Besoin de vos avis

[Invité §Ano582Wm]

Bonjour à tous et à toutes.

 

 

Comme précisé dans le titre j'aurai besoin de connaissances pour un éventuel futur achat.

 

Je suis actuellement l'heureux possesseur d'une Peugeot 607 V6 HDI de 2008, qui tourne à merveille et don je suis très satisfait, mais après des années de bons et loyaux services, je regarde quel pourrait être son digne successeur, et mon choix se tourne principalement vers l'Audi A8.

 

 

 

J'aurai un budget max de 18.000 euros, de préférence carte grise comprise (et attache-remorque amovible si possible ).

 

Je souhaiterai le model ASUS (toutes options il me semble ?) et quattro ? en 3L TDi. en D3.

 

 

 

Qu'en pensez vous ? mon souhait vous semble t'il irréalisable pour le prix, quelles années doivent être éviter? l'achat de véhicule en Allemagne doit être absolument à éviter (j'habite à la frontière allemande), quels sont les problèmes récurrents sur les A8, etc etc

 

 

 

Allez n'hésitez pas à tout me dire sur cette sublime voiture

 

merci d'avance

[Invité §cor022JZ]

Bonjour à tous et à toutes.

 

 

Comme précisé dans le titre j'aurai besoin de vos connaissances pour un éventuel futur achat.

 

Je suis actuellement l'heureux possesseur d'une Peugeot 607 V6 HDI de 2008, qui tourne à merveille et don je suis très satisfait, mais après des années de bons et loyaux services, je regarde quel pourrait être son digne successeur, et mon choix se tourne principalement vers l'Audi A8.

 

 

 

J'aurai un budget max de 18.000 euros, de préférence carte grise comprise (et attache-remorque amovible si possible ).

 

Je souhaiterai le model ASUS (toutes options il me semble ?) et quattro ? en 3L TDi. en D3.

 

 

 

Qu'en pensez vous ? mon souhait vous semble t'il irréalisable pour le prix, quelles années doivent être éviter? l'achat de véhicule en Allemagne doit être absolument à éviter (j'habite à la frontière allemande), quels sont les problèmes récurrents sur les A8, etc etc

 

 

 

Allez n'hésitez pas à tout me dire sur cette sublime voiture

 

merci d'avance

 

[Invité §dje848bS]

AVUS pas Asus

[Invité §cor022JZ]

Oui faute de frappe.... Avus

[Invité §phi744Eg]

après faut savoir que "le toutes options" est mission casi impossible!!!

 

il y a une multitude d'options au catalogue , donc pour toutes les retrouver dans une a8..........!!!!

 

mais oui, avec 18000 euros de budget tu vas largement trouver ton bonheur en 3.0L tdi

 

si tu veux, je te vends la mienne 16000 euros.

et tu me connais, elle super entretenue comme l'etait et l'est toujours ma 607!!!

[Invité §cor022JZ]

Oui j'imagine que les options doivent être nombreuses, mais au moins qu'il y ait celle que j'ai sur ma 607 griffe, comme le pare soleil arrière par exemple....

 

Tu te sépares de ta voiture ? Tu vas prendre quoi ?

[Invité §Coe170FD]

Tu cherches quelle version?

 

Pourquoi tu veux éviter l'Allemagne surtout si tu es proche et que tu peux aller voir des véhicules, les essayer et négocier en direct?

[Invité §phi744Eg]

Oui j'imagine que les options doivent être nombreuses, mais au moins qu'il y ait celle que j'ai sur ma 607 griffe, comme le pare soleil arrière par exemple....

 

Tu te sépares de ta voiture ? Tu vas prendre quoi ?

 

 

 

j'aimerai essayer une serie 7

 

sinon en otpion sur la mienne:

bi-xénon

jantes en 19"

interieur cuir bi color

systéme AMI

rideau arriére electrique

detecteur d'angles mort dans les retro

detecteur de franchissement de lignes blanches

toit ouvrant

siéges electrique à memoires et chauffant

retro int et ext electrochrome

demarrage sans clé

fermeture et ouverture sans clé

suspension reglable

MMI

bluetooth

camera de recul

capteur de stationnement av et ar

feux de jour av et ar à leds

regul et limiteur de vitesse

 

j'en oubli surement

[Invité §cor022JZ]

Ha BMW te fait de l'œil

 

Elle est déjà très bien équipée philou, tu as les sièges ventilés ? Km ?

