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volant moteur

 

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 Sujet :

volant moteur

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rem13pc
Invité
rem13pc
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  1. Posté le 18/02/2013 à 19:23:52  
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bonjour à tous. J'ai le volant moteur bi-masse à changer. Quelqu'un d'entre vous a t-il changé le sien en montant un volant moteur rigide , une alternative économique et technique au montage d'origine. ( quel est la différence entre les 2 modèles du moins en utilisation)... merci à vous.

Sujets relatif
Invité
rem13pc
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/02/2013 à 07:14:55  
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bonjour. pas d'avis sur la question????? pas même BK ni Mat ?? bonne journée à tous.

Profil : Top Membre VW 2015
punto01
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  1. Posté le 19/02/2013 à 09:33:15  
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Faudrait déjà savoir quel est le moulins si tu veux avoir un peu d'aide............

Ceci dit ça s'est déjà fait effectivement :jap:


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607 V6 2.7HDI BVA/206 1.4HDI/Punto 1.3JTD/

ex: punto 1.2L, corsa A 1.5TD, xsara 2.0HDI 90, Xantia 2.1TD, 190D 2.5, 325TDS, 320i coupé, laguna V6, Safrane 2.2DT, Laguna 2.2DT RXT, Laguna 2.2DT inital, passat 1.9TDI 130, Altéa 1.9TDI 105, Super 5 Five, Alfa 147 JTD 115, mercedes C240, X5 3.0DA et 330D M2
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Profil : Pilote d'essai
bk56190
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  1. Posté le 19/02/2013 à 12:14:11  
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Salut,

J'ai du valeo simple masse depuis peu. C'est vendu en kit complet avec volant moteur + disque + mécanisme + butée.

C'est bien moins cher que du bi-masse et pas désagréble même en ville. Pas de bruit supect (ça c'est pour les volants moteur allégé). Légères vibrations dans la pédale d'embrayage quand le disque commence à coller mais très très léger. Le plus gros changement c'est au niveau de la course de la pédale. Avec un bi-masse ça embraye pédale bien remontée, la c'est progressif et ça embraye dès que tu commences à remonter la pédale.

Compte 450-500€ de pièces avec l'huile de boite, 5h de MO pour le changement et vidange de boite.
Message édité par bk56190 le 19/02/2013 à 12:15:30
Invité
rem13pc
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/02/2013 à 13:56:48  
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OK Bk merci à toi. excuse moi de t'avoir solicité dans mon dernier message mais, je sais que ta connaîssance est grande. Merci aussi Punto o1. effectivement j'aurais du préciser le modèle.

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Profil : Pilote d'essai
bk56190
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  1. Posté le 21/02/2013 à 18:55:33  
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:d

V10 inside
Profil : Pilote confirmé
mat86
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  1. Posté le 22/02/2013 à 10:43:43  
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J'arrive un peu tard là... :cyp:

Je vois que tout est répondu ! :o

Moi je n'aurai pas le choix sur la mienne, ce sera du bi-masse, à cause de la DSG... :bah:
Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 19:52:14

---------------
Bétaillère à (très) gros moteur inside...
Profil : Pilote d'essai
bk56190
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 22/02/2013 à 14:46:41  
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Monte une boite méca :ddr: genre une boite à rapports courts de TT 180, tu verras les relances de fou !



 :cyp:
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Message édité par MasterLudo le 30/09/2015 à 19:52:15
Invité
mom86mk
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  1. Posté le 22/02/2013 à 14:49:47  
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Je m'incruste dans le sujet mais sur l'A3 V6 c'est un bi-masse c'est bien sa ? Et il est possible de passer à du normal ? C'est surtout pour le prix que sa m'interesse ^^ 500€ je trouve sa plutot correct.
Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
bk56190
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  1. Posté le 22/02/2013 à 14:51:41  
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Boite manuelle ? embrayage de 240mm ? Si oui et oui ça devrait être possible.
Message édité par bk56190 le 22/02/2013 à 14:51:51
Invité
mom86mk
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  1. Posté le 22/02/2013 à 14:52:52  
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Oui oui boite manuelle. Pour le reste comment je pourrai le savoir ? Je recupere le vehicule ce soir. C'est pas prevu a la base mais c'est toujours bon a savoir.

V10 inside
Profil : Pilote confirmé
mat86
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/02/2013 à 14:56:29  
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bk56190 a écrit :

Monte une boite méca [smileyper​so genre une boite à rapports courts de TT 180, tu verras les relances de fou !



[smileyper​so
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J'y pensais... :cyp:


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Profil : Pilote confirmé
mat86
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/02/2013 à 15:03:24  
  2. answer
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Mom86mk a écrit :

Je m'incruste dans le sujet mais sur l'A3 V6 c'est un bi-masse c'est bien sa ? Et il est possible de passer à du normal ? C'est surtout pour le prix que sa m'interesse ^^ 500€ je trouve sa plutot correct.
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Il semblerait sur 3.2 que le mono-masse ne soit pas idéal... http://forums.audipassion.com/ [...] ge__st__80

Sur sa prépa, benjamin a remplacé le bi-masse par un mono, et la boite vibre au ralenti.

Il est par la suite repassé au bi-masse :
http://forums.audipassion.com/ [...] e__st__120


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Bétaillère à (très) gros moteur inside...
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Invité
mom86mk
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  1. Posté le 22/02/2013 à 15:08:35  
  2. answer
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Arf dommage,et du coup au niveau des tarifs sa fait une grosse diff ?

V10 inside
Profil : Pilote confirmé
mat86
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  1. Posté le 22/02/2013 à 15:25:05  
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un VM bi-masse LUK coûte 490€ sur Oscaro. Fais ton embrage en même temps. 230€ (toujours sur Oscaro).


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Invité
rem13pc
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/02/2013 à 20:16:26  
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bonjour Mat. en ce qui me concerne je choisi un VM rigide adaptable avec un embrayage neuf. j'ai appris cette semaine qu'il était courrant sur TT A4 et S3 le changement du VM. Je n'avais pourtant pas lu grand chose la dessus sur les différents forums.

Invité
  1. Posté le 20/07/2018 à 20:25:37  
  2. answer
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Bonjour

Moi je l’ai fait il y a deux mois et j’ai des soucis perte de couple bruit de ferraille quand je relâche pédale d’embrayÂge vibration a grande vitesse le garage m’a dit que ce compatible mai je pence pour Audi pas possible il faut remettre un bi-masse j’attends de voir ce qu’il von me dire jeudi je déconseille fortement les volants rigides .

Profil : Pilote d'essai
bk56190
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 23/07/2018 à 21:24:02  
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Ne pas généraliser, les kit valeo 4P entre autre se montent sans soucis sur beaucoup de modèles.

J'ai eu un 4P sur ma TT 1.8T, j'ai maintenant du sachs toujours en mono-masse sans soucis de vibration, de bruit, d'accoups ou autre;

Profil : Nouveau membre
arnaud31200
  1. Posté le 26/09/2018 à 01:20:15  
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Aujourd'hui les volants moteurs bi-masse LUK ne sont pas forcément plus cher que les rigides Valeo.
Je vous conseille de voir sur le sit auto-doc, c'est moins cher la-bas.

Profil : Nouveau membre
idrive-8
  1. Posté le 29/09/2018 à 21:39:24  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,
Il faut absolument respecter les préconisations du constructeur pour éviter l'apparition de problèmes mécaniques sur votre moteur.

Profil : Pilote d'essai
bk56190
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 30/09/2018 à 13:22:18  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quelles precos ? Centrage de l'embrayage ? Serrage au couple + angulaire ? Autre ?

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