AVIS pour modif puissance sur AUDI A4 1.9 TDI 130

[Invité §ido244tj]

Bonjour,

Je possede une audi A4 1.9 TDI 130 et je souhaite modifié l'eprom ou acheter un boitier additionnel

Je penche sur 3 solutions :

achant boitier POWERBOOSTERS a 399 € donnant le puissance à 160 ch et plus de couple (VOIR SITE powerboosters)

preparation boitier d'origine par prise diagnostique par la STE O2 PROGRAMATION avec 2 solutions TOUTES LES 2 PORTEE A 180 CH cout 608 €:

1ere / LISSER LA PUISSANCE jusqu'a 4500tour/minutes ca pousse fort jusqu'a 4500tm (conseiller par le préparateur)

2eme / laisser l'arrivée de puissance brutale d'origine et l'augmenter encore plus jusqu'a 4000 tour mais attention aux organes tels que embrayage, pneus etc..

Je cherche une personne ayant déjà effectué une modif de ce genre sur ce véhicule pour avis merci

[Invité §bk5710GP]

Salut,

 

Topic officiel des reprogrammations des diesel en section mécanique/préparation pour ce genre de question

[Invité §raz275bu]

Bonjour,

Je possede une audi A4 1.9 TDI 130 et je souhaite modifié l'eprom ou acheter un boitier additionnel

Je penche sur 3 solutions :

achant boitier POWERBOOSTERS a 399 € donnant le puissance à 160 ch et plus de couple (VOIR SITE powerboosters)

preparation boitier d'origine par prise diagnostique par la STE O2 PROGRAMATION avec 2 solutions TOUTES LES 2 PORTEE A 180 CH cout 608 €:

1ere / LISSER LA PUISSANCE jusqu'a 4500tour/minutes ca pousse fort jusqu'a 4500tm (conseiller par le préparateur)

2eme / laisser l'arrivée de puissance brutale d'origine et l'augmenter encore plus jusqu'a 4000 tour mais attention aux organes tels que embrayage, pneus etc..

Je cherche une personne ayant déjà effectué une modif de ce genre sur ce véhicule pour avis merci

 

 

Evite le boîtier additionnel, c'est de la daube.

Préfères une reprogrammation.

Personnellement, mon A4 est reprogrammée par O² et j'en suis très content depuis deux ans maintenant...

 

[Invité §ido244tj]

Astu perdu en couple à bas régime ?

[Invité §raz275bu]

Astu perdu en couple à bas régime ?

 

 

euh non, ma courbe est constante de 1800 à 4000T/m au niveau du couple

[Invité §ido244tj]

[

euh non, ma courbe est constante de 1800 à 4000T/m au niveau du couple [/quotemsg]

 

 

La puissance a elle beaucoup changée ?

Et la consommation en hausse ?

[Invité §raz275bu]

[

euh non, ma courbe est constante de 1800 à 4000T/m au niveau du couple

 

 

 

La puissance a elle beaucoup changée ?

Et la consommation en hausse ?

 

 

Puissance: +25ch et consommation stable sauf quand on tape dedans, forcément!

 

[Invité §ido244tj]

O2 PROGRAMATION ME PROPOSE + 50 CH.

Tu n'as bénéficié que de 25 ch en plus ?

[Invité §raz275bu]

O2 PROGRAMATION ME PROPOSE + 50 CH.

Tu n'as bénéficié que de 25 ch en plus ?

 

 

Les gains sur le Tdi 130 sont beaucoup plus importants que sur le V6 qui est bridé par sa pompe à injection...

 

[Invité §ido244tj]

as tu fais reprogrammer ton audi suite à une révision moteur ?

L'as tu passée au contrôle tecnique sans soucis ?

[Invité §raz275bu]

as tu fais reprogrammer ton audi suite à une révision moteur ?

L'as tu passée au contrôle tecnique sans soucis ?

 

 

Je ne comprends pas ta première question.

Pour la deuxième, le passage au CT n'a aucune incidence puisque ils ne vérifient aucunement le calculateur.... La mienne y passe d'içi mai 2008, mais si tu vas faire un tour en section technique de ce forum dans le topic des préparations sur diésel, tu verras que aucun de ceux qui ont passé leur voiture au CT et qui sont reprogrammés n'a eu de soucis...

 

[Invité §ido244tj]

merci pour la 2 eme question et surtout pour toutes tes réponses.

La 1ere question : lors d'une révision chez AUDI, il arrive qu'ils remettent la programation d'origine.

cela t est il arrivé ?

BONNES FETES DE NOEL ET BONNE ANNEE

[Invité §raz275bu]

merci pour la 2 eme question et surtout pour toutes tes réponses.

La 1ere question : lors d'une révision chez AUDI, il arrive qu'ils remettent la programation d'origine.

cela t est il arrivé ?

BONNES FETES DE NOEL ET BONNE ANNEE

 

 

Ca ne m'est pas arrivé car je n'ai pas fait entretenir ma voiture chez Audi, je ne suis pas un fan de ramonage de mon arrière train à sec avec des graviers!

Mais oui, ca peut arriver qu'ils flashent le calculateur lors d'une mise à jour et que tu perdres la reprog. Tous les reprogrammateurs (enfin normalement) te la réinstalle gratuitement....ca t'obligera juste à retourner chez eux si jamais ca t'arrive un jour.

 

[Invité §bk5710GP]

 

Ca ne m'est pas arrivé car je n'ai pas fait entretenir ma voiture chez Audi, je ne suis pas un fan de ramonage de mon arrière train à sec avec des graviers!

Mais oui, ca peut arriver qu'ils flashent le calculateur lors d'une mise à jour et que tu perdres la reprog. Tous les reprogrammateurs (enfin normalement) te la réinstalle gratuitement....ca t'obligera juste à retourner chez eux si jamais ca t'arrive un jour.

 

[jeff3544]

 

Ca ne m'est pas arrivé car je n'ai pas fait entretenir ma voiture chez Audi, je ne suis pas un fan de ramonage de mon arrière train à sec avec des graviers!

Une poignée de gros sel fait l'affaire aussi!

[Invité §alb751HK]

Içi la DDE mélange du sel aux graviers l'hiver, le double effet Kiss Cool....