 

C'est exactement l'intérieur que je recherche et ta titine me plaît vraiment mais mon achat ne se fera pas avant la fin de l'année et je pense que d'ici là tu trouveras un acheteur

[Invité §cor022JZ]

Tu cherches quelle version?

 

Pourquoi tu veux éviter l'Allemagne surtout si tu es proche et que tu peux aller voir des véhicules, les essayer et négocier en direct?

 

Je cherche une version avus en Quattro.

 

 

Pour ce qui est de l'Allemagne, il faut faire extrêmement attention au kilométrage, le modifier est un sport national la bas, et n'étant pas du tout mécano, je crains de me faire rouler.

 

Ou alors passer par un gros garage audi pour être plus sûr ce qui va monter forcément le prix

[Invité §phi744Eg]

Ha BMW te fait de l'œil

 

Elle est déjà très bien équipée philou, tu as les sièges ventilés ? Km ?

 

C'est exactement l'intérieur que je recherche et ta titine me plaît vraiment mais mon achat ne se fera pas avant la fin de l'année et je pense que d'ici là tu trouveras un acheteur

 

 

non ils ne sont pas ventilé

 

et elle a maintenant, 183000km

[Invité §cor022JZ]

Selon toi, la a8 est une voiture bien née ou c'est un gouffre à pognon ?

[Invité §phi744Eg]

Selon toi, la a8 est une voiture bien née ou c'est un gouffre à pognon ?

 

 

ben comme je te l'ai dis, si tu fais les choses toi même, ça reste très correct!!!, par contre si tu vas chez audi , là j'espére que ta carte bleue à un bon plafond!!!!!

 

une vidange tout compris (huile 9l, les 4 filtres, tu en as pour 100 euros de piéces!!! et ce tous les 30000km, bon moi je fais tous les 20000km )

une vidange de boite, si tu la fais toi même, il te faut le kit qui comprend, crépine, le joint et les 7l d'huile, tu en as pour 350 euros max de pièces, sachant que tu peux trouver largement moins cher!!! bien sur , il te faut la valise pour la vidange pour contrôler la température. elle se fait entre 60000 et 80000 km, moi je la fait tous les 2 ans soit 40000 environ.

[Invité §cor022JZ]

je te rassure je ne compte pas aller dans un garage audi pour les vidanges, mais dans un garage multi marque près de chez moi, ainsi que la vidange de boîte sera faite la bas, il bosse sur ma 607 depuis 4 ans et il bosse sérieusement à priori.

 

Par contre pour la vidange il fait uniquement le changement d'huile sur ma 607, faut que je lui demande s'il a ce qu'il faut pour audi

[Invité §cor022JZ]

bon personne d'autre pour me donner des conseils ou avis sur la A8 ?!?

quelles années sont à éviter ? quelles sont vos consommations sur vos A8 2006 / 2007 / 2008 3.0 tdi voir même 4.2 tdi (distance parcouru, type de parcours et conso) ?

 

n'hésitez pas je suis preneur de tous renseignements complémentaires d'autant que mettre 18.000 euros dans une voiture c'est pas un pti budget ....

[Bigben2504]

Bonjour - tu peux passer voir mon topic sur notre A8 D3 4.2 TDI version longue

 

Mon père ayant eu plusieurs 607 avant en voitures de fonction je connais bien le passage de l'une à l'autre (j'avais fait environ 10.000kms de conduite accompagnée dessus à l'époque avant de passer à une E320 CDI puis à l'A8)

 

Si tu as des questions précises n'hésite pas

[Invité §cor022JZ]

merci bigben je vais aller lire tout ça a tête reposé ce soir et je reviendrai sur mon topic si j'ai des questions

[Invité §cor022JZ]

Est ce que quelqu'un aurait un lien internet ou un moyen de savoir où se trouve les garage zf en France pour les vidanges de boîte ?

