Moteur HS AUDI A5, HELP !!!!!

[Invité §vin735JS]

Bonjour à tous,

 

Je vous écris pour savoir si ma galère est déjà arrivé à quelqu'un.

 

Je vous explique :

 

J'ai une A5 avec 95000 km, entretien suivi chez AUDI DBF à Montpellier.

 

La semaine dernière sur l'autoroute, manque d'accélération, fumée blanche qui sort de l’échappement, gros bruit et plus rien !!

 

Quand je dis plus rien, c'est que le moteur c'est coupé net, donc plus de direction, plus de frein...

 

Voie d'urgence, dépanneuse....

 

Verdict : Turbo et moteur HS, j'aurais serré comme un vulgaire scooter.

 

Ils ont retrouvé 3 litres d'eau dans le moteur mais ils n'arrivent pas à expliquer commet elle est arrivée là !!!

 

J'ai un devis qui s'élève à 13000 €, je suis assuré tout risque (normalement tout devrait être pris en charge).

 

Je suis déçu par Audi, j'ai acheté ce véhicule pour être tranquille sur la fiabilité est le moteur lâche à moins 100 000 KM.

 

Qu'en pensez-vous ?

[Invité §Jos743rN]

Qu'en pensez-vous ? Pour ma part c'était une merguez ton truc

[Invité §vin735JS]

Une merguez ?

[Invité §Jos743rN]

Oui ça !

 

[Invité §ger230CL]

Bonjour à tous,

 

Je vous écris pour savoir si ma galère est déjà arrivé à quelqu'un.

 

Je vous explique :

 

J'ai une A5 avec 95000 km, entretien suivi chez AUDI DBF à Montpellier.

 

La semaine dernière sur l'autoroute, manque d'accélération, fumée blanche qui sort de l’échappement, gros bruit et plus rien !!

 

Quand je dis plus rien, c'est que le moteur c'est coupé net, donc plus de direction, plus de frein...

 

Voie d'urgence, dépanneuse....

 

Verdict : Turbo et moteur HS, j'aurais serré comme un vulgaire scooter.

 

Ils ont retrouvé 3 litres d'eau dans le moteur mais ils n'arrivent pas à expliquer commet elle est arrivée là !!!

 

J'ai un devis qui s'élève à 13000 €, je suis assuré tout risque (normalement tout devrait être pris en charge).

 

Je suis déçu par Audi, j'ai acheté ce véhicule pour être tranquille sur la fiabilité est le moteur lâche à moins 100 000 KM.

 

Qu'en pensez-vous ?

 

 

Préférer une Megane III 1.5 DCI pour être tranquille .

Sinon, il faudra faire intervenir un expert et porter plainte contre Audi pour vice caché si voiture d’occasion achetée dans le réseau.

[Invité §seb140EQ]

Tu as eu ton auto neuve?

 

Par contre ton assurance ne prendra pas ça en charge??

[Invité §dan053tf]

Oui ça !

 

 

[Invité §Jos743rN]

 

[Invité §vin735JS]

Putain Josman_75, t'es trop drôle...

[Invité §lea188nu]

Bonjour à tous,

 

Je vous écris pour savoir si ma galère est déjà arrivé à quelqu'un.

 

Je vous explique :

 

J'ai une A5 avec 95000 km, entretien suivi chez AUDI DBF à Montpellier.

 

La semaine dernière sur l'autoroute, manque d'accélération, fumée blanche qui sort de l’échappement, gros bruit et plus rien !!

 

Quand je dis plus rien, c'est que le moteur c'est coupé net, donc plus de direction, plus de frein...

 

Voie d'urgence, dépanneuse....

 

Verdict : Turbo et moteur HS, j'aurais serré comme un vulgaire scooter.

 

Ils ont retrouvé 3 litres d'eau dans le moteur mais ils n'arrivent pas à expliquer commet elle est arrivée là !!!

 

J'ai un devis qui s'élève à 13000 €, je suis assuré tout risque (normalement tout devrait être pris en charge).

 

Je suis déçu par Audi, j'ai acheté ce véhicule pour être tranquille sur la fiabilité est le moteur lâche à moins 100 000 KM.

 

Qu'en pensez-vous ?

 

 

 

Moi je vois pas le rapport mais cela risque d'être intéressant .

[siegfried311]

J'ai un devis qui s'élève à 13000 €, je suis assuré tout risque (normalement tout devrait être pris en charge).

Si tu as une extension de garantie oui, sinon l'assurance auto même tous risques ne prend pas en charge les réparations qui ne font pas suite à un accident.

Quoi que certaines compagnies, commence à inclure la garantie réparation dedans, mais il faut bien lire les petites lignes

 

Puis, si besoin, la prochaine fois prend une Japonaise, ça au moins c'est solide

PS: désolé pour toi quand même car à 100.000 km ça fait un peu mal!

