Couple de serrage boulons des roues sur Q3

[Invité §111735oh]

Bonjour, y a t-il des membres du forum "audi" Q3 --- qui connaissent de façon certaine le couple de serrage des boulons des roues sur un Q3----Jantes en alliage ---- je dois démonter celles que j'ai, mais je ne connais pas le couple de serrage pour remonter les autres ---- Merci d'avance ----

[Invité §111735oh]

Je reviens vers vous----je viens d'avoir l'information certaine couple de serrage des roues donné par le constructeur 120 Nm.

[Invité §Rao716pn]

Lors de mes études de mécanique mon prof me disait toujours de serrer les boulons de façon à ce qu'une femme qui crève un pneu puisse desserer ses boulons de jante. J'avoue c'est un peu moins précis

[Invité §vw 476cp]

C'est surtout n'importe quoi !

Tu imagines, si tu serres les roues d'un Q7 de façon à ce qu'une femme puisse les desserrer...

[Invité §111735oh]

Se sont les données du constructeur mêmes......aprés chacun fait bien ce qu'il veut....

[Invité §vw 476cp]

Se sont les données du constructeur mêmes......aprés chacun fait bien ce qu'il veut....

Je ne parle pas des 120 Nm sur le Q3, mais du message de Raoulticket sur sa façon de serres les écrous, pour qu'une femme puisse les desserrer

[Oliv926]

Ma femme est ceinture noire 1ère dan de Karaté, non seulement elle va desserrer les boulons du Q7 mais en plus t'en mettre un dans le pif histoire de t'apprendre à retenir tes propos sexistes.

[Invité §vw 476cp]

Ma femme est ceinture noire 1ère dan de Karaté, non seulement elle va desserrer les boulons du Q7 mais en plus t'en mettre un dans le pif histoire de t'apprendre à retenir tes propos sexistes.

C'est à moi que tu parles ? Mes propos ne sont pas sexistes, du moins, je n'en avais pas l'intention je connais des femmes mécaniciennes

Ce que je voulais dire, c'est que cette façon approximative de serrer les écrous comme en parle Raoul, n'est pas digne d'un mécanicien, et encore moins d'un prof de méca Les écrous d'une roue se serrent au couple ! 70/90/110/130/140/160/180 etc... mais ils se serrent à la dynamo

[Invité §BOR846mO]

si chaque constructeur donne son couple de serrage je doute fort que dans les garages ils s'embête à contrôler tout ça , ils serrent au pistolet et point barre, j'ai dû avoir une douzaine de voitures des roues j'en ai changé, j'ai serré au croisillon sans forcer comme un âne et bon j'ai jamais eu de problèmes...

[Invité §vw 476cp]

Je bosse dans une concession, Toutes les roues sont serrées au couple !

[Menzo2B]

Tu bosses dans une concess' sérieuse parce que dans beaucoup de garage

c'est serrage à la pèteuse comme des bourrins et tant pis pour le type qui passe derrière avec sa clé à main en foirant les filetages de moyeux.

[Invité §vw 476cp]

Serrage ou plutôt APPROCHE à la péteuse, puis serrage au couple à la clé dynamométrique C'est fait comme ça dans toutes les concessions que je connais. Alors un conseil, changez de garage