[Invité §phi744Eg]

Est ce que quelqu'un aurait un lien internet ou un moyen de savoir où se trouve les garage zf en France pour les vidanges de boîte ?

 

 

 

moi, je me la fait moi même

[Invité §cor022JZ]

Que pensez vous de cette annonce

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=15_s

 

Il s'agit d'une avus c'est une erreur du proprio

[Invité §phi744Eg]

Que pensez vous de cette annonce

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=15_s

 

Il s'agit d'une avus c'est une erreur du proprio

 

 

 

c'est pas une restylée celle là et beaucoup trop cher!!!! après, c'est pas non plus une 240cv car elles n'existait pas en 2005!!! pour moi c'est une annonce à fuir!!

[Invité §cor022JZ]

je pense qu'il a marqué 240 pour pas mettre 233cv mais au téléphone il a bien précisé 233. tu penses quelle est vraiment trop cher, parce que sincèrement sur le coincoin je trouve pas si peu cher avec si peu de km .....

 

 

tu penses qu'une année 2005 avec que 126.000km est un problème ??

 

 

a partir de quelle année il a eu le restylage? parce qu'il me semble que le restylage c'est surtout au niveau des optiques, sinon assez peu de changement....

 

j'ai pris rdv samedi matin pour la voir, le gars me dit qu'il a toutes les factures d'entretien en garage audi.

 

le proprio (d'origine portuguaise avec un peu de mal en français)retraité, me dit qu'il ne la roule quasi plus car elle devient trop grande à manœuvrer au quotidien.

 

a quoi dois je faire attention en particulier sur une a8 (bien évidement la boite auto en premier mais sinon ...)

 

 

tu penses que si les factures correspondent bien, que si l'etat général du véhicule est plus que correct (le proprio m'a tout de suite proposé de venir voir la voiture donc n'a pas l'air se vouloir cacher quelque chose à priori) je dois quand même m'en méfier ?

 

combien tu penses qu'elle devrait etre vendu ?

[Invité §phi744Eg]

le restylage est apparu fin 2007.

 

pour te donner une idée sur le prix, la mienne, etait affiché au garage y'a 2 ans 17000 avec 140000km de 2008, et en plus j'ai reussi à la negocier! donc c'est pour ça que celle là me parait trés cher!!

 

pour te donner un exemple sur le restylage (aprés je sais que c'est des options) j'ai la camera de recul, les capteur d'angle mort, le franchissement de ligne les feux à leds avant et arriére

[Invité §cor022JZ]

Tu penses que je devrais demander combien ?

[Invité §phi744Eg]

Max 12000€ , en plus, il a mis un pare choc avec calandre de s8 mais le capot n'est pas compatible, ça fait horrible

[Invité §cor022JZ]

je n'ai pas suffisamment l'œil affuté pour voir ça, surtout sur une photo floue, je verrai ça samedi sur place.

 

je verrai bien s'il accepte de baisser le prix de 3000 euros en tout cas à 15.000euros c'est sûr je la prendrai pas.

 

parfois sur certaines annonces je vois "audi a8 avus" et sur d'autres "audi a8 pack avus" y a t'il une différence entre les 2 ?

[Bigben2504]

 

 

moi, je me la fait moi même

Euh... C'est pas recommandé de faire ça soit même ZF a un atelier pour les révisions en IDF (91), Bigg en sexion BM a fait la sienne la bas ils font un dossier photo rincage etc pour dans les 5 ou 600€ je crois, ça vaut le coup!

 

pour te donner un exemple sur le restylage (aprés je sais que c'est des options) j'ai la camera de recul, les capteur d'angle mort, le franchissement de ligne les feux à leds avant et arriére

Pas de feux AV à LEDs sur la D3 (enfin si les clignos!), seulement à l'AR

parfois sur certaines annonces je vois "audi a8 avus" et sur d'autres "audi a8 pack avus" y a t'il une différence entre les 2 ?

