audi TTs ou TT3

[Invité §Kév236ep]

Bonjour,

 

Je suis tout nouveau sur le site, que je trouve très instructif d'ailleurs !

J'ai 23 ans et je roule actuellement en Audi TT mk1 de 180cv et j'en suis très satisfait, mais d'ici 2-3 mois j'aimerai changer. Mon choix se porterait sur la TTs (2eme génération) donc en 272 cv ou sur la nouvelle Audi TT 3 en 230cv stronic.

J'aimerai avoir des avis de personnes possédant un TTs 272cv (conso réelle, tenue de route, fiabilité...) et si possible, meme si je sais qu'elle vient de sortir il y a que quelques mois, un avis sur la TT 3eme génération en 230cv.

(Je vous avoue que la TT RS me plairait beaucoup mais je pense que niveau consommation ça doit etre un vrai gouffre, étant donné que je fais beaucoup de ville..)

Merci à vous

 

Kévin,

[Invité §sem464Xy]

Salut, possédant une audi TTS et ayant récemment essayé la TT3 230 (tu peux lire mon avis sur le topic TT3 page 45) je ne peux que te conseiller de prendre la TTS mk2 si tu es limité en budget et si tu préfère que ça pousse plus plutôt que d'avoir le dernier modèle TT, pour la conso compte entre 10 et 11 L/100 en utilisation mixte, en ville entre 12 et 14L/100, en conduite tranquille entre 9 et 10L/100, en entretien c'est tout à fait abordable et normal.

 

Certes une TT RS ça serait le panard moi-même j'attends le bon moment pour m'en offrir une mais je ne peux pas te renseigner sur son coût d'utilisation, mais surement plus élevé qu'une S.

 

Sinon la TTS est une voiture merveilleuse je ne peux qu'en dire du bien..!

 

J'espère t'avoir aidé, bonne recherche

[Invité §Kév236ep]

Merci de ta réponse

La TTs devient vraiment abordable en plus, pour mon jeune age je pense que ca sera suffisant, puis 272cv c'est surement très plaisant !

[Invité §air113Fo]

mon avis

 

ayant eu un TTS de 2010 à 2014

 

j'ai essayé le TTMK3 230 quattro stronic

 

aussi performant que le TTS MK2 et surtout plus de creux à bas régime

 

je te conseille le TT3

[Invité §YaM610vz]

Le TTRS ne consomme pas tant que ça ! pas plus que le V6 si tu restes raisonnable ( ce qui n'est pas simple ! ), mais bon quand on se pose la question ...

Le TTS tient la route et le TT3 est très moche, mais revente plus facile pour les couillons. Si tu poses et que tu te crois beau : le TT3 tu feras bo gosse ( dans une voiture moche ), après si tu aimes rouler vite, le TTS, une reprog shiftech et tu poutres

[Invité §zer745LK]

Bonjour,

 

Pour avoir eu un TTS 272 ensuite reprog shiftech 305, avoir essayé la TT3 s-tronic 230ch et actuellement propriétaire d'un ttrs s-tronic reprog shiftech 400, honnêtement je pense que le tts mk2 t'offriras plus de sensation cependant les performances sembles similaire j'ai l'impression que l'aiguille monte très vite bien que ça ne se ressent pas sur le tt3...

 

Meme reprogrammé le TT3 devient plus performant qu'un tts mk2 puisque la reprog la catapulte aussi à 300ch... sauf que le couple et le poid sont meilleur sur le tt3..

 

Après le son des deux bolides sont franchement sympas j'ai été surpris de la sonorité du tt3 pour une version standard, si tu comptes revendre par contre je pense qu'un tts sera un meilleur compromis car la perte d'argent sera bcp moins importantes...

 

En conclusion ça dépend quand même beaucoup de tes critères de priorité, moi j'aurais une préférence pour la tts même pour le look et j'attendrais au moins la tts3 pour changer ...

 

Par contre la RS est un autre monde surtout reprogrammé... tout simplement incomparable

[Invité §mav747UI]

 

Le TTS tient la route et le TT3 est très moche, mais revente plus facile pour les couillons. Si tu poses et que tu te crois beau : le TT3 tu feras bo gosse ( dans une voiture moche ), après si tu aimes rouler vite, le TTS, une reprog shiftech et tu poutres

 

 

Waou génial

[Invité §dan053tf]

je sens l'humour de lionel