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probleme: ralenti / reception fm/ audi s6 v8 4.2 340ch

 

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 Sujet :

probleme: ralenti / reception fm/ audi s6 v8 4.2 340ch

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Invité
  1. Posté le 07/09/2016 à 13:39:50  
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bonjours je suis nouveaux sur ce site et nouvelle acquéreur d une Audi a6 s6 avant v8 4.2 340ch bvm 275 000kms de 2000 et jais un problème de ralenti alors je vous demande votre aide et par la mémé occasion pouvoir échanger sur ce modelé avec des passionner . alors le problème sur mon s6 et que au démarrage du véhicule le ralentie monte haut et puis descend très bas pour ce stagner tous sa en 2 seconde ensuite quand je roule et que j arrive au stop ou autres sa me fait la même puits a chaud plus rien uniquement a froid et le véhicule démarre sans problème parfait même merci a vous les s6 mans

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Le volcan sicilien
Profil : Pilote d'essai
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raphbmiste
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  1. Posté le 08/09/2016 à 01:07:23  
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Contrôle tes durites d admissions ,pas de fissures ou carrément fendue .

Invité
  1. Posté le 08/09/2016 à 08:09:01  
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Ok raph je contrôle sa dans la journée je te dit se que sa donne  merci a toi
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Invité
  1. Posté le 08/09/2016 à 08:10:51  
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myk75ex a écrit :

Ok @raphbmiste je contrôle sa dans la journée je te dit se que sa donne merci a toi
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V8
Profil : Routard confirmé
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range-200tdi
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  1. Posté le 08/09/2016 à 13:40:44  
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tu n'as pas le moyen de la passer au vagcom?
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Range Rover 200 Tdi Vogue de 1992 ; 2 Portes. Rouge Portofino http://lerangeroverclassic.anc [...] -portofino
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Invité
  1. Posté le 09/09/2016 à 11:55:05  
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Salut @raphbmiste donc j'ai fait le tours des durites admission et rien d anormale tous ait nickel et d ailleurs je vais justement installer une admission directe dynamique pour augmenter la sonorités mai sa ne règlera pas le problème du ralentie alors je suis preneur si tu un autres tuyau a me Fournir merci a toi a ttes
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Invité
  1. Posté le 09/09/2016 à 11:57:02  
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range 200tdi a écrit :

tu n'as pas le moyen de la passer au vagcom?
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Salut range et si j'ai un pote qui en possède une et elle ne trouve aucun défaut pas même le voyant ABS qui ait allumer

Profil : Vétéran
trust_no_one
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  1. Posté le 09/09/2016 à 13:28:02  
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myk75ex a écrit :

d ailleurs je vais justement installer une admission directe dynamique
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oula, direct ou dynamique, c'est l'un ou l'autre ...
commence déjà par régler ton soucis ...
ah oui et oublis ce genre d'artifice, c'était bon à l'époque sur la 205 du frangin.

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---------------
a4 b8 avant 3.0 tdi
V8
Profil : Routard confirmé
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range-200tdi
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  1. Posté le 09/09/2016 à 14:15:59  
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si tu veux de la sonorité, mets une ligne!

Bizarre de trouver aucun défaut... Y a toujours des défauts à la con intermittents...
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Invité
  1. Posté le 09/09/2016 à 14:51:18  
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trust_no_one a écrit :

oula, direct ou dynamique, c'est l'un ou l'autre ...
commence déjà par régler ton soucis ...
ah oui et oublis ce genre d'artifice, c'était bon à l'époque sur la 205 du frangin.
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Lol dynamique sa a l'aire mieux tu me le déconseille ? Je voudrait faire un peut plus de bruits sans devoir changer la ligne ou supprimer les catas

Invité
  1. Posté le 09/09/2016 à 14:56:59  
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range 200tdi a écrit :

si tu veux de la sonorité, mets une ligne!

Bizarre de trouver aucun défaut... Y a toujours des défauts à la con intermittents...
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Une ligne je dirait pas non mai c est pour les Bourges lol pas le financement dessuite mai je suis d accord ce serrai l idéal en attendant de trouver un bon plans pour une lignes je cherche filtre ?suppression cata ?vider un silencieux intermédiaire ? Je découvre ce véhicule tous les jours je n ait que des moto et non aucun défauts passer trois fois pas une sonde rien pas un code erreurs je luit ait dit à mon pote il marche pas ton truc il ma confirme que oui en me montrant des défaut sur la sienne une Honda accord

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V8
Profil : Routard confirmé
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range-200tdi
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  1. Posté le 09/09/2016 à 15:37:59  
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Ah mais c’est une valise générique?
Prends un "vrai" vagcom et le résultat sera pas le même.

Vire les silencieux finaux.
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Le volcan sicilien
Profil : Pilote d'essai
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raphbmiste
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  1. Posté le 09/09/2016 à 16:11:05  
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Pour moi je chercherais une prise d air (peut être collecteur d admission )
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Invité
  1. Posté le 09/09/2016 à 16:14:56  
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range 200tdi a écrit :

Ah mais c’est une valise générique?
Prends un "vrai" vagcom et le résultat sera pas le même.

Vire les silencieux finaux.
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Je ne c est pas quelle genre de valise il a je luit ait demander j attent sa réponses et tu dit virer les silencieux arrière j y ait penser mai voulait avoir un retour tu la déjà fait ou vue et entendue le résulta ?

