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A5
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choix motorisation audi a5

 

Ford : Acupan Skoda : Martial68, 1 utilisateur anonyme et 121 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

choix motorisation audi a5

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RG787ua
Invité
  1. Posté le 15/11/2012 à 17:23:00  
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Bonjours,

Suite a mon retour en france et mon changement de boulo, il me faut un véhicule pour effectué les 35km aller et les 35 retours qui sépare mon domicile de mon lieu de travail. J'ai du donc chercher et me suis décidé pour une a5 quattro (tant qu'a faire).

Je fais environ 35000km/an essentiellement sur voie rapide avec un peu de ville et peu être quelques hypothétiques départs en WE.
J'ai une conduite plutôt cool mais j'aime bien de temps en temps pourvoir taper un peu dans le moteur.
Sachant que je privilégie les options à la motorisation, quelle motorisation me conseillez vous?

PS: J'avais au départ pensé au 2.0 TDI 170 quattro.

Merci pour vos réponse

Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
vts12
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 15/11/2012 à 18:37:54  
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Quel ton budget aussi ?


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Saxo vts => 206 16s => Mini Cooper S 170cv => GOLF GTI DSG => AUDI TT 2L TFSI => AUDI S3 BLANC IBIS 265 => AUDI TTS S-TRONIC => .AUDI S3 BLANC IBIS FACELIFT + RECARO => GOLF R DSG 1 => GOLF R DSG RECARO ST2 => CAYMAN S DESIGN => ...?!
Profil : Pilote pro
  1. config
toto006
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 15/11/2012 à 22:45:33  
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35000 par an: diesel: 3.0 TDI.


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Citroën DS3 1.6 VTI 120ch So Chic
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Invité
  1. Posté le 16/11/2012 à 15:02:56  
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45000€ environ, 55000€ max
effectivement il y a le 3.0 TDI mais pour faire du bouchon sur l'A4....
Message édité par RG787ua le 16/11/2012 à 15:11:47
Invité
  1. Posté le 16/11/2012 à 15:23:05  
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2.0 tfsi et plein d'options ca sera emplement suffisant. Ne consomme pas trop, silencieux et sportif.

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Profil : Pilote pro
  1. config
toto006
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  1. Posté le 16/11/2012 à 18:05:59  
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Ou 3.0 TFSI de 333ch (S5).


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Citroën DS3 1.6 VTI 120ch So Chic
Invité
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  1. Posté le 16/11/2012 à 22:33:27  
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le 2.7 multitronic est excellent ...
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Profil : Pilote
tdi140
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  1. Posté le 17/11/2012 à 09:09:29  
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twi07ko a écrit :

le 2.7 multitronic est excellent ...
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Houla un fantôme [smileyper​so , tu roules en merco maintenant !!!  :d

Message édité par tdi140 le 17/11/2012 à 09:11:18

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BULLITT 2019 K0114 [:tdi140:2] / 124 Spider Abarth [:dorianw:5] / Jeep Renegade 4x4 Volcano NightEagle [:pierre99:1]
Invité
  1. Posté le 17/11/2012 à 11:40:38  
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Le diesel c'est terminé de toute façon.

Profil : Pilote pro
  1. config
toto006
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  1. Posté le 17/11/2012 à 20:38:32  
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L'état va revoir la fiscalité sur le gazoil, un diesel risque maintenant d'être moins intéressant.


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Citroën DS3 1.6 VTI 120ch So Chic
Profil : Pilote pro
gazton3
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  1. Posté le 19/11/2012 à 14:17:42  
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bla bla bla, le tdi 177cv est sans aucun doute le meilleur choix dans ton cas par rapport à ton utilisation et à ton budget. J'ai actuellement une tdi 163cv (version fiscale belge dégonflée du 177cv) avec le boite Multitronic et ça va très bien.

Invité
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  1. Posté le 03/12/2012 à 16:51:18  
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ça se revends bien un TFSI [smileyper​so

et quel est votre avis sur le TDI 143 Cv ?

j'ai l'impression qu'il y en a pas beaucoup

V10 inside
Profil : Pilote confirmé
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mat86
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  1. Posté le 03/12/2012 à 17:19:49  
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140 ch sur une voiture de cette taille... :buzz:

Là dessus, je ne prendrais pas en dessous de 6 cylindres. Vu le kilométrage, un 2.7 TDI me paraît tout indiqué.

Un 4 pattes sur une A5, ça me froisserait un peu perso...


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Bétaillère à (très) gros moteur inside...
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Invité
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  1. Posté le 04/12/2012 à 11:47:10  
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mais je suis preneur de tout les avis mat  :)

boulbi bordel!
Profil : Pilote
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singuila
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  1. Posté le 04/12/2012 à 12:36:07  
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C'est clair une A5 faut prendre un 6 cylindres en diesel sinon faut prendre une Laguna coupé dci full options lol
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Invité
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  1. Posté le 04/12/2012 à 15:18:16  
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mais tout les avis m'interesse [smileyper​so

je suis preneur  :)

Invité
  1. Posté le 04/12/2012 à 18:09:57  
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Hi everyone i like many cars but i like BMW because BMW have attractive interior,engine,Exterior also that's why i like it and my family also.

Profil : Routard confirmé
  1. config
hj
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  1. Posté le 05/12/2012 à 01:11:22  
  2. answer
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singuila a écrit :

C'est clair une A5 faut prendre un 6 cylindres en diesel sinon faut prendre une Laguna coupé dci full options lol
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Essence. En diesel, éventuellement pour les grands rouleurs.

V10 inside
Profil : Pilote confirmé
  1. config
mat86
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  1. Posté le 05/12/2012 à 07:27:40  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Faut suivre... Le monsieur te dit qu'il fait 35 000 km / an...


---------------
Bétaillère à (très) gros moteur inside...
Profil : Nouveau membre
couscous78
  1. Posté le 05/12/2012 à 12:18:25  
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Ayant eu une A5 2.7 TDI (je voulais absolument la boite auto qui ne se faisait pas à l'époque sur le 3.0 TDI), je ne peux que te conseiller ce moteur. T'auras un bon V6 qui ne gloutonne pas et qui permet de "jouer" quand tu en as envie. Bien sur ça reste un diesel...

Invité
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  1. Posté le 05/12/2012 à 13:20:46  
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merci [smileyper​so

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kroaz_du
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  1. Posté le 05/12/2012 à 14:04:18  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le 2.7 TDI mini si la motorisation t'importe ou alors le 3.0L... Tu aimeras ton pompiste mais moins les passages au stand.

Sinon le 1.8L TFSI même avec 35K km c'est rentable avec ses "à peine" 5.7l/100 km (donnée constructeur)... Tu n'en voudras pas trop à ton pompiste et tes entretiens seront beaucoup moins douloureux.

De plus avec les 3-4000€ d'économisés à l'achat par rapport à une motorisation diesel tu pourras te faire plaisir sur de belles options, choses à laquelle tu as l'air de tenir.

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