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A5

Que faire après achat a5 y a 1 semaine surconso d'huile


xmac60
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Audi m'a dit que pour la pesée d'huile, il fallait faire une vidange avec changement du filtre à huile, ils posent des scellés sur le bouchon de remplissage et de vidange. Puis je roule jusqu'à ce que le voyant s'allume, et ensuite ils vident l'huile et la pèsent....

Je leur ai déjà laissé pour faire une pesée ils mont pris 200 euros et m'ont dit que ce n'était pas la peine de faire la pesée car in voyait bien que la voiture avait un problème.... Ils ont changé d'avis semble t'il et le prix de la pesée a été multiplié par 3 !

 

 

La voiture je l'ai achetée chez un pro mais pas Audi.

J'ai déjà le devis pour changement piston, segments... pour 6800 euros. EN fait je ne suis pas inquiet pour le paiement, car ma voiture a une garantie Moteur boîte pont. La voiture a 97.000km c'est une 2010, et le problème est apparu a peine 5 jours après mon achat.

Mon vendeur souhaite faire une demande de prise en charge (moi, je lui ai déjà envoyé un recommandé pour la garantie des vice cachés en lui demandant soit l'annulation de la vente, soit la prise en charge des réparations).

Le problème c'est que AUDI me dit que c'est à mon vendeur de payer et qu'ils ne souhaitent pas demander au constructeur car ma voiture est garantie et mon vendeur me dit que c'est un problème connu et que c'est donc à Audi de payer....

Et moi, je suis au milieu !

 

Pour moi, deux solutions:

- soit ton vendeur répare via la garantie

- soit il reprends la voiture et la fait réparer en demandant une prise en charge par Audi

 

rien d'autre, arrête d'aller chez Audi, c'est le pro qui doit se débrouiller, ta voiture est garantie :jap:

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Pour moi, deux solutions:

- soit ton vendeur répare via la garantie

- soit il reprends la voiture et la fait réparer en demandant une prise en charge par Audi

 

rien d'autre, arrête d'aller chez Audi, c'est le pro qui doit se débrouiller, ta voiture est garantie :jap:

En effet , c'est la meilleure solution , le vendeur étant au courant du problème et véhicule garanti etc....

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Des nouvelles.

Aujourd'hui j'ai eu encore un voyant de manque d'huile.... seulement 345km après le dernier plein !

Je ne vais plus rouler en attendant la pesée d'huile (à prix d'or...)

Fait toi faire un certificat et rend la voiture au vendeur .

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Des nouvelles.

Aujourd'hui j'ai eu encore un voyant de manque d'huile.... seulement 345km après le dernier plein !

Je ne vais plus rouler en attendant la pesée d'huile (à prix d'or...)

sage décision...montre les crocs, ils feront tout pour ne pas payer...

As tu déja insisté pour qu'ils te la reprenne ?

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Des nouvelles.

Aujourd'hui j'ai eu encore un voyant de manque d'huile.... seulement 345km après le dernier plein !

Je ne vais plus rouler en attendant la pesée d'huile (à prix d'or...)[/quotems

 

345kms..... seulement, la c'est sérieux, tu risques d'aller plus loin qu'une segmentation, moteur complet....à envisager.

 

Fais la pesée et rend la, car le cata n'est plus un filtre mais une friteuse.

 

As tu fais le test d'un sopalin au cul du silencieux ??

 

Fais prendre en charge cette pesée par ton revendeur, une fois la surconso avérée, mets en avant le vice caché et debarasses toi de cette voiture

[/quotemsg]

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Des nouvelles.

Aujourd'hui j'ai eu encore un voyant de manque d'huile.... seulement 345km après le dernier plein !

Je ne vais plus rouler en attendant la pesée d'huile (à prix d'or...)

 

 

IMG_20161116_213327.jpg

 

Démarrage simple sans aucunes accélérations...

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Cette photo est juste hallucinante :ouch: :ouch: :ouch:

Oui, c'est dingue tellement d'huile. J'ai pas fait le test sur la mienne, mais je sais que le résultat sera le même...

