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A5

GPS "fantaisiste"


Invité §Ari828RJ

Messages recommandés

Invité §Ari828RJ

Bonjour à tous !

 

Autre sujet concernant le GPS (MMI 3G) de mon Audi.

 

J'ai constaté un constant décalage du temps indiqué par mon GPS comparé à une appli GPS de smartphone (Mappy ou autre). Mon GPS indique toujours des délais largement supérieurs (jusqu'à 1h sur un trajet de 500 km !!) Sur le même itinéraire bien sur.

 

Au cours du voyage, le décalage se réduit doucement pour finalement correspondre à l'heure d'arrivée indiquée à l'origine par mon appli de smartphone... J'ai pourtant paramétré mon GPS pour le trajet le plus rapide.

 

Est-ce du à l'option "contournement dynamique des embouteillages" qui par ailleurs ne semble pas vraiment active ou à un autre paramètre qui m'aurait échappé ?

 

Qui a déjà remarqué ce problème ? Quelles solutions ?

 

C'est un peu dommage quand même de ne pouvoir se fier au temps indiqué par le GPS sur un véhicule de ce niveau...

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Invité §pep060QV

Bonjour à tous !

 

Autre sujet concernant le GPS (MMI 3G) de mon Audi.

 

J'ai constaté un constant décalage du temps indiqué par mon GPS comparé à une appli GPS de smartphone (Mappy ou autre). Mon GPS indique toujours des délais largement supérieurs (jusqu'à 1h sur un trajet de 500 km !!) Sur le même itinéraire bien sur.

 

Au cours du voyage, le décalage se réduit doucement pour finalement correspondre à l'heure d'arrivée indiquée à l'origine par mon appli de smartphone... J'ai pourtant paramétré mon GPS pour le trajet le plus rapide.

 

Est-ce du à l'option "contournement dynamique des embouteillages" qui par ailleurs ne semble pas vraiment active ou à un autre paramètre qui m'aurait échappé ?

 

Qui a déjà remarqué ce problème ? Quelles solutions ?

 

C'est un peu dommage quand même de ne pouvoir se fier au temps indiqué par le GPS sur un véhicule de ce niveau...

 

Salut

 

Mon A5 3.2L V6 FSI de 2009 me faisait çà, le temps passait plus vite que les temps inscrits, et au bout du compte tu mets le temps donné par un tomtom, je pense que c'est pour embouteillages and CO, mais quand tu ne fais que de l'autoroute c'est couillon!! ;)

 

Ah, mon Q7 me fait la même chose!! :ange:

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Invité §len614mn

Bonjour,

 

j'ai remarqué la même chose, je me dis qu'il calcul un temps de pause (15 min toutes les 2h ou 1h30), alors que le GPS du smartphone ne le fait pas !

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Invité §len614mn

Bonjour,

 

j'ai remarqué la même chose, je me dis qu'il calcul un temps de pause (15 min toutes les 2h ou 1h30), alors que le GPS du smartphone ne le fait pas !

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Invité §pep060QV

Bonjour,

 

j'ai remarqué la même chose, je me dis qu'il calcul un temps de pause (15 min toutes les 2h ou 1h30), alors que le GPS du smartphone ne le fait pas !

C'est peut être çà, pas idiot!! :D

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Invité §Ari828RJ

C'est effectivement possible mais du coup ce serait indiqué dans le manuel non ? De plus il y a une option quelque part pour sélectionner une alerte pause (mais je ne l'ai pas cochée). Donc logiquement ca ne devrait pas intégrer ce paramètre.

Si c'est l'explication.

 

Mais bon ce n'est pas la seule bizzarerie du GPS. IL y a aussi l'option contournement dynamique des embouteillages qui me parait totalement inopérante. mais c'est un autre sujet.

 

 

En tout cas je ne suis visiblement pas le seul à avoir constaté ce décalage d'horaire. Personne n'a une explication de la part d'Audi ? Je poserai la question à mon prochain passage en CC (mais comme ce n'est pas pour bientôt...)

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Invité §len614mn

Je ne connais pas tous les GPS de chez Audi mais le GPS a énormément évolué ces derniers temps et ils sont tous devenus obsolète par rapport à ce qui se fait maintenant. Dans les voitures, le seul GPS intégré qui était bien, c'était le Tomtom chez Renault, mais maintenant rien ne vaut le smartphone avec waze ou googlemaps.

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Invité §len614mn

Réponse de politicien pour ne pas dire que j'en sais rien : J'espère de bonne évolution sur la nouvelle Audi A4 car pour l'instant pas top je trouve audi-man17.gif.cd1dd9ddcdc22d3d7966cd686ae057be.gif

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Invité §Ari828RJ

Ma f me dit qu'ils n'ont pas pensé chez Audi que les propriétaires pouvaient laisser conduire leurs épouses et se relayer au volant pour gagner du temps

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Invité §pep060QV

Ma f me dit qu'ils n'ont pas pensé chez Audi que les propriétaires pouvaient laisser conduire leurs épouses et se relayer au volant pour gagner du temps

 

abygail.gif.450959c03efcd44bf78d6446523d17ef.gif Ces couillons de décideurs chez audi ont mis aussi en option les mémorisations de sièges, quelle abominable anerie lorsqu'on conduit à deux!!

