[Topic Officiel] Audi A5 II Sportback [F5] (2016)

[Invité §L_p053Jv]

 

Bigre 10,5% sur le prix options comprises : en ce qui me concerne on m'a proposé 7% sur le prix de base et nada sur les options (hormis la remise qui va avec les packs et l'action salon). Je ne comptais pas faire d'infidélité à ma CC mais là c'est un peu abusé ...j'irais bien faire un tour chez Premium voire ailleurs.

 

 

Salut , attention que je parlais en pourcentage complet packs remises et conditions salon incluses ( depuis ca a encore bien changé , ce qui m'a d'ailleurs fait signé ) !

Je suis francais et frontalier et avais donc fait mes config et négociations fr/be , il faut dans ce cas bien regarder les différences des équipements en serie et en option ! C'est un casse tête , mais au total mes vacances d'été sont payées

Si tu le souhaite , recommandation pour premium de ma part (MP)

[Invité §L_p053Jv]

Pour en revenir à une possible future motorisation en 2L 150 cv, quelqu'un aurait des infos à ce sujet? Est-ce que cela pourrait être développé pour le début de cette année 2017?

Cette voiture m'intéresse mais étant en Belgique, pas envie de claquer 2.200 € de taxe de mise en circulation + 2.500 € de taxe circulation annuelle :-) Je préfère donc malheureusement payer moins, quitte à perdre en performance...

 

 

 

Salut , il y a ca sur le configurateur belge ( technologies et sécurité )

[Invité §vbt061ok]

 

Salut , attention que je parlais en pourcentage complet packs remises et conditions salon incluses ( depuis ca a encore bien changé , ce qui m'a d'ailleurs fait signé ) !

Je suis francais et frontalier et avais donc fait mes config et négociations fr/be , il faut dans ce cas bien regarder les différences des équipements en serie et en option ! C'est un casse tête , mais au total mes vacances d'été sont payées

Si tu le souhaite , recommandation pour premium de ma part (MP)

 

 

Merci, quelque part tu me rassures sur ma CC, effectivement avec les avantages pack leur première proposition de remise fait un peu plus de 10%.

C'est vrai que les comparaisons entre les configurateurs belge et français, c'est pas simple.

Je suis belge frontalier et ne suis pas encore allé voir de l'autre côté de la frontière mais je risque de devoir m'y résoudre car je veux absolument les sièges capitonnés pour le moment pas dispo ou tout au moins pas de prix en Belgique.

[Invité §L_p053Jv]

Oui super beaux ces sieges , mais ca implique de prendre une multitude d'options et au final ca revient a 4600 euros ! ! ! Perso j'étais parti sur cuir nappa , mais nous avons vue une en expo avec alcantara nappa et gros coup de foudre d'autant plus que les contres portes sont deja en alcantara ( l'ensemble est sublime ) .

[JOTDI140]

Petite configuration en TFSI 252 par curiosité. Effectivement grosse inflation. J'arrive à 72k€.

[Invité §L_p053Jv]

Petite configuration en TFSI 252 par curiosité. Effectivement grosse inflation. J'arrive à 72k€.

 

 

 

+ malus

[JOTDI140]

Exacte

[Invité §BOR846mO]

Petite configuration en TFSI 252 par curiosité. Effectivement grosse inflation. J'arrive à 72k€.

moi, par curiosité aussi je l'ai configuré aussi en design plus quelques options cuir etc et j'arrive à 56000€ c'est vrai qu'avec les options ça monte vite 16000€ d'options!!

[Invité §BOR846mO]

tiens encore par curiosité je l'ai configuré en AVUS + peinture métal et j'arrive à 64150€ qu'est ce que vous y mettez dans vos bagnoles pour arriver à un tel tarif, je trouve que d'annoncer des prix comme cela ça déroute les gens.

[Bigben2504]

la Avus il lui manque pas mal de choses - le Pack S line extérieur, la PM, le B&O, les Matrix... Bref même sans faire un full full coller 70k dans une "simple" A4 2.0 c'est déraisonnable, à ce tarif même en neuf on peut avoir 6 cylindres ou bien un poil plus d'exclusivité peut être... (Macan, 335/435i...)