La dénomination est bien AVUS, pas de pack

La calandre avec le capot d'origine ça fait très moche honnêtement... Après premiere main 120.000km si elle est si propre que ça et entretien full Audi, tu vas pas t'en tirer à 12k faut pas réver. Je pense que 13.500 est un bon prix

[Invité §cor022JZ]

je viens de rappeler le proprio, et effectivement beaucoup de choses non dite au depart, en fait la voiture est de octobre 2004 donc pas de 2005 et ce n'est pas une première main puisse qu'il l'a acheté au garage audi du coin à 62.000km, et effectivement c'est une calandre de s8 mais pour lui pas de problème avec le capot alors que c'est vrai on voit qqch sur la photo ..... bref je laisse tomber cette annonce car le mec est pas clair

 

encore merci philou de prendre du temps pour me répondre, parce qu'avec BigBen vous etes les seul (pas très actif le forum).

[Invité §cor022JZ]

merci pour tes réponses aussi bigben.

 

je suis déçu pour le coup parce qu'elle avait tout ce que je recherchais, cuir clair et insert brun foncé, démarrage et verrouillage/déverrouillage sans clé, store arrière et sur portes arrières bref les équipements qui me sont primordiaux.

 

en même temps je suis pas pressé car ma 607 tourne encore nickel même si je suis très (trop!!) pressé pour la a8.

 

je vais un peu lacher le coincoin pour l'instant et voir en concession s'ils ont des bonnes occas, voir même aller en Allemagne (je suis à 20min de la frontière) en garage (sérieux) audi , ils doivent surement avoir du choix.

 

j'ai été voir ton poste bigben sur la a8 et il me semble même que tu avais fait une vidéo sur yt, très belle a8 que tu avais (même si je préfère le cuir clair lol)

[Bigben2504]

Pas de souci - en effet la fausse première main c'est à fuir... Vraiment! C'est pas comme si il l'avait achetée à 3.000kms en démo, c'est une occasion à 60.000!

 

L'A8L est celle de mon père qu'il utilise pour les vacances de mon côté j'ai eu des cabs puis des SUV (207cc/A4 cab/A5 cab puis X5 35d / Range rover 4.4V8 / Q7 4.2 V8 et actuellement un GL63 AMG 5.5)

 

Pour être honnête en Allemagne y'a des choses qui semblent bien dans tes critères:

 

http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] asrc=st|as V8, B&O... Superbe

http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] asrc=st|as

[Invité §cor022JZ]

oui je regarde depuis plusieurs mois ce qui se vend en Allemagne, mais malgré que je sois d'origine allemande je me méfie du kilométrage c'est pour ça que je me cantonne aux gros garages avec pignon sur rue qui à mon avis ne joue pas avec ça.

 

merci pour t'es recherches la première aurait été parfaite mais l'insert bois rouge vif avec intérieur clair est juste horrible tu trouves pas ? apres tu me diras on peut les couvrir ......

 

je vais aussi malheureusement me restreindre au v6 car des erreurs de jeunesse font que je ne suis pas encore à 50% de bonus et là l'assurance me massacre avec le v8 et les 326ch, et la carte grise à plus de 1000 euros si elle a moins de 10 ans.

 

j'hésite aussi à passer par un mandataire, mais là pareil, je pense qu'il y a trop d'escrocs.

 

je pensais y a quelques mois que je trouverais mon bonheur facilement/ rapidement mais finalement c'est plus long que ce que je croyais mdr

[Invité §phi744Eg]

 

 

Pas de feux AV à LEDs sur la D3 (enfin si les clignos!), seulement à l'AR

je voulais dire feux de jour avant à leds et feux arriére à led egalement

 

 

[Invité §Lum638Qq]

Pour ce qui est de l'Allemagne, il faut faire extrêmement attention au kilométrage, le modifier est un sport national la bas, et n'étant pas du tout mécano, je crains de me faire rouler.

