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S / RS

clapet de régulation de pression Audi S3 8P


Invité §car025db

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Invité §car025db

Bonjour à toutes et à tous,

 

je suis sur le point d'acheter une S3 de 2009, mais le vendeur vient de m'informer d'une intervention qui me laisse perplexe...

 

selon le vendeur:

"à 45.000kms lors de la révision intermédiaire chez Audi, il a été décidé de prévoir un diagnostic moteur qui a débouché sur une intervention atelier : dépose et repose d'un clapet de régulation de pression (facturée 240 €)."

 

Aujourd'hui, 4 mois après cette intervention, la S3 a un peu plus de 49.000kms, pas de bruits bizarre lors de l'essai.

 

Cela me fait douter de mon achat, je ne sais absolument pas ce que ça signifie, si cela a ou aura des conséquences sur la fiabilité de la voiture, ou si cela révèle une maltraitance du véhicule... ?

 

HELP_ME_PLZ je suis preneur de toutes infos...

 

 

Merci par avance!!

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Salut,

 

Le clapet de régulation est la pièce entourée en rouge dans l'image ci-dessous :

http://d5.e-loader.net/SKhe7nckoS.jpg

Cette pièce possède une soupape pour son fonctionnement qui s'encrasse et grippe et génère un mauvais rendement du véhicule.

 

 

A gauche l'ancien modèle grippé........A droite le nouveau avec la soupape entourée en rouge.

http://d27.e-loader.net/y3d4OHWgyD.jpg

Pas de conséquence sur l'utilisation ou la fiabilité du véhicule, c'est un élément qui a un défaut interne et qui est remplacé comme sur d'autres véhicules on remplace une vanne EGR ou un volet d'admission par exemple.

 

Les images sont prises sur une A4 2.0L TFSI 200 CV, donc quelques différences avec une S3.

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Invité §car025db

ouhaou... merci beaucoup pour cette réponse!

heureux que ce soit anodin !

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