[JOTDI140]

tiens encore par curiosité je l'ai configuré en AVUS + peinture métal et j'arrive à 64150€ qu'est ce que vous y mettez dans vos bagnoles pour arriver à un tel tarif, je trouve que d'annoncer des prix comme cela ça déroute les gens.

 

 

J'ai mis les même choses que sur la mienne + les nouveautés ainsi que le plus gros moteur essence, en S line. Et encore j'aurais bien aimé mettre les sièges baquet sport come dans la S.

Très bien équipée mais rien d'extraordinaire.

[JOTDI140]

la Avus il lui manque pas mal de choses - le Pack S line extérieur, la PM, le B&O, les Matrix... Bref même sans faire un full full coller 70k dans une "simple" A4 2.0 c'est déraisonnable, à ce tarif même en neuf on peut avoir 6 cylindres ou bien un poil plus d'exclusivité peut être... (Macan, 335/435i...)

 

 

Clair

Autant prendre une occas récente qui aura perdu 30% (tiens ça me rappelle quelqu'un) ou alors taper direct sur une S5, pareil en occas récente ou en Allemagne.

[Invité §L_p053Jv]

Attention que l'occasion Allemagne sera une première immatriculation française donc malus ! Sinon regardez le prix déjà d'un q2, allez voir l'a5 et vous comprendrez

[vinsouille le retour]

Je suis passé chez mon CC j'ai vu la belle bien caché dans le parc VN en attente. Une Sline 2.0 TDI 190 Stronic noire bien équipée puisque près de 70K€ (dotation Audi pour le lancement)

Bref il me la prête pour un essai dans 2 semaines

[Invité §L_p053Jv]

Je suis passé chez mon CC j'ai vu la belle bien caché dans le parc VN en attente. Une Sline 2.0 TDI 190 Stronic noire bien équipée puisque près de 70K€ (dotation Audi pour le lancement)

Bref il me la prête pour un essai dans 2 semaines

 

 

 

 

Salut , bizarrement elle est en concession en france mais elles restent sur les parkings , contrairement a la belgique ou elle est dans les shows room , pour l'a4 b9 c'était le contraire , je l'ai même essayé en France alors qu'elle n'était même pas visible en Belgique ?!

Sinon attention concernant les dates de livraison pour une commande éventuelle , perso j'étais au 16/06 , maxi 27/07 pour la france , contre 15/04 au 15/05 pour la belgique

[Invité §Nou614yL]

 

 

 

Salut , bizarrement elle est en concession en france mais elles restent sur les parkings , contrairement a la belgique ou elle est dans les shows room , pour l'a4 b9 c'était le contraire , je l'ai même essayé en France alors qu'elle n'était même pas visible en Belgique ?!

Sinon attention concernant les dates de livraison pour une commande éventuelle , perso j'étais au 16/06 , maxi 27/07 pour la france , contre 15/04 au 15/05 pour la belgique

 

 

Il y a déjà des nouvelles A5 en VD chez mon CC

[Invité §L_p053Jv]

 

Il y a déjà des nouvelles A5 en VD chez mon CC

 

 

Oui mais nous parlons du sportback

[Invité §Nou614yL]

 

Oui mais nous parlons du sportback

 

 

Je parle des deux carrosseries.

[Invité §L_p053Jv]

 

Je parle des deux carrosseries.

 

 

 

Ok, ce n'est donc pas le cas à priori de toutes les concessions

[Invité §zar086IP]

Il y a une sportback gris daytona full sline à D'Ieteren Mail à Bruxelles. Elle est vraiment somptueuse...

je me suis assis derrière et la garde de toit est un peu plus élevée à l'arrière que le modèle précédent.

[Invité §L_p053Jv]

Somptueuse c'est le mot

[lorsi]

Somptueuse c'est le mot

"somptueuse" , faut pas pousser quand même, vu le faible buzz et le nombre de pré-commandes relativement modeste , je ne dois pas être le seul à le penser .

