[Présentation] Audi S5 V6 TFSI Cabriolet

[JOTDI140]

 

 

 

Avec un bon APN tu arrives à capter correctement le son, évidemment en ne l'exposant pas directement au vent, perso j'ai toujours eu un rendu correct sur mes vidéos

 

 

Je sais bien. D'ailleurs je fais toutes les miennes en HD avec un 550D qui retranscrit tres bien le son (le mieux c'est d'écouter au casque).

 

C'est pas l'apn le problème, c'est le TFSI qui nr sort plus rien a chaud

[JOTDI140]

 

 

 

Avec un bon APN tu arrives à capter correctement le son, évidemment en ne l'exposant pas directement au vent, perso j'ai toujours eu un rendu correct sur mes vidéos

 

 

Je sais bien. D'ailleurs je fais toutes les miennes en HD avec un 550D qui retranscrit tres bien le son (le mieux c'est d'écouter au casque).

 

C'est pas l'apn le problème, c'est le TFSI qui nr sort plus rien a chaud

[Invité §dan053tf]

Ça manque de photos en voici âpres un bon lavage

Les plaque vont être changés, désolé mais pris avec le phone.

 

 

 

 

 

 

J'en ferai d'autres après

S: si un jour tu passes par paris n'esite pas a pe le dire, je te ferai essayé le S5 V6T

[Invité §Axe016UN]

Très belle S5 surtout l'intérieur bi-ton *-*

Après d'un avis perso, j'aurais viré la signature du garage mais elle en jette grave !

[Invité §cat428mk]

Salut les amis

bon voilà, titine est au garage après 500km elle a droit au repos bien mérité

j'ai roulé 38km sur routes secondaires entre Obernai et Saverne (route du vin d'Alsace) bien sûr en mode cabriolet et je dois dire que ce fut une expérience formidable les cheveux se balançant au grès du vent vraiment formidable ! Après j'ai pris l'autoroute toujours en cab vitres remonter et franchement jusqu'à 130 aucun problème a rouler sans trop de vent ensuite j'ai capoté pour voir le résultat et elle est aussi belle qu'en mode cab

Il me vient une conclusion sur les 500 premiers km avec la S5 cab "symbiose parfaite"

Je m'explique: Je trouve ce moteur extraordinaire... performant-sobre-coopleux- équilibrée et venant du 6.3 je ne pouvais qu'être déçu mais nan.. évidemment elle est un peu moins rageuse mais franchement elle en a et avec tout ça 9.7l de conso sur le total je n'étais plus habitué a descendre sous la barre des 10l depuis longtemps et tout ça géré impeccablement par une super boite S-tronic mais ce qu'il ma le plus choqué c'est le confort pars rapport "au bout de bois" qu'était le 6.3 là je dois dire qu' Audi ma bleuffé !!

Le voyage fut aussi un moment de détente en touchant les beaux plastiques moussay

et en apprenant les multiples réglages du MMI ainsi que l'ODB. L'impression de "qualité perçus" n'est pas usurpé et je dois donner raison a S la-dessus bien au dessus de mb et bm. Je n'ai pas abusé mais la tennu de route semble efficace et très saine

Bref vous avez compris que je suis CONQUIS par cette S5 cabriolet et je la trouve presque parfaite ...

 

@ S: tu n'a pas pris cette S5 cab car pas de V8 mais je ne suis pas loin de penser que CE moteur lui va comme un gant et tu devrais l'essayé

[Invité §dan053tf]

Très belle S5 surtout l'intérieur bi-ton *-*

Après d'un avis perso, j'aurais viré la signature du garage mais elle en jette grave !

 

Merci

Je voulais les enlever mais les lettres sont toutes séparées une idée de comment je pourrais faire

[Invité §bil467NN]

Merci pour les photos. Beau jouet!! :love:

 

[xboxbron]

Merci

Je voulais les enlever mais les lettres sont toutes séparées une idée de comment je pourrais faire

c est collé comment stickers plat ou ils sont un peu en relief?

[JOTDI140]

Il faut tirer les bords avec l'ongle (seule solution). Danny, j'ai du diluant automobile pour retirer la colle si tu veux. Un petit coup de polish après si besoin et ça sera nickel.

[Bigg]

Il faut tirer les bords avec l'ongle (seule solution). Danny, j'ai du diluant automobile pour retirer la colle si tu veux. Un petit coup de polish après si besoin et ça sera nickel.

 

 

+1 avec l'ongle. Peut être en chauffant un peu pour ramollir la colle si ça résiste.

 

Pour le diluant, l'"essence C" est très bien pour la carrosserie. Et un coup de lustrant pour la finition.