V8
Profil : Routard confirmé
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range-200tdi
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  1. Posté le 09/09/2016 à 16:48:58  
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sur youtube il y en a plein qui le font et sur des forums spécialisés aussi.
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  1. Posté le 09/09/2016 à 16:54:18  
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raphbmiste a écrit :

Pour moi je chercherais une prise d air (peut être collecteur d admission )
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Ok je vai regarder sa tu a un conseille a me donner pour faire cette manipulation démontage obligatoire ?ou y a une technique plus simple ?merci a toi.

Invité
  1. Posté le 09/09/2016 à 17:00:54  
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range 200tdi a écrit :

sur youtube il y en a plein qui le font et sur des forums spécialisés aussi.
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Ok je vait aller voir sa j avais penser a les vider les silencieux finale comme sa pas de cintrage ou collier avec tubes ou de fixation a refaire quand dit tu ? Et pour la valise tu a raison la sienne et adaptable pas officielle acheter sur le net donc je vai essayer de trouver une vrais vagcom elle me sortira peut être le problème ralenti et ABS merci pour tes renseignement sérieux

Le volcan sicilien
Profil : Pilote d'essai
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raphbmiste
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  1. Posté le 09/09/2016 à 17:01:22  
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Achete une bombe de start pilote , moteur au ralenti tu asperges tes durites , et collecteur d admission au niveau portée des joint . (Attention ne balance pas toute la bombe comme un bourrin et de préférence moteur à froid ) .

Si en balançant le start pilote tu remarque des changements de regime moteur,alors tu as bien une prise d air .
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Invité
  1. Posté le 09/09/2016 à 17:08:32  
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raphbmiste a écrit :

Achete une bombe de start pilote , moteur au ralenti tu asperges tes durites , et collecteur d admission au niveau portée des joint . (Attention ne balance pas toute la bombe comme un bourrin et de préférence moteur à froid ) .

Si en balançant le start pilote tu remarque des changements de regime moteur,alors tu as bien une prise d air .
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Ok nickel j'ai. Noter tous sa je te dit ce que sa a donner par la suite je vais essayer de publier quelques photos pour vous présenter la concerner

Invité
  1. Posté le 09/09/2016 à 17:16:55  
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@raphbmiste @range200tdi voilà melle 2016-09-09_17:14Voir l'image en grand0 vote2016-09-09_17:14Voir l'image en grand0 vote2016-09-09_17:14Voir l'image en grand0 vote2016-09-09_17:15Voir l'image en grand0 vote2016-09-09_17:15Voir l'image en grand0 vote2016-09-09_17:15Voir l'image en grand0 vote2016-09-09_17:15Voir l'image en grand0 vote

Profil : Vétéran
trust_no_one
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  1. Posté le 10/09/2016 à 11:28:11  
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myk75ex a écrit :

pas le financement de suite
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c'est pas vraiment compatible avec l'auto que tu viens d'acheter ça ...
c'est le genre de voiture ou il faut avoir une petite réserve d'argent pour pallier, ne serait ce qu'a l'entretient, et aux pannes.


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a4 b8 avant 3.0 tdi
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range-200tdi
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  1. Posté le 11/09/2016 à 17:38:54  
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Exactement...


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bigben2504
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  1. Posté le 11/09/2016 à 22:09:00  
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myk75ex a écrit :

Une ligne je dirait pas non mai c est pour les Bourges lol pas le financement dessuite mai je suis d accord ce serrai l idéal en attendant de trouver un bon plans pour une lignes je cherche filtre ?suppression cata ?vider un silencieux intermédiaire ?
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Alors pourquoi tenter de jouer les bourges en S6 cramée si y'a même plus 1.000 balles de téco pour parer à toute éventualité? Bon c'est vrai que c'est sympa une vieille S6 mais je ne peux m'empêcher de me dire qu'un autre modèle moins prémioum aurait été plus sensé :jap:

Bon sinon petite riproug à 275mkm? [:funky city:8]


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Mes actuelles: Range Rover L405 4.4 SDV8 Vogue SE fully wrapped / MINI Countryman Cooper SD All4 BVA / Yamaha FZ8-R N
Les vendues - 207CC - E320 CDI - A4 Cabrio - A5 SB - A5 Cabrio - X5 E70 Exclusive - Range Rover 4.4 V8 Vogue - MINI Countryman Cooper S - 320d F30 - Q7 4.2 V8 TDI - A180 CDI - GL63 AMG [Présentation] Mercedes GL63 AMG X166 - BMW 730Ld F02
Restées en France - A8L 4.2 TDI - F31 335i xDrive
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  1. Posté le 18/09/2016 à 14:56:14  
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Salut les gars merci pour vos conseil mai je n'ait eu le temps de tester vos truc ou quoi que ce soie car le s6 c est mie a claquer comme un foue j'ai même pas fait 1000kms avec depuis son achats et apparemment ce serrai les coussinet il claque fort a chaud comme a froid j essaies de m'arranger avec le vendeur sinon on va faire marcher les lois voilà si quelqu'un a déjà fait sa et a des conseillé merci je suis preneur

Profil : Golden Tank Audi 2016
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bigben2504
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  1. Posté le 19/09/2016 à 15:41:09  
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L'illustration de ce qui était dit plus haut...

Tu veux pas faire la réparation plutot que de laisser la voiture repartir?


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  1. Posté le 19/09/2016 à 17:57:34  
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D après le diagnostique du mécano le montant des réparations serrai très élever cousinent ou bielles voir vilo casi sur qu'il ait toucher donc je veux bien la réparer mai pas a mes frais normal et pour rester couvert il faut absolument pas le mécano touche quoi que ce soie avant que je fasse passer un expert alors un arrangement avec le vendeur serrait le plus simple et rapide que je puisse en racheter une ou pas lol

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