Meme si dans l'absolu, ça reste une belle voiture mais sans surprise et ce capot de Mondéo, les aérateurs, la tablette qui dépasse, bref loin du coup de coeur du 1er modele .

[Frogzy7]

"somptueuse" , faut pas pousser quand même, vu le faible buzz et le nombre de pré-commandes relativement modeste , je ne dois pas être le seul à le penser .

Meme si dans l'absolu, ça reste une belle voiture mais sans surprise et ce capot de Mondéo, les aérateurs, la tablette qui dépasse, bref loin du coup de coeur du 1er modele .

 

 

 

continue bien à t'astiquer mon coco

 

la caisse ultime c pas l'a5 mais bel et bien le Q5.

[Invité §L_p053Jv]

 

Merci, quelque part tu me rassures sur ma CC, effectivement avec les avantages pack leur première proposition de remise fait un peu plus de 10%.

C'est vrai que les comparaisons entre les configurateurs belge et français, c'est pas simple.

Je suis belge frontalier et ne suis pas encore allé voir de l'autre côté de la frontière mais je risque de devoir m'y résoudre car je veux absolument les sièges capitonnés pour le moment pas dispo ou tout au moins pas de prix en Belgique.

 

 

 

Salut , alors des news concernant tes config fr/be ? Attention qu'en france c'est 2 ans de garantie contre 3 pour la belgique

[Invité §zar086IP]

Voilà, j'ai commandé la mienne chez mon concessionnaire belge. Total des remises TVAC : 11%

 

A5 Sportback version TFSI 170ch. g-tron (hybride essence et gaz naturel compressé -CNG)

Boîte de vitesse : s-tronic

CO2 : 104g/km (en Belgique, déductibilité fiscale de 90%)

Chevaux fiscaux : 11 (BXL et Wallonie : 2500€ de taxe de mise en circulation, en Flandre c'est 0€, si vous êtes une société avec un siège social en Flandre)

Puissance : 125 kw ou 170 chevaux

Couple : 270 Nm

0-100km/h : 8,5 sec

Couleur : argent fleuret

 

- Pack Business Plus (peinture métalisée, MMI Navigation, régulateur de vitesse, APS arrière, cuir et simili cuir, sièges chauffants à l'avant, rétroviseur intérieur position jour/nuit automatique, rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement)

- Sièges sport en cuir et simili cuir

- Ciel de toit en tissu noir

- Volant à 3 branches gainé de cuir, multifonctions Plus

- MMI Navigation Plus avec MMI touch

- Pack Sport Design

- Module éclairage Pack 2

- Phares avant à technologie DEL, feux arrière clignotants dynamiques

- Gestionnaire des phares

- Clé confort avec déverrouillage du coffre par capteur

- Pare-brise en double vitrage isolant, chauffant

- Audi phone box

- Accoudoir central confort à l'avant

- Banquette arrière 3 places

- Sièges avant avec réglage électrique du soutien lombaire

- Console centrale et accoudoirs de porte en similicuir

- Fixations ISOFIX pour siège enfant au siège passager avant

- Climatisation automatique confort à 3 zones

- Module rangement

- Audi Smartphone Interface

- Bang & Olufsen Sound System

- Radio numérique (DAB)

- Module assistance "Tour"

- Module assistance "Ville"

- Assistance au démarrage

- Pré-équipement pour attache-remorque

- Cendrier à l'avant et allume-cigare

- Jantes en alliage léger à 5 doubles branches, 7,5 x 17

 

Options totalement indisponibles en version g-tron : amortissement piloté, virtual cockpit, toit ouvrant panoramique, intérieur sline

 

Livraison : juin-juillet 2017.....

[Invité §L_p053Jv]

Felicitations onpurpose , voila deux mondeo de vendues pour audi ! Punaise l'autre c.. ! ( Rire ).

Bon choix de couleur et équipements , dommage pour le virtual cockpit mais bon , encore une incompréhension made audi !

Bon courage pour l'attente , perso j'arrive bientot a mon premier mois et je " pète les plombs "

[Invité §vav358Ba]

Tiens interessant cette G-tron, vous avez des pompe CNG en belgique?