 

Chouette auto . Bête de gamos koi !

[Invité §hbo074MI]

Hello Danny !

 

Félicitations ! Elle est très chouette :-)

[Invité §Mat875pY]

Merci

Je voulais les enlever mais les lettres sont toutes séparées une idée de comment je pourrais faire

 

 

Un coup de sèche cheuveux et la colle va ramolir, après ça part tout seul ;-)

[Invité §dan053tf]

merci a vous tous pour l'aide apportée j'essayerai demain

cette aprem sortie en famille (1ère fois) en mode cabriolet ! on a été boire un verre a la terrasse café de Montmorency et tout le monde était aux anges les enfants adorent pis la tuture garée devant le coffee ça fait tourner les têtes parfait pour posé quoi alors j'ai mis la conso a zéro pour avoir une moyenne dans la ville pour comparé au 6.3 et la différence est énorme 16l/100 contre 24l/100 pour le même exercice autant dire que ma femme adore et surtout qu'en tirant dessus en mode sport l'échappement pousse des "rupt" a chaque changement de vitesse du meilleur effet.... pis il y a rien a dire elle a du chien un cab a un design a pars et super agressif que du bonheur quoi...

Par contre il y a deyx bouton sur ma portière (alarme) quelqu'un sait a quoi sa sert

[ProjA3SpbTfsi]

Volumétrique et soulèvement.

Si tu veux désactiver l'une ou l'autre ou les deux, tu appuis dessus et une led rouge s'allume sur chaque bouton activé.

[Invité §dan053tf]

Volumétrique et soulèvement.

Si tu veux désactiver l'une ou l'autre ou les deux, tu appuis dessus et une led rouge s'allume sur chaque bouton activé.

 

J'ai pensé aussi a ça vu les pictogrammes mais j'ai préféré demander et merci de ta réponse quand a leurs utilités

[Invité §enz748hT]

Magnifique ton S5 Féloche

T'es enfin passé sur du vrai premium

[Invité §fr5008Lw]

Sympa tes 1eres impressions

[Invité §sin015hB]

Félicitation mon Danny elle déchire ça race l'auto lol Que penses tu pour le moment des 333ch? Ca te suffira ou pourquoi pas à voir une reprog?

[Invité §hug056CV]

salut danny , tu a finalement craqué , tu conte faire quoi dessus ? ligne , reprog ? remplacement poulie de compresseur ?

[Invité §dan053tf]

Magnifique ton S5 Féloche

T'es enfin passé sur du vrai premium

 

j'avoue

 

 

Merci

[Invité §dan053tf]

Félicitation mon Danny elle déchire ça race l'auto lol Que penses tu pour le moment des 333ch? Ca te suffira ou pourquoi pas à voir une reprog?

 

Merci

Pour l'instant j'ai pas encore tirer a fond dedans pendant un certain temps... mais franchement je suis très satisfait de ses perfs, relances et cOOple on est toujours tranquille quand a la puissance en réserve c'est le moteur parfait entre perfs et sobriété

[Invité §dan053tf]

salut danny , tu a finalement craqué , tu conte faire quoi dessus ? ligne , reprog ? remplacement poulie de compresseur ?

 

Je vais partir en vacances comme ça pis âpres mon retour je regarderai quelques modifs qui peuvent la rendre encore plus belle comme:

-volant méplat

-ligne capristo

-calandre RS5

-pommeau S5 facelift

-pedales alu

rien est décidé, rien est arrêté, juste des idées

Aucune reprog n'est prévu pour le moment

Vous pensez quoi de mes idées

[xboxbron]

Je vais partir en vacances comme ça pis âpres mon retour je regarderai quelques modifs qui peuvent la rendre encore plus belle comme:

-volant méplat

-ligne capristo

-calandre RS5

-pommeau S5 facelift

-pedales alu

rien est décidé, rien est arrêté, juste des idées

Aucune reprog n'est prévu pour le moment

Vous pensez quoi de mes idées

oh mais c est que danny se lance dans le tuning :D :D

en tout cas je trouve tes choix vraiment bien sauf peut etre le volant méplat(c est personnel mais j aime pas trop)

[Invité §vav358Ba]

[Invité §Nic703tt]

Content pour toi si elle te plait!!

Amuse toi bien à son volant.