 

Et le réglage en hauteur de la ceinture, idem, option!!?? :non: Je l'ai de série sur mon jumpy à 10.000€!!!!!!!!! :ange:

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Invité §Ari828RJ

Bref c'est un défaut "normal" du GPS...

 

Et comment marche le contournement dynamique des embouteillages ?

Parce que j'avais sélectionné m'option mais je me tapais quand meme tous les bouchons...

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Invité §pep060QV

Bref c'est un défaut "normal" du GPS...

 

Et comment marche le contournement dynamique des embouteillages ?

Parce que j'avais sélectionné m'option mais je me tapais quand meme tous les bouchons...

 

Idem pour moi, lorsque je vais sur paris il me dit: vu les bouchons je vais devoir refaire l'itinéraire (un truc du genre!), et il modifie que dalle!! :lol:

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Invité §Ari828RJ

Ah moi il ne me dit rien du tout... mais je ne sais pas du tout sur quoi le système se base.

 

Quelqu'un a déja testé cette fonction de contournement avec un retour positif ?

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J'ai une proposition - après avoir remarqué la même chose, je me suis rendu compte que plus je conduisais vite plus les temps se réduisaient. En gros, avec mon Audi pour un trajet donné il me planifiait 45min quand avec celle de mon père (qui conduit lentement) c'était plus d'1h.

 

Je pense que le GPS apprend et s'adapte en fonction de la vitesse moyenne relevée sur plusieurs centaines de km sur différents types de voies (autoroutes, N, D, ville etc).

Dans notre ancienne S Type ou E320 je sais plus je crois que j'avais même l'option de définir les vitesses moyennes à prendre en compte par type de route pour le calcul du temps de trajet par le GPS, tout ça hors guidage dynamique.

En effet, il n'est dynamique que quand la route est déviée (en rose fluo de mémoire), sinon c'est le trajet classique.

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D'ailleurs en y repensant sur mon A5 à une époque où je carburais un peu trop je me souviens que le GPS me donnait des ETA toujours débiles bien trop tôt pour être réalistes, les temps étaient sous estimés à mort une fois que je me suis calmé...

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Invité §Ari828RJ

Si le GPS est apprenant, Audi est encore au dessus de ce que j'imaginais... Ce serait tres fort mais l'idee est a creuser.

 

Mais pour le coup sans avoir le pied lourd je roule toujours legerement au dessus des vitesses. Entre 130 et 140 sur autoroute par ex.

Le GPS ne devrait pas me compter une h de trajet en plus que le mappy. Ca fait beaucoup non ?

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A voir pour l'apprentissage, peut être que je me trompe mais j'ai bien remarqué une influence par rapport à mes vitesses de conduite.

 

Enfin, essaie de désactiver l'info trafic en temps réel. J'ai lu pas mal de soucis là dessus sur les GPS constructeurs... Désactive, calcul les trajets et ça devrait être mieux :)

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Invité §Ari828RJ

"Enfin, essaie de désactiver l'info trafic en temps réel. J'ai lu pas mal de soucis là dessus sur les GPS constructeurs... Désactive, calcul les trajets et ça devrait être mieux :) "

 

J'aimerai déja qu'on m'explique un peu tout ca parce que ca me parait assez complexe avec les TA / TMC /TP et les autres fonctions, contournement dynamique des embouteillages et autres

Je ne me suis jamais vraiment intéressé à ce sujet mais j'ai l'impression que paramétrer une fonction et pas une autre ou en paramétrer une sans l'autre donne des résultats différents (ou surtout pas de résultat du tout)

 

Ma question est donc plutôt de comprendre à quoi servent ces fonctions, comment les rendre efficaces et comment elles interagissent entre elles. Ca me permettra peut etre de rendre mon GPS plus fiable, d'éviter les zones de ralentissement, bref d'avoir un outil qui fonctionne bien :D

 

 

Personne ne sait vraiment comment tout ca marche ? :whistle:

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Invité §Phi847Um

mon AUDI A5 est de Juillet 2016 et le problème demeure. Soit disant le concessionnaire n'a JAMAIS entendu parler de ce genre de soucis..... heum heum ! Sur autoroute il me calcule des temps avec une moyenne de 90 km/h.....

Cerise sur le gâteau on ne peut pas aller de France en Italie avec ce GPS. Comment font les frontaliers de Menton ? Tout ça à cause de deux DVD un pour l'est l'autre pour l'ouest. Mais attention pas C... AUDI l’Allemagne est sur les deux DVD comme çà nos amis et voisins n'ont pas le souci!

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Invité §Phi847Um

J'ai payé 2200 euros pour cette option. On ne m'a rien propose d'autre

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Invité §Phi847Um

J'ai payé 2200 euros pour cette option. On ne m'a rien propose d'autre

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En effet, le GPS Plus d'entrée de gamme sur la finition la plus basique est facturé 2.200€ et a sa carto basée sur DVD, je ne pensais pas que cet ancien systeme était toujours proposé (surtout à ce prix!).

 

Il aurait fallu cocher la case "MMI Navigation Plus" incluant le GPS Advanced, lui sur disque dur avec toute l'Europe en mémoire, à 2.900€...

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Invité §Phi847Um

je suis donc tombé sur un super vendeur qui ne me l'a même pas proposé !!!

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Invité §BOR846mO

2900€ un GPS, quel foutage de g.... un tomtom G0 500 VAUT 170€ avec mise à jour cartographie et radar fixe à vie, tu te branches sur le site tomtom sur internet et hop le tour est joué

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