[Invité §zar086IP]

Felicitations onpurpose , voila deux mondeo de vendues pour audi ! Punaise l'autre c.. ! ( Rire ).

Bon choix de couleur et équipements , dommage pour le virtual cockpit mais bon , encore une incompréhension made audi !

Bon courage pour l'attente , perso j'arrive bientot a mon premier mois et je " pète les plombs "

 

Oui c'est du marketing débile, surtout virtual cockpit et toit ouvrant, mais bon ils voulaient pas que le modèle g-tron soit trop attractif j'imagine... niveau attente j'en ai jusqu'en juillet, j'ai aussi le temps de passer par toutes les couleurs...

Tiens interessant cette G-tron, vous avez des pompe CNG en belgique?

 

20 en Wallonie, 2 à Bruxelles, 80 en Flandre, une région est bien plus en avance que les autres car elle encourage fiscalement le CNG...

Au début je vais devoir m'adapter un peu, mais beaucoup moins que ce ne serait avec l'électrique, mais c'est un pari sur l'avenir. La production de gaz est en plus certainement moins sale que celle de l'électricité, s'appuyant beaucoup sur le nucléaire, snas compter la production et le recyclage des batteries...

 

En ce qui concerne l'A4 et l'A5 g-tron, il y a 400-500km d'autonomie à l'essence, mais le but du jeu c'est de n'utiliser l'essence que pour démarrer le véhicule et pour le reste ne rouler qu'au gaz (500km d'autonomie). J'ai une amie qui a une A3 g-tron depuis 3 ans, elle n'a encore jamais fait un plein d'essence!!!

 

Le coup de l'A5 roulant au CNG est le même qu'un TDI 190 chevaux, mais les frais de carburant basé sur les consommations annoncées est 40% moindre que le Diesel. C'est très vite rentable...

 

Les gros pétroliers ne sont pas interessés car les marges sont beaucoup plus petites, mais elles seront bien obligées de franchir le cap quand elles vont constater que beaucoup de véhicules sont vendues avec le CNG. Surtout qu'il suffit juste de se raccorder au réseau belge de distribution de gaz en sous-sol...

 

Pour rappel, le CNG est plus léger que l'air donc ce n'est pas du LPG, aucune limitation tunnels et parkings souterrains.

[Invité §vav358Ba]

Merci pour ta réponse, ici en France la G-tron n'est pas proposé, nous n'avons pas de station en proposant, et je suis entièrement d'accord sur le fait que l’électrique et nullement écologique ni l'avenir pour l’automobile, je suis assez pou le CNG ou l'hydrogène

[Invité §BOR846mO]

faut de l'imagination quand même pour trouver des ressemblances de l'A5 avec la mondeo, remarque elle 4 roues et 4 portières comme la mondeo

[gazton3]

faut de l'imagination quand même pour trouver des ressemblances de l'A5 avec la mondeo, remarque elle 4 roues et 4 portières comme la mondeo

 

Je suis d'accord et j'ai une nouvelle Mondeo, j'ai eu l'ancienne A5 Sportback avant... Je crois que c'est juste une petite comparaison par rapport au nervures du nouveau capot.

[Invité §zar086IP]

Je suis passé devant une Mondeo gris métallisée garée, juste hier. De loin, cela ressemble à une A5, le coupé, la prise d'air, mais une fois à moins de 10 mètres, il n'y a plus photo...

le travail de carosserie, les arrondis, les courbures, la peinture, il y a un monde de différence...

 

Mais bon, de loin, on pourrait tout aussi y voir une Aston Martin Vanquish...

[Invité §L_p053Jv]

Je suis d'accord et j'ai une nouvelle Mondeo, j'ai eu l'ancienne A5 Sportback avant... Je crois que c'est juste une petite comparaison par rapport au nervures du nouveau capot.

 

 

 

Oui, et ( l'autre c..) ce n'est pas la passion qui l'anime

[agouly]

[Invité §L_p053Jv]

C'est le coupé mais p'tite video instructive !