[Invité §Jos743rN]

Si tu as une extension de garantie oui, sinon l'assurance auto même tous risques ne prend pas en charge les réparations qui ne font pas suite à un accident.

Quoi que certaines compagnies, commence à inclure la garantie réparation dedans, mais il faut bien lire les petites lignes

 

Puis, si besoin, la prochaine fois prend une Japonaise, ça au moins c'est solide

PS: désolé pour toi quand même car à 100.000 km ça fait un peu mal!

 

[Invité §vin735JS]

Si tu as une extension de garantie oui, sinon l'assurance auto même tous risques ne prend pas en charge les réparations qui ne font pas suite à un accident.

Quoi que certaines compagnies, commence à inclure la garantie réparation dedans, mais il faut bien lire les petites lignes

 

Puis, si besoin, la prochaine fois prend une Japonaise, ça au moins c'est solide

PS: désolé pour toi quand même car à 100.000 km ça fait un peu mal!

 

 

 

J'ai en effet une extension de Garantie "Pannes mécaniques et électronques", par contre je viens d'apprendre que j'en étais exclu car d'après mon assureur (Banque Postale), l'entretien du véhicule n'a pas été fait correctement.

 

En effet les révisions des 30 000 et 60 000 KM ont été effectués à 31 000 et 62 000 KM et que même si j'avais dépassé de 10 KM cela m’exclut de la garantie.

Ils ont rajouté que de toute façon vu le peu de KM c'est obligatoirement un défaut constructeur.

[Invité §ger230CL]

 

 

J'ai en effet une extension de Garantie "Pannes mécaniques et électronques", par contre je viens d'apprendre que j'en étais exclu car d'après mon assureur (Banque Postale), l'entretien du véhicule n'a pas été fait correctement.

 

En effet les révisions des 30 000 et 60 000 KM ont été effectués à 31 000 et 62 000 KM et que même si j'avais dépassé de 10 KM cela m’exclut de la garantie.

Ils ont rajouté que de toute façon vu le peu de KM c'est obligatoirement un défaut constructeur.

 

 

 

Appelles Auto Plus, écrit à 30 millions de consommateurs, va leur pourrir leur mur Facebook..

Je ne pensais pas qu'un moteur Audi coûtait 13 000€, aussi chère que la voiture.

[Invité §Jos743rN]

Avec un si faible KM c'est vraiment chelou même si les révisions ont été faite un "peu" tard c'est vraiment pas de chance.

 

Ton véhicule tu l'as depuis combien de temps ?

Attaque le vendeur ou Audi dans ce cas, sinon se taper 13000€ de factures pour un moteur de moins de 100.000KM c'est chaud ! Et par rapport à ton assurance tu n'as AUCUN recours, ils ne peuvent pas t'aider ?? C'est quoi le pedigree de ton véhicule au fait ? Acheter neuf /occasion ? 1er main ? ...etc

[siegfried311]

En effet les révisions des 30 000 et 60 000 KM ont été effectués à 31 000 et 62 000 KM et que même si j'avais dépassé de 10 KM cela m’exclut de la garantie.

C'est à vomir ce genre de réaction! J'espère que ça va s'arranger pour toi!

[Invité §Jos743rN]

C'est à vomir ce genre de réaction! J'espère que ça va s'arranger pour toi!

bah les assurances sont "vicieuses" et là on a affaire à une facture de 13k€ Ils feront tout pour se défiler à mon avis

[siegfried311]

bah les assurances sont "vicieuses" et là on a affaire à une facture de 13k€ Ils feront tout pour se défiler à mon avis

AUDI peut le faire également car l'entretien n'a pas été respecté

[Invité §vin735JS]

AUDI peut le faire également car l'entretien n'a pas été respecté

 

 

 

Pas respecté ?

 

Je prends RDV quand la voiture m'annonce qu'il faut faire la révision. Comme le concessionnaire ou je vais à au minimum 15 jours de délais et que je roule beaucoup...

 

Le chef d'atelier d'Audi m'a dit que du moment ou elle était suivie chez eux ils étaient compatissants. On verra si AUDI FRANCE est dans le même esprit.

[Invité §Jos743rN]

Pas respecté ? Je prends RDV quand la voiture m'annonce qu'il faut faire la révision. Comme le concessionnaire ou je vais à au minimum 15 jours de délais et que je roule beaucoup... Le chef d'atelier d'Audi m'a dit que du moment ou elle était suivie chez eux ils étaient compatissants. On verra si AUDI FRANCE est dans le même esprit.

 

Ça m'étonnerait de la part de Audi France ... Bon courage. À part entreprendre des poursuites, je vois pas comment te tirer de ce bordel.