[Invité §dan053tf]

Je vais partir en vacances comme ça pis âpres mon retour je regarderai quelques modifs qui peuvent la rendre encore plus belle comme:

-volant méplat

-ligne capristo

-calandre RS5

-pommeau S5 facelift

-pedales alu

rien est décidé, rien est arrêté, juste des idées

Aucune reprog n'est prévu pour le moment

Vous pensez quoi de mes idées

oh mais c est que danny se lance dans le tuning :D :D

en tout cas je trouve tes choix vraiment bien sauf peut etre le volant méplat(c est personnel mais j aime pas trop)

 

Tuning c'est vite dis tout est en option ou appartient au modèle

[25asa]

Volumétrique et soulèvement.

Si tu veux désactiver l'une ou l'autre ou les deux, tu appuis dessus et une led rouge s'allume sur chaque bouton activé.

 

J'ai pensé aussi a ça vu les pictogrammes mais j'ai préféré demander et merci de ta réponse quand a leurs utilités

 

Pense à désactiver la volumétrique quand tu laisses la voiture décapotée !

[loicgrenoble]

Salut Danny!

 

Punaise, déjà 6 pages...

 

Alors, pour un premier cab, comment tu trouves? Rouler sur petites routes en entendant le moteur, c'est vraiment sympa!

 

Bien propre cette S5. Je ne suis pas surpris de lire ton avis sur le v6 turbo même après un gros atmo: ces moteurs qui poussent dans les tours, c'est top quand c'est utilisé pour ce que c'est. Mais en conditions daily; autant préférer le couple dispo tôt! Et le "lag" quand tu fais pas de circuit...

 

Par contre: j'avais bien roulé avec la S5 facelift d'un pote: ca m'avait semblé bien bout de bois (mais j'étais en mercos à l'époque), t'as la suspension adaptative, avec le bouton ou tu choisis le mode? Remarque, ca influera sur la suspension que si tu l'as active.

 

T'as l'option differentiel sport?

 

En tout cas profite bien de ce beau cab!

[JOTDI140]

Salut Danny!

 

Punaise, déjà 6 pages...

 

Alors, pour un premier cab, comment tu trouves? Rouler sur petites routes en entendant le moteur, c'est vraiment sympa!

 

Bien propre cette S5. Je ne suis pas surpris de lire ton avis sur le v6 turbo même après un gros atmo: ces moteurs qui poussent dans les tours, c'est top quand c'est utilisé pour ce que c'est. Mais en conditions daily; autant préférer le couple dispo tôt! Et le "lag" quand tu fais pas de circuit...

 

Par contre: j'avais bien roulé avec la S5 facelift d'un pote: ca m'avait semblé bien bout de bois (mais j'étais en mercos à l'époque), t'as la suspension adaptative, avec le bouton ou tu choisis le mode? Remarque, ca influera sur la suspension que si tu l'as active.

 

T'as l'option differentiel sport?

 

En tout cas profite bien de ce beau cab!

 

 

Compresseur

 

C'est pour cela qu'on garde un comportement d'atmo et une bonne montée dans les tours.

[loicgrenoble]

V6T sur le côté c'était pas pour "Turbo"? Tu m'apprends qqch là!

[JOTDI140]

Le Logo c'est pour simplifier et rester dans l'esprit du 2.0T (donc TFSI). Mais c'est pas vraiment un TFSI et c'est bien un compresseur.

[loicgrenoble]

Merci pour l'info!

 

Danny, tu veux faire un changement pour avoir le volant meplat: c'est mignon mais peu pratique genre virage en epingle... Perso je suis pas super fan à l'usage.

[Invité §sin015hB]

perso Danny j aime bien tes futurs modifs j aime pas le volant d origine avec le méplat ca va lui redonner un coup de dernière jeunesse

[s]

 

Pense à désactiver la volumétrique quand tu laisses la voiture décapotée !

 

 

 

 

 

Parce que tu crois que les ingénieurs n'ont pas pensé à calibrer l'alarme en fonction du toit ouvert ou fermé sur un cabriolet?

 

T'inquiète j'ai testé mon alarme décapoté et seul reste la détection de mouvement

 

 

 

V6T sur le côté c'était pas pour "Turbo"? Tu m'apprends qqch là!

 

 

 

 

C'est bien un compresseur, c'est pour simplifier les sigles.

[s]

 

 

T'as l'option differentiel sport?

 

 

 

 

 

 

Question pertinente

 

Mais je pense que Danny dans la précipitation de l'achat ne s'est pas du tout intéressé aux options présentes, il l'a démontré également avec l'alarme. Perso c'est la 1ère chose que je fais que de récupérer le numéro de châssis pour demander à Audi ou BMW la liste précise des options car beaucoup sont cachées et pourtant très utiles comme le différentiel! Et puis les vendeurs sont des ignorants et à part dire qu'elle a la clim et un régulateur de vitesse ils ne sont pas fichus de creuser plus