[Topic Officiel] Audi TT Sportback Concept (2014)

[Invité §Jos743rN]

En tout cas elle fait déjà beaucoup parler et c'est déjà une première victoire marketing pour Audi

[Invité §Dar351xq]

 

 

les idées reçues… et que dire des Popo diesel (cayenne/macan) qui se vendent comme des p'tits pains

 

 

Un 4x4 diesel ça n'est pas choquant... un coupé sportif diesel, si.

[Invité §dan078yK]

 

Un 4x4 diesel ça n'est pas choquant... un coupé sportif diesel, si.

 

Et l'Audi R10, il s'agit bien d'un diesel. http://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_R10

[JOTDI140]

Oui en endurance ça se comprend, d'ailleurs le règlement est fait pour eux maintenant. Il ne manque plus que les F1 au mazout et la boucle sera bouclée. Certaines tournent déjà à l'électricité donc autant s'en passer en fait !

[Invité §dan078yK]

Oui en endurance ça se comprend, d'ailleurs le règlement est fait pour eux maintenant. Il ne manque plus que les F1 au mazout et la boucle sera bouclée. Certaines tournent déjà à l'électricité donc autant s'en passer en fait !

 

 

La Porsche 918 est une voiture hybride et je trouve que cela ne change rien à sa sportivité.

Pour ma part j'ai une TT 8j 2l TFSI et j'ai commandé la nouvelle en TDI. Je ferai un "rapport" le plus objectif possible dès le premier essai.

Bonne soirée.

[Invité §air113Fo]

 

 

Pour ma part j'ai une TT 8j 2l TFSI et j'ai commandé la nouvelle en TDI.

 

 

 

 

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[JOTDI140]

 

La Porsche 918 est une voiture hybride et je trouve que cela ne change rien à sa sportivité.

Pour ma part j'ai une TT 8j 2l TFSI et j'ai commandé la nouvelle en TDI. Je ferai un "rapport" le plus objectif possible dès le premier essai.

Bonne soirée.

 

 

Oui mais la Porsche est un avion. Impossible à comparer. L'hybridation est un moyen d'approcher les 1000cv sans augmenter les rejets CO2. Et ça profite déjà à d'autres modèles. Sur base essence, ça m'interesse beaucoup et je ne dis pas non pour la prochaine.

D'ailleurs je mettrai une vidéo trouvée ce matin, sur mon topic (journée circuit avec la 918, P1, LaFerrari, CCX, qui font pas semblant). Les perfs sont juste stratosphériques.

 

 

[Invité §dan078yK]

 

 

 

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Et oui

Au fait, félicitations pour ton achat.

 

[Invité §far325wB]

Félicitations pour la commande, la livraison est prévue pour quand?

[Invité §dan078yK]

Félicitations pour la commande, la livraison est prévue pour quand?

 

Merci. Livraison début décembre, pas besoin de dire que j'ai hâte

[Invité §dan078yK]

Félicitations pour la commande, la livraison est prévue pour quand?

 

Et au fait, félicitations pour le tien également

[Invité §far325wB]

Merci , tu l'auras avant moi

TDI C'est pour raison fiscale?

[Invité §dan078yK]

Merci , tu l'auras avant moi

TDI C'est pour raison fiscale?

 

 

Oui, je trouve que 5.000 euros de mise en circulation (Région bruxelloise) c'est un peu beaucoup exagéré.

[Invité §far325wB]

Raison pour laquelle j'ai commandé la mienne en Allemagne

[Invité §dan078yK]

Raison pour laquelle j'ai commandé la mienne en Allemagne

 

 

Oui, j'ai lu ça

[Invité §far325wB]

Plus qu'à attendre :D

[Invité §far325wB]

T'as pris quoi comme config ?

[Invité §dan078yK]

T'as pris quoi comme config ?

 

 

2.0 TDI

Gris daytona (pour changer de mon gris glacier que j'adorais)

Sline

Pack sport extérieur

Jantes en alliage 19" 5 bras étoile

Vitres latérales assombries

Phares DEL

intérieur cuir alcantara

intérieur cuir pack plus

sièges avant sport S

pack intérieur color gris argent

Bang et Olufsen

aide au stationnement arrière

pack téléphone

pack connectivity

volant sport multifonctions

[Invité §far325wB]

Gris daytona

Tres bon goût pour les jantes et l'intérieur ( on aura le même)

[Invité §dan078yK]

Gris daytona

Tres bon goût pour les jantes et l'intérieur ( on aura le même)

 

 

Oui, dès que je l'ai, je mettrai des photos.

