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Sujet officiel

[Topic Officiel] Audi Q7 II [4M] (2015)

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Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 28/11/2017 à 21:54:58  
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Reprise du message précédent :

celtagaz a écrit :

Ce matin a carrefour j'ai garée ma S3 a coté d'un Q7...j'avais l'impression que ma caisse était un modèle réduit :lol:
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clair que l's3 c du suppo à camion, fô du SUV de nos jours.

Sujets relatif
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le-veilleur
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  1. Posté le 28/11/2017 à 23:12:21  
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celtagaz a écrit :

Ce matin a carrefour j'ai garée ma S3 a coté d'un Q7...j'avais l'impression que ma caisse était un modèle réduit :lol:
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Le Q7 a coté de mon Elise ;)

2017_08_15​_22_23_50


2017_08_15​_22_23_14

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Message édité par Le Veilleur le 28/11/2017 à 23:17:11
Profil : Vétéran confirmé
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  1. Posté le 28/11/2017 à 23:14:10  
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bebzif a écrit :


J'hésite ... je vais je pense faire l'impasse sur les pneus hiver ... Ré c'est pas Bruxelles niveau temperatures. Et des Musher. Tu en prends 4 ou 2 (question con, hein ...) ?
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C'est ce que j'ai fait l'année passée, mais je me suis vraiment bien fait peur durant un weekend dans les vosges. Par deux fois, je voyais le Q7 finir dans le bas coté... et vu que mes pneus été étaient morts de toute façon.

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Profil : Vétéran confirmé
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  1. Posté le 28/11/2017 à 23:16:14  
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Frogzy7 a écrit :



180€ livré https://www.musher-antiglisse. [...] gJ88_D_BwE

pour rouler à 50 max [:xav59500:5] , et ça se monte sûrement 2 fingers in the noze...
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Oui, je suis en contact avec eux justement. Je prends deux paires, car je me dis que ca riste de rendre le quattro un peu dingue si il y a une énorme différence de motricité entre l'avant et l'arrière. Et comme dit plus haut, vu les deux frayeurs que j'ai eu l'année passée en montage, je prefere ne pas prendre de risque pour cette année.

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bebzif
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  1. Posté le 05/12/2017 à 16:39:58  
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bebzif a écrit :


Oui, mais non. Livraison finalement le 06/12, mais mon ancien Q7 est déjà reparti, donc du coup je suis en Passat Variant pour 1 semaine. Elle est toute neuve, mais bon, c'est pas un Q7 ... :D
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RDV livraison demain à 14h.
Gloups :)

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flyer34
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  1. Posté le 06/12/2017 à 15:13:46  
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Retour d'expérience : tractage d'un plateau de (quasi) 3 tonnes.
Nos Q7 sont homologués pour tracter 3,5 tonnes (qui dit mieux ?).
J'ai donc investi dans un plateau de 3,2 tonnes maxi en craignant le pire pour la consommation :interrogation:

Bilan : sur mon trajet récurrent de 900 km d'autoroute, avec la remorque chargée à environ 3 tonnes, conso de 12,6 litres aux 100 km en roulant à 100 kmh au régulateur.

Pour info, sur le même trajet :
1) sans remorque, à 130 kmh au régulateur, la conso du Q7 tourne autour des 9,5 litres aux 100 km (selon le vent, la charge etc...) ;
2) le véhicule sur le plateau aurait consommé, à lui seul, plus de 13 litres aux 100 km de SP 98 :chut:
Message cité 1 fois

---------------
Outlander PHEV Instyle 2014 (vendu).
Passat VIII SW 2015 Carat Edition 240 cv (vendue).
Q7 Avus extended 2016 272 cv D.
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bebzif
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  1. Posté le 06/12/2017 à 19:17:01  
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Voilà, une chose est sûre, j'ai bien fait pour le blanc glacier, il est superbe.
Le lane assist et l'adaptive cruise control ca fait une super combinaison, totalement autonome en dessous 60km/h, et au dessus ca tourne le Volant tout seul (mais ca demande de reprendre la main apres quelques virages).
Le MMI est bcp plus performant que la generation de 2015, beaucoup plus fluide.
Le wifi ne fonctionne pas encore, il me demande de payer l'abo alors qu'il est censé être inclus pendant 1 an. Un detail qui va se régler vite.

