez eux :lol: c'est un ami qui me la poser.

ca lui donne beaucoup plus d'agressivité a croire de face une rs3

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Je ne comprends pas qu'on fasse toutes ces modifs sur une s3 (ou autre véhicule), autant acheter directement la RS3 qui coute 5000€ de plus.

Car la tu en aura surement pour plus, et elle se revendra moins chere qu'une s3 de série.

Un modele modifié sera invendable d'occasion sauf a bas prix.

Avec une RS3 tu gardera un cote élevé à la revente, et surtout un véhicule surement plus homogène et efficace...

C'est mon avis perso..

 

Euh... Oui mais non en fait... :ange:

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Invité §Le 121DQ

24 000km au compteur, la vidange a été faite chez Audi mercredi dernier. Rien à signaler :-) Une petite photo avant le remontage de mes jantes/pneus été que je ferais demain s'il ne pleut pas.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/70025520150321165122.png

 

http://img11.hostingpics.net/pics/77981720150321165033.png

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Invité §Lud140fn

Magnifique avec ces JA en 19" !!! C'est quand meme beaucoup plus beau/sportif en 19", elle en impose plus :sol:

 

 

Et ce bleu nuit :rs: Tu as la calandre en noir laquée ?

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Invité §Le 121DQ

Ici, j'aimerais faire quelque chose pour les sorties de pots.

 

Je roule beaucoup, tous les jours, je n'ai que très peu le temps de laver ma voiture (J'ai 3 enfants, les weekends sont chargés)...ce qui fait que les sorties de pots sont tout le temps dégeulasses.... Je me dis que si je pouvais trouver des sorties noires, ca serait peut être mieux.

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Invité §Lud140fn

Vraiment sympa ta config! J'adore.

Tu es dans 225 de large ? les jantes me paraissent tout de même concaves :love: Tu confirmes ?

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Invité §Lud140fn

Ils existent ces jantes en option chez Audi. Sais-tu s'il s'agit des mêmes ?

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Invité §avy228zB

je lui ai mis une calandre rs ca fait beaucoup plus agressive!!

IMG_2628.jpg

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Invité §Le 121DQ

Ah oui sympa comme tout, une idée du prix ? et pour les radars de recul avant, ca passe sans soucis ?

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Invité §avy228zB

Ah oui sympa comme tout, une idée du prix ? et pour les radars de recul avant, ca passe sans soucis ?

 

oui tout est passé nikel, je l'ai fait importé ca m'a couté 500 euro, car elle n'existe pas encore chez audi pour la 8v

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