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entretien des 60 000 kms audi RS5


Invité §la-816QJ

Messages recommandés

Invité §la-816QJ

Salut à tous,

 

je dois faire l'entretien sur ma RS5 qui va prendre 60 000 kms.

 

J'ai prévu: vidange, filtre à essence, à air, habitacle, et à huile.

Un joint neuf pour le bouchon de vidange et des essuie glace.

Savez vous précisément ce qui est préconisé pour ce type de voitures à 60 000 kms svp?

Liquide de frein ? Huile de transmission?

 

 

Merci d'avance pour vos réponses.

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Salut à tous,

 

je dois faire l'entretien sur ma RS5 qui va prendre 60 000 kms.

 

J'ai prévu: vidange, filtre à essence, à air, habitacle, et à huile.

Un joint neuf pour le bouchon de vidange et des essuie glace.

Savez vous précisément ce qui est préconisé pour ce type de voitures à 60 000 kms svp?

Liquide de frein ? Huile de transmission?

 

 

Merci d'avance pour vos réponses.

Voir carnet entretien.....

 

Pourquoi ne pas l'amener en garage :voyons:

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Invité §la-816QJ

Je fais TOUJOURS reprendre mes véhicules par un garage de la marque, si je fais l'entretien correctement, je ne pense pas qu'un garage Audi refuse de me la reprendre, surtout qu'ils n'en ont quasiment jamais des RS5.

Voilà pourquoi je ne vais pas au garage neortic23.gif.3cff22466306bd879144a66df18a749d.gif

Fab-1000R, si tu trouves des préconisations constructeur pour une RS5, je suis preneur, mais je crois que ça n'existe pas. Les garages fonctionnent tous sur devis.

Merci à mat86 en tous cas.

 

Bizzz

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Je fais TOUJOURS reprendre mes véhicules par un garage de la marque, si je fais l'entretien correctement, je ne pense pas qu'un garage Audi refuse de me la reprendre, surtout qu'ils n'en ont quasiment jamais des RS5.

Voilà pourquoi je ne vais pas au garage neortic23.gif.3cff22466306bd879144a66df18a749d.gif

Fab-1000R, si tu trouves des préconisations constructeur pour une RS5, je suis preneur, mais je crois que ça n'existe pas. Les garages fonctionnent tous sur devis.

Merci à mat86 en tous cas.

 

Bizzz

 

Ça reste quand même du gagne petit...comprends pas la démarche.

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Ça reste quand même du gagne petit...comprends pas la démarche.

 

 

 

Surtout avec une reprise garage derrière qui sera quasi systématiquement significativement inférieure à une vente de particulier à particulier... Qu'on veuille faire le boulot soi-même sur une voiture qui n'est pas destinée à être vendue je peux le comprendre (c'est mon cas sur ma vieille TT 3.2 de 2003, en ma possession depuis Mars 2009), mais sur une voiture récente destinée à être revendue, je suis un peu perplexe. A ta place, je ferais l'entretien LL préconisé par la concession chez eux, et les entretiens intermédiaires moi-même (donc rajouter une ou deux vidanges entre les deux vidanges des 30 000 / 2 ans).

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Je fais TOUJOURS reprendre mes véhicules par un garage de la marque, si je fais l'entretien correctement, je ne pense pas qu'un garage Audi refuse de me la reprendre, surtout qu'ils n'en ont quasiment jamais des RS5.

Voilà pourquoi je ne vais pas au garage neortic23.gif.3cff22466306bd879144a66df18a749d.gif

Fab-1000R, si tu trouves des préconisations constructeur pour une RS5, je suis preneur, mais je crois que ça n'existe pas. Les garages fonctionnent tous sur devis.

Merci à mat86 en tous cas.

 

Bizzz

 

Prends la facture des 30000kms et fait la même chose :bah:

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