problème S-Tronic sur A1 1.4 TFSI 122ch

[scudmax]

Bonjour à tous,

 

J'utilise au boulot une A1 1.4 TFSI de 122ch qui est de 2011. La voiture fait très majoritairement de la ville et n'a que 27 000 km. Depuis quelques temps, j'ai la sensation que l'embrayage broute au démarrage et les passages de vitesses (surtout seconde et quatrième) se font avec lenteur.

 

La voiture n'a jamais fait l'objet d'un quelconque rappel et a toujours été entretenu dans le réseau Audi.

 

J'ai laissé la voiture au garage cette semaine pour un bruit parasite, le chef d'atelier a constaté que la boîte avait des problèmes et propose de changer les embrayages. Sans aucune négo, il me dit être prêt à prendre en charge les pièces (3 000 € TTC) mais souhaite que ma société prenne en charge la main d'oeuvre (1 200 €).

Il m'explique que c'est normal d'avoir les embrayages fatigués car la voiture est utilisée en ville.

 

Je trouve ça assez indigne de la part d'Audi de ne pas prendre en charge 100% des frais. Trouvez-vous ça normal de changer les embrayages à moins de 30 000 km ?

Me conseillez-vous de prendre contact avec le constructeur directement ?

 

Merci !

[Patand]

Exactement , leur mettre un peu de pression surtout à ce kilométrage . Ils reconnaissent à moitié que c'est pour eux , ils changent les disques , ce qui signifie à mon sens , que ce n'est pas normal .

[Invité §klu081NV]

La voiture est de 2011, l'embrayage est une pièce d'usure. Je suis d'accord que dans un cas normal, un embrayage doit faire bien plus que 27 000 km. Cependant à la place d'Audi, je ne proposerais aucune participation car il est tout à fait possible de "griller" n'importe quel embrayage en moins de 5 000 kms.

 

Le fait qu'ils participent indiquerait-il qu'ils aient connu des faiblesses sur certains embrayages ?

 

Donc oui tu peux mettre la pression, mais difficile de tenir Audi pour responsable sans autre élément tangible.

 

 

EDIT : je viens de voir S-Tronic. Et dans ce cas ca change tout car l'embrayage est géré par le véhicule. Du coup je comprends mieux la participation d'Audi. Tu dois pouvoir négocier une plus grosse participation de leur part, même hors garantie

[huartda]

J'aurais dit environ 3/4 de participation.

 

Apparemment, ils font à peu près ça.

[scudmax]

Merci pour vos retours.

 

J'ai récupéré la voiture, j'ai demandé un devis à la concession avec la prise en charge proposée et vais faire un courrier à Audi France pour réclamer la prise en charge intégrale. A suivre, je vous tiendrai au courant.

[Bestbiker]

Ca a donné quoi au final cette histoire?