https://1drv.ms/i/s!Ah-On5GT9C​7kj7sRGDPi4xCmftrRWQ
https://1drv.ms/i/s!Ah-On5GT9C​7kj7sPzotrDcWG049BwA
https://1drv.ms/i/s!Ah-On5GT9C7kj7sUHfFU4u8bEVlrzw
https://1drv.ms/i/s!Ah-On5GT9C​7kj7sNe8O7GM9wN4uk_Q
Message édité par bebzif le 06/12/2017 à 19:28:47
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 08/12/2017 à 09:25:51  
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nickel ! sauf volant, inserts noir laqué (poussiéreux, rayable, etc), cuir (sauf si c le valcona équivalent au nappa)

matrix, rétro carbones :sol: [:jannot2607:2]


épi trop grosses jantes kôa !

bonne route :)
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alexandr3
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  1. Posté le 09/12/2017 à 15:37:14  
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FLYER34 a écrit :

Retour d'expérience : tractage d'un plateau de (quasi) 3 tonnes.
Nos Q7 sont homologués pour tracter 3,5 tonnes (qui dit mieux ?).
J'ai donc investi dans un plateau de 3,2 tonnes maxi en craignant le pire pour la consommation :interrogation:

Bilan : sur mon trajet récurrent de 900 km d'autoroute, avec la remorque chargée à environ 3 tonnes, conso de 12,6 litres aux 100 km en roulant à 100 kmh au régulateur.

Pour info, sur le même trajet :
1) sans remorque, à 130 kmh au régulateur, la conso du Q7 tourne autour des 9,5 litres aux 100 km (selon le vent, la charge etc...) ;
2) le véhicule sur le plateau aurait consommé, à lui seul, plus de 13 litres aux 100 km de SP 98 :chut:
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Qui dit mieux ? Le Durango SRT :lol: Les Américains aiment jouer à celui qui a la plus grosse :D

Message cité 2 fois

---------------
=> 2014 Dodge Durango Citadel V8 AWD 360 chevaux 97000 km
=> 2014 Lexus RX 350 F Sport V6 270 chevaux 91000 km
=> 2013 Chrysler T&C Limited V6 283 chevaux vendu à 35000 km
=> 2013 Chrysler 200 Limited S sedan V6 283 chevaux vendue à 18350 km
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flyer34
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  1. Posté le 09/12/2017 à 18:03:38  
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alexandr- a écrit :

Le Durango SRT :lol:
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Je parlais, bien entendu, du marché français ;)
Il ne semble pas que le Durango soit régulièrement importé en France par son constructeur (FIAT ?).
En france il n'existe, (à l'état de traces), que via quelques officines d'importation de véhicules US.


Accessoirement, sauf pour les titulaires d'un permis "BE" d'avant janvier 2013, il faut un permis "poids lourds" pour tracter une remorque de plus de 3,5 tonnes.
On comprend le peu d'empressement des constructeurs européens à certifier des capacités de tractage > à 3,5 tonnes.
Ce n'est pas le tout d'en avoir une "plus grosse", encore faut-il pouvoir s'en servir :\

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Message édité par FLYER34 le 10/12/2017 à 10:40:21

---------------
Outlander PHEV Instyle 2014 (vendu).
Passat VIII SW 2015 Carat Edition 240 cv (vendue).
Q7 Avus extended 2016 272 cv D.
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celtagaz
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  1. Posté le 09/12/2017 à 19:20:38  
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Profil : Pilote semi-pro
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alexandr3
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  1. Posté le 09/12/2017 à 22:45:29  
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FLYER34 a écrit :

Je parlais, bien entendu, du marché français ;)
Il me semble pas que le Durango soit régulièrement importé en France par son constructeur (FIAT ?).
En france il n'existe, (à l'état de traces), que via quelques officines d'importation de véhicules US.


Accessoirement, sauf pour les titulaires d'un permis "BE" d'avant janvier 2013, il faut un permis "poids lourds" pour tracter une remorque de plus de 3,5 tonnes.
On comprend le peu d'empressement des constructeurs européens à certifier des capacités de tractage > à 3,5 tonnes.
Ce n'est pas le tout d'en avoir une "plus grosse", encore faut-il pouvoir s'en servir :\
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Effectivement, sur le marché français, le Q7 est le plus fort, le GLS est derrière.