J'ai demandé l'annulation de la vente, pour le moment le vendeur refuse. Par contre il m'a dit (sans me l'écrire...) qu'il paierai les réparations si AUDI ne prenait pas tout à sa charge.

D'autre part il paie les 650 euros de la pesée d'huile (ça, il me l'a écrit) et il s'est proposé de me dédommager pour l'huile consommée (j'ai refusé et de toute façon, je ne vais plus m'en servir).

Je suis obligé de passer par la pesée pour aller plus loin et faire constater "officiellement" la consommation anormale.

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Oui, c'est dingue tellement d'huile. J'ai pas fait le test sur la mienne, mais je sais que le résultat sera le même...

J'ai demandé l'annulation de la vente, pour le moment le vendeur refuse. Par contre il m'a dit (sans me l'écrire...) qu'il paierai les réparations si AUDI ne prenait pas tout à sa charge.

D'autre part il paie les 650 euros de la pesée d'huile (ça, il me l'a écrit) et il s'est proposé de me dédommager pour l'huile consommée (j'ai refusé et de toute façon, je ne vais plus m'en servir).

Je suis obligé de passer par la pesée pour aller plus loin et faire constater "officiellement" la consommation anormale.

C'est déjà très bien qu'il prenne ses responsabilités...il n'y a pas n'importe qui qui le ferai...même pas AUDI :gun:

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Oui, c'est dingue tellement d'huile. J'ai pas fait le test sur la mienne, mais je sais que le résultat sera le même...

J'ai demandé l'annulation de la vente, pour le moment le vendeur refuse. Par contre il m'a dit (sans me l'écrire...) qu'il paierai les réparations si AUDI ne prenait pas tout à sa charge.

D'autre part il paie les 650 euros de la pesée d'huile (ça, il me l'a écrit) et il s'est proposé de me dédommager pour l'huile consommée (j'ai refusé et de toute façon, je ne vais plus m'en servir).

Je suis obligé de passer par la pesée pour aller plus loin et faire constater "officiellement" la consommation anormale.

 

 

Seule la pesée révélera la surconso et donc le vice caché, preuve indéniable qui peut te permettre d'annuler purement et simplement cette vente.

 

Certains articles du code civil protègent le consommateur dont le 1641 même si le vendeur ignore ce vice, il en est l'unique responsable.

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Autre chose pour que ton vendeur puisse espérer une "éventuelle" prise en charge par Audi, il faut impérativement que le carnet soit à jour de toutes ses révisions avec l'huile préconisée par le constructeur sinon......ben il pourra se brosser, même en connaissant le problème, Audi se protégera derrière ça.

Quelle année et quel kilométrage ton A5??

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La mienne était encore sur LBC la semaine dernière...plus d'annonce...

Elle était quand même affichée à 24900 euros alors qu'il y a 1 an je l'ai payée 22000...cherchez l'erreur...ils nous prennent pour des Pigeons !

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La mienne était encore sur LBC la semaine dernière...plus d'annonce...

Elle était quand même affichée à 24900 euros alors qu'il y a 1 an je l'ai payée 22000...cherchez l'erreur...ils nous prennent pour des Pigeons !

Excellent . :lol:

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La mienne était encore sur LBC la semaine dernière...plus d'annonce...

Elle était quand même affichée à 24900 euros alors qu'il y a 1 an je l'ai payée 22000...cherchez l'erreur...ils nous prennent pour des Pigeons !

C'est l'effet hantise / haro sur le diesel, les prix de l'essence remontent sur le marché de l'occasion, qui plus est en RP et autour de grandes agglo. Je le voit nettement ici aussi (Londres). Mais bon s'ils ne sont pas presses de faire tourner le stock... :o

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Seule la pesée révélera la surconso et donc le vice caché, preuve indéniable qui peut te permettre d'annuler purement et simplement cette vente.

