Que pensez vous de l'AUDI A4 3,2 V6 ?

[Invité §oji831LF]

Bonsoir tout le monde. Je suis nouveau sur ce forum. j'ai hésité loooooooongtemps avant de me créer un compte. Bref si il y a une section pour se presenter, je serais ravi d'y être dirigé.

 

Sachant qu'il y a des spécialistes ici de toutes marques, ma question porte sur un modèle particulier. Une voiture qui m'interesse.

 

Il s'agit de l'Audi A4 3,2 V6 250ch.

 

Ayant cherché sur le forum avant tout, comme dans tout forum, j'ai pas vraiment trouvé ce que je cherchais. En fait je voulais savoir si des possesseurs ou des "ayant possédé" pouvaient me donner des détails, sur la fiabilité, l'entretient le budget de ce modèle, ou les problèmes récurents si il y en a... Sans parler de consomation. On sait très bien qu'un V6 essence consomme plus qu'un TDi 4 cylindres.

 

Merci bien a tout ceux qui peuvent me donner ces renseignements, et je poserais surement d'autres questions sur d'autres marques. Uniquement allemandes.

 

Oji

[Invité §qtb120wb]

je vais me faire lyncher ici pour avoir dit ça mais :

 

L6

Meilleur motoriste au monde

propulsion

2l de moins en consommation annoncée

 

bon aller, je vais pas trôler, mais pour un 6 cylindre essence bah...BMW

pour un tdi on peut discuter, tout les gouts sont dans la nature

 

plus sérieusement,j'ai pas eu beaucoup de bons échos sur ce moteur, a l'époque je cherchais une A3 3.2, on m'a parlé d'une conso déraisonnable, et d'un manque cruel de caractère, la s3 étais loin devant malgré le fait que sur le papier elle n'ai que 15ch de plus

 

encore une fois je ne veux heurter personne, mais disons qu'en performance pur, une s3 rivalise avec une 130i (je ne parle pas d'agrément), ça te donne une idée...tout ça pour dire que le L6 bmw est quand même un bon cran au dessus

 

conso annoncée a4 3.2fsi 255ch : 8.2/14.8/10.6 l/100km (route/ville/mixte)

conso annoncée 330i e90 258ch : 6.4/12.7/8.7 l/100km (route/ville/mixte)

[mat86]

L'A3 3.2 et l'A4 3.2 n'ont absolument pas le même moteur. Un VR6 injection indirecte à 15° pour l'A3 en transversal, un V6 à 90° à injection directe pour l'A4 (issu du V8 4.2 de la RS4, qui a donné aussi le V10 5.2 des S6, S8, R8 et Gallardo 2nd Gen).

 

Concernant le caractère du VR6, je peux t'assurer que sur ma TT t'as autrement plus de sensations qu'avec l'ancienne 325 ci E46 de mon meilleur pote (OK c'était qu'une 325, mais ça n'avait rien à voir).

 

Je ne nie pas le fait que les L6 essence soient de bons moulins, c'est même quelque chose d'assez communément admis, maintenant les moteurs essence Audi ne sont pas aussi anémiques et avares en sensations que tu ne sembles le dire.

 

Enfin, le monsieur préfère peut-être avoir 4 RM que 2 derrière, surtout s'il part fréquemment au ski ou s'il habite dans une région pluvieuse.

 

Concernant la fiabilité, pas grand chose à dire. Quelques rares soucis de tendeurs hydrauliques de distrib (préférer un entretien tous les 15 000 qu'en LongLife si possible). Boites Tiptronic OK si correctement entretenues (vidange tous les 60 à 80 000 km).

Un petit coup de produit nettoyant admission ne peut pas faire de mal (à cause de l'injection directe, BMW connait ça très bien également, notamment sur les 35i). Vidange pont Torsen à faire vers 100 000.

[Invité §qtb120wb]

autant pour moi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

a voir pour la consommation, après c'est deux philosophies différentes, si l'Audi est en quattro....c'est une très bonne voiture, tout dépend si tu veux quelque chose de plutôt joueur ou plutôt tournée sur la sécurité et l’efficacité

 

ps : une 325i e46 c'est vrai que c'est aseptisé, même ma 323 e36 me donnais bien plus de sensation , compare avec une z4 3.0i, je ne suis pas sur que tu ai le même avis

[Invité §Mom752tq]

Salut,

 

Quand tu tape dans du 6 cylindres essence si tu regarde la conso direction le TDi...

 

Et personnellement je ne me fie pas trop au chrono et perf sur circuit entre une propulsion et une quattro parceque sur route à moins d'avoir que de la ligne droite c'est plus du tout la même.

 

PS : je ne cache pas que je suis plus pour l'efficacité et la sécurité d'où mon raisonnement.

[Invité §Hen883vL]

je roule en L6 BMW et la conso n'a rien de vraiment exceptionnelle, elle est celle d'un moteur de cette cylindrée/nombre de cylindres et voilà, sans plus.

 

Colle un AWD au L6, la donne n'est plus la même.

[Invité §qtb120wb]

ça dépend du 6 cylindres, moi perso ma 323 m'a bluffé sur ce point