---------------
=> 2014 Dodge Durango Citadel V8 AWD 360 chevaux 97000 km
=> 2014 Lexus RX 350 F Sport V6 270 chevaux 91000 km
=> 2013 Chrysler T&C Limited V6 283 chevaux vendu à 35000 km
=> 2013 Chrysler 200 Limited S sedan V6 283 chevaux vendue à 18350 km
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bebzif
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  1. Posté le 10/12/2017 à 14:41:08  
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Frogzy7 a écrit :

nickel ! sauf volant, inserts noir laqué (poussiéreux, rayable, etc), cuir (sauf si c le valcona équivalent au nappa)

matrix, rétro carbones :sol: [:jannot2607:2]


épi trop grosses jantes kôa !

bonne route :)
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Pas de Volant sport en effet, je ne l'aime pas à l'utilisation. Le cuir est le valcona des sieges sports, bien meilleure qualité que le standard de mon ancien Q7. Inserts noirs ... je me suis posé la question ... sur mon ancien même le gris était un peu rayé ... on verra, mais c'est chouette avec le chêne gris clair. Bref, les goûts et les couleurs :)

Message édité par bebzif le 10/12/2017 à 14:41:32
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bebzif
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  1. Posté le 16/12/2017 à 16:44:29  
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Grrr même pas 2000km et j'ai frotté in Poteau mi-hauteur à l'AV droit. Bilan : un peu d'aile et de pare-chocs à redresser.

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le-veilleur
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  1. Posté le 16/12/2017 à 17:41:05  
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Aie :'( Les capteurs n'ont pas bippés ?
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bebzif
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  1. Posté le 16/12/2017 à 19:47:25  
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Le Veilleur a écrit :

Aie :'( Les capteurs n'ont pas bippés ?
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Hélàs non. Poteau demi-hauteur à droite de la voiture, genre plus bas que la fenêtre passager. Je recule en braquant à gauche ... et là, pas de capteur pour me dire que l'aile avant va toucher en marche arrière ... merdoume ...

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bebzif
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  1. Posté le 21/12/2017 à 00:18:10  
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Frogzy7 a écrit :

nickel ! sauf volant, inserts noir laqué (poussiéreux, rayable, etc), cuir (sauf si c le valcona équivalent au nappa)

matrix, rétro carbones :sol: [:jannot2607:2]


épi trop grosses jantes kôa !

bonne route :)
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En tous je suis super déçu des sieges sports. Le cuir est de meilleure qualité, mais les soutiens latéraux me rentrent dans le dos côté droit ... c'est inconfortable. 2500km et je ne m'y fait pas. J'ai essayé de régler dans tous les sens, mais avec mon 1m85 et mes 100kg je suis à l'étroit dans ces sieges, et ca me fait bien chier !!!! Les sieges standards sont 100x plus confortables ...

Message édité par bebzif le 21/12/2017 à 00:18:48
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 21/12/2017 à 00:34:04  
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c ballot effectivement, 3 options :

en commander d'autres
la revendre
se mettre à la course à pied (en échange d'un peu d'arthrose à moyen terme)

 :(

Profil : Golden Tank Audi 2016
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bigben2504
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  1. Posté le 21/12/2017 à 11:41:14  
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La généralisation des sièges soit disant sport sur toutes les gammes y compris les SUV, c’est une vraie connerie et un non sens.
Sur mon ancien Q7 aussi, sièges SLine inconfortables au possible, étroits et durs. Sur le GL, c’est deja mieux mais ça reste étriqué (un comble pour une armoire normande de 3 tonnes). Les meilleurs sièges que j’ai eu étaient les Confort sur X5, de vrais fauteuils adaptés à un SUV, d’autant plus que le maintien latéral était très bon aussi. Sur la série 7, j’ai les sièges de base, et ayant fait 8h de route dans la journée + commute de 4h par jour je n’ai quasi jamais mal au dos dedans.

Le pire est de forcer cette option aux finitions soi disant HdG - mon père abhorre les sièges sport et à par conséquent du se priver du pack M sur série 3, forcément lié aux sièges « advanced » (inconfortables), tandis que le choix en occase récente sur 35i était très réduit.

Si tu en as l’occasion, essaie les sièges confort sur X5/6, ils sont géniaux. Le X7 arrive d’ici 1 an ;)
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---------------
Mes actuelles: Range Rover L405 4.4 SDV8 Vogue SE fully wrapped / MINI Countryman Cooper SD All4 BVA / Yamaha FZ8-R N
Les vendues - 207CC - E320 CDI - A4 Cabrio - A5 SB - A5 Cabrio - X5 E70 Exclusive - Range Rover 4.4 V8 Vogue - MINI Countryman Cooper S - 320d F30 - Q7 4.2 V8 TDI - A180 CDI - GL63 AMG [Présentation] Mercedes GL63 AMG X166 - BMW 730Ld F02
Restées en France - A8L 4.2 TDI - F31 335i xDrive
Membre
Profil : Routard
flyer34
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  1. Posté le 21/12/2017 à 12:31:59  
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J'ai pris l'option "sièges à contours individuels" ventilés : parfaits.
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bebzif
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  1. Posté le 21/12/2017 à 12:37:48  
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FLYER34 a écrit :

J'ai pris l'option "sièges à contours individuels" ventilés : parfaits.
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Bien vu - je me suis laissé avoir par le marketing, et je me suis fait baiser avec les sièges sports.