[Invité §Rev784Yx]

 

 

J'ai en effet une extension de Garantie "Pannes mécaniques et électronques", par contre je viens d'apprendre que j'en étais exclu car d'après mon assureur (Banque Postale), l'entretien du véhicule n'a pas été fait correctement.

 

En effet les révisions des 30 000 et 60 000 KM ont été effectués à 31 000 et 62 000 KM et que même si j'avais dépassé de 10 KM cela m’exclut de la garantie.

Ils ont rajouté que de toute façon vu le peu de KM c'est obligatoirement un défaut constructeur.

 

Bonjour,

 

C'est du blabla, tu es tombé malheureusement sur des incompétents !

 

Fais toi aider par une association de défense des consommateurs :

Association défense consommateurs

[Invité §seb140EQ]

 

 

J'ai en effet une extension de Garantie "Pannes mécaniques et électronques", par contre je viens d'apprendre que j'en étais exclu car d'après mon assureur (Banque Postale), l'entretien du véhicule n'a pas été fait correctement.

 

En effet les révisions des 30 000 et 60 000 KM ont été effectués à 31 000 et 62 000 KM et que même si j'avais dépassé de 10 KM cela m’exclut de la garantie.

Ils ont rajouté que de toute façon vu le peu de KM c'est obligatoirement un défaut constructeur.

Mouais, c'est pas 1000 kms ou 2000 qui auront fusiller le moteur...faut quand même pas déconner...

 

Quant au prix, bah avec un taux horaire de 100€, voir plus, faut pas s'étonner de la facture...ça commence quand même à être honteux ces sommes...

[Invité §Ec6507Dj]

C'est clair t'as pas de chance ! Ma femme est banquière et assureuse je vais me renseigner si ils peuvent t exclure comme ça de ta garantie pour un dépassement de 1000km sur 30000... C a d 3% de marge d'erreur .

Mais connaissant un peu le milieu c vrai que c'est des fourbes!

[Invité §vin735JS]

Pour clôturer le dossier, AUDI va prendre en charge la quasi totalité du devis (toutes les pièces), j'aurais donc à ma charge la main d'oeuvre.

 

Donc sur un devis à 13 000 €, j'ai dans les 2000 € à ma charge, je vais maintenant partir en procédure avec mon assurance pour qu'il me le prenne en charge.

 

Merci de vos conseils.

[siegfried311]

Super bonne nouvelle!

[Invité §Jos743rN]

bien joué, lâche pas le morceau.

[Invité §Ano253MB]

Ben oui prends une japonaise : Une Nissan motorisée par Renaut ou une Toyota motorisée par Peugeot ?

[PhilVerce]

Pour clôturer le dossier, AUDI va prendre en charge la quasi totalité du devis (toutes les pièces), j'aurais donc à ma charge la main d'oeuvre.

 

Donc sur un devis à 13 000 €, j'ai dans les 2000 € à ma charge, je vais maintenant partir en procédure avec mon assurance pour qu'il me le prenne en charge.

 

Merci de vos conseils.

C'est qui ton assureur, qu'on puisse éviter....

Sinon, je trouve que tu ne t'en sors pas trop mal. tu vas te retrouver avec un nouveau moteur pour une somme relativement modeste si ton assurance ne prend rien en charge et pour presque rien s'ils acceptent au final de faire un geste. Mais le coup du dépassement de 1000 km c'et vraiment misérable.

[Invité §Ano653lT]

Bonjour à tous,

 

Je vous écris pour savoir si ma galère est déjà arrivé à quelqu'un.

 

Je vous explique :

 

J'ai une A5 avec 95000 km, entretien suivi chez AUDI DBF à Montpellier.

 

La semaine dernière sur l'autoroute, manque d'accélération, fumée blanche qui sort de l’échappement, gros bruit et plus rien !!

 

Quand je dis plus rien, c'est que le moteur c'est coupé net, donc plus de direction, plus de frein...

 

Voie d'urgence, dépanneuse....

 

Verdict : Turbo et moteur HS, j'aurais serré comme un vulgaire scooter.

 

Ils ont retrouvé 3 litres d'eau dans le moteur mais ils n'arrivent pas à expliquer commet elle est arrivée là !!!

 

J'ai un devis qui s'élève à 13000 €, je suis assuré tout risque (normalement tout devrait être pris en charge).

 

Je suis déçu par Audi, j'ai acheté ce véhicule pour être tranquille sur la fiabilité est le moteur lâche à moins 100 000 KM.

 

Qu'en pensez-vous ?

 

J'ai une A5 sport back, changement du turbo à 18 000 km

[Invité Aga]

Bonjour,

je suis dans le cas semblable 

Audi a1, 100 000 km, 11 ans, la voiture tousse a bas régime. Verdict Audi : cylindre mort. Réparation => prix de véhicule  

( valeur véhicule 8000€, prix pièces sans MO 8000€)  Que faire ??