Nouvelle voiture : audi A1, bmw serie 1 ou Golf 6 ?

[Invité §cre170qp]

Bonjour à tous

 

Je suis nouvelle sur le forum, et ne sais pas trop ou poster ma question.

 

Je souhaite me faire un peu plaisir et acheter une nouvelle voiture, mais j'hesite entre A1, serie 1 de Bmw et la golf.

En dehors du design de ces 3 voitures que j'aime, se pose la question des frais : assurance, garagiste, vidange etc...

J'ai envie de me faire plaisir mais pas de me ruiner dans les frais.

 

Si vous avez votre avis a me donner sur ces 3 marques je suis preneuse car plus je lis les forums, plus je suis paumée...

 

Merci

Claire

[Invité §klu081NV]

Salut Claire et bienvenue.

 

Tout d'abord, une A1, ce n'est pas du tout la même catégorie que Serie 1 et Golf. Ce qui correspondrait chez Audi serait plutôt l'A3.

 

La première question à te poser est : as-tu besoin d'une citadine (A1, Mini, Polo) ou d'une compacte (A3, Golf, Serie 1) ?

[Invité §ozz070lR]

Je n'ai eu aucun de ces 3 modèles, mais globalement les frais d'entretien de la A1 et golf seraient comparables, serie 1 peut-etre un peu plus, ou tu peux partir du principe que les 3 ont des couts d'entretien similaires.

 

Concernant l'assurance, c'est le moteur choisi qui changera le tarif, il faut faire des simulations sur internet pour avoir une idée plus précise.

 

Certes A1 est plus petite que la golf ou serie 1 mais leur consommations de carburants sont similaires, leur confort routier idem, et la taille du coffre est accessoire (sauf exception) pour une voiture de plaisir.

 

Perso j'aime beaucoup l'intérieur de la serie 1, et l'extérieur de la A1. La golf est plus "passe partout" mais comme la serie 1 l'intérieur est très bien fait. Les 3 marques sont fiables. VW peut avoir des tarifs d'entretien plus modestes par rapport au gabarit.

Et le SAV d'Audi n'est pas très réputé.

[Invité §klu081NV]

Certes A1 est plus petite que la golf ou serie 1 mais leur consommations de carburants sont similaires, leur confort routier idem, et la taille du coffre est accessoire (sauf exception) pour une voiture de plaisir.

 

 

Je suis d'accord avec toi sauf sur cette phrase. Je ne suis pas sûr que l'A1 soit vraiment une voiture "plaisir". Elle est certes très plaisante à conduire, mais je pense qu'elle a avant tout été conçue comme une citadine voiture pratique. C'est un daily plaisant à conduire, mais pour moi, une voiture plaisir serait plutôt celle qu'on ne sort que quand on veut prendre le temps de conduire, juste pour le plaisir de conduire...

[Invité §her513QO]

 

une voiture plaisir serait plutôt celle qu'on ne sort que quand on veut prendre le temps de conduire, juste pour le plaisir de conduire...

 

Chose qu'on ne fait plus en France...maintenant on se déplace et c'est tout...c'est bien dommage...

[Invité §ozz070lR]

Chose qu'on ne fait plus en France...maintenant on se déplace et c'est tout...c'est bien dommage...

 

 

Il faut aussi dire qu'avoir 2 voitures coûte bien cher!

Moi j'ai acheté ma voiture plaisir mais je l'utilise au quotidien, pour faire des km.

Après il y a le plaisir d'acheter et de changer, comme pour les vêtements si on veut. En revanche on n’écrit pas des romans pour une chemise, hein?

[Invité §klu081NV]

Les chemises ne suscitent pas les mêmes passions :-) Et quand on aime on ne compte pas diront certains.

 

Mais c'est vrai qu'une deuxième voiture uniquement plaisir coûte cher. Certaines plus que d'autres cependant. Par exemple, j'ai une S2000 et une MX-5, toutes deux des voitures plaisir, mais le coût d'utilisation est complètement différent entre les deux

 

@hercules, y encore possibilité de prendre du plaisir en France. Et ce même sans aller sur circuit et sans dépasser les limitations de vitesse. Mais c'est vrai que c'est de pire en pire, malheureusement