JA élargies AUDI RS3 BERLINE

[Invité §Ano873HA]

Bonjour

 

Je suis sur le point de commander la nouvelle RS3 berline en configuration argent fleuret - pack esthétique noir

Je suis très hésitant pour la surmonte des JA 19 pouces pour le fait que le malus passe de 188 à 191 g (10000 au lieu de 9353) et donc on passe à la taxe annuelle véhicule polluant + surcout JA // le surcout des pneus en 255/30 est nette et limite le choix en été et surtout en pneus hiver ce qui n'est pas le cas en 235/35

Il y a aussi le coté esthétique car les JA argent / noire brillantes n'existent pas en 235/35 - seulement en argent/mat et je préférerais brillant mais bon...

Je vais aller faire un peu de circuit avec 1 à 2 x /an (Nurburgring notamment)

 

L'efficacité des pneus élargis est-elle vraiment nette pour valoir ce surcout?

 

Merci pour votre / vos réponses

 

Séb

[Frogzy7]

non ça apporte rien du tout.

 

la berline fait déjà + de 1T6

 

si t'arrives à avoir un carossage de -1.5 voir -2° à l'avant ce serait bcq + efficace et comême viable sur route. Mais ça doit passer par un rabaissement car pas réglable de base.

 

PSC2 à l'avant, et pneus d'origine à l'arr

 

 

ps : sinon reste l'achat d'autres jantes allégées (OZ) pour l'été

[Invité §sem464Xy]

Serieux c'est si chiant que ca d'acheter une voiture neuve de nos jours? suis pas pret d'acheter neuf moi...

 

Ne fais pas de circuit avec cette voiture tu voileras tes disques, à moins que comme sur TTRS ils proposent le céramique sur RS3?

[Frogzy7]

Serieux c'est si chiant que ca d'acheter une voiture neuve de nos jours? suis pas pret d'acheter neuf moi...

 

Ne fais pas de circuit avec cette voiture tu voileras tes disques, à moins que comme sur TTRS ils proposent le céramique sur RS3?

 

 

 

le RING c bien moins traumatisant pour les disques que les circuits classiques

 

les céramiques pour faire 2 sorties par an, pourquoi pas, si c'était + fréquent fô éviter. Mieux vaut investir dans du AP RACING

[Invité §Ano873HA]

Merci pour vos réponses

J ai commandé la RS3 en restant sur du 235/35 . A priori pneus origine en Pirelli Pzero avec possibilité de mettre à la place des pilot supersport (pas possible en 255)

Côté freinage j envisage d améliorer celui d origine pour éviter de voiler les disques des première session.. effectivement le ring est moins contraignant que les autres pistes car j ai déjà eu une megane RS trophy et fait un certain nombre de sessions pistes

Je n ai pas pris les céramiques car ne fait pas assez de piste mais j ai deja regardé sur site MTM . Disques + plaquettes sup 3500 euros donc trop cher mais il y a AP racing effectivement. Je dois en parler avec l atelier de ma concession pour éviter pb de garantie ..

Ai encore un peu de temps pour y réfléchir car livraison en décembre donc ce sera pour printemps 2018!