J'ai lu que tu avais pris le quattro, j'aurais bien aimé aussi mais ... le budget ...

Pour moi, c'est une commande sur catalogue, je n'ai jamais vu le nouveau modèle en réel.

Mais bon, pas possible normalement d'être déçu

[Invité §far325wB]

T'inquiète pas je l'avais vu à Genève et c'est impossible d'être déçu. Les photos diminuent l'agressivité du TT et la beauté de la ligne.

[Invité §dan078yK]

T'inquiète pas je l'avais vu à Genève et c'est impossible d'être déçu. Les photos diminuent l'agressivité du TT et la beauté de la ligne.

 

 

Ok, merci

Belle soirée.

[Invité §far325wB]

[worldcars]

Il ferait mieux de sortir l'Audi Quattro Sport

 

 

C'est prévu non ?

 

 

Es-tu prêt à signer le bon de commande ?

[Invité §Eva433If]

ça dépendra du prix...

[Invité §Eva433If]

j'attends le retour de JOTDI140 qui nous donnera ses impressions après l'avoir vu en live...

Une vraie alternative au CLA car l'A3 sedan est une belle bouse.

Le TT sportback est finalement une mini A7

[Taisnej]

perso je l'ai vu hier...

 

je trouve cela immonde !

 

Je préfère la CLA... ou l'A5 spbk !!

[abasc]

perso je l'ai vu hier...

 

je trouve cela immonde !

 

Je préfère la CLA... ou l'A5 spbk !!

 

 

Immonde, c'est le mot. Z'étiez au Mondial aussi hier ?

[Taisnej]

Tout à fait

 

Le stand Audi n'est pas terrible.... par contre chez Mercedes que de V8 Bi-turbo

[Invité §Jos743rN]

j'attends le retour de JOTDI140 qui nous donnera ses impressions après l'avoir vu en live...

Une vraie alternative au CLA car l'A3 sedan est une belle bouse.

Le TT sportback est finalement une mini A7

 

 

J'étais avec Jo et je peux te dire qu'il ne l'a pas vraiment apprécié

[Invité §Jos743rN]

Tout à fait

 

Le stand Audi n'est pas terrible.... par contre chez Mercedes que de V8 Bi-turbo

 

 

Normal Merco c'est une marque d'Homme

 

 

 

 

 

 

 

[Taisnej]

Y'a dla grosse

[JOTDI140]

j'attends le retour de JOTDI140 qui nous donnera ses impressions après l'avoir vu en live...

Une vraie alternative au CLA car l'A3 sedan est une belle bouse.

Le TT sportback est finalement une mini A7

 

 

Bon, si on est intéressé par mon avis je vais le donner.

Un avant très plutôt sympa avec la calandre 3D bien faite. Et qui je pense inaugure le regard des prochains modèles (A4 sûrement)

Un arrière très élancé avec une malle aplatie et effilée. Les feux sont beaux, les lignes de PC assez contemporaines.

 

Le profil gâche tout

 

Profil complètement ssymétrique dans hanches calquées sur celle du MK1 (mais qui ne vont qu'au MK1). Le travail entre ces ailes est inexistant. Une ligne de caisse trop plate et des portes pas assez travaillées. Les Sportback des autres gammes font bien mieux.

 

Bref je n'aime pas du tout. pour moi un TT doit resté un coupé (et c'est le son de cloche entendu sur le salon, hors geeks pré pubères qui s'extasie devant n'importe quoi).

les TT coupé et roadster présents a côté sont bien plus classes.

[JOTDI140]

Tout à fait

 

Le stand Audi n'est pas terrible.... par contre chez Mercedes que de V8 Bi-turbo

 

 

 

Audi est tombé dans la morosité ambiante. Des TDI en pagaille et un don certain pour présenter des fausses nouveautés.

Le TDI ultra à 75k me fera encore rigoler très longtemps.

Mais quand je vois l'euphorie présente sur le stand, je me dis qu'Audi n'a pas fini d'escroquer les petits français

 

BM a sorti du 50%essence/50% diesel. On aime ou on aime pas mais l'effort est là.

Merco, la grande classe. Enfin ce qu'on attend sur un salon avec des grosses

Des véhicules, tous ouverts, et quasi que de l'essence (ou que de l'AMG) et des diesel très bien présentés. Et des "commerciaux" qui se prennent pas la tête comme les top modèles Audi. On a même fini par parler Audi/Merco quand je sortais de la C63s AMG. Pas prise de tête, des renseignements clairs et simples et surtout pas de connerie.

[Taisnej]

par contre y'a pas moyen d'avoir la moindre doc quelque soit la caisse