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S / RS

s3 8l voyant EPC avec perte de puissance


Invité §jul067mX

Messages recommandés

Invité §jul067mX

bonjour a tous, sa fait déjà pas mal de temp que je cherche sur internet mon problème mai je ne trouve rien qui répond a ma panne, donc voila j'ai le voyant EPC qui s'allume de façons très aléatoire (moteur au point mort ou quen je pousse les rapport ...) et quen ce voyant s'allume la voiture passe en mode SDI plus de turbo qui fonctionne, il suffit d’éteindre et de rallumer le moteur pour que sa re marche pendant 50 ou 100km.

j'ai passer ma voiture a la valise et les code qu'on avait supprimer sont revenu :

 

18047 : accélérateur position sensor

16795 : système d'air secondaire écoulement défectueux

 

 

on ma dit que sa pourrait venir aussi d'un turbo grippé, ( il soufflerait trop fort donc le calculateur se met en Default)

 

la voiture n'est pas reprogramé.

 

 

si qu'elle qu'un aurait une idée sa serait bien.

 

merci d'avance

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Invité §jul067mX

non car on ma dit que ma voiture avait pas le symptôme d'un debimetre hs, je voulais changer les capteur mai aparament sa vient direct avec la pédale et sa coutre très chère :/

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Invité §bk5710GP

Salut,

 

Les soucis de capteurs sur la pédale d'accélérateur (il y en a 2) sont rares mais vu le voyant et le code défaut, je pencherai pour ça. A tester avec vagcom (les valeurs des potentiomètres).

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Invité §vav358Ba

Moteur apy S3 1999 ou 2000

Vu le second defaut bk tu te dirige pas vers le systeme d'air secondaire qui merde?

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Invité §bk5710GP

C'est un autre défaut qui ne fait pas apparaitre de défaut EPC pour moi :o mais il y a quand même un soucis de ce côté là aussi;

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Invité §jul067mX

ces une apy de 2000, bon j'ai changer toute les durite de depression en renforcer, sa a marcher pas mal de temp et aujourd'hui sa me la refait 4 fois en meme pas 15min, j'ai laisser reposer la voitur 10min et jai fait plus de 500km avec de l’autoroute... et sa me le fait pas donc ces bizarre, je ces vraiment pas de quoi sa pourais venir.

et j'ai l'impression d'avoir une perte de puissance a chaud.

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Invité §jul067mX

ces possible que la n75 commence a plus fonctionner et donc sa mai le calculateur en default?

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Invité §jul067mX

sa pourrais venir de ou? et j'ai aussi une perte de puissance a chaud, que'elle qu'in aurais une idée sur ma panne ?

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Invité §jul067mX

bon j'ai commander la pedale avec ces capteur, je la monte ce weekend en espèrent que sa vienne de la, et fin du mois je commande :

dump valve

n75

debimettre

n112

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Invité §JoS807Hn

Bonjour j'ai le même soucis avec mon S3 8l moteur Apy. Aurais tu trouver la solution à ce probleme??

En sachant que sur ma voiture j ai changé: débitmètre

N75

Batterie

Toutes les durites de depressions

Capteur de température dadmission

Dump valve

 

Merci cordialement Jo

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