Heureux propriétaire d'une A6 C6 quattro

[kevin95]

Bonjour,

Si c'est l'ampoule qui est défectueuse, il faut les changer par paire. Les plus connues en qualité sont les Osram et les Philips et les prix démarrent aux environs de 80 € la paire.

[Invité §Bbo815Pp]

Bonjour, merci de ta réponse, le truk c'est que je ne sais pas si c'est l'ampoule ou autre chose car elle fonctionne en général mais bon, il y en à plus cher en main d'oeuvre que de pièce car pour y accéder il faut déposer le pare-choc

[kevin95]

Il n'y a pas besoin de déposer le parechoc. Pour le côté droit, il faut enlever la grosse durite qui contient le débitmètre, le filtre à air ainsi que le porte-filtre, il n'y a rien de compliqué. Le côté gauche, c'est encore plus simple.

Le plus délicat, c'est le remontage du ballast sur l'ampoule où il y a une encoche à enclencher.

[Invité §Bbo815Pp]

D'accord, j'avais déjà vu une vidéo sur internet ou il enleve le filtre a air côté droit, donc tu penses qu'il faut changer l'ampoule? Et dois-je changer seulement le côté qui marche pas, c'est à dire le droit, ou si j'en change un il faut changer l'autre aussi ?!

[kevin95]

Il y a 2 défauts possibles : l'ampoule ou le ballast. En général, c'est l'ampoule. Le changement des ampoules s'effectue toujours par paire. Si la 1re claque, la 2e ne va pas tarder.

[Invité §Bbo815Pp]

Ok d'accord, et le ballast qu'est ce que c'est?

[kevin95]

Le ballast fournit une haute tension d'amorçage. Il se visse derrière l'ampoule. C'est un petit boîtier carré, plat, métallique relié par un fil que l'on peut décosser.

[Invité §Bbo815Pp]

Okok, mais comment savoir si c'est le ballast ou l'ampoule qui créer ce problème ?!

[Invité §Bbo815Pp]

Rebonjour a tous, alors au sujet de mon feux bi-xenon, j'ai commander des ampoules sur internet, et j'ai changer moi même le côté défectueux (côté droit), j'ai demonter toute la partie du filtre à air etc... Tout marche parfaitement maintenant mais le soucis c'est que j'ai pas la même couleur entre le droit et le gauche, il y a une différence assez flagrante :s, je vais me charger de changer la partie gauche du coup... savez-vous si il y a des complications pour le côté gauche ou si c'est plus simple que le côté droit ?! Merci

[kevin95]

Bonsoir,

Je me demande pourquoi j'écris puisque ce n'est pas lu.

C'est écrit plus haut qu'il faut changer les ampoules par paire (gauche et droite car différence de couleur) et que le côté gauche est plus simple...

[Invité §Bbo815Pp]

Pour répondre à votre message, ce que vous avez écrit est bien sûr lu, mais ayant eu plusieurs avis sur le sujet, notamment par la concession Audi qui EUX m'ont pourtant dit qu'il ne changeait pas les ampoules par paire justement car à cause d'une ampoule défectueuse ils vous double votre facture et double leur temps de travail.?! voilà pk j'ai d'abord changer une ampoule et je vois le résultat après, et pour le reste je voulais juste un peu plus de renseignements sur le sujet du côté gauche, des astuces des conseils, voilà

[Invité §Sal862xD]

Je n'ai fais changer qu'une seule ampoule en octobre 2013 et je n'ai pas eu de soucis par la suite jusqu'à présent.

[Invité §Bbo815Pp]

Salut, tu n'as pas eu de différence de couleur avec la nouvelle ampoule?

[Invité §mom114IN]

elle est magnifique cette audi !

Rassure moi tu ne fera que de l'autoroute avec

Sa demande a avaler les bornes ces caisses la pas a faire des petits trajets

[Invité §Bbo815Pp]

Salut, merci , mais je roule pas beaucoup avec, je l'utilise tout les jours pour aller au travail :S et ça se voit qu'elle est pas faite pour les petits trajets (centre ville, etc...) car elle tourne à 11L/100km :S mais je sais que du jour au lendemain elle est prête à avaler 800km d'un seul trait

[Invité §Sal862xD]

La couleur étaient différente au début, mais maintenant, c'est la même.

[Invité §fur608hk]

Magnifique cette auto ! Vivement des photos supplémentaires!

[Invité §Bbo815Pp]

Merci !!! Je posterai plus de photos

[Invité §nic331lU]

Salut. Pour tes ampoule oui il faut les changer par paires après il faut aussi faire attention a ton intensité lumineuse. Generalement les xenon que l'on va dire commun font 6000 kelvin.

[Invité §nic331lU]

Petit message aussi sur les freins. Je viens de me faire un etrier arrière droit. Attention lors du remplacement des plaquettes ou d'un etrier arrière car si tu as un frein a main électrique c'est passage a la valise obligatoire. Pour ma part j'ai investi dans vcds 12.12. Certe c'est chère mais au final tu l'amortis vite au regard des tarifs chez audi.

[Invité §Bbo815Pp]

Salut, oui du coup j'ai changer mes xénons par paires, mais comme j'avais plusieurs avis différents j'ai tester en changeant un seul mais il y a eu une différence de couleurs ^^

Par contre pour les freins je n'étais pas au courant qu'il fallait un passage à la valise après, merci

[Invité §Sal862xD]

Pourquoi faut il le passage à la valise ?

[Invité §nic331lU]

salut désolé de ne pas avoir répondu plus tôt. Le passage a la valise permet "d'ouvrir" l’étrier de frein. Car ton frein a main et un petit moteur qui pousse sur le piston ce qui t’empêche de repousser le piston pour pouvoir démonter ton étrier. En plus lorsque tu auras remonter tes plaquettes neuves il faut aussi faire un recalibrage de ton frein a main électrique, afin qu'il prenne en compte la nouvelle épaisseur de la plaquette.

[Invité §kin588dD]

belle auto,

moi je suis en 3.2 fsi essence quattro

quand tu mets la cavalerie en route ca pique

[Invité §Bbo815Pp]

Merci !!

ah oui, en 3.2 essence ça doit envoyer ^^

[Invité §TUw427wG]

salut désolé de ne pas avoir répondu plus tôt. Le passage a la valise permet "d'ouvrir" l’étrier de frein. Car ton frein a main et un petit moteur qui pousse sur le piston ce qui t’empêche de repousser le piston pour pouvoir démonter ton étrier. En plus lorsque tu auras remonter tes plaquettes neuves il faut aussi faire un recalibrage de ton frein a main électrique, afin qu'il prenne en compte la nouvelle épaisseur de la plaquette.

 

 

 

Slt pour le changement des plaquettes AR on peut le faire sans la valise , il faut simplement demonter le moteur electrique de l'etrier sans le debrancher et ensuite avec une clée 6 pans et un pousse piston tu le rentre .Tu remet tous en place et tu serre a fond et tu relache d'unquart de tour , tu remonte le moteur et le tour et joué . Tu trouve une vidéo sur you tube . Je l'ai fait sur la mienne et ca marche .

[Invité §Bbo815Pp]

Hello à tous, ça y est je reviens après un petit moment d'absence (travail, vacances etc )

Alors voilà j'ai fait teintées les vitres de ma A6, j'ai demander la même teinte pour toutes les vitres, je n'ai pas fais en dégrader (plus teintées à l'arrière qu'à l'avant).

Je posterai d'autres photos car là c'est de nuit et on voit vite fait on va dire désoler !