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piéton :)
Profil : As du volant
vava54
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  1. Posté le 21/12/2017 à 14:39:25  
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Bigben2504 a écrit :

La généralisation des sièges soit disant sport sur toutes les gammes y compris les SUV, c’est une vraie connerie et un non sens.
Sur mon ancien Q7 aussi, sièges SLine inconfortables au possible, étroits et durs. Sur le GL, c’est deja mieux mais ça reste étriqué (un comble pour une armoire normande de 3 tonnes). Les meilleurs sièges que j’ai eu étaient les Confort sur X5, de vrais fauteuils adaptés à un SUV, d’autant plus que le maintien latéral était très bon aussi. Sur la série 7, j’ai les sièges de base, et ayant fait 8h de route dans la journée + commute de 4h par jour je n’ai quasi jamais mal au dos dedans.

Le pire est de forcer cette option aux finitions soi disant HdG - mon père abhorre les sièges sport et à par conséquent du se priver du pack M sur série 3, forcément lié aux sièges « advanced » (inconfortables), tandis que le choix en occase récente sur 35i était très réduit.

Si tu en as l’occasion, essaie les sièges confort sur X5/6, ils sont géniaux. Le X7 arrive d’ici 1 an ;)
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Ceux du XC90 du paternel sont top :D avec maintient latéral ajustable c'est top ;)

Membre
Profil : Routard
flyer34
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  1. Posté le 21/12/2017 à 16:50:21  
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bebzif a écrit :

Bien vu - je me suis laissé avoir par le marketing, et je me suis fait baiser avec les sièges sports.
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Il y a longtemps que j'ai compris que, sur les allemandes, "sport" signifie "inconfortable".

Cela dit, personne n'est à l'abri d'une bévue : devant le peu de connaissance, par le commercial, du contenu précis de chaque option, j'ai configuré tout seul le véhicule sur le site et ai commandé la config N° XXXXXXX, élaborée en ligne.
Résultat, erreur de case à cocher : j'ai les sièges ventilés alors que je voulais les sièges ventilés ET massants :gun:

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Message édité par FLYER34 le 21/12/2017 à 16:53:53

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bebzif
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  1. Posté le 24/12/2017 à 11:55:09  
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FLYER34 a écrit :

Il y a longtemps que j'ai compris que, sur les allemandes, "sport" signifie "inconfortable".

Cela dit, personne n'est à l'abri d'une bévue : devant le peu de connaissance, par le commercial, du contenu précis de chaque option, j'ai configuré tout seul le véhicule sur le site et ai commandé la config N° XXXXXXX, élaborée en ligne.
Résultat, erreur de case à cocher : j'ai les sièges ventilés alors que je voulais les sièges ventilés ET massants :gun:
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Bon je vais arrêter de râler :) J'ai redressé le dossier, et du coup je suis mieux. Je suis très très maintenu, quoi. Mais quand on baisse le dossier vers l'arrière, les renforts latéraux sont inconfortables. Je vais ressortir mes baskets ...

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bebzif
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  1. Posté le 23/01/2018 à 12:52:26  
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bebzif a écrit :

Bon je vais arrêter de râler :) J'ai redressé le dossier, et du coup je suis mieux. Je suis très très maintenu, quoi. Mais quand on baisse le dossier vers l'arrière, les renforts latéraux sont inconfortables. Je vais ressortir mes baskets ...
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7200km au compteur. Les sièges sont OK maintenant, je me suis habitué et ce ne me gêne plus, je ne les reprendrai cependant pas sur le suivant. Petit choc AV droit réparé. Je ne regrette pas le moins du monde le blanc glacier, ni l'intérieur avec les inserts noirs/chêne gris, ni les rétros carbone.
Bien décrassé l'autre jour sur l'autoroute, performances identiques à l'ancien, évidemment, mais plus de maîtrise à haute vitesse avec les 21 pouces et la direction intégrale. On double les camions à 210-220 sans que ca bouge, dans le calme.

