Capteur abs qui s'enclenche tout seul après un changement de silent bl

[fangiolero]

Bonsoir à toutes et à tous.

 

Je viens de changer mes deux silentbloc de bras inférieur à l'avant ceux qui sont vers l'arrière du véhicule et depuis un capteur ABS s'enclenche tout seul, quand je freine l'abs s'enclenche à la limite de ne pas pouvoir m’arrêter!

 

J'ai passé un coup de vagcom il m'a bien détecté une erreur au capteur AV G et le voyant allumé au tableau de bord.

J'ai démonté le capteur, l'ai nettoyé ainsi que le logement sur la fusée la couronne et remonté; plus d'erreur au vag com et voyant éteint; Mais le problème continue !

Pas de fil coupé pas de rouille sur le cardan... la tulipe du cardan est ok

 

Du coup j'ai changé le capteur mais toujours pareil

 

Quand je recule le capteur abs du cardan environ 1cm (pas enfoncé à fond) je n'ai plus le problème....

 

Quand pensez-vous ?

 

Merci dans l'attente

Cordialement

[lucky luke gti]

Salut,

 

Si c'est un capteur qui est maintenu avec une agrafe autour sans vis de blocage il ne faut pas qu'il soit enfoncé jusqu'à toucher à la cible, pour le réglage on le met à toucher et on le recule légèrement.

[fangiolero]

Enfin ca marche! Voila la solution et visiblement sur le net je ne suis pas le seul, j'ai démonté une fois de plus le capteur le bras contrôlé les serrages... rien trouvé.

 

J'ai fais une recherche sur le net et on m'a mis la puce à l'oreille, toutefois la solution n'a pas fonctionné pour le posteur; exactement le même souci que moi après avoir changé un cardan, l'ABS ce déclenche au freinage à base vitesse.

 

Donc comme solution proposée , j'ai démonté et nettoyé les 4 capteurs, le 2è capteur avant était bien sale, les arrières une vrai catastrophe les logements complètement rouillés et sur les capteurs un dépôt gras...!

 

Attention au démontage des arrières qui sont vissés, un bon coup de W40 si ca ne vient pas ensuite avec une longue pince à bec faire pivoter de gauche à droite le capteur et tirer dessus doucement tout en arrosant de W40...!

 

J'ai remonté en prenant soin de mettre un peu de graisse rouge autour des capteurs, pour le réglage il n'y en a pas, il faut mettre les capteurs avant en butée à la verticale et les arrière sont vissés en butée.

 

 

Et voila ça marche!

Donc dans le cas d'un changement de pièces sur les trains roulants attention à bien passer un coup de soufflette sur les cardans voir même du nettoyant frein.

[lucky luke gti]

Bonne route.

 

[fangiolero]

Merci