 

Certains articles du code civil protègent le consommateur dont le 1641 même si le vendeur ignore ce vice, il en est l'unique responsable.

Tu lui conseilles donc de lancer une procédure pour vice caché :sic:

 

Pour moi une pesée d'huile "non officiel" ne servira à rien....sa voiture est garantie, c'est au pro de faire le nécessaire :jap:

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Tu lui conseilles donc de lancer une procédure pour vice caché :sic:

 

Pour moi une pesée d'huile "non officiel" ne servira à rien....sa voiture est garantie, c'est au pro de faire le nécessaire :jap:

aymeric-bordelais a écrit :

 

Oui, c'est dingue tellement d'huile. J'ai pas fait le test sur la mienne, mais je sais que le résultat sera le même...

J'ai demandé l'annulation de la vente, pour le moment le vendeur refuse. Par contre il m'a dit (sans me l'écrire...) qu'il paierai les réparations si AUDI ne prenait pas tout à sa charge.

D'autre part il paie les 650 euros de la pesée d'huile (ça, il me l'a écrit) et il s'est proposé de me dédommager pour l'huile consommée (j'ai refusé et de toute façon, je ne vais plus m'en servir).

Je suis obligé de passer par la pesée pour aller plus loin et faire constater "officiellement" la consommation anormale.

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aymeric-bordelais a écrit :

 

Oui, c'est dingue tellement d'huile. J'ai pas fait le test sur la mienne, mais je sais que le résultat sera le même...

J'ai demandé l'annulation de la vente, pour le moment le vendeur refuse. Par contre il m'a dit (sans me l'écrire...) qu'il paierai les réparations si AUDI ne prenait pas tout à sa charge.

D'autre part il paie les 650 euros de la pesée d'huile (ça, il me l'a écrit) et il s'est proposé de me dédommager pour l'huile consommée (j'ai refusé et de toute façon, je ne vais plus m'en servir).

Je suis obligé de passer par la pesée pour aller plus loin et faire constater "officiellement" la consommation anormale.

Mais comme Audi trainera les pieds .............

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Je ne veux effrayer personne, mais Steph et moi sommes passés par là, lui par Audi et moi par un revendeur, je vous assure qu'on a galéré sévère.

 

D'après ce que j'ai pu lire c'est le pro qui prendrai en charge la pesée d'huile faite par Audi.

 

D'après sa conso, il se peut que cela ne limite pas qu'à une simple segmentation.

 

Pour moi, mais cela n'engage que moi, il faut se débarrasser de cette voiture.

 

Si le vendeur n'est pas OK, l'aide juridique saura le convaincre.

 

Après ceci n'est que mon avis.....

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Je ne veux effrayer personne, mais Steph et moi sommes passés par là, lui par Audi et moi par un revendeur, je vous assure qu'on a galéré sévère.

 

D'après ce que j'ai pu lire c'est le pro qui prendrai en charge la pesée d'huile faite par Audi.

 

D'après sa conso, il se peut que cela ne limite pas qu'à une simple segmentation.

 

Pour moi, mais cela n'engage que moi, il faut se débarrasser de cette voiture.

 

Si le vendeur n'est pas OK, l'aide juridique saura le convaincre.

 

Après ceci n'est que mon avis.....

Tout à fait .

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Autre chose pour que ton vendeur puisse espérer une "éventuelle" prise en charge par Audi, il faut impérativement que le carnet soit à jour de toutes ses révisions avec l'huile préconisée par le constructeur sinon......ben il pourra se brosser, même en connaissant le problème, Audi se protégera derrière ça.

Quelle année et quel kilométrage ton A5??

Mon carnet est AUDI pas de problème de ce coté.

Mais comme je vous l'ai dit le vendeur exclue une annulation de la vente (et je sais par expérience que si je fais une procédure, cela va prendre 3 à 4 ans de procédure...) donc pour le moment je suis sympa et je joue le jeu en essayant de faire prendre en charge par AUDI

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Je ne veux effrayer personne, mais Steph et moi sommes passés par là, lui par Audi et moi par un revendeur, je vous assure qu'on a galéré sévère.