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Profil : Membre
bebzif
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  1. Posté le 23/01/2018 à 13:04:11  
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Personne n'a de SQ7 sur le forum ?
Message cité 2 fois
Profil : Golden Tank Audi 2016
  1. config
bigben2504
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  1. Posté le 25/01/2018 à 15:17:27  
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bebzif a écrit :

plus de maîtrise à haute vitesse avec les 21 pouces et la direction intégrale. On double les camions à 210-220 sans que ca bouge, dans le calme.
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T'as l'anti roulis actif aussi du coup? Tu laisses en Auto ta suspension?

bebzif a écrit :

Personne n'a de SQ7 sur le forum ?
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Peut etre le jour ou ils le sortiront enfin avec le V8T de la RS6 :D


---------------
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nicogolf5
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  1. Posté le 18/02/2018 à 13:52:36  
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bebzif a écrit :

Personne n'a de SQ7 sur le forum ?
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La plupart étant en société...la nouvelle fiscalité 2018 ne va pas encourager les LLD sur ce type de véhicule.

Profil : Pilote addict
  1. config
nicogolf5
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/09/2018 à 13:33:15  
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Salut !

Plus beaucoup d'activité ici, une petite photo après plus de 3500 km effectués dans un confort royal
Nous allons tranquillement sur les 2 ans sans problème mécanique, un passage en carrosserie car les PC avant et arrières ont un peu morflés :D

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Message édité par nicogolf5 le 09/09/2018 à 13:34:53
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flyer34
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  1. Posté le 09/09/2018 à 16:26:24  
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nicogolf5 a écrit :

Salut !
Plus beaucoup d'activité ici.....
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Les gens heureux n'ont pas d'histoires....
2 ans et ~ 35.000 km : aucun souci !

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Outlander PHEV Instyle 2014 (vendu).
Passat VIII SW 2015 Carat Edition 240 cv (vendue).
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nicogolf5
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  1. Posté le 09/09/2018 à 19:26:09  
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FLYER34 a écrit :

Les gens heureux n'ont pas d'histoires....
2 ans et ~ 35.000 km : aucun souci !
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Je suis d'accord avec toi :jap:

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enzo-lorenzo
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  1. Posté le 09/09/2018 à 20:49:57  
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J'en vois de plus en plus des news Q7, moi qui le trouvais trop carré et bien j'ai changé d'avis :oui:

Et le SQ7 :rs:

Si tout se passe bien c'est cool Nico :bien:
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nicogolf5
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  1. Posté le 10/09/2018 à 15:14:32  
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enzo lorenzo a écrit :

J'en vois de plus en plus des news Q7, moi qui le trouvais trop carré et bien j'ai changé d'avis :oui:

Et le SQ7 :rs:

Si tout se passe bien c'est cool Nico :bien:
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enzo lorenzo a écrit :

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Merci enzo ;)
Je suis d'accord le SQ7 est diabolique [:axelay:2]

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le-veilleur
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  1. Posté le 10/09/2018 à 16:10:54  
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Le mien avant de partir en vacances. Deux ans et 70 000Km déjà.

20180715_1​60301895_i​_OS
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Profil : Golden Tank Audi 2016
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bigben2504
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  1. Posté le 10/09/2018 à 17:08:17  
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Le X7 va enfin proposer une alternative sympa au Q7/GLS, d'après les premières images ça a l'air d'etre vraiment cool comme model!


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Mes actuelles: Range Rover L405 4.4 SDV8 Vogue SE fully wrapped / MINI Countryman Cooper SD All4 BVA / Yamaha FZ8-R N
Les vendues - 207CC - E320 CDI - A4 Cabrio - A5 SB - A5 Cabrio - X5 E70 Exclusive - Range Rover 4.4 V8 Vogue - MINI Countryman Cooper S - 320d F30 - Q7 4.2 V8 TDI - A180 CDI - GL63 AMG [Présentation] Mercedes GL63 AMG X166 - BMW 730Ld F02
Restées en France - A8L 4.2 TDI - F31 335i xDrive
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nicogolf5
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  1. Posté le 11/09/2018 à 16:08:08  
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Le Veilleur a écrit :

Le mien avant de partir en vacances. Deux ans et 70 000Km déjà.

https://preview.ibb.co/ebdPqU/ [...] 5_i_OS.jpg
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Eh bien tu as roulé :jap: , bien vu d'avoir pris l'attache remorque car si il ne dispose pas du kit lorsque tu le commandes, pas possible de rajouter après :cry:

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