Ou alors passer par un gros garage audi pour être plus sûr ce qui va monter forcément le prix

 

 

Faut peut être pas généraliser non plus. Le fait est que beaucoup d'étrangers sont persuadés que notre marché automobile d'occasion est bien plus interessant et que si en Allemagne les produits de la vie courante sont moins chers, il en est de même pour les voitures. Le tout sur fond de gros cliché de l'allemand moyen qui roule comme un déglingos sur l'Autobahn, ça attire les clients un peu trop naïfs. Et qui dit clients naïfs, dit escrocs qui en profite (c'est mécanique malheureusement). Mais du moment que tu es un peu méfiant vis-à-vis des occasions un peu trop alléchantes, que tu est capable de te faire comprendre correctement (c'est à dire comme si tu achetais un véhicule en France) et tu évites les vendeurs un peu douteux, je pense pas qu'il y ait un risque plus élevé que n'importe où d'autre. L'Allemagne c'est pas le pays de candy non plus.

 

Déjà si tu est tenté d'acheter un véhicule à un particulier (donc en Privatverkauf), sauf si tu es expert en la matière ou que tu peux te faire représenter par un expert : passe ton chemin. La vente entre particuliers est beaucoup plus restrictive pour l'acheteur qu'elle ne l'est en France où un acheteur peut venir de chercher des noises pour vice caché un bon bout de temps après la vente. Ici, du moment que le vendeur te fourge pas une grossière merguez, en pratique t'a quasiment aucune chance de te retourner contre lui.

Idéalement, choisis soit les concessions du constructeur, ou alors des gros garages qui pignon sur rue. Evites les Imports / Exports, parce que c'est les spécialistes pour sortir des caisses douteuses du pays et les "blanchir" à l'étranger pour les refaire rentrer enuite. Dernier point, beaucoup d'organismes proposent des packs de contrôle pour véhicule d'occasion. Pour une cinquantaine d'euros par exemple au TÜV tu as la totale y compris une mesure d'épaisseur de peinture pour piéger les réparations de peintures mal faites (ou alors même les véhicules accidentés). Sinon autre technique, tu proposes au vendeur d'aller faire un contrôle complet du véhicule chez Audi. Ca te coutera probablement quelques billets mais au moins t'a la sûreté et surtout, il peuvent même regarder avec le numéro de série si le kilometrage parait cohérent. Si il refuse ou se montre réticent, passes ton chemin.

 

Concernant l'A8, où ses consœurs à grosse cylindrée Phaeton, Serie 7 ou divers classes E d'un certain âge en Diesel, elle sont la particularité de ne pas avoir de plaquette "verte" (le 4 vert, et bientôt le 6 bleu). Donc déjà elles ne rentrent déjà plus dans beaucoup de villes en zone environnementales (c'est à dire énormément). Autre point, la taxe annuelle de roulage. Pour une A8 3.0L TDI de 2004 par exemple, tu en est pour ~480€ par an de taxes... donc c'est clairement des trucs qui décotent à mort la voiture (d'où le nombre de ces voitures qu'on retrouve en vente ici, j'en sais quelque chose, mon ancienne A4 V6 TDI, j'ai du l'écouler à l'étranger tellement personne en voulait ici en Allemagne).

[Invité §Lum638Qq]

Pour être honnête en Allemagne y'a des choses qui semblent bien dans tes critères:

http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] asrc=st|as V8, B&O... Superbe

http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] asrc=st|as

 

 

Bonne illustration de mon propos :

 

- La première : le garage est dans l'état de Sachen-Anhalt à 600 bornes de chez lui. Un truc un peu douteux au bout d'un chemin dans un garage tenu par deux associés qui vendent aussi bien une Citroën C1 qu'une Aston Martin Virage

- La deuxième : pas de vente aux particuliers (dommage elle était suivie chez Audi)

- La dernière : un particulier qui la vend bien (peu peu) peu cher pour ce que c'est... j'éviterai aussi.

[Invité §cor022JZ]

Merci pour tes conseils, bien évidemment quand je dis que c'est un sport national en Allemagne de changer le kilométrage on se comprend bien sur, toute ma famille et belle famille sont allemands et se ne sont pas des voleurs

Tu es de quel coin en Allemagne ? Moi je suis pas loin de Sarrebrücken, si tu connais ?