 

D'après ce que j'ai pu lire c'est le pro qui prendrai en charge la pesée d'huile faite par Audi.

 

D'après sa conso, il se peut que cela ne limite pas qu'à une simple segmentation.

 

Pour moi, mais cela n'engage que moi, il faut se débarrasser de cette voiture.

 

Si le vendeur n'est pas OK, l'aide juridique saura le convaincre.

 

Après ceci n'est que mon avis.....

Oui, mais je me précipite pas, si je peux éviter la procédure judiciaire, c'est toujours mieux.

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Fais ce que tu penses être le mieux pour toi en espérant que tout se passe bien et que ça devienne qu'un mauvais souvenir...

 

Mais n'oublie jamais n'accorde jamais ta confiance à un pro, certains je dis bien certain sont pires que les particuliers.

 

Bon courage à toi

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Je ne veux effrayer personne, mais Steph et moi sommes passés par là, lui par Audi et moi par un revendeur, je vous assure qu'on a galéré sévère.

 

D'après ce que j'ai pu lire c'est le pro qui prendrai en charge la pesée d'huile faite par Audi.

 

D'après sa conso, il se peut que cela ne limite pas qu'à une simple segmentation.

 

Pour moi, mais cela n'engage que moi, il faut se débarrasser de cette voiture.

 

Si le vendeur n'est pas OK, l'aide juridique saura le convaincre.

 

Après ceci n'est que mon avis.....

+1 débarrasse toi de la voiture !!!

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Fais ce que tu penses être le mieux pour toi en espérant que tout se passe bien et que ça devienne qu'un mauvais souvenir...

 

Mais n'oublie jamais n'accorde jamais ta confiance à un pro, certains je dis bien certain sont pires que les particuliers.

 

Bon courage à toi

Pas mieux :jap:

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C'est plus facile à dire qu'à faire je suis d'accord...si c'est un PRO correct (apparement il a l'air compréhensif) il reprend la voiture, la fait réparer et la revendra avec une facture des travaux...

Ouai enfin.....

la voiture est soit disant "garantie"....donc il n'aurait même pas dû discuter.....

 

seul l'avenir nous le dira :jap:

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Ouai enfin.....

la voiture est soit disant "garantie"....donc il n'aurait même pas dû discuter.....

 

seul l'avenir nous le dira :jap:

C'est vrai mais là où le bas blesse, c'est que la garantie ne prend pas en compte un "vis caché" bien connu dans le groupe VW...la seule garantie pouvant le prendre en compte c'est celle du constructeur mais elle ne sera que de 2 ans malheureusement.

On espère tous une fin heureuse...croisons les doigts

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Invité §gol468Un

Je viens de lire votre feuilleton; Passionnant !!!

Merci pour vos retours d'expérience.

 

On n'y apprend pas qu'il faut se méfier des vendeurs d'auto parce qu'on le savait deja mais ça confirme qu'il n'y a pas beaucoup de marques épargnées; roulements IMS autrefois chez Porsche, boîtes autos chez Mercedes, injection directe chez BM...

J'ai un budget moindre que les votres (15 000) pour m'offrir une auto loisir (je suis peu souvent en France) plaisante et fiable et franchement je ne sais plus vers quoi me tourner en coupé ou cab...

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Je viens de lire votre feuilleton; Passionnant !!!

Merci pour vos retours d'expérience.

 

On n'y apprend pas qu'il faut se méfier des vendeurs d'auto parce qu'on le savait deja mais ça confirme qu'il n'y a pas beaucoup de marques épargnées; roulements IMS autrefois chez Porsche, boîtes autos chez Mercedes, injection directe chez BM...

J'ai un budget moindre que les votres (15 000) pour m'offrir une auto loisir (je suis peu souvent en France) plaisante et fiable et franchement je ne sais plus vers quoi me tourner en coupé ou cab...

Corvette 6